Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998


Vizitator

Postări Recomandate

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Are cam mica cursa suspensiei, nu lasa sa se duca roata in jos foarte mult. Nu poti sa faci incrucisari prea bune.

 

Corect. Insa pentru ce o folosesc eu e destul. Merg pe forestiere la plimbari relativ usoare. Aveam nevoie de garda la sol mare (sub masina am acum aproape 40cm ) pentru a trece peste bolovani sau sleauri fara sa o ating.

De altfel nici nu vad rostul catzararii pe stanci cand sint atatea drumuri forestiere disponibile....binenteles, in afara competitiilor...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 75
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

40 de centimetri suna imens. Nu e o greseala?

 

Am zis aproape 40.....vreo 35 asa sint. Si nu e greseala, pentru ca secretul e ca n-am punti rigide.

La mine diferentialele sint "ingropate" in sasiu, mai sus de nivelul acestuia, asa ca am trecut cu mijlocul masinii

peste bolovani marishori fara sa ating...

Uite-te pe pozele de mai sus cu ruleta, poze facute inainte sa schimb pneurile de 29.5" cu 33"-le ce le am acum.

Asadar la ce vezi in poze adauga 1.7" ( 4 cm) , plus ca am mai torsionat inca putin bara de torsiune fata (plus 1-2 cm decat pozele).

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Arata bine masina :grin:

Iar pentru ce vrei tu sa o folosesti o sa fie super.

Felicitari :h5

Multumesc. Chiar se comporta excelent in teren...

 

:hi Vezi in ultimul nr AUTOSUPERMARKET( 29 mai) un ML foooarte misto preparat din HARGHITA.

Bafta! :h5 :h5

 

M-am uitat, dar e foarte urat....n-am inteles ce-i cu barile alea pe aripi ?!?....

..si pneurile prea mari ca sigur ating aripa , nefiind destul loc acolo...

Misto e ca are troliu, dar nu prea mai pare Mercedes asa....eu unul imi voi lua un troliu manual, sa-l scot doar la nevoie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Ar mai fi indicat sa faci si o verificare de geometrie roti.

daca are bascula dubla, s-ar putea sa nu mai fie nevoie. Oricum, era de imaginat ca se poate face inaltare si la ML, problema e ca mai mult de atit incepe sa se lase cu investitii masive. Succes la noroaie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Ar mai fi indicat sa faci si o verificare de geometrie roti.

daca are bascula dubla, s-ar putea sa nu mai fie nevoie. Oricum, era de imaginat ca se poate face inaltare si la ML, problema e ca mai mult de atit incepe sa se lase cu investitii masive. Succes la noroaie

 

Am spus deja ca am reglat geometria complet, era nevoie...

Intr-adevar mai sus de atat probabil costa muuult, dar n-are rost. Pentru mine e suficient, surclaseaza masini cu pretentii mai mari...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Salut,

ML-ul de HR am facut eu, mecanic este original, omul a vrut numai ceva optic. Daca vrei sa montezi troliu se poate monta fara sa se vada sub bara. Daca vrei sfaturi contacteaza-ma. Ai facut o treaba faina, mai mult nu trebuie fortat la ML. Liviu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Voi opta pentru varianta troliu manual.

Deocamdata masina a primit statie CB si niste scuturi de duraluminiu de 4mm....

 

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010011.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010008.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010010.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010013.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010014.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010018.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010022.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010021.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010020.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010023.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010025.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010026.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010027.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010028.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010031.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010045.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010033.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010041.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010043.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010042.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Statie TTI 770 si antena Sirio Turbo 800 S de 85cm...

 

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010100.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010099.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010097.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010088.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq196/vladruse/P1010091.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Asa mi s-a spus la magazin, daca au gresit ei am gresit si eu.

Oricum aluminiu pur n-are cum sa fie, e foarte tare tabla.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

E tare ca e de 4mm si mai are si striatiile. In medie, duraluminiul se invirte

pe la 10 euro fara tva/kg. Vezi cit ai platit si fa un calcul. De unde stau eu

se vede tabla striata de aluminiu. Oricum, daca numai forestiere vrei de la

masina, e suficient. Daca vrei mai mult, ce ai facut acolo e citez din clasici in

viata: "fierarie inutila" :grin:

 

ps: dural-ul nu prea poti sa-l prelucrezi cu ciocanul pe bordura ...

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

E tare ca e de 4mm si mai are si striatiile. In medie, duraluminiul se invirte

pe la 10 euro fara tva/kg. Vezi cit ai platit si fa un calcul. De unde stau eu

se vede tabla striata de aluminiu. Oricum, daca numai forestiere vrei de la

masina, e suficient. Daca vrei mai mult, ce ai facut acolo e citez din clasici in

viata: "fierarie inutila" :grin:

 

ps: dural-ul nu prea poti sa-l prelucrezi cu ciocanul pe bordura ...

 

Am specificat deja ca doar forestierele ma intereseaza.

Pentru lucruri mai grele exista G-class.

Tabla a costat 425 lei la 2mx1m. Nu-mi dau seama cate kg avea...

 

Clasicii stiu ei ce stiu.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Sincere felicitari pentru perseverenta si spor la treaba in continuare! Sa iasa asa cum iti doresti, in rest, ce zice lumea... mai putin important! E visul tau, munca ta, banii tai... Bafta multa! :h5

"Umblati cu bine!"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

.... :1 .....acum te poti da cu utilajul peste tot....adica pe toate forestierele... :h5

P.S....am vazut o poza la pag2 in care masina era fosrte putin inclinata si roata spate stanga nu mai atingea solul......e normal sau s-a intamplat datorita modificarilor care le-ai facut?.....Ma gandesc ca la mine la PATROL rotile stau toate pe sol si poate nu e bine.......o fi stricat ceva......!?! :P

Folosirea excesiva a tastaturii dauneaza grav off roadului.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Compari mere cu pere doar ca sa fi ironic...

Ia pune Patrolu langa un G...Sau iti piere glasu' ?

 

In alta ordine de idei, suspensia independenta mie imi convine de minune.

Folosesc masina doar pe forestiere si inafara comfortului mai are un avantaj: nu lovesc bolovanii

cu diferentialele....

Cand voi vrea sa fac altceva mai greu, voi lua un G.

E doar o chestie de : "'the right tool for the right job"....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Stai linistit ca daca lovesti bolovani cu puntea rigida in zona diferentialului nu se intampla nimic. Si sa stii ca mie nu imi este rusine sa pun HDJ80-ul langa un G, chiar G-ul o sa para cam mititel...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

iar esti pus pe harta

intre un g si un gr nu sunt diferente mari in valoare (in bani sau pe teren), ambele au avantaje si dezavantaje una fata de alta desi sunt cam tot pe acolo

personal cred ca gr are unele plusuri greu de batut, dar e o opinie personala

asta ca sa incerc sa inchei eu povestea fara sfarsit si batalia ce statea sa inceapa

 

despre scuturi, sunt frumoase si suficient de solide

duraluminiu nu se indoaie, ala se toarna in forme si daca incerci sa il indoi, pe de o parte ca nu poti si daca totusi reusesti, constati ca sa crapat deja

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

Stai linistit ca daca lovesti bolovani cu puntea rigida in zona diferentialului nu se intampla nimic. Si sa stii ca mie nu imi este rusine sa pun HDJ80-ul langa un G, chiar G-ul o sa para cam mititel...

 

Daca prinzi un bolovan chiar sub diferential poti ramane mai usor suspendat pe el...

80-ul si mie imi place, la fel ca si 100 sau 200....Masini cu care am mers. Insa fiecare are optiunea lui si trebuie respectata, nu?

iar esti pus pe harta

intre un g si un gr nu sunt diferente mari in valoare (in bani sau pe teren), ambele au avantaje si dezavantaje una fata de alta desi sunt cam tot pe acolo

personal cred ca gr are unele plusuri greu de batut, dar e o opinie personala

asta ca sa incerc sa inchei eu povestea fara sfarsit si batalia ce statea sa inceapa

 

despre scuturi, sunt frumoase si suficient de solide

duraluminiu nu se indoaie, ala se toarna in forme si daca incerci sa il indoi, pe de o parte ca nu poti si daca totusi reusesti, constati ca sa crapat deja

 

Eu nu sint pus pe hartza, poate Dl. Goganu....

Patrol-ul e o masina care mi-a placut intotdeauna, mai ales Y61 , dar cum spuneam fiecare are optiunile sale....

Despre scuturi ..de cand le-am pus am luat niste bolovani destul de seriosi in "burta" si vad ca rezista.

Mie unu imi sint suficiente si foarte utile. Nu cred ca aveam nevoie de ceva mai tare pentru masina asta...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor inaltare Mercedes ML 320 1998

 

@vladruse......apreciam silinta pe care ti-o dai in prepararea masinii, nu era vorba de " ironie " :h5 .....oricum eu sunt constient.....de ceea ce poate face un PATROL......si am vazut si cum urca ML un maldar de pietris folosit la finisarea unui imobil........ :ha:

 

P.S..... :h5 :bannana.....

Folosirea excesiva a tastaturii dauneaza grav off roadului.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare