Cresc impozitele auto

[grandvitara]

Re: Cresc impozitele auto

 

I don't need sex,the goverment fucks me every day.

 

offtopic(scuze) Inca nu de ajuns de inca nu ai invatat limba romana!:ha::ha::ha::ha:

[ised8u]

Re: Cresc impozitele auto

 

asa cum am spus si pe alt post, DONEZ colante cu "ma pish pe taxa auto" pentru cei care au avut inspiratia sa renunte la a mai da taxe statului roman

 

macar asa sa le aratam ca se poate si altfel

 

sunt proaspat mandru posesor a unui astfel de colant! iti multumesc si revin cu poze dupa montare! este superb, atat ca idee cat si ca realizare! super calitate!

Editat Iulie 10, 2010 de ised8u

[SilenceDJ]

Re: Cresc impozitele auto

 

pana nu vedem poze nu credem :D

[georgenk4]

Re: Cresc impozitele auto

 

cred ca cel mai bine ar fi sa ne evaluam optiunile care le avem daca vrem sa ne pastram masinile(eu unul de abia am acumparat acu doua luni un nissan patrol cu motor de 2826 cmc de care inca nu vreau sa scap dar si impozitul de 144ron x 15 mi se pare aberant pentru o masina din 1994 cu 116 cai); deci ar fi:

- radiere si inmatriculare pe bulgaria(oare cat o mai tine si treaba asta?!?);

- transformare in autoutilitara( cat costa aprox? cat este noul impozit?) ce faci cand esti oprit in trafic?;

ce alte optiuni mai vedeti??? detaliati!

[nessum]

Re: Cresc impozitele auto

 

asa cum am spus si pe alt post, DONEZ colante cu "ma pish pe taxa auto" pentru cei care au avut inspiratia sa renunte la a mai da taxe statului roman

 

macar asa sa le aratam ca se poate si altfel

 

Multumesc! :tk :cl

 

Azi am intrat in posesia autocolantului!:ypu

El a venit de vineri dar nu am putut ajunge la Fan Curier ca am stat cu masina in service 6 ore.

 

Pun poze dupa ce-l pun pe acaret! :h5

[nicumur]

Re: Cresc impozitele auto

 

Desi mi-am vandut Grand Cheroke-ul de peste 8 luni sunt solidar cu nemultumirile voastre.

Dealtfel, motivul principal pentru care l-am vandut a fost impozitul aberant (cel de anul trecut, cam 34 milioane).

Trebuie sa precizez de la inceput ca eu sunt simpatizant PNL, ca sa nu existe vreo discutie referitoare la propunerea mea.

 

Eu as propune infiintarea unei delegatii din randurile forumistilor care sa mearga cu jalba in protap la senatorul Dan Voiculescu (are sediul permanent intr-o vila chiar langa blocul meu, pe B-dul Alexandru Obregia nr. 46).

Desi nu este la putere, cred ca ar avea un cuvant greu de spus in privinta unei modificari a acestei ordonante de urgenta a acestui guvern format numai din cretini.

 

Ar trebui ca delegatia sa explice ca, o crestere (sau chiar mentinere) a acestui impozit aberant nu va aduce sub nici o forma bani in plus la buget, ba, din contra, va incuraja un val de inmatriculari in Bulgaria, iar statul va pierde mai mult.

 

Un guvern inteligent ar MICSORA impozitele si ar largi baza de impozitare.

 

Adica, ceva gen:

1 - Capacitate cilindrica sub 1.000 cmc - 50 de lei/an

2 - Capacitate cilindrica intre 1001-2000 cmc - 150 de lei/an

3 - Capacitate cilindrica intre 2001-3000 cmc - 300 de lei/an

4 - Capacitate cilindrica intre 3001-4000 cmc - 600 de lei/an

5 - Capacitate cilindrica intre 4001-5000 cmc - 1.000 de lei/an

6 - Capacitate cilindrica peste 5000 cmc - 1.500 de lei/an

 

Tinand cont ca vreo 80% din masinile impozitate in Romania au capacitate cilindrica intre 1001 si 2000 cmc, statul ar lua un impozit mult mai mare decat acum (spre ex., eu platesc la un motor de 1.300 cmc 43 de lei/an).

 

Poate daca delegatia ar reusi sa-l monteze pe senatorul Voiculescu sa se lupte cu impozitele astea aberante ar fi o sansa mai buna decat coctalurile Molotov sau emigrarea in masa :y

[Darius]

Re: Cresc impozitele auto

 

Cred ca nu e o idee rea si ca merita incercat. De fapt, orice incercare e mai buna decat... nimic! :h5

[soimu]

Re: Cresc impozitele auto

 

nicu...ceea ce vrei tu este imposibil

orice modificare a sistemului de impozitare se face EXCLUSIV din interes politic nu pentru "binele" general

orice asemenea calcule si propuneri de lege fernda sunt pierdere de vreme

daca tot e de facut o modificare inteligenta, ar fi o impozitare dupa numarul de kw, unde clasele de lux sa fie taxate usturator si clasele de masini ieftine sa fie FOARTE permisive, pt ca oricum platesc taxe la carburantii folositi, si parcari etc, iar o mai buna mobilitate a populatiei inseamana o sansa in plus ca economia sa prospere

chestia cu emigrarea...deja a inceput si emigrarea masinilor e in curs... tot statul ierde...si inca masiv, dar asta e intentia, sa se ruineze si sa se poata cumpara ieftin

[MihaiB]

Re: Cresc impozitele auto

 

Tinand cont ca vreo 80% din masinile impozitate in Romania au capacitate cilindrica intre 1001 si 2000 cmc, statul ar lua un impozit mult mai mare decat acum (spre ex., eu platesc la un motor de 1.300 cmc 43 de lei/an).

 

Eu unul nu inteleg de unde sunt cifrele astea. De exemplu, in 2006, doar 30% din masinile noi inregistrate aveau capacitate cilindrica intre 1000 si 2000cmc.

 

Pe ce se bazeaza calculele alea? De ce 50 RON si nu 60 sau 55 sau 45?

 

Scuze, poate din natura job-ului am o mare reticenta cand vad cifre exprimate asa.

[nicumur]

Re: Cresc impozitele auto

 

Eu unul nu inteleg de unde sunt cifrele astea. De exemplu, in 2006, doar 30% din masinile noi inregistrate aveau capacitate cilindrica intre 1000 si 2000cmc.

 

Pe ce se bazeaza calculele alea? De ce 50 RON si nu 60 sau 55 sau 45?

 

Scuze, poate din natura job-ului am o mare reticenta cand vad cifre exprimate asa.

 

 

Imi cer scuze, nu stiam ca trebuie sa prezint cifre exacte, dar, daca-i musai, cu placere :grin:

 

Cifrele sunt cele publicate la nivelul anului 2007 (nu mai stau sa mai caut si pentru 2009).

Impozitele se platesc pentru intreg parcul auto existent, nu numai pentru masinile cumparate in 2009...

 

Asadar, la sfarsitul lui 2007 existau in Romania 4,4 milioane de masini (impozabile).

Dintre acestea, cu capacitate cilindrica sub 1.000 cmc erau 199.208 bucati.

Intre 1001-1500 cmc - 2.273.824 bucati.

Intre 1501-2000 cmc - 963.774 bucati.

 

Total plaja 1001-2000 (cum era exemplul meu) - 3.327.598 bucati.

80% din totalul de 4,4 milioane de masini => 3.520.000 masini (am gresit cu 1-2 procente).

 

Acum esti multumit?

 

Vroiam sa evidentiez faptul ca, daca s-ar dubla/tripla impozitul la masinile sub 2.000 cmc nu ar fi mare scofala (150 de lei in loc de 50 de lei sau 75, sau 80 de lei).

 

Chiar nu vad cu ce am gresit (in privinta cifrelor, ma refer).

 

 

Sursa:

http://forum.informatiiauto.ro/statistici-auto/cit-polueaza-masinile-care-circula-deja-in-romania-t473.0.html

[f_zoltan]

Re: Cresc impozitele auto

 

Adevarul e ca (desi fac acum pledoarie impotriva mea) orice comerciant cand vinde cantitati mari, reduce pretul unitar. Statul nu e comerciant, nu vinde nimic ci ia cu japca, asa ca impozitul nu poate sa creasca decat exponential, tuca-i-ar tata pe fruntea lor de economisti capabili. Cine plateste mult, sa plateasca insuportabil de mult, numai asa poate fi salvata patria muma.

[MihaiB]

Re: Cresc impozitele auto

 

Chiar nu vad cu ce am gresit (in privinta cifrelor, ma refer).

 

Scuze, am scris mesajul anterior in graba si nu am explicat suficient. Principala problema pe care o vad eu la calculul de mai sus este o esalonare care ia in calcul prea putine trepte. Practic, o masina de 1.2 ajunge sa plateasca acelasi impozit da una de 2.0 (2.0 inseamna de obicei 1998cmc sau ceva asemanator). Ceea ce nu mi se pare ok. Cred ca e mult mai buna esalonarea care e in prezent, unde platesti pe praguri de 200cmc.

 

Conform exemplului tau, daca pana in trecut (iunie 2010) pentru o masina de 1.4 plateai impozit 49 de RON iar din iulie 2010 ai plati 56 RON, in varianta propusa de tine ai plati 150 RON. Dupa cum scriai si tu, mare parte din masini sunt in plaja de motorizari mici - implicit, oameni care nu isi permit motoare de 3,4,5 litri - ceea ce ar crea niste dezechilibre, respectiv creste impozitul celor care NU isi permit si scade cel al celor care isi permit (teoretic) sa il plateasca. Mie mi se pare greu de sustinut asta in conditii de criza, mai ales de catre un senator conservator :).

 

Din pacate nu exista date prea exacte - cel putin nu am gasit eu - insa se pot face diverse simulari. Probabil aia de la Finante asta au si facut. Cred ca argumentul cu Bulgaria nu prea functioneaza, sunt totusi foarte putini care apeleaza la formula asta. E vorba de maxim 130.000 de masini in total, deci undeva in jur de 3%.

 

P.S. M-am uitat putin pe cifrele indicate de tine si cifra de 4.4 milioane la finalul lui 2007 mi se pare putin ciudata. In 2010, ZF scrie ca sunt 5.32 milioane vehicule, din care 80% autoturisme - adica 4.25 milioane, mai putin decat in 2007, in conditiile in care parcul auto a crescut cu 5% fata de anul anterior (adica 2009 comparat cu 2008). Daca in 2009 a crescut cu 5% mie mi se pare greu de crezut ca in 2008 a scazut fata de 2007 cu atat de mult. E drept insa ca e greu sa gasesti date statistice relevante la noi - fara un abonament la INSSE cel putin.

[Vizitator SERGHEI-ARO]

Re: Cresc impozitele auto

 

Scuze, am scris mesajul anterior in graba si nu am explicat suficient. Principala problema pe care o vad eu la calculul de mai sus este o esalonare care ia in calcul prea putine trepte. Practic, o masina de 1.2 ajunge sa plateasca acelasi impozit da una de 2.0 (2.0 inseamna de obicei 1998cmc sau ceva asemanator). Ceea ce nu mi se pare ok. Cred ca e mult mai buna esalonarea care e in prezent, unde platesti pe praguri de 200cmc.

 

Conform exemplului tau, daca pana in trecut (iunie 2010) pentru o masina de 1.4 plateai impozit 49 de RON iar din iulie 2010 ai plati 56 RON, in varianta propusa de tine ai plati 150 RON. Dupa cum scriai si tu, mare parte din masini sunt in plaja de motorizari mici - implicit, oameni care nu isi permit motoare de 3,4,5 litri - ceea ce ar crea niste dezechilibre, respectiv creste impozitul celor care NU isi permit si scade cel al celor care isi permit (teoretic) sa il plateasca. Mie mi se pare greu de sustinut asta in conditii de criza, mai ales de catre un senator conservator :).

 

Din pacate nu exista date prea exacte - cel putin nu am gasit eu - insa se pot face diverse simulari. Probabil aia de la Finante asta au si facut. Cred ca argumentul cu Bulgaria nu prea functioneaza, sunt totusi foarte putini care apeleaza la formula asta. E vorba de maxim 130.000 de masini in total, deci undeva in jur de 3%.

 

P.S. M-am uitat putin pe cifrele indicate de tine si cifra de 4.4 milioane la finalul lui 2007 mi se pare putin ciudata. In 2010, ZF scrie ca sunt 5.32 milioane vehicule, din care 80% autoturisme - adica 4.25 milioane, mai putin decat in 2007, in conditiile in care parcul auto a crescut cu 5% fata de anul anterior (adica 2009 comparat cu 2008). Daca in 2009 a crescut cu 5% mie mi se pare greu de crezut ca in 2008 a scazut fata de 2007 cu atat de mult. E drept insa ca e greu sa gasesti date statistice relevante la noi - fara un abonament la INSSE cel putin.

 

Mihai,bag sama ca tu tii cu lupul.

 

Cred ca statul s-a gandit ca :totii ,,taranii" agricultori din RO au ARO si sunt plini de bani si ar fi o idee buna sa traga pe capacitati mari..:ha:

Oricum,eu am ARO cu motor andoria (2.4) care in mintea unui ziarist online,reporter sau ce o fi la TOP GEAR este o motorizare de lux iar cele cu motor de toyota au doar 150 lei taxa..Si uite cum unul scrie o prostie,1000 citesc ,,si chiar cred" ce citesc ,si toata lumea : ,,aaaaa,pai astia are bani ,sa plateasca da-i dracu"...

 

Ah,tare curios sunt daca ii mai calca piciorusul lui Geoana prin Dabuleni,sa vezi pepene cat casa in popoul lui.

[Astral]

Re: Cresc impozitele auto

 

................

 

Ah,tare curios sunt daca ii mai calca piciorusul lui Geoana prin Dabuleni,sa vezi pepene cat casa in popoul lui.

 

Cine dreaku strica bunatate de lubenite pe un Prostanac ?!? :ha::ha::ha:

[maiden]

Re: Cresc impozitele auto

 

Baieti, masinile autohtone, peste 2000 cmc, au alte tarife la impozite...nu stiti asta?! :wink: Deci nu intra la discutiile noastre despre "masinile de lux" de peste 2000 ce cmc ce le detinem....care costa "cativa ani de impozit", la cat impozit cer ei acum. Becali cat o avea la masina aia de super lux?! Daca ma gandesc bine o sa dau acelasi impozit ca el la nissanu meu 2,8, nu?! Pana mea, am ajuns sama compar cu becali...ce tare sunt!!!:grin:

[Sefulik]

Re: Cresc impozitele auto

 

Persoanele cu handicap platesc un impozit mai mic? Nu neaparat locomotor.

[Sensei]

Re: Cresc impozitele auto

 

Te gandesti la Boc, recunoaste! :grin:

[Sefulik]

Re: Cresc impozitele auto

 

Te gandesti la Boc, recunoaste! :grin:

 

Nu era evident?? :ha::ha:

Ma intreb cat o plati piticu porno impozit? Cate case o avea? Ati remarcat ca nici o publicatie nu l-a luat la puricat pana acum? Cate masini,case,terenuri,etc? Nici macar la Nasu'

 

Acum,la intrebarea mea,persoanele cu handicap mediu - grav platesc impozit?

[Vizitator SERGHEI-ARO]

Re: Cresc impozitele auto

 

Baieti, masinile autohtone, peste 2000 cmc, au alte tarife la impozite...nu stiti asta?! :wink: Deci nu intra la discutiile noastre despre "masinile de lux" de peste 2000 ce cmc ce le detinem....care costa "cativa ani de impozit", la cat impozit cer ei acum. Becali cat o avea la masina aia de super lux?! Daca ma gandesc bine o sa dau acelasi impozit ca el la nissanu meu 2,8, nu?! Pana mea, am ajuns sama compar cu becali...ce tare sunt!!!:grin:

 

Aveau alt regim masinile autohtone ...dar acum nu mai au .Cu ceva timp in urma se manifesta urat unul de pe la UE ca masinile autohtone au alt regim.

[maiden]

Re: Cresc impozitele auto

 

Matale esti sigur?! Intrebasi acolo la gemuletzu ala mic c-o tanti inauntru ?! :grin:

[vstef_is]

Re: Cresc impozitele auto

 

Foarte sigur ca asa e. Impozitarea "autovehiculelor de teren de productie autohtona" asimilata "autoutilitarelor" a disparut. Derogarea nu mai exista. Sunt autoturisme sau autoutilitare, in functie de ce scrie in talon. Inainte erau toate "autoutilitare" dpdv al impozitarii.

[MihaiB]

Re: Cresc impozitele auto

 

Oricum,eu am ARO cu motor andoria (2.4) care in mintea unui ziarist online,reporter sau ce o fi la TOP GEAR este o motorizare de lux iar cele cu motor de toyota au doar 150 lei taxa..

 

Nu tin cu lupul, insa e vorba pana la urma de o "politica fiscala" care trebuie sa se aplice tuturor. Evident, mereu vor fi cazuri speciale, cum e cel pe care il descrii tu. Insa in majoritate, masinile cu peste 2000cmc sunt cumparate de oameni cu posibilitati materiale semnificativ mai mari decat cei care cumpara masini de 1300 sau in zona aia.

 

Evident, e o tampenie ca tu vei plati un impozit mai mare decat unul care isi cumpara un Audi TT 2.0 TFSI Quatro, care costa 46.000 EUR fara TVA.... sunt complet de acord cu asta - probabil ar fi mult mai relevant ca impozitul sa se plateasca la valoarea masinii sau ceva de genul.

 

Punctul de vedere pe care il explicam in mesajul anterior era ca in principiu nu mi se pare ok propunerea facuta de colegul de forum, in care sa triplam impozitul la masinile pana in 2000cmc - in marea lor majoritate Dacii, Polo-uri, 206 si asa mai departe - si sa il scadem pe cel pentru masini cu motoare mari....

 

Pana la urma, atunci cand alegi o masina te gandesti la costul total al ei (total cost of ownership) - vrei motor de 4 litri? Ok, iti asumi ca vei plati un impozit mare pentru asta. Poate masina aia cu motor de 4 litri e mai ieftina decat varianta ei cu motor de 2.5, tocmai din considerentul asta. Si diesel-urile sunt in general mai scumpe decat motorizarile pe benzina, insa vor consuma mai putin ulterior.

[nicumur]

Re: Cresc impozitele auto

 

Problema este putin mai complexa...

Daca mi-am cumparat un Jeep cu motor de 5,2 litri am luat in calcul un impozit aferent anului 2009 de 3.200 de lei.

Nu am habar cat este acum impozitul, dar am inteles (poate gresesc) ca impozitul ar bate undeva la dublu, ceva gen 6-7.000 de lei pentru aceasi capacitate cilindrica.

 

Asadar, stiam ca voi plati un impozit mare, dar nu unul imens.

 

Apoi, cresterea aceasta de impozit are o singura cauza - criza economica.

 

Pai, stai asa, cum vine asta, este criza doar pentru cei care au motorizari mai mari de 2.000 cm ????

 

Daca-i criza, sa fie pentru toata lumea, si sa plateasca toti, nu numai unii.

 

Veniturile totale colectate de stat (ca asta-l doare pe pitic) ar creste daca s-ar impozita (nu de trei ori cum am spus eu, dar sa zicem cu 50%) motorizarile din segmentul sub 2.000 cmc (majoritare covarsitor) decat daca aceste impozite ar ramane neschimbate si se dubleaza/tripleaza impozitul pentru motorizarile de peste 2.000 cmc.

[MihaiB]

Re: Cresc impozitele auto

 

Corect, insa decizia e una politica, si pierd mai multe voturi daca cresc cu 50% (fata de 15-20% cum au facut acum) impozitele la cei mici si multi decat daca le cresc cu 100% la cei mari si putini.

[chitidinu]

Re: Cresc impozitele auto

 

va salut,am trecut astazi pe la financiar sa ma interesez pentru plata unei masini cu capacitatea 2800 cm3 raspunsul =1260 ron asta cu o majorare de plata de 50,64 ca nu am platit pana inclusiv septembrie 2010,dupa calcul dat de guvern adica 2800/200 =14 x72=1008 ,diferenta de 252 ron ,ce reprezinta? colegii pentru un 2.8 cat ati platit ?:tk