Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Am inceput sa restauram un ZiL 157


mihaituk

Postări Recomandate

Re: Am inceput sa restauram un ZIL 157

 

Singura solutie pe care am avut-o la indemana a fost sa mai iau unul pentru piese.

 

in germania e un baiat de nota zeze care aduce piese pentru lada-volga-uaz direct de la sursa. da-ti o intrebare la el, e foarte posibil sa va descurce:

 

LADA TOTAL, Mira Schröder

Mira Schröder

Victor-Blüthgen-Str. 2

16259 Bad Freienwalde

Deutschland Telefoon: 03344/415775

Fax: 01212-501969808

E-mail: ladatotal@web.de

 

BTW-identificatienummer: DE 252233532

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...
  • Răspunsuri 275
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Am inceput sa restauram un ZIL 157

 

Pentru moment este in hibernare, nu am avut un garaj adecvat sa pot lucra si pe timpul iernii.

Am desfacut toate piesele marunte metalice, bena, inclusiv elementele din lemn. Toate sunt luate la mana si curatate bine bine de rugina, iar cand se va incalzi vom trece la vopsire.

Este gata si prelata, deocamdata sta si asteapta...

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Prima zi de primavara autentica am petrecut-o afara, unde am reluat in sfarsit procesul de restaurare.

Etapa care urmeaza este vopsirea cabinei si a elementelor de caroserie, fapt pentru care astazi am eliberat cabina de toate conductele si sarmele aferente. Am demontat complet bordul si in final numai trei suruburi o mai sustin pe sasiu, pe care le vom desface cand va veni platforma cu macara sa o ridice. Vom merge cu toate „tablele„ la un vopsitor profesionist, e mai bine asa, decat cu pensula.

Restul, sasiul si alte „fiare” le vom vopsi noi in negru, iar obloanele in verde kaki, similar caroseriei.

 

Iarna nu a lasat urme, a pornit la prima cheie (dupa ce am curatat bujiile, desigur).

 

iaca poze...

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Nu pot sa spun decat ca arata bestial masina si proiectul este impresionant.

Ma intreb unde gasesc si eu una.........

Piratu' pentru ca lucrez pe mare

Prietenii imi spun Liviu

Nissan Navara 2008,Audi A8 4H, Bombardier Outlander MAX 2008

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Frumos:h5:g

 

Acum maxim 1 luna in urma pe soseaua de centura a Bucurestiului zona Afumati-Tunari ,armata romana urca in vagoane platforma zeci de astfel de masini(Dac-uri,Sr-uri,Zil-uri si cite un Roman)unele in stare mai buna ,altele degradate complet.

Cred ca le duceau la un centru special de casare...Nu stiu daca e utila informatia..dar mai bine sa se stie:h5

 

Mult succes!

Invata din experienta altora....ca pina inveti din a ta...mori.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Multumim de incurajari, avem nevoie...

 

Iata ca in sfarsit cabina a luat drumul atelierului de vopsit, am zis ca e mai bine asa, decat sa o luam noi la pensula...

 

ce a ramas, am inceput sa curatam, degresam si spalam cu sarg si multe chimicale :x .

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Multumim de incurajari, avem nevoie...

 

Iata ca in sfarsit cabina a luat drumul atelierului de vopsit, am zis ca e mai bine asa, decat sa o luam noi la pensula...

 

ce a ramas, am inceput sa curatam, degresam si spalam cu sarg si multe chimicale :x .

:br:br:br:br:br:1:1:1

tel. 0785 366 599 (mauri)

dreamservice2005@yahoo.com

 

Ssangyong Musso 3,2 6 cil 6 trepte sonauto ex dakar

ESTOTE PARATI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

In asteptarea cabinei si a altor piese din tabla, care sunt in lucru la vopsitorie (de fapt aripile si capota sunt gata si arata incredibil de bine), am purces la demontarea unor parti din motor, la curatarea cu mare grija si pregatirea pentru tratamente de protectie.

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Am incercat sa mai ”invioram” aspectul intunecat, astea vor fi singurele accente de culoare. Desigur, ne-am oprit la rosu...

Cosmetizarea facuta, asteptam cu nerabdare sa soseasca si cabina, sa testam daca am reusit sa reconectam pe pozitie toate racordurile si conductele :grin::grin:.

 

La rand este acum platforma, revenim.

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Felicitari si spor la treaba :h5 am vazut ca ati ales o vopsea scumpa dar buna si eu o folosesc de ceva vreme si sunt foarte multumit ce scrie asta face dar cu o singura conditie uscatea se face in timp de minim o saptamina :br si sunt sigur va iesi o ,,Capodopera'' , datii inainta ca inapoi nu mai aveti cum :h5

Offroad Team ARO

,,ARO 244 AUTOUTILITARA" ,( AR0 320, ARO 244)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Am folosit mai multe tipuri de vopsele, unele speciale pentru metal, rezistente la rugina, altele pentru lemn, pe baza de ulei, dupa aplicarea unui strat suficient de ulei de in, si vopsea auto mata pentru tablarie. la motor am mers pe solutia originala, adica vopsea argintie pentru temperaturi ridicate, cu amprenta proprie asupra unor elemente vopsite cu solutii de asemenea rezistente la temperaturi ridicate.

am reusit azi sa obtinem culoarea pentru elementele de lemn, identica nuantei vopselei pentru tablarie, combinand din aproape in aproape verde, maro si alb (din oferta foarte redusa pe piata a vopselelor de ulei - practic e un singur producator).

 

veste mare, vineri este gata si cabina!

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Salutare si felicitari pentru proiectul de restaurare care arata din ce in ce mai bine !!! Am si eu o intrebare ,inainte de a da cu autovapant ,ai folosit si ceva inhibitor de rugina??Intreb asta deoarece as vrea sa ma apuc cat de curand de o operatiune de genu si am cumparat un produs de la policolor(protectia 3 in 1 ) care cica da rezultate foarte bune si peste el sa dau autovapantul pentru a nu mai avansa rugina.

Iti spun inca o data felicitari si spor la lucru!!!!:h5

Ori gasim un drum, ori facem unul ...:lr :cl
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Salutare si felicitari pentru proiectul de restaurare care arata din ce in ce mai bine !!! Am si eu o intrebare ,inainte de a da cu autovapant ,ai folosit si ceva inhibitor de rugina??Intreb asta deoarece as vrea sa ma apuc cat de curand de o operatiune de genu si am cumparat un produs de la policolor(protectia 3 in 1 ) care cica da rezultate foarte bune si peste el sa dau autovapantul pentru a nu mai avansa rugina.

Iti spun inca o data felicitari si spor la lucru!!!!:h5

 

Am surprize foarte neplacute cu produsul mentiomat de tine , dupa 2 luni totul sa ruginit si pe de alta parte cand am vrut sa vopsesc peste ea ( nu cea deja ruginita ci piesa vopsita anterior )s-a umflat si vopseaua respectiva acesta fiind o vopsea email pe baza de apa. Parerea mea cel mai corect sa se foloseasca un pasivant pe baza de acid fosforic pe urma spalat cu degresant , grund de metal pulverizat si pe urma vopsea email rezistent la UV (se specifica pe cutii)

0747967945

kiss.zoltan@offroadmania.ro

Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare