Cupa offroad Harghita

[kato]

asteptam cu nerabdare :gr1

[Vizitator andy_m]

Salutare !

 

Am ajuns si eu cu bine de ceva ore si desi trebuie sa plec la 05:00 din localitate am zis sa impartasesc din cele intamplate la Odorheiu Secuiesc.

Locatia a fost superba, organizare buna si traseul misto.

 

 

Prima etapa ( vineri ) :

 

Desi a fost mai scurt traseul din prima zi a avut portiuni dificile ( urcarea dificila prin padure, "Copacii doborati" - noroc ca am avut un motofierastrau ). Nissanul a avut ceva probleme la o urcare prin padure : a ramas intepenit intre doi bolovani ( fara servo si cu radiatorul fisurat ) insa cu un pic de troliere a reusit "sa scape". Au fost ceva erori prin roadbook dar am reusit sa ne croim drum si sa terminam cu bine traseul. Desi majortatea am ratat un CP, clasamentul a fost mai mult decat multumitor, au fost si ceva abandonuri tehnice. Final de etapa : lume multumita sau mai putin multumita de performanta echipei, discutii pe tema traseului ... multa bere si voie buna.

 

Vineri spre Sambata :

- desi personal nu am asistat la repararea Nissan-ului, s-a demontat tripper-ul, s-a constatat si reparat defectiunea, s-a demontat radiatorul, s-a constatat fisura, s-a demontat conducta de la servo, s-a constatat fisura ( foarte mare ), s-a acoperit fisura din radiator, s-a lasat radiatorul la "uscat"

- ne-am urcat toti 4 in Wrangler si am pornit spre cabana organizatorilor

- cautam solutii sa reparam conducta de servo

- bem o bere

- cautam solutie pentru servo

- bem o bere

- luam cina

- bem o bere

- ne urcam in Wrangler si ne indreptam spre pensiune la 5 km de cabana ( tot nu am gasit solutie la servo )

- ajungem la pensiune, Attila gaseste solutie la servo si merge impreuna cu Ghita sa o puna in aplicare

- navigatorii ( Eu si Gelu ) parcheaza fiecare in patul lui

- undeva pe la 02:30 conducta de servo este la locul ei, radiatorul e sus ... soferii foarte multumiti de reparatie ... se pun si ei sa doarma

 

A doua etapa ( Sambata ) :

- pornim de pe locul 9, Nissan-ul se impotmoleste dupa caziva kilometrii, este nevoie de troliu ... plecam mai departe

- echipajul nostru impreuna cu alte 5 - 7 echipaje intra pe traseul de extrem, Nissan-ul ramane blocat pe urcare, troliem, esapamentul este compromis, ridicam masina si rezolvam problema

- savuram o gustare dupa care eu impreuna cu celalalt copilot pornim in misiune de recunoastere, descoperim traseul bun ( informam echipajul propriu si cele aflate in apropiere ), Nissan-ul se impotmoleste, troliem ... pornim mai departe

- speciala din cariera ( mina pe roadbook ) a fost foarte misto, spectaculoasa si cel putin pe mine m-a umplut de adrenalina ... a fost cred ca cel mai discutat si laudat moment din cadrul Open-ului

- inainte cu 10 kilometrii de finish ... Nissan-ul ramane blocat in noroi, positionam Wranglerul, troliem ... in 20 de metrii urmeaza o portiune plina de noroi cu urme adanci ... este nevoie de troliu pentru Nissan

- ca si in prima etapa ultimii kilometrii sunt pe macadam / asfalt , ne relaxam ... se termina prima etapa, parere generala asupra traseului : foarte misto, portiunea din cariera si mai misto.

- cina, bere, deplasare spre pensiune, somn

 

Trial :

- se trezeste lumea , mic dejun, pornim in coloana spre pista de cross din Odorhei

- dupa ceva ore organizatorii finalizeaza traseul de open si cel de extrem , o balta mare de noroi sta la intrarea in zona traseului "chemandu-si" victimele

- incep cei de la extrem ... daca bine imi amintesc doar doua masini s-au aventurat in balta de noroi care ulterior s-a dovedit a fi o adevarata zona de distractie

- incep cei de la open ... incerca "marea balta" un suzuki sammurai si ramane blocat, este nevoie desigur de o alta masina si de troliu

- echipa subsemnatului porneste de pe pozitia 4 - impreuna cu Ghita hotaram sa trecem prin balta de noroi ( Nissan-ul ne astepta pe cealalta parte in caz de troliere ) ... trecem fara probleme

- se aventureaza si Tzupu' ... trece si el

- restul concurentiilor de la open fac traseul ... ocazional se ma trece prin balta

- in timp ce organizatorii deliberau balta se transforma intr-un loc de joaca

- trec ceva ore ... se face premierea, echipa noastra ajunge oficial pe locul 4 ( Felicitari tuturor ! )

 

Poze urmeaza in urmatoarele doua zile ... ori de la mine ori de la Gabi.

 

P.S. :

Am participat la Open in calitate de copilot pe Jeep Wrangler ( pilot Gabi Chis aka Ghitza ) in echipa cu Attila si Gelu din Toplita care au concurat cu un Nissan Patrol.

[gabic]

Bravo colegu, frumoasa prezentare si ma bucur ca te am copilot.

Cat despre Odorhei pot sa spun ca a fost organizat bine si traseele au fost splendite.

Mulltumesc organizatorilor si mai mult colegilor cu care am fost in echipa Atti si Gelu .

Ne mai auzi.

[air_wolf]

maria si tuparu au fost azi de dimineata pe sticla la protv :grin: au dat astia de doua ori stirea: pe 29 cu imagini din traseu si azi cu imagini de la trial :grin:

[Max]

Felicitari Tuparu, GabiC si a altor membri ai forumului care au participat si pentru locurile fruntase pe care le-au ocupat. :B :no11 :no11 :no11 :no11 :no11

[Levo]

Eu nu stiu ce sa zic... Traseele au fost minunate, roadbookul nu. Multi participanti locali la Open. Masini de toate felurile. S-a pus un mare efort pentru a arata concurentilor obiceiurile regiunii.

 

Eu astept Iasiul

[Lulu]

dupa cum am promis ... iata si pozele ... din cauza ca sunt vreo 117 la numar :) le-am pus un site, ca sa nu umplu forumul cu ele

 

http://picasaweb.google.com/lucimuica/C ... rghita2007

 

sper ca va vor fi pe plac

[Vizitator andy_m]

foarte misto pozele ! Mersi mult ! :h5

[gabic]

Bravo si mersi ca am dovada ca am fost si eu la competitie. :h5 :h5 :h5 :P

[cfantana]

Multumim pt poze sunt foarte misto :grin:

 

 

Sa va povestesc :grin:

Ajung joi seara pe la 12 noaptea,cu mare intarziere(am plecat tarziu din Bucuresti) ma inscriu,dau peste cap o bere si direct la cazare ca eram rupt de oboseala.

Cazarea super misto in niste cabanute de lemn,cu sufragerie mare la parter,semineu,si camerele la etaj ,mansardate cu baie in camera,ce mai foarte misto.

La fel a fost si mancarea :D

Prima zi de concurs,sedinta tehnica scurta dimineata,se trage la sorti ordinea de plecare,tragem norocosul numar 22 din 28 de echipe,se mai asteapta un pic si se pleaca spre start.

Se pleaca alternativ extrem-open,imi vine si mie randul intr-un final,primim apa,sucuri,sandwisuri....si cand sa primim road bookuri aflam ca s-au terminat :grin:

La inceput am crezut ca e o gluma dar nu a fost.

A durat o ora pana au xeroxat altele si intr-un final am reusit sa plecam.

Traseul usor,talpa la greu,ajungem si depasim vre-o 6 echipaje,gasim un tractor care tragea lemne in padure si ne blocheaza 15min,roadbookul cu probleme,distantele nu prea se pupau,continuam si ajungem la finish pe locul 4 (cu un CP lipsa)

Am scos al doilea timp,au fost 2 samuraie care au scos cu 2 min mai bine ca noi :twisted:

Urmeaza masa,spritul si pe la 10 seara ne retragem ca eram rupti de oboseala.

Ziua 2 de concurs,se tine o mica sedinta tehnica,cei care stiu ungureste inteleg,ceilalti se cam uita unul la altul,nu se anunta startul da vedem masinile care pleaca pe un drum ingust pe unde nu incapeau 2 masini una pe langa alta,plec si eu si cand reusesc sa ajung in fata aflu ca am luat startul de 4 min :grin:

 

Se placa tare,traseul foarte misto,nu are nici o legatura cu cel din prima zi,noroaie,pitroaie,urcari mistio...

La 2 min de start ii gasim pe Mauri si Pepi cu probleme la masina,Mitsubishi nu mai tragea :cry:

Pacat pentru ca dupa prima zi erau pe locul2.

Ajungem din urma echipa de samuraie care era pe trei,ii presam constant cativa km si unul din samuraie cedeaza,urmeaza sa abandoneze.

Se ajunge intr-un sat unde ne asteapta organizatorii,ne servesc cu palinca si placinta si ne fac cate o poza cu masina si 2 fete frumoase imbracate in costume nationale.

Palinca isi face repede efectul si copilotul meu care nu bea alcool da 2 pagini la RB si ne pierdem vre-o 10 min.

Ajungem in speciala,unde erau destul de multi spectatori.O speciala f misto cu niste urcari adevarate si tehnice.

Lovesc cu cercelul de la arcul dr fata in mal si rup arcul :-(

Cu toate astea speciala am facut-o fara oprire in aplauzele spectatorilor :D

 

Din acel moment ritmul scatde dramatic,ne depasesc pe rand baietii din Cluj,pe urma Ghita si Rudi,Cheloo si Gogo....reusim sa mergem dar foarte incet.

Ajungem intr-un punc unde toata lumea era pierduta,pe un platou unde se invarteau toti,reusim sa o descurcam pana la urma si continuam.

Urmeaza niste sleauri de taf unde samuraiul se scufunda cu totul da iese cu fruntea sus cu toate ca roata dr fata freca de aripa foarte tare iar la viraje se infrana serios.

 

Ne cam luasem gandul de la rezultate bune dar surpriza a venit cand am ajuns la finish si am aflat ca suntem al treilea echipaj ajuns.

Cei care ne depasisera s-au pierdut cu exceptia baietilor din Cluj care au mers foarte bine.

 

Urmeaza 2 beri de bucurie,telefon la Cluj,pleaca o masina cu doua arcuri spre noi,ajunge pe la 11 noaptea,ne apucam de schimbat arcul,intervin probleme,trebuie sa tai un surub pe care se blocase bucsa metalica,gasim surub la Mauri,reusim pe la 2 noaptea sa terminam reparatia si de bucurie mai bem pana la 3 jumatate.

 

Duminica plecarea spre trial.Inainte de plecare ma duc sa-mi iau o cutie cu piese de samurai care o lasasem langa cortul organizatorilor,impreuna cu 8 roti,o cutie cu flanse si piulite...si surpriza cutia mea cu MRL-uri,discuri,fuzete....disparuse.

Intrebam in stanga-dreapta,intrebam organizatorii dar degeaba.

Am ramas fara ea :cry:

Ajungem la trial,traseu f scurt si usor dar a fost o balta mare de noroi care a facut deliciul nostru si al spectatorilor.

Ma provoaca baietii din cluj,zic ca dau o lada de bere daca reusesc sa trec plostina si direc sar in masina :twisted:

O trec da nu din prima ca-mi murea motorul la iesire,totusi samuraiul s-a mai incordat o data si a dovedit baltoaca.

La iesire am reusit sa impresionez si Pro TV-ul care imi ia un scurt interviu.

 

Se termina trialul,si a inceput o mare balaceala in groapa celebra iar Ghita a fost masina de recuperare :D

Se asteapta foarte mult pana la festivitatea de premiere,iesim pe locul 3,primim diplomele si cate o vaza :grin:

Premiile au fost cate un tricou si o sapca de persoana,un spray cu spuma pt roti de masina si o chinga de legat(cu criket) la doua masini pe care a luat-o Sorin dupa ce am dat cu banul :grin:

Mi se par niste premii jenante in contitiile in care au participat la concurs vre-o 80 de masini si taxa de participare e de 7 mil de masina.

 

Am lungit destul povestea,m-am simtit super si traseul de sambata a fost excelent,la fel si atmosfera de sambata noaptea :grin:

Felicitari organizatorilor si participantilor.

Multumesc Ghita pentru benzina.

O sa vina si pozele...afantana.

[Lulu]

ms de complimente pt poze :)

 

imi pare rau ca nu am mai putut sta pe acolo ... dar astai viatza

 

bafta si ne mai vedem ... sper :)

[kato]

superrr !! :B :1

[Vizitator Suni]

Da, da!!! Cfantana, ai trecut noroiasul

Bem lada de bere la Iasi!!

Abia astept! :lol:

[Vizitator andy_m]

am si eu ceva poze aici : http://picasaweb.google.com/blackkiss/OffroadOdorheiuSecuiesc :ft

[Vizitator pc_pici]

foarte tare , sa vas fie de bine distractia! :h5

[Levo]

Am auzit ceva despre unii care s-ar fi trisat. :bleah

 

Voi ce stiti?

[Vizitator kecske]

ati fost buni am vazut pozele,ne vedem la iasi

[robert]

.

 

esti hotarat :h5

[Vizitator kecske]

Da si sper sa termin lucrarile care m au prins in timpul odorheiului laq timp

[Vizitator afantana]

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/bc7ed6d1.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/4e722290.jpg

 

 

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/d371f22d.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/f67a710a.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/8db57677.jpg

 

 

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/cb9b6d99.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/2520750f.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/0c3ee0eb.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/881c3356.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/ab340b63.jpg

 

 

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/80f6ca6a.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/b2668422.jpg http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/02cd5e19.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/b1957e87.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/6ebe08db.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/fe7a3873.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/3ea6046b.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/830a3f3e.jpg

 

http://i34.photobucket.com/albums/d105/afantana/offroad/cbb1a628.jpg

[svejk]

tare!

[cfantana]

:smb

[Max]

:g :B

 

 

Super pozele. :h5

 

Multumim.

[terrano]

Poze DEOSEBITE ! mai vrem

[Vizitator markonyroky]

poze

 

super pozele. Multzam. Si in sfirsit ma regasesc si eu. :h5