Am probleme cu pornirea la cald

[GPScu]

La nissan y61 motor 2800cmc .....cand motorul este rece ,porneste la sfert......cand motorul este cald porneste ff. greu :P

 

Mentionez ...am facut revizie la bujiile incandescente ....am schimbat diuzele la injectoare ....acestea m-au cocosat :P si degeaba :sr

 

Ce electronica ...reglaje ...ar putea fii ,pt rezolvarea problemei ..... :1

[iuliancris]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Am avut si eu aceiasi problema.......capul hidraulic de la pmpa de injectie.

[GPScu]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Ce legatura ar avea electromotorul ..pt . ca invarte destul de bine ....cred ca intradevar e din pompa de injectie dar a fost pusa pe tester trebuia sa ii dea eruari ... :P ...de ce nu a rezolvato

[soimu]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

si eu cred ca e pompa

iincalzeste bine motorul si incea=rca sa pornesti

dupa ce lai pornit, opreste, ia o sticla de apa rece si toarna bine PE POMPA DE INJECTIE, tusti in masina si cheie

daca o ia mai repede decat inainte..e clar

ce te miri

si testele alea sunt facute tot electronic...deci cu erori posibile, si mai e si varianta..tester ai, dar cine stie sa lucreze cu el

[watcher]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Si eu am (avut) problema asta si toate parerile de experti au coincis: capul hidraulic.

Exact acelasi test ca si soimu mi l-a recomandat un batran cunoscator.

Findca pompa de injectie e a naibii de scumpa eu rezolv altfel: nu opresc motorul :p .

[Valentin]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

capul hidraulic din pompa de injectie.

ca sa nu chinui electromotorul la cald foloseste sprei de pornire inainte de filtru de aer si iti va porni la fel de usor.

daca nu rezolvi problema posibil cu timpul sa se opreasca motorul la relanti

experienta asemanatoare cu motor MAN pompa rotativa.

[jantorero]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

senzorul de temperatura de pe chiuloasa (daca sti care este scoate mufa si dai la automat)daca nu POMPA

[Georgenis]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Mai mult ca sigur este de la pompa de injectie. Poti verifica si sonda de temperatura sa dea valorile in ohmi care trebuie la anumite temperaturi, nu doar continuitatea ei.

[nellorunner]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Mergi la un service de pompe, desfaci o conducta...pui un manometru si vezi cate zile mai are pompa....

[vstef_is]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Si eu subscriu la ideea ca este pompa de injectie (in speta capul hidraulic), insa iti recomand sa NU folosesti spray de pornire. Eu nu-l folosesc la un ARO cu motor de tractor facut in 1978 pentru ca tin la el. Am folosit pe vremuri, si prefer sa nu mai folosesc. Mai bine soliciti putin electromotorul decat sa soliciti mai mult motorul.

[gabi pas]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

nu te supara GPScule... dar toti ti-au spus : " Y60, Sorine...Y60..."

chiar daca e acelasi motor,are alt menagement pe modelul Y61.

profesionistii stiu mai bine !! :h5

vb pe bune, 100% capul hidraulic,aceeasi problema a avut-o (si poate o mai are daca nu a rezolvat-o) proful pustilor tai...(stii tu...cine este! )

[nissan4x4]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Ce legatura ar avea electromotorul ..pt . ca invarte destul de bine ....cred ca intradevar e din pompa de injectie dar a fost pusa pe tester trebuia sa ii dea eruari ... :P ...de ce nu a rezolvato

 

Pt ca inca nu s-a inventat testerul care sa-ti spuna ca ai capul hidraulic uzat! El analizeaza numai partea electronica a injectiei respectiv computer+senzori+cablaj+circuit electonic din interiorul pompei de injectie. Adicatelea chestii......fire etc. Fiare....NU! Chestia asta reiese strict numai cand pui pompa pe bancul de injectie si poti citi valorile presiunii si ale debitelor pe fiecare cilindru la turatia de pornire.

[vstef_is]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Sau la inspectie vizuala, daca se demonteaza. Altfel nu iti dai seama decat dupa simptompe sau cu pompa pe banc cum spune luigi.

 

Nu stiu la Nissan cum e, dar la romanesti capul hidraulic era extrem de scump raportat la valoarea masinii.

[jantorero]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

parca a mai spus cineva,se poate proba si pe masina (cu manometru s-au apa rece)

-dar inainte trebuie verificati si alti senzori,daca comanda pompei este electronica

[atar]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

[nellorunner]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

Mai suna peste cateva zile si spune-le ca e de tractor...

[atar]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Trebuie sa fac o rectificare.

Cica e rotativa pompa. Deci tot capul hidraulic ar fi problema.

[nissan4x4]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

 

Jeep-ulika e masina de mare lux, e de inteles.............

[atar]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

 

Jeep-ulika e masina de mare lux, e de inteles.............

 

Asa e domn' Luigi.

Dar sa nu uitam ca topicul a fost deschis pentru un "nissan y61 motor 2800cmc". :wink:

Revenind la topic, stii unde se pot face pompele la un pret decent?

[dulceanu ionel]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Eu am avut vreo trei masini ford transit si la toate am rezolvat problemele de la pompala Sinaia, nu la Mefin la ateliere particulare ale unor ingineri care lucrau la mefin.Stiu ca la intrare in ploiesti este un meserias(inginer)care repara pompe dinaste electonice.Omul este scolit bine prin germania,il cheama astia de la Bosch anual la cursuri.Baietii din ploiesti ar trebui sa stie mai bine.

[GPScu]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Ce legatura ar avea electromotorul ..pt . ca invarte destul de bine ....cred ca intradevar e din pompa de injectie dar a fost pusa pe tester trebuia sa ii dea eruari ... :P ...de ce nu a rezolvato

 

Pt ca inca nu s-a inventat testerul care sa-ti spuna ca ai capul hidraulic uzat! El analizeaza numai partea electronica a injectiei respectiv computer+senzori+cablaj+circuit electonic din interiorul pompei de injectie. Adicatelea chestii......fire etc. Fiare....NU! Chestia asta reiese strict numai cand pui pompa pe bancul de injectie si poti citi valorile presiunii si ale debitelor pe fiecare cilindru la turatia de pornire.

 

Eu nu am cerut discutii inutile ci doar o solutie in rezolvarea problemei ...nu scuze precum ca testarul ar fii problema ...ca nu exista ....DAA... nu a existat bunavointa din partea omului

Vi se par niste preturi corecte si de bun simt .... 500 -600 ron doar pentru testare la un pompangiu (DE PARCA AR FACE UN MOTOT ) + montat demontat de pe masina + reparatia pompei + piesa defecta ....ajungeam in sapa de lemn .....asta inseamna prosteala si tupeu

 

Dar cu ajutorul unor oamenii :cl rezolv problema fara sa m-ai demontez pompa de injectie ....si doar inlocuind piesa (CAPUL HIDRAULIC) care se achizitioneaza de la Alpadrino cu 400 ron si cu 150 ron manopera unui pompangiu ,, LA FILARET ,,..

Multumesc tuturor pentru ajutor ! Sti-ti cum e vorba aia ,, TE FRIGI 1 DE 2 ORI DAR A 3 oareaaaaaaaaa, esti luat de prost ,, :P

[GPScu]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

 

Cu banii astia cumperi jumatate din masina ..... :ha:

[jantorero]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

deci capul hidraulic a fost....!

[HARY]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

Aceeasi problema o am si eu la un Jeep GC zj din 96, cu motorul VM 2.5 TD.

Mecanicii mi-au zis acelasi lucru, ca e pompa, dar la mine se pare ca nu e rotativa si trebuie nu stiu ce elemente.

Stie cineva un sevice decent unde se poate face pompa?

Am sunat la Constanta, unde stiam eu si unde faceam pompele de Transit cu 250 Euro, iar cand au auzit de Jeep au sarit la 450 Euro. :P

 

Cu banii astia cumperi jumatate din masina ..... :ha:

 

FRATE...stii cum e la pomul laudat :ha:

[GPScu]

Re: Am probleme cu pornirea la cald

 

deci capul hidraulic a fost....!

 

 

 

 

Hmmm ...nu am ajuns inca in fata faptului implinit ... dar cu siguranta ala e defectul ,,, CAPUL HIDRAULIC ,,,momemtan am stat si am ascultat toate parerile si experientele voastre ..apoi m-am interesat de piesa , de manopera , de dificultate ,, urmeaza sa pun in practica zilele astea :h5