Schimbare baterie Jimny

[cezar333]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Eu am pe Jimny o baterie de la Zap - Vector de 35 Ah si 280 A . Dar intetionez sa o inlocuiesc cu una de putere mai mare. Este slabuta si trebuie inlocuita. Pe timp de vara este ok, dar la temperaturi mai scazute invarte motorul in slow motion. Si eu am alarma montata pe masina, dar nu am avut probleme de genul sa nu pporneasca daca sta mai mult timp nepornita. Aceasta ar fi o optiune: ZAP - PLUS 45 Ah, 340 A, dimensiuni: 237 Lungime x 127 latime x 225 inaltime. Pret 242 lei Foarte rezonabil pretul. Si se incadreaza pe dimensiunile suportului la Jimny

Sau ZAP / SILVER +30% Power- 53Ah, 450 A, dimensiuni: 205x175x175. Pret 258

A doua varianta se incadreaza mai bine in raportul calitate/pret., dar nu se incadreaza pe suport :grin: Trebuie facuta modificare.

 

aia de la zap care vrei sa ti o pui tu o am eu pe masina ... e ok dar parca ar merge una si mai mare..

Editat Februarie 4, 2011 de Astral

[citony2004]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Salut...si sora-mii (http://gallery.me.com/bcaietti#100030&view=grid&bgcolor=black&sel=29) i-a picat bateria la Jimny si a comandat-o pe aceasta: http://batteries-selection.com/batterie-auto/results/taxonomy%3A71%2C476%2C13489. Sper sa se potriveasca marimea si sa faca fata pornirilor destul de rare, cam spatamanal, mai ales ca la ea clima e mult mai calda decat la noi.

Masina a fost achizitionata in urma pretioaselor sfaturi primite de la colegii forumisti aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?59911-Sfat-achizitie-Samurai-sau-Jimny.

Revin maine cu postare dupa ce "montam" bateria noua.

Ceva sfaturi pana atunci pentru montaj, avand in vedere ca vechea baterie a fost data jos acum 4-5 zile. Adica trebuie lasata la relanti dupa repornite sau sa ma astept la surprize de la alarma sau CB?

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Sa nu fie cheile masinii in interior in momentul in care se cupleaza noua baterie, eventual telecomanda sa fie la indemina pentru ca unele alarme declanseaza pentru ca "vad" capota de la motor ridicata.

 

PS: la bateria aia, sper ca brida de prindere a bateriei are loc printre capacele de umplere ale bateriei.

[citony2004]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Multumesc de sfat....totul a decurs cat se poate de simplu, fara probleme...multumesc...in indrumat-o prin skype si a facut totul singura.

[dorin4x4]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Este disponibila vreo baterie cu gel pt jimny ? Eventual cu mici modificari ...

[citony2004]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Sincer nu am nici cea mai vaga idee. Poate te ajuta colegii.

[VAXXi]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Este disponibila vreo baterie cu gel pt jimny ? Eventual cu mici modificari ...

 

Optima Yellow Top YT S 2.7J

(Japanese Terminals)

(8070-176) YTS2.7J AGM

 

Asta e cu gel si intra fara modificari. Da' sa nu comentezi la pret :grin:

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Ai tu asa ceva pe masina si a intrat fara modificari? Din ce am postat eu la inceputul topicului rezulta ca bateria poate sa fie inalta maxim 20cm. Mai luati in calcul ca la multe baterii, daca nu cumva la toate, inaltimea specificata e fara a lua in calcul si bornele.

[VAXXi]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Inca nu, e de pe alt forum unde un posesor zicea ca a intrat direct. Cand moare bateria montata acum pe masina, iti spun daca intra si Optima :x

[edy_M]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Asta http://www.tayna.co.uk/Optima-Yellow-Top-YT-S-4.2-P439.html ar merita pretul si se incadreaza in dimensiunile suportului : Lungime-254 mm; Latime-174 mm(aici ar trebui umblat putin ca sa incapa); Inaltime-200 mm. Doar ca trebuie sa inlocuiesti bornele de fixare ptr ca sunt standard U.K.

Editat Aprilie 23, 2012 de edy_M
adaugare detalii

[dorin4x4]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

E ceva mai ieftina pe ebay.de 184,90 EURO + 15-20 Euro transport + 11 Euro comision transfer bancar sau plata paypal la un curs de schimb cu 2-3% mai mare decat cursul BNR.

http://www.ebay.de/itm/Batterie-Optima-YellowTop-Yellow-Top-YT-S-4-2-BCI-D34-/380342518906?pt=DE_Autoteile&hash=item588e2e447a

La acesta baterie m-am gandit si eu, din cate am vazut la masina se pot face modificari ca sa se poata monta bateria pe masina.

Editat Aprilie 23, 2012 de dorin4x4

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Asta http://www.tayna.co.uk/Optima-Yellow-Top-YT-S-4.2-P439.html ar merita pretul si se incadreaza in dimensiunile suportului : Lungime-254 mm; Latime-174 mm(aici ar trebui umblat putin ca sa incapa); Inaltime-200 mm. Doar ca trebuie sa inlocuiesti bornele de fixare ptr ca sunt standard U.K.

 

Latimea de 174mm e cea standard ca sa zic asa. Ca sa montezi bateria de tipul asta trebuie sa incepi sa tai si sa sudezi.

Ideea de baza a topicului era o recomandare de baterie care merge fara modificari.

Daca modificam, in principiu se poate pune cam orice. Hint: la modelele fara ABS merge pusa o baterie pe partea stinga a masinii (se muta vasul de spalator mai in fata).

[edy_M]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Latimea de 174mm e cea standard ca sa zic asa. Ca sa montezi bateria de tipul asta trebuie sa incepi sa tai si sa sudezi.

Ideea de baza a topicului era o recomandare de baterie care merge fara modificari.

Daca modificam, in principiu se poate pune cam orice. Hint: la modelele fara ABS merge pusa o baterie pe partea stinga a masinii (se muta vasul de spalator mai in fata).

 

Corect, insa modificarile de care vb eu la aceasta dimensiune (Latimea de 174mm) sunt minore, se pot face cu un minim de scule si investitii, respectiv un polizor unghiular si o bormasina.

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Nu as zice... gindeste-te ca noul suport trebuie sa sustina o greutate de ~ 10 kg... in dinamica. Adica nu vrei sa pui frina si bateria sa iasa cu tot cu far. Sau nu vrei sa dai intr-o groapa si bateria sa sara prin capota.

[edy_M]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Nu as zice... gindeste-te ca noul suport trebuie sa sustina o greutate de ~ 10 kg... in dinamica. Adica nu vrei sa pui frina si bateria sa iasa cu tot cu far. Sau nu vrei sa dai intr-o groapa si bateria sa sara prin capota.

 

Bormasina despre care vb. este ptr. a modifica sistemul de prindere al bateriei si al grupului de solenoizi si senzori ai cuplajului 4x4. Se folosesc bratele vechi in plus ai nevoie doar de o platbanda si un manson de cauciuc (ptr protectie) care se monteaza pe lungimea bateriei... solutii simple se gasesc si la fel de usor poti sa te complici cat de mult vrei. Asta este o optiune personala a fiecaruia!

[VAXXi]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

O informatie de pe alt forum, poate ajuta pe cineva "I can now confirm that the Optima Yellow Top D51 is a perfect fit for the late model Jimny. You will need to fit new battery terminals but apart from that no clashes and adequate clearance from the Bonnet."

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Dimensiunile bateriei par a se potrivi cu ce am dat eu in primul post din acest topic (mai putin inaltimea, dar probabil ca intra). Insa bateria asta are 38Ah. Sint astia mai grozavi decit amperii dintr-o baterie clasica cu Pb/acid? Nu cred. Probabil ca singura diferenta e ca tipul asta de baterie suporta descarcari repetate si/sau curenti mari fara sa afecteze prea mult durata de viata.

[Farfarello]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Recomand cu caldura Optima , pt ce iti trebuie tie este ok varianta Red, si vei uita de acest subiect.

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

These batteries are designed for engine starting applications. They are NOT recommended or warranted for use in deep cycle applications

 

Asta e descrierea pentru red top, deci nu cred ca e ceva ce imi trebuie mie, e o baterie care genereaza un curent mai mare la start si atit.

Deocamdata nu a dat nimeni un raspuns la intrebarea mea din postul anterior.

[edy_M]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Am schimbat si eu bateria de pe Jimny cu una mai ok (spun eu) si anume o VARTA Silver Dynamin 63 Ah, 610 cca, 242x175x190 mm, cu borne normale (europene nu Asia). Modificarile au fost minime (dupa cum am spus si mai inainte), taiat o parte din suportul original, am asezat un pres din cauciuc de 5mm pe suportul vechi, confectionat alta brida de fixare, mutata cutia cu sigurante si grupul de solenoizi, schimbate bornele mici cu cele mari, cositorit, montat totul pe masina. Timp de executie total, 2 ore.

 

[mita31]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Excelent. Asa se face. Eu am o baterie Bosch silver de 45 Ah dar este ingusta nu are 175mm latime, nu am masurat-o, dar a cam inceput sa dea semne de oboseala odata cu venirea gerului. Am vrut s-o schimb si am fost la o reprezentanta Rombat sa incerc sa strecor o macheta de baterie de dimensiune normala de 45 Ah. Mentionez ca bornele le am normale europene, nu din acelea mici japoneze, probabil le-a schimbat posesorul anterior. Am dat bateria jos acolo la aia in curte si am vazut ca bateria (macheta) normala cu latimea de 175 nu intra din cauza grupului de electrovalve si sigurante dar pe suport s-ar incadra. Atunci am impins de ele putin spre motor cu podul palmei stramband putin tabla pe care sunt prinse. Apoi am strecurat foarte usor bateria. Aia aveau parnaia aia de baterie Rombat Premier de 45Ah la 218 RON cu rebut la schimb. Foarte scump, in opinia mea, oricum ei ziceau ca nu imi vand asa ceva decat daca renunt la garantie ca aia e pentru "masini straine" cu capacitate cilindrica de maxim 1200 centimetri. :uameni

Oricum, eu ma dusesem acolo doar ca sa incerc cu macheta lor, ca daca o sa-mi iau, imi iau ENERGIZER tot de 45Ah cu 175 RON de la alt magazin - aceasta fiind fabricata de VARTA - zicea vanzatorul de la magazin ca Varta a cumparat Energizer si acum sunt o divizie a lor pastrandu-se brand-ul. Nu am verificat, sa vad daca e adevarat sau nu, oricum nu ma intereseaza. Energizer e un brand cu traditie, iar o baterie facuta de ei sigur e mai buna decat una Rombat de aceeasi capacitate, parerea mea. Ce ma enerveaza e ca bateria mea Bosch Silver se putea reface dar e capacul de sus lipit (interesele meschine ale sustinatorilor societatii de consum:ha1) si nu pot s-o completez cu apa distilata. M-am uitat cu o lanterna puternica prin ea si se vede ca in elementii de la extremitati nivelul electrolitului este destul de scazut. In elementii din interior nivelul e acceptabil si aprox. egal. Am pus-o o noapte pe redresor si si-a revenit. Incarcarea este perfecta la masina. Astept sa mai faca odata figuri asta si o sa iau Energizer-ul, caruia trebuie sa-i mai confectionez doar brida de prindere de deasupra. Cred ca se poate modifica foarte usor si brida originala.

 

Numai bine!

Editat Decembrie 25, 2012 de mita31

[edy_M]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

La 45 Ah este varianta Varta Blue Dynamic (cu borne normale, borne inverse si cu borne Asia), iar aceea intra la fix pe suportul si sistemul de fixare original, fara nici un fel de modificari. Eu aceea am avut-o inainte sa o inlocuiesc cu Varta Silver Dynamic de 63 Ah, si am fost f. multumit de ea (am si troliat masina) si s-a descurcat f bine, dar s-a slabit bateria de pe Jimny celalalt si cu ocazia aceasta am facut schimbarea. Acum am alta libertate, pot alege aproape orice tip/firma de baterie, inclusiv Optima sau mai stiu eu ce.

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Oricum, eu ma dusesem acolo doar ca sa incerc cu macheta lor, ca daca o sa-mi iau, imi iau ENERGIZER tot de 45Ah cu 175 RON de la alt magazin - aceasta fiind fabricata de VARTA - zicea vanzatorul de la magazin ca Varta a cumparat Energizer si acum sunt o divizie a lor pastrandu-se brand-ul. Nu am verificat, sa vad daca e adevarat sau nu, oricum nu ma intereseaza. Energizer e un brand cu traditie, iar o baterie facuta de ei sigur e mai buna decat una Rombat de aceeasi capacitate, parerea mea.

 

Sper ca nu le-au dat si tehnologia lor. Nu vreau sa te dezamagesc, dar Varta sint proaste, cel putin seria "Blue dynamic". Rombat sint si ele proaste. Din cele de productie autohtona pot sa iti recomand Caranda, am avut ma multe si toate s-au comportat excelent.

[unde]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Aia aveau parnaia aia de baterie Rombat Premier de 45Ah la 218 RON cu rebut la schimb. Foarte scump, in opinia mea, oricum ei ziceau ca nu imi vand asa ceva decat daca renunt la garantie ca aia e pentru "masini straine" cu capacitate cilindrica de maxim 1200 centimetri. :uameni

 

"Comercianti" de Romanica care o duc (inca) foarte bine.

[Gerula]

Re: Schimbare baterie Jimny

 

Stimati colegi de suferinta intr-ale cumpararii de baterii in Romania, stie cineva vreo firma din Bucuresti care sa aiba pe stoc celebra baterie Varta B33? (e Blue Dynamic de 45 cu borne Asia).

Dupa 10 telefoane pe la diverse firme simt ca ma imbolnavesc de nervi, zici ca vreau sa cumpar baterie pentru mai stiu eu ce prototip nu pentru o masina destul de vanduta in Romania...

 

P.S. Stiu ca merge B34 daca se schimba prizele cu unele de grosime normala dar n-as vrea sa fac modificarea.