Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

lada niva poze.


cristi3611

Postări Recomandate

Re: lada niva poze.

 

@moshu68

Sunt Pneus resapate, 205/80/16.Sunt putin mai inalte, necesita o mica ridicare si o taiere.

 

@ADI Hai acasa, hai cu mine, Hai cu mine sa pornim la drum, ne asteapta...... iarba verde si poteci de drum! :clb

Si eu abia astept! :h5

Editat de dmx
Omul este făcut să trăiască şi nu pentru a se pregăti să trăiască!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • Răspunsuri 271
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: lada niva poze.

 

In primul rand se scrie "rupt-o", iar in al doilea, carligul ala de remorcare este pus extraordinar de prost! L-ash numi chiar ornament, deoarece doar pentru asta e bun!! Nu acolo si nu asa se pune un carlig de remorcare pe o masina cu caroserie autoportanta ! Sunt in urma, dar acum am vazut topicul... :grin: Mai am de comentat, insa ma mai abtin... :uameni

 

Ai dreptate, e mai greu cu cratima, dar nu asta e important! Intr-adevar sistemul de prindere de la carligul de remorcare este cam ciudat, dar nu este chiar asa de prost,am montat un carlig pe cealalta masina care o am (peugeot 307) si este diferit. Ideea este ca am o remorca tonar, ruseasca cu 4 roti, pe perne de aer si o tractez cu niva. Problema nu este ca nu face fata masina, ci doar ca,fiind masina scurta,te cam fura cand faci viraje sau cand franezi, asta in cazul in care ai greutate fff mare(1-1.5 t),in rest, la tractiune se comporta f bine.este deficitara la echilibru in tractiune fata de o masina mai lunga(am tractat si cu aro 20 in 5 usi), dar se descurca si ladita....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Pai matale shtii ca tre' sa ai dispozitiv de franare la remorca peste 400 de kile dac-o pui pe niva?! Cred ca remorca aia are, nu?! Sau daca are si-i defect...tot n-ai facut nimic!! E normal sa te traga-n laterale daca nu-i merg franele bine...atat remorcii cat si Nivei.... O remorca incarcata, cu franare buna, tre sa te traga ea-n spate la franare, nu tu s-o opreshti pe ea!! :h5

Sanatate si virtute, s-avem bani, s-avem ce....bea !! :2dr
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Pai matale shtii ca tre' sa ai dispozitiv de franare la remorca peste 400 de kile dac-o pui pe niva?! Cred ca remorca aia are, nu?! Sau daca are si-i defect...tot n-ai facut nimic!! E normal sa te traga-n laterale daca nu-i merg franele bine...atat remorcii cat si Nivei.... O remorca incarcata, cu franare buna, tre sa te traga ea-n spate la franare, nu tu s-o opreshti pe ea!! :h5

 

remorca era prevazuta cu sistem inertial de franare, dar de la cine am luat-o eu le-a dat jos din pacate si nu mai gasesc sistemul.Oricum, la cat am eu de carat cu ea, isi face treaba si remorca si masina.Problema este ca atunci cand pun remorca, tre sa dau roata de rezerva jos, ceea ce este cam incomod, dar asta este sistemul, n-am ce-i face...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Mare atentie baiet!

Am mers cu multe camioane cu remorca,cu semiremorca si cu remorcute si,este o mica mare diferenta fata de mersul fara,la aborbarea virajelor,cu ce viteza intri in ele fiind obisnuit fara remorca o sa te cam fure,demarajul de pe loc,schimbarea treptelor de viteza,ca si franarea sunt diferite fata de mersul fara remorca.

Sa nu se creada ca dau lectii,dar sa aveti multa grija-este un sfat pe care eu il consider util:we

Sa auzim numai de bine!

bau bau
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Mare atentie baiet!

Am mers cu multe camioane cu remorca,cu semiremorca si cu remorcute si,este o mica mare diferenta fata de mersul fara,la aborbarea virajelor,cu ce viteza intri in ele fiind obisnuit fara remorca o sa te cam fure,demarajul de pe loc,schimbarea treptelor de viteza,ca si franarea sunt diferite fata de mersul fara remorca.

Sa nu se creada ca dau lectii,dar sa aveti multa grija-este un sfat pe care eu il consider util:we

Sa auzim numai de bine!

 

Stiu,mi-a luat ceva timp pana m-am obisnuit si pana am invatat sa merg cu spatele(criminal).iti imaginezi ca prima oara am tractat remorca cu aro 11.4 si nu aveam servo.e mai greu de manevrat, pt ca are 4 roti si nu o sucesti lafel ca cea pe o singura osie,dar la nevoie, isi face treaba,mi-am scos investitia cu ea...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: lada niva poze.

 

@glv frumoase poze.....ce sosoni are??

 

Multumesc .Sosonii sunt cu dimensiunile din talon in afara de pozele unde jantele sunt de culoare galbene.Acolo e incaltata cu

195/80/R15 profil SIMEX. Pentru a nu avea probleme cu profilul Simex la dimensiunea aceasta a fost nevoit sa tai un pic din aripi .Aderenta este uimitoare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Multumesc .Sosonii sunt cu dimensiunile din talon in afara de pozele unde jantele sunt de culoare galbene.Acolo e incaltata cu

195/80/R15 profil SIMEX. Pentru a nu avea probleme cu profilul Simex la dimensiunea aceasta a fost nevoit sa tai un pic din aripi .Aderenta este uimitoare.

 

Poti sa imi zici o dimensiune(inaltimea cauciucului din pamant pana sus)?

Planetarele sau grupurile nu cedeaza?Am inteles ca ai avut unele prb la ultima iesire.

Editat de dmx
Omul este făcut să trăiască şi nu pentru a se pregăti să trăiască!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Poti sa imi zici o dimensiune(inaltimea cauciucului din pamant pana sus)?

Planetarele sau grupurile nu cedeaza?Am inteles ca ai avut unele prb la ultima iesire.

 

Masina este la Cotu Vaii (Constanta)iar eu sunt in Bucuresti.In weekend e posibil sa ajung acolo si revin cu dimensiunile cerute.Problemele de la ultima iesire trebuiau sa apara oricum .Niva o folosesc de ceva vreme in teren fara sa am nici o problema majora.Orice marca de masina ar fi, si orice fel de dimensiuni de sosoni ar avea , e imposibil sa reziste la nesfarsit la ceea ce cer eu de la o masina.Carcotasii vorbesc si isi dau coate orice ai face , eu unul sunt multumit de ceea ce stie sa faca Niva(cu simexuri sau fara).

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Schimbarea rapoartelor in grupuri (pininul si coroana) de la 3,9 la 4,1 este solutia optima in cazul folosirii unor anvelope mai mari in dimensiuni si cu un profil mai agresiv. Ar merge si raportul de 4,3 in cazul folosirii preponderent in teren. O alta solutie ar fi un kit de demultiplicare pentru reductor de la 1:2,1 cel original la valoarea de 1/3.

cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Schimbarea rapoartelor in grupuri (pininul si coroana) de la 3,9 la 4,1 este solutia optima in cazul folosirii unor anvelope mai mari in dimensiuni si cu un profil mai agresiv. Ar merge si raportul de 4,3 in cazul folosirii preponderent in teren. O alta solutie ar fi un kit de demultiplicare pentru reductor de la 1:2,1 cel original la valoarea de 1/3.

 

Mai rupem intai si niste planetare , inca un diferential si poate o cutie de viteze si daca ritmul distrugerilor se accelereaza incercam sa schimbam si rapoartele in grupuri.Sau ,daca nu cadem la pace cu ele , schimbam masina sau schimbam stilul de condus(prietenii zic ca Niva se repara ,eu nu-mi mai revin niciodata)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

@dmx...iti spun eu dimensiunea la copia simex:la insa turbo are din pamant pana deasupra florii 72-73 cm,sunt potrivite pt niva si nu afecteaza transmisia ,eu am masurat cu ruleta la un prieten pe o suzy vitara,dar depinde de firma de resapare...sunt multe....

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Fac "sapaturi" pentru niste piese rusesti, mai precis, planetare HD fata/spate, blocante, ambreiaj HD, fuzete, cupla elastica HD, grupuri 4,1 (pinion si coroana), carcasa grup fata din otel si kit reductor cu raport 1:3. Piesele rusesti facute de AVTOVAZ sunt excelente la preturi absolut decente. Problema este cum sa le iau din Rusia.

cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Salutare!

Frumoase pozele,ai cam pus-o putin la treaba.

Dupa cate imi dau seama din poze,este 1600 pe carburatie.Poti spune cum sta cu consumul?Daca ai mers cu una pe injectie,ai sesizat diferenta intre ele?Ai pus GPL?

Masina o ai de mult?Te intreb pt ca stiu ca era una la fel ca a ta in Bucuresti de vanzare.

bau bau
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: lada niva poze.

 

Fac "sapaturi" pentru niste piese rusesti, mai precis, planetare HD fata/spate, blocante, ambreiaj HD, fuzete, cupla elastica HD, grupuri 4,1 (pinion si coroana), carcasa grup fata din otel si kit reductor cu raport 1:3. Piesele rusesti facute de AVTOVAZ sunt excelente la preturi absolut decente. Problema este cum sa le iau din Rusia.

Salut!

Daca ai putea sa intri pe filiera de piese cu rusii ar fi o bomba.

Eu am intrebat pe cineva in Craiova,e moldovean,si a zis ca si la ei in Moldova au piese facute pe la diferite firme(srl-uri,cooperatii etc),si la ei ajung alea originale greu.

bau bau
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare