adrianudeanu Postat Martie 24, 2009 Partajează Postat Martie 24, 2009 se poate face bodylift la nissan patrol y61 fara a pune alt kit de suspensie? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gepetto Postat Martie 24, 2009 Partajează Postat Martie 24, 2009 Re: intrebare Da , Body-liftul este de fapt o ridicare a caroseriei fata de sasiu prin niste bucsi .La unele masini este necesara prelungirea coloanei de directie, In functie de cat de mare este bodyliftul apare necesitatea de a modifica racorduri de frana, anumite cabluri electrice raman scurte etc. Pentru modificari de genul asta apeleaza la cineva care a mai facut. Si o intrebare : de ce vrei bodylift ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrianudeanu Postat Martie 24, 2009 Autor Partajează Postat Martie 24, 2009 Re: intrebare vreau sa pun insa turbo special track 285/75R16, si n-as vrea sa atinga pe nicaieri (nu am bani de ome momentan, o sa-i vin randul:P) exista o limita maxima de inaltime a flanselor?daca da, care e aceasta?merci mult Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Martie 25, 2009 Partajează Postat Martie 25, 2009 Re: intrebare Prietene,sunt cam mari pt teren ce vrei tu......daca-s de frumusete,ok,pt magheru merg,dar pt teren.....o sa plingi......sunt si prea late.... Y61 scurt sau lung......nu ai spus....la masina asta nu prea merita body.......de ce nu te duci tu in vizita la Luigi-Nissan 4x4 sau la Traco......sfaturi profi ,siguranta ,banii la tine, vrei,dai,nu vrei sau nu ai ,nu dai.......timpul pt vizita merita pierdut,te asigur...... :h5 Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Martie 26, 2009 Partajează Postat Martie 26, 2009 Re: intrebare nu stiu cum sunt turbo special, dar MariusS a avut 285/75/16 BFG MT pe Y60 si avea doar bady lift de 5 cm si nu freca nicaieri pune linistit si daca crampoanele sunt mai mari, poate sa frece , dar nu rau, decat in incrucisari maxime sa pui pe jante de -20 sau -25 si o sa intre bine sub aripi nici prea late nu sunt, sunt exact perfecte pentru ca masina sa arate si sa mearga perfect pe teren, l-am vazut pe marius comparativ cu adi ...acelasi profil doar ca adi are 33/12,5.... avea probleme si se trolia si marius trecea fara emotii intradevar, ingust e mai bun...dar cei cu 12,5 ce sa mai zica deci pune cu bady lift si o sa fie bine, chiar daca nu perfect, 2-3 luni o sa o plimb asa fara emotii forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrianudeanu Postat Martie 28, 2009 Autor Partajează Postat Martie 28, 2009 Re: intrebare traiasca Soimii! :* nu stiu cum sunt turbo special, dar MariusS a avut 285/75/16 BFG MT pe Y60 si avea doar bady lift de 5 cm si nu freca nicaieri pune linistit si daca crampoanele sunt mai mari, poate sa frece , dar nu rau, decat in incrucisari maxime sa pui pe jante de -20 sau -25 si o sa intre bine sub aripi nici prea late nu sunt, sunt exact perfecte pentru ca masina sa arate si sa mearga perfect pe teren, l-am vazut pe marius comparativ cu adi ...acelasi profil doar ca adi are 33/12,5.... avea probleme si se trolia si marius trecea fara emotii intradevar, ingust e mai bun...dar cei cu 12,5 ce sa mai zica deci pune cu bady lift si o sa fie bine, chiar daca nu perfect, 2-3 luni o sa o plimb asa fara emotii Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrianudeanu Postat Martie 28, 2009 Autor Partajează Postat Martie 28, 2009 Re: intrebare traiasca soimii si toti cei care au acordat putin timp ptr a ajuta un coleg de-al lor. multumesc mult! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate