TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 (editat) In luna octombrie a anului 2009 am inceput constuctia a doua masini de offroad extrem. Incercam sa postam fotografii in diverse stadii de executie. Masinile sunt asemanatoare, dar nu identice. Una este cu punti portal Volvo , iar cea de-a doua cu punti normale (HDJ80 spate cu Y60 pe fata). Ca detalii tehnice: motoare V8 4000cc, 286cp BMW, cutie manuala, gume Bogger 38.5/11/16, suspensie Race Runner Remote Coil-over 14” fata si 16” spate, doua trolii 8274 si doua blocante. Inaltimea totala a masinilor este 1820mm, distanta intre axe este de 2650mm, iar greutatea 1350kg (fara combustibil, dar cu restul lichidelor incluse). http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun1.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun4.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun10.jpg Editat Martie 14, 2011 de Max www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun8.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%201/Taifun9.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%202/Taifunnovdeltalupi155.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%202/Taifunnovdeltalupi150.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%202/Taifunnovdeltalupi147.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%202/Taifunnovdeltalupi173.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%203/PC01.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%203/PC02.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%203/PC03.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%203/PC04.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT Mai jos sunt cateva fotografii cu suduri facute. Structurile au fost finalizate si acum se lucreaza la sudarea lor definitiva. Am facut si traversele de la cutie si transfer. ACAD-ul este una dintre bucsele de prindere pt transfer. http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun4/01sudura7ian007.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun4/02TAT401.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun4/04Picture7ian014.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun4/05flansareductorfatavd.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT Ceva poze in stadiul actual. Traversele pt motor si cutie, lucrul pt rama de la parbriz, am scos prima masina de pe jig si am bagat-o la montaj. Si cateva variante de design. Multumim, http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set501.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set502.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set503.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set504.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set505.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set506.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set507.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set508.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set509.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%205/set510.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT Am cantarit structurile: cu tot cu parbriz (si cu o gramada de kit…) cantaresc 249.5 kg. Putin mai mult decat estimasem, dar nu e rau…;-) Puntile (Toyota HDJ80 ambele): 120 kg fata, 135 kg spate, complete. Apropo, cam aceeasi greutate cu puntile de Volvo. (minus 5 kg pe fiecare punte). Deci suntem inca in program…;-) Multam, http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%20TAT%206/TaifunTATs6n01.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%20TAT%206/TaifunTATs6n02.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%20TAT%206/TaifunTATs6n03.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%20TAT%206/TaifunTATs6n04.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%20TAT%206/TaifunTATs6n05.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT Intre timp am facut iesirea de cardan de spate. Si lucram pe inchideri si ranforsari. Spor la treburi, http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%207/TaifunTATs7n01.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%207/TaifunTATs7n02.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%207/TaifunTATs7n03.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TaifunOffroad Postat Ianuarie 21, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Taifun TAT http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%207/TaifunTATs7n04.jpg http://i914.photobucket.com/albums/ac342/TaifunOffroad/Taifun%207/TaifunTATs7n05.jpg www.taifunoffroad.ro www.teamdakarromania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT De ce s-au sters comentariile? :uameni Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mickey3 Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT De ce s-au sters comentariile? :uameni chiar...?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT De departe cel mai competent mai profesionist proiect pe care l-am vazut in Romania! Detalii foarte bine lucrate ,proiectare .......imi place ,respecte si mult noroc in continuare! Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT TaifunOffroad nu e Gabi Nicolae ? ... oricum multa bafta arata bine.... Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogthebat Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT Se stie si cine vor fi pilotii acestor superutilaje? "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Ianuarie 21, 2010 Partajează Postat Ianuarie 21, 2010 Re: Taifun TAT De ce s-au sters comentariile? :uameni Incercand sa fac niste modificari, am sters fara sa imi dau seama tot topicul. :sr Si eu imi prind cateodata urechile in noul forum nu numai voi. Noroc ca Gabi e baiat fain si a mai pus o data pozele si descrierile. :h5 Scuze. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TyH_vl Postat Ianuarie 22, 2010 Partajează Postat Ianuarie 22, 2010 Re: Taifun TAT Domniilor .... foarte frumos ... abia astept sa o vad gata si la treaba ...:br Club Sportiv x3m Valcea Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
avolocaru Postat Ianuarie 24, 2010 Partajează Postat Ianuarie 24, 2010 Re: Taifun TAT Imi plac sudurile. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DanB Postat Ianuarie 24, 2010 Partajează Postat Ianuarie 24, 2010 Re: Taifun TAT Super treaba! Mult succes, sper sa fie inceputul unei mode, ca m-am saturat sa aud oamenii ca merg prin vecini sa-si faca masini. Respect! Mitsubishi Pajero Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
trike1 Postat Ianuarie 24, 2010 Partajează Postat Ianuarie 24, 2010 Re: Taifun TAT frumos proiect,frumos lucrat,curat si ingrijit,suduri perfecte dar aici am o intrebare si sa nu fie cu suparare ,in buchetul acela de tevi nu ar fi fost bine sa fie prinse si niste gusee ??? Gandesc ca totusi vor fi supuse unor tensiuni si eforturi, in timp ,care nu vor putea fii preluate de "alte table" iar guseele respective micsoreaza valoarea Taietoarei in zona! Respect pt curajul vostru!!! Nissan y160,Terrano II -04,Toyota Rav 4 D-CAT Dodge Ram 1500 -04 Traic BOOM Fighter 2000cmc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Ianuarie 24, 2010 Partajează Postat Ianuarie 24, 2010 Re: Taifun TAT Am si eu o intrebare si poate ma ajuta-ti bucsile le faceti aici in tara sau le aduceti .Ma intereseaza sa-mi torn cateva pentru o aplicatie si numai imi gasesc paginile cu insemnari .Ma intereseaza poliuretan cu ofshore 85. din cel care se intareste la rece.......adica la temperatura camerei .Nu mar deranja nici daca exista prin apropiere cineva care toarna din cel la cald si cu presiune..... Cu respect ! Reti Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gabi Nicolae Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: Taifun TAT Am si eu o intrebare si poate ma ajuta-ti bucsile le faceti aici in tara sau le aduceti .Ma intereseaza sa-mi torn cateva pentru o aplicatie si numai imi gasesc paginile cu insemnari .Ma intereseaza poliuretan cu ofshore 85. din cel care se intareste la rece.......adica la temperatura camerei .Nu mar deranja nici daca exista prin apropiere cineva care toarna din cel la cald si cu presiune..... Cu respect ! Reti Salut, Bucsele de tendoane, daca la astea ne referim, sunt bucse de Patrol Y60 de tendon de spate. Din multe motive. Sunt ok, crede-ma. Am incercat de toate: poliuretan, uniball, orbital, bucse facute. Cele originale de Nissan sunt ce trebe. traiti, Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gabi Nicolae Postat Ianuarie 25, 2010 Partajează Postat Ianuarie 25, 2010 Re: Taifun TAT frumos proiect,frumos lucrat,curat si ingrijit,suduri perfecte dar aici am o intrebare si sa nu fie cu suparare ,in buchetul acela de tevi nu ar fi fost bine sa fie prinse si niste gusee ??? Gandesc ca totusi vor fi supuse unor tensiuni si eforturi, in timp ,care nu vor putea fii preluate de "alte table" iar guseele respective micsoreaza valoarea Taietoarei in zona! Respect pt curajul vostru!!! ...topicu' asta avea vreo 8 pagini deja, cand s-a sters din greseala... Printre alte intrebari era si raspunsul la intrebarea asta. Nu conteaza. Sunt un fel de gusee care prind punctele mai bagaboante, o sa punem poze. traiti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate