Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Un American la Brasov ... XJ


bogdan_pan

Postări Recomandate

Salut,

 

 

dupa lungi si indenlugate operatiuni de reconstructie am reusit sa scot la lumina noul meu XJ.

 

din pacate, am o singura poza cu inceputurile reconstructiei, ne-am luat cu valul si am uitat sa facem poze....

 

dar amintirea..completeaza... ce mai :- e pe sosea, e pe iarba, o sa manace noroi ....are roti...deci e intreg.

 

Sper sa fie acceptat in randul Jeep-urilor din acest club, si sa completeze randurile IJT.

 

 

Fabric: 1995

2,5 4 linie benzina.

cutie automata

 

urmeaza:

simex 31.

kit inaltare.

troliu,

bara troliu fata.

bara spate ,

Snorkel,

Scut grupuri,

 

 

am nevoie de sfaturi referitor la kit inaltare !!!

ma poate ajuta cineva...?

 

 

de acum incolo, m-ama hotarat sa ii fac album, cu toate upgrade-urile

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

:1 S-al folosesi sanatos sa ,,VA '' poarte pe ,,drumurile'' patriei fara probleme si la cit mai mult noroi :j

Offroad Team ARO

,,ARO 244 AUTOUTILITARA" ,( AR0 320, ARO 244)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

multumesc Gabitza....

 

daca stau sa ma gandesc bine|:

cred ca ca ar trebuii sa te plimbi mai mult tu cu el, la cat ai muncit la el ...........

 

o sa ii fac un stiker :

REMADE BY GABI !!!!

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator van

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

:W

 

:1

 

Sa ai satisfactii multe si sa-l folosesti de cel putin 20 de ori mai mult timp decat ai lucrat la el.

 

Oricum frumos utilajul, sa-l scoti din noroi cat mai mult posibil

 

:cl :bravo

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Americanul tocmai a primit Simexuri....

 

trebuie repede inaltata ... atinge in viraj maxim, si la inclinatii ...

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Americanul tocmai a primit Simexuri....

 

trebuie repede inaltata ... atinge in viraj maxim, si la inclinatii ...

 

Pt atinsul la viraj maxim, iti trebuie ori alte jante co alt offset, ori flanse. Degeaba o inalti ca tot o sa atinga.

Oricum trebuie inaltata, ca sa nu atinga la denivelari.

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

aia de fac barci_?

Si poate ti-o fac si amfibie. :ti

Problema pe care o vad eu cu niste overfendere din fibra, este ca suprafata exterioara o sa iasa lucioasa si o sa se zgarie repede. Plus ca ele sunt mai casante decat niste overfendere "de la mama lor"

Incearca si pe http://www.asp-eberle.com/

Au o gramada de piese si accesorii pt Jeep la preturi relativ decente. Iar transportul este foarte ieftin. Si sunt seriosi, nu sunt tepari (eu am luat mai demult de la ei cateva chestii).

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

aia de fac barci_?

Si poate ti-o fac si amfibie. :ti

Problema pe care o vad eu cu niste overfendere din fibra, este ca suprafata exterioara o sa iasa lucioasa si o sa se zgarie repede. Plus ca ele sunt mai casante decat niste overfendere "de la mama lor"

Incearca si pe http://www.asp-eberle.com/

Au o gramada de piese si accesorii pt Jeep la preturi relativ decente. Iar transportul este foarte ieftin. Si sunt seriosi, nu sunt tepari (eu am luat mai demult de la ei cateva chestii).

 

 

merci.

 

ma apuc sa sap si la ei. ce am gasit eu pana acuma , doar noi la 440 euro set.

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Bogdan,

 

Felicitari pentru agregat.

Am sa urmaresc ce faci, ma intereseaza si pe mine multe accesorii si modificari.

Eu mai caut si un rack, mai mare, este util de carat multe lucruri...

Succes !

Cu prietenie,

Adrian YO2BTW

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Bogdan,

 

Felicitari pentru agregat.

Am sa urmaresc ce faci, ma intereseaza si pe mine multe accesorii si modificari.

Eu mai caut si un rack, mai mare, este util de carat multe lucruri...

Succes !

 

 

merci Adi,

 

vad ca al tau e animat de 4.0

am si eu un motor de 4 cu o cutie automata pe care le pregatisem sa le pun pe masina.

am facut intai rar-ul cu ce avea ea initial, adica 2.5 benzina, si m-am gandit sa il testez daca e suficient, si mai tarziu sa schimb motorul.

la prima vedere, adica din ce l-am chinuit pana acum e binisor, dar dupa ce am condus un wrangler cu 4.0 m-am convins de diferenta dintre cele doua motorizari.

sunt din ce in ce mai tentat sa ii fac upgrade-ul.

 

ce consum ai la americanul tau?

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

ultimele imbuinatatiri ale "americanului":

 

intarire arcuri fata/spate : a rezultat un plus de 5 cm.

completare cu inca o foaie de arc spate, dubla in grosime fata de cele originale.

inaltare suspensie fata cu tampoane de 6 cm.

 

4 jenti de tabla + 4 "Simex" 31/10,5/15.

 

si un test de o zi:

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Bogdan,

 

Felicitari pentru agregat.

Am sa urmaresc ce faci, ma intereseaza si pe mine multe accesorii si modificari.

Eu mai caut si un rack, mai mare, este util de carat multe lucruri...

Succes !

 

 

merci Adi,

 

vad ca al tau e animat de 4.0

am si eu un motor de 4 cu o cutie automata pe care le pregatisem sa le pun pe masina.

am facut intai rar-ul cu ce avea ea initial, adica 2.5 benzina, si m-am gandit sa il testez daca e suficient, si mai tarziu sa schimb motorul.

la prima vedere, adica din ce l-am chinuit pana acum e binisor, dar dupa ce am condus un wrangler cu 4.0 m-am convins de diferenta dintre cele doua motorizari.

sunt din ce in ce mai tentat sa ii fac upgrade-ul.

 

ce consum ai la americanul tau?

 

Pana in 15% , pe sosea am scos si 12%

 

Daca ai timp, povesteste cum ai facut ultimele operatiuni cu arcurile, inaltarea cu 6cm etc.

Eu vreau sa fac multe, dar nu stiu cum si mai ales unde, ateliere mai serioase nu gasesc in zona mea, sunt aprope de Hateg, Deva, Valea Jiului, Tg. Jiu ...

Cu prietenie,

Adrian YO2BTW

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Bogdan,

 

FPana in 15% , pe sosea am scos si 12%

 

Daca ai timp, povesteste cum ai facut ultimele operatiuni cu arcurile, inaltarea cu 6cm etc.

Eu vreau sa fac multe, dar nu stiu cum si mai ales unde, ateliere mai serioase nu gasesc in zona mea, sunt aprope de Hateg, Deva, Valea Jiului, Tg. Jiu ...

 

e ok la consum.

inaltarea initial a fost facuta doar din intarirea arcurilor si completarea in spate cu o foaie in plus, iar in fata cu un tampon de cauciun intre arc si caroserie.

Au venit flasele, de 30mm.

Urmeaza sa o ridicam inca 7 cm, prin inlocirea prinderilor de arc spate, si inlocuirea amortizoarelor .

Pe fata ii schimbam arcurile deoarece acetea sunt la limita, si atunci cand va veni pus motorul de 4.0, care este mult mai greu, se va lasa.

 

II pregatesc bara fata si spate din otel de 4mm gen ARB, pentru troliu si suport roata.

, dar evident custom....

Am pregatit si un snorkel, dar este de la un Cherokee din australia si se monteaza pe aripa din dreapta, trebuie sa-i i prelungesc tubul dintr-o parte in cealalta.

 

ps. Am o solutie pentru portbagajul de erai interesat, daca nu ai gasit sa imi spui.....

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

Bogdan,

 

FPana in 15% , pe sosea am scos si 12%

 

Daca ai timp, povesteste cum ai facut ultimele operatiuni cu arcurile, inaltarea cu 6cm etc.

Eu vreau sa fac multe, dar nu stiu cum si mai ales unde, ateliere mai serioase nu gasesc in zona mea, sunt aprope de Hateg, Deva, Valea Jiului, Tg. Jiu ...

 

e ok la consum.

inaltarea initial a fost facuta doar din intarirea arcurilor si completarea in spate cu o foaie in plus, iar in fata cu un tampon de cauciun intre arc si caroserie.

Au venit flasele, de 30mm.

Urmeaza sa o ridicam inca 7 cm, prin inlocirea prinderilor de arc spate, si inlocuirea amortizoarelor .

Pe fata ii schimbam arcurile deoarece acetea sunt la limita, si atunci cand va veni pus motorul de 4.0, care este mult mai greu, se va lasa.

 

II pregatesc bara fata si spate din otel de 4mm gen ARB, pentru troliu si suport roata.

, dar evident custom....

Am pregatit si un snorkel, dar este de la un Cherokee din australia si se monteaza pe aripa din dreapta, trebuie sa-i i prelungesc tubul dintr-o parte in cealalta.

 

ps. Am o solutie pentru portbagajul de erai interesat, daca nu ai gasit sa imi spui.....

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

cel mai bun prieten al americanului .......................

care il insoteste la bine dar mai ales la greu...

 

 

priviti-l din fata deoarece in recuperare nu ii veti vedea decat spatele... :ha:

 

salveaza SUV-uri des prin zona Poiana Brasov.....foarte des.... :bravo

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Un American la Brasov ... XJ

 

orice ai intalni in drum nu se compara cu uimireeeea de a gasi la babele un matiz.

motiv pentru care am decis sa nu mai cuplam , in semn de solidaritate cu matizurile offroad, 2 luni reductorul.

si sa petrecem ......

 

 

acum imi pare rau ca nu i-am facut poze...

_______________________________________________________

Sport Utility Truck

USA99XJ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare