Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Pornire diesel


shadow

Postări Recomandate

Am o rugaminte la posesorii de Trooper diesel, sa-mi spuneti daca si la voi se intampla la fel la pornire:

Pun bujia, se aprinde becul, se stinge becul si cand dau la automat becul se aprinde din nou cat timp invarte si pana porneste motorul. Mie asta imi spune ca tine bujiile aprinse si cat timp invarte electromotorul si as vrea sa stiu daca si la voi arata la fel.

1984 Stangul si Dreptul
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

scuze ca ma bag, nu am isuzu, insa asa se intampla la masinile diesel...

dupa ce se stinge becul din bord, bujiile mai functioneaza inca 3-4 secunde, probabil la tine se aprinde si becul

daca pui contactul si asculti cu atentie, dupa ce se stinge becul o sa auzi un tacanit de releu, semn ca s-au decuplat bujiile.

daca porneste, nu ai motiv de ingrijorare.

In viata este bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu.

OMUL DE ONOARE DOAR O VORBA ARE.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

Vreau sa discut strict problema pornirii, daca si la voi se aprind sau nu bujiile in timp ce invarte demarorul.

 

Despre partea electrica am vazut ca s-a discutat pe forum si nu am nimic nou de adaugat.

1984 Stangul si Dreptul
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

Orice stat este binevenit desigur, nu vreau sa fac pe desteptul, dar ma gandeam sa nu plictisesc cu problemele de electrica ci sa intreb doar cum e pornirea la Isuzu.

Pe partea electrica este varza alternatorul, instalatia este manarita, am un consumator care merge dupa oprirea motorului si cred ca mi-a mancat cea de-a doua baterie, etc.

Dar cum e cu pornirea? :)

1984 Stangul si Dreptul
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

Pana una alta am schimbat bateria.

Am luat o baterie de BMW Varta de 90A, SH. Pana acum a pornit, vad cum se manivesta mai departe.

As putea sa leg in serie bateria veche si s-o pun in portbagaj?

1984 Stangul si Dreptul
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

Daca vei lega inca o baterie in seria ai toate sansele sa distrugi instalatia electrica.

Daca vrei, poti sa mai pui o baterie in paralel. Pe de alta parte, sa pui o baterie noua (teoretic buna) in paralel cu una veche (teoretic proasta) nu este neaparat o optiune grozava.

ARO 244, an 1997, motor L25

ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

eu am un TDI de la isuzu insa de 3000cc si nu face asa,de regula la diesel cand ramane aprins becul ala e bujia sau una din bujii

bafta

🏁-Fără un 4x4 ,,viața e pustiu”
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...
  • 1 lună mai târziu...

Re: Pornire diesel

 

Daca pui 2 baterii in serie vei avea 24V si in mod sigur vei distruge componente ale instalatiei electrice cu ar fi electromotorul,bujiile incandescente,instrumente de bord si becuri.Poti pune 2 baterii legate paralel,vei avea amperaj mai mare dar dupa cum a spus si colegul mai sus daca pui o baterie buna si una defecta o vei strica si pe cea buna daca nu ai un sistem "inteligent " de managemant al bateriilor.Pentru a te lamuri cat de cat la problema ta roaga un prieten cu un aparat de masura sa masoare voltajul care ajunge la bujii cat timp becul sta aprins,dupa ce becul se stinge , in momentul in care dai la cheie si dupa ce a pornit motorul.Martorul te poate insela , se poate aprinde si daca dai la cheie dar totusi sa nu ajunga curent la bujii in acel moment.La mine dupa ce tacane releul nu mai ajunge curent la bujii,martorul nu functioneaza asa ca dau la cheie dupa ce aud releul.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

eu am un TDI de la isuzu insa de 3000cc si nu face asa,de regula la diesel cand ramane aprins becul ala e bujia sau una din bujii

bafta

 

Cam asa ceva am patit eu la Mercedes. Dupa ce pornea ramanea aprins becul de bujii inca 3-4 secunde. Aveam o bujie arsa.

Se poate verifica usor. Cu un fir subtire de la plusul bateriei, il pui si-l misti pe capul bujiei, care nu face scanteie (in capul firului) e arsa.

Bafta !

zic si io.........
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire diesel

 

Buna seara

in timp ce dai la automat nu are voie sa se aprinda becul de la bujii(la 2,8 tdi nu ramane) iar releul trebuie sa decupleze repede pentru ca sunt bujii rapide de 5 sec.

am ars bujii noi pentru ca releul nu decupla dupa 5 sec.si nu erau ieftine deloc.incearca sa vezi cate dintre ele mai sunt bune iar de celelalte probleme electrice lasa un meserias sa se ocupe pentru ca riscurile sunt mari;poti ramane cu un morman de fiare vechi pentru o clipa de neatentie.

Respecte.Radu

Nu te certa niciodată cu un prost,

te va aduce la nivelul lui și te va bate cu experienta!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare