Probleme Patrol Y61

[I.C.]

Cu cateva luni in urma am ajuns la concluzia ca Hilux-ul Surf pe care il aveam era prea mic si as vrea 4X4 mai mare.

Mi-as fi dorit un HDJ 80, dar cum pretul ma depasea, am ales un Patrol Y 61 din 98 cu motor de 2.8.

L-am achitat si luna trecuta l-am adus din UK.

Pe drum (apox.3500 de km.) singurele constatari au fost ca da cu fum negru, nu prea are putere (in comparatie cu Hiluxulul care trgea ca un bivol) , iar la cald motorul porneste mai greu.

 

Zilele trecute ,intr-o dimineata cand sa plec la pescuit prima oara cu ea, a pornit dar cand sa plec de pe loc motorul nu se tura mai mult de 1100-1200 de ture ,moment la care se aprindea martorul galben cu motorul, iar cand dadeam drumul la ambreiaj sa plec de pe loc se oprea motorul.

Am renuntat si am plecat cu Skoda. A doua zi am pornit-o din nou si cu exceptia fumului a mers normal. Am facut 15-16 km si a mers normal.

 

Ieri acelasi scenariu, dimineata 4.00 porneste si cand sa o urnesc din loc aceasi problema ,o tin pornita 15-20 min timp in care tot incerc in speranta ca isi va reveni - Nimic.

Astazi dupa amiaza o pornesc si merge normal.

Nu stiu ce sa mai cred. Daca cineva dintre voi are o idee ce ar putea avea ii multumesc anticipat.

in tot cazul as vrea sa-i fac o verificare daca aveti vreo idee unde..........multumesc pt.ajutor.

[nissan4x4]

Re: Probleme Patrol Y61

 

in primul rand ar trebui sa vezi codul de eroare ce determina aprinderea "elicopterului" , adica a becului CHECK ENGINE, galben. Cel mai indicat prin conectarea unui tester la mufa de control a computerului masinii.

Codul de eroare iti indica defectul masinii.

E posibil sa fie vb de un simplu RESET, in timp computerul se incarca de cockies cu coduri de eroare, ce periodic ar trebui sterse.

[nikepatrol]

Re: Probleme Patrol Y61

 

Debitmetrul 'utut.