Sfaturi Pajero 2

[Miron Sorin]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

nu uita si de riscul ruperii planetarei care cred ca este cel mai important la pajero partea dinspre grup mi se pare destul de firava

[pepi3103]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Am inteles ideea ta,insa din experienta mea ,planetarele sunt un organ de transmisie greu de rupt in conditiia in care puntea fata este bine setata,la joint-ul inferior ai o reglare care limiteaza raza de bracaj.

Aproape orice masina cu tractiune si/sau/numai pe rotile fata are raza de bracaj limitata de articulatia homocinetica fata.

Daca depasesti unghiul,o faci pe riscul tau.

La Pajero nu prea am intalnit cazuri de rupere decat in situatii de:

-ruperea burdufului planetar cu scurgerea vaselinei neobservata la timp

-bracaj peste limita suportata de planetara(articulatia) exterioara

-inaltare excesiva a suspensiei fata si atunci cedeaza planetara(articulatia) interioara

 

Pajero este o masina care are raza de bracaj mica din constructie,daca stii sa nu abuzezi de asta nu ai probleme cu planetarele.

De aceea dupa fiecare iesire in teren,trebuie spalata masina si verificata vizual pentru eventualele scurgeri.

[White Wolf]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Uite cum invat eu putin cate putin!

Am iesit ieri cu masina in teren si se comporta excelent

Minus-uri :

- lipsa unor scuturi hd ( incerc sa rezolv saptamana asta si orice idee sau un model ar fi binevenite )

- protectii la diferential ( la fel, accept cu multumiri orice fel de sfaturi )

- pragurile de aluminiu chiar se indoaie repede :banana

- lipsa unui portbagaj unde ar sta mai bine roata de rezerva. ( nu e tocmai o placere sa deschizi si sa inchizi usa cu roata montata la anumite inclinatii )

 

Plus-uri : motor, transmisie. Eu ma declar super multumit.

[White Wolf]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Ce amortizoare imi recomandati?

Momentan masina e echipata cu amortizoarele originale, cu reglaj, dar acestea au o uzura pronuntata, asa ca se impune schimbarea lor grabnica.

De asemenea, as lua in considerare si schimbarea bucselor si a capetelor de bara.

Cunoaste cineva vreo sursa?

[Flash4x4]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Vorbeste cu Gepetto, el te ajuta sigur!!!

Pe mine m-a ajutat

[White Wolf]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Tu ce ai montat pe masina?

[Flash4x4]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Motor nou noutz la pret de second

 

Am schimbat tot ce este mobil in motor, si cand spun tot chiar tot de la supape pana la cuzineti

 

Pret vreo 1000 de lire

Da si tu o intrebare, la orice firma, numai pompa de ulei e 2000 de lei si de aici pana la 5000 ce mai e?? 1200 ron cuzinetii si .... te ingropi pe la 2000 de euro

 

Asa ca SA TRAIASCA GEPE

[White Wolf]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Ok, sunt de acord, dar mie imi trebuie numai suspensie, mai exact, numai telescoape, bucse si eventual niste capete de bara. Ideea e ca nu stiu cam ce amortizoare sa-i pun, asa ca orice sfat pe tema asta ar fi binevenit.

La Geppe presupun ca se gasesc de toate, numai ca trebuie sa fiu si hotarat sa-i cer omului ce vreau, nu?

Asa ca revin cu inbtrebarea : ce amortizoare credeti ca ar face fata mi bine decat cele originale, cu reglaj?

[Flash4x4]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Alea originale, cred ca nu le vrei, sunt vreo 1200 lei bucata

 

Ai mai multe variante Kayaba - 350 ron bucata

Monroe - 450 bucata

Ome 600 ron bucata

Acu, ca si calitate, eu am Monroe 4x4 de vreo 3 ani pe masina si merg de rup

 

Am auzit ca si Kayaba ar fi ok, merge si OME, dar.... prefer sa nu comentez

[pepi3103]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Suna-ma si te lamuresc eu cu suspensia(i mult de scris si informatia curge greu si plictisitor),insa prima data sa te hotarasti la ceea ce vrei sa faci cu masina:

extrem,open,standard,ture,iesiri,prietenesti,rally-raid sau sa te dai pe A1 sau A2.

[White Wolf]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Pai sincer sa fiu, nu stiu exact ce fac cu masina. Pun o poza-doua pentru a exemplifica

 

http://www.99poze.ro/hotlink/tn_a56668a5a9deb5bca250425842102fb7.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_134c3998ba36bec9ec858f617c4c78b7.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_c2d03caf73a8507dd29807f88535a818.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_fde072931c0125a0da5b29fd73e8c58b.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_79a7f50f59698af2604c59314992344b.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_986de5b70d22a0bcc5c67c8a06b198bb.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_bfce7d4e3d84f540c3830d5b999f05e5.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_ab674e975b290d8b27e5ca5afb833d56.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_32467eca4e0fe686b24ce58782bcf6e5.jpghttp://www.99poze.ro/hotlink/tn_7fc0d12244b4c4db7a365353af26624b.jpg

 

De asemenea, mai merg cu ea si pe strada. Cam 30-40 Km la fiecare iesire.

In rest, plimbari de genul celor de mai sus.

[tudi]

Re: Sfaturi Pajero 2

 

Domnilor,cursa suspensiei este fixa,are o valoare de X mm,nu se poate schimba.

Poti inalta din torsiuni insa scurtezi plaja de lucru de lucru a suspensiei.

Standard este o distanta de 18 mm intre tamponul dreptunghiular de pe bratul superior si tamponul de sasiu.

Ceea ce se vede in fotografia de mai sus este o solutie da imbunatatirea prerstatiei suspensiei cu o inaltare de maxim 20 mm la axul rotii. Ajuta bara de torsiune originala arcul de peste amortizor la anumite prestatii extreme.

Daca fotografia a fost facuta cu masina pe cric e OK daca a fost cu masina pe roti atunci nu e bine pentru ca nu are cursa suficienta suspensia, consecintele ei nu sunt tocmai placute.

Suspensia cu brate independente are cateva reguli pe care trebuie sa le respecti si te serveste foarte bine.

 

Eu acum am sa-mi montez pe Pajero de offroad un sistem de suspensie care sa-mi permita sa reglez pneumatic garda la sol numai in caz de nevoie dupa care sa revin la setarea originala.

 

Este vorba despre un amortizor cu perna de aer inclusa,care in cateva secunde imi ridica garda la sol cu 70 mm.

Trec obstacolul si tot in cateva secunde revine la setarea originala scotand aerul din perna amortizorului.

 

Asta este un avantaj fata de puntea rigida unde nu poti regla garda la sol in timpul mersului.

 

 

Salut!

 

Sunt foarte interesat de ideea ta de inaltare pneumatica. Daca ai reusit, da-mi si mie detalii

Multumesc