Incalzire auxiliara Td4 (FBH/Webasto si PTC)

[DKW]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

@saig86, ai panoul ala mic de sigurante pe masina? Cel cu 3 sigurante verzi? Daca il ai ar trebui sa ai PTC, nu webasto.

Editat Mai 27, 2014 de DKW

[Radu-N]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

Domnu, poza in atasament plus referinta din manual. Nu mai insist cu ce e sub capota, poza relevanta ai postat-o mai sus, exect releul si cutiuta din poza.

 

3_controls instruments_HFS.pdf

 

Butonul 1 mai e marcat si cu *

Scapa-ma de virgula :hl

[DKW]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

Ala fals adica "nr 1 pe tricou" este pentru optiunea parbriz incalzit.:grin:

Dar, ca si altii, nu ai aceasta optiune.

Pentru PTC dai pe cald si cand pornesti ventilatorul functioneaza si resoul din aeroterma, cel mai simplu de verificat este cu motorul la relanti, cand il pui in functiune creste relanti-ul.

Si pentru ca m-ai "inervat" tre' sa dai o BRRC cand vei ajunge prin Bucale sau la vreo intrunire LR!.:grin:

Editat Mai 27, 2014 de DKW

[DKW]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

Curios este (cel puțin pentru mine),cum de nu am sirocou,dar am siguranta F5 de la motor...?De ce ar pune o siguranța fără ca aceasta să aibă vreo întrebuințare?

 

Panouri de sigurante de benzinar, seamana? :grin:

[sierrafery]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

tocmai voiam sa spun si eu ca PTC-ul nu are buton dedicat... e cum spune DKW

[saig86]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

Panouri de sigurante de benzinar, seamana? :grin:

 

La benzinar nici nu m-am uitat unde-s sigurantele,însă cel din prima poza este de td4,bănuiesc,pentru ca asa am si eu.

O sa verific si sigurantele acelea,verzi.

[sierrafery]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

pt PTC trebuie sa ai elementele din poza

[saig86]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

@saig86, ai panoul ala mic de sigurante pe masina? Cel cu 3 sigurante verzi? Daca il ai ar trebui sa ai PTC, nu webasto.

 

Da îl am...doar ca sunt 4 "slot-uri" de siguranțe,dar eu având doar 3 exact cum spui tu.Si la mine sunt pozitionate invers siguranțele,in comparatie cu poza ta,dar nu cred ca asta e problema :grin:

Editat Mai 28, 2014 de saig86

[saig86]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

pt PTC trebuie sa ai elementele din poza

 

Adica,exista posibilitatea sa nu am nici PTC...?

Încurcate-s căile :grin:

[Radu-N]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

pt PTC trebuie sa ai elementele din poza

 

Cel putin componentele la vedere le am pe toate. Stii care e virgula care nu-mi iese? Tin minte ca dupa schema electrica (care nu o am acum la indemana) releul 3 din poza cupleaza incalzitoarele pentru parbriz dar butonul de comanda din bord lipseste. Precizez ca nu am demontat inca masca din fata parbrizului sa vad daca exista si rezistentele de incalzire respective.

Editat Mai 28, 2014 de Radu-N

[sierrafery]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

chestia cu parbrizul incalzit era optiune si doar la modelele de dupa 2002(cum nu ai anul de fabricatie in profil nu stiu ce an e a ta)...daca nu ai butonul nu ai nici parbriz incalzit asta e cert dar avand componentele alea e aproape sigur ca ai PTC

[DKW]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

La benzinar nici nu m-am uitat unde-s sigurantele,însă cel din prima poza este de td4,bănuiesc,pentru ca asa am si eu.

O sa verific si sigurantele acelea,verzi.

 

Surpriza, nu! Este de benzinar, KV6 2500 cc, din 2000. Panoul in sine este acelasi cu aceleasi marcaje, dar difera echiparea cu relee si sigurante in functie de model (1.8 petrol/2.0 di/Td4/KV6).

 

Da îl am...doar ca sunt 4 "slot-uri" de siguranțe,dar eu având doar 3 exact cum spui tu.Si la mine sunt pozitionate invers siguranțele,in comparatie cu poza ta,dar nu cred ca asta e problema :grin:

 

Al 4-lea slot este pentru "spare", siguranta de rezerva.

Editat Mai 28, 2014 de DKW

[saig86]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Vezi,si aici este curios: tu pe kv6 ai panoul de sigurante ca la td4,dar benzinarul meu nu are panoul asa...

In fine,ideea este că nu am sirocou pe nici una...pacat

[DKW]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Incepand cu anul 2000, cand au fost introduse Td4 si KV6, s-au adus niste upgrade-uri, printre care si cablaje comune, diferentele fiind facute de echiparea finala. KV6 si Td4 folosesc cam aceleasi componente electronice datorita faptului ca pe Td4 exista si optiunea de cutie automata, aceeasi cutie existenta si pe KV6.

 

 

P.S.: am unit topicurile existente intr-unul singur, lectureaza-l complet si o sa gasesti destule detalii.

Editat Mai 28, 2014 de DKW

[Radu-N]

Re: Webasto - cand si cat ar trebui sa functioneze?

 

Ala fals adica "nr 1 pe tricou" este pentru optiunea parbriz incalzit.:grin:

Dar, ca si altii, nu ai aceasta optiune.

Pentru PTC dai pe cald si cand pornesti ventilatorul functioneaza si resoul din aeroterma, cel mai simplu de verificat este cu motorul la relanti, cand il pui in functiune creste relanti-ul.

Si pentru ca m-ai "inervat" tre' sa dai o BRRC cand vei ajunge prin Bucale sau la vreo intrunire LR!.:grin:

 

Scuze DKW, rasfoind pe forum am dat peste postul tau de mai sus. Nici o problema cu BBRC, meriti muuuulta pentru ajutorul dat :2dr.

Parbriz incalzit m-am convins ca nu am cu toate ca circuitele electrice aferente sunt montate pe masina.

Cu PTC-ul e in regula, oricum "mi-am luat-o" si de la Sierrafery pentru subiectul asta.

La Bucale naiba stie cand ajung ca a inceput LRFul sa faca misto de mine dupa doi ani de functionare. Sambata trecuta mi-a crapat un furtun de motorina dar azi a facut-o lata: m-a lasat alternatorul:dr3

[FreeMPI]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Buna ziua stimati coleg.

 

Am instalat un sistem FBH pe masina (donatorul fiind tot un FreeLander din 2005 cu motor TD4) care functioneaza in parametri, respectiv porneste la temperaturi sub 5-7 grade.

Am rugamintea sa imi spuneti daca in cazul vostru motorul are oscilatii (relativ mici) la relanti odata cu pornirea FBH sau daca adopta in mod automat o crestere de turatie, similara cazului in care sistemul PTC este activat?

Este cumva necesara codarea calculatorului masinii pentru FBH?

[sierrafery]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Salut, daca ti se intampla asa ceva(ma refer la oscilatii de turatie datorate FBH) masoara daca exista vrepo cadere de tensiune in momentul pornirii lui, alta legatura nu are cu managementul motorizarii, doar daca pompa lui de recirculare ia prea mult curent atunci pot aparea oscilatii de turatie

 

NU e nevoie de nici o codare, e independent de managementul masinii

Editat Noiembrie 3, 2014 de sierrafery

[Liviu-San]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Buna ziua stimati coleg.

 

Am instalat un sistem FBH pe masina (donatorul fiind tot un FreeLander din 2005 cu motor TD4) care functioneaza in parametri, respectiv porneste la temperaturi sub 5-7 grade.

Am rugamintea sa imi spuneti daca in cazul vostru motorul are oscilatii (relativ mici) la relanti odata cu pornirea FBH sau daca adopta in mod automat o crestere de turatie, similara cazului in care sistemul PTC este activat?

Este cumva necesara codarea calculatorului masinii pentru FBH?

 

Daca tot suntem la capitolul asta,ar fi fost interesant de realizat un tutorial cu operatiunile respective. Macar asa,ca impresie, a fost dificil de montat? Cand am vazut la DKW care-i treaba, m-am lasat pagubas, dar totusi n-am abandonat ideea.:id

[FreeMPI]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

Multumesc mult pentru promptitudine.

 

Am decuplat FBH din siguranta F5 si anomalia persistsa, respectiv sunt oscilatii la relanti cu motorul rece, ceea ce imi da certitudinea ca nu FBH este cauza.

 

Daca cuplez PTC-ul turatia motorului creste iar oscilatiile dispar.

 

Este curios in situatia in care:

- regulatorul/senzorul de presiune de pe rampa de injectoare este nou, BOSCH;

- injectoarele sunt BOSCH, tot noi, venite insa pe EXCHANGE PROGRAM BY BOSCH, reconditionate de BOSCH, cu valori maxime de compensare de -2 la relanti, iar in turatie toate au valori 0;

- bujiile incandescente sunt NGK noi - am prefereta NGK in loc de BOSCH-spera ca nu asta sa fie cauza;

- debilmetru este BOSCH-tot nou;

- MAF-ul este VALEO - tot nou.

 

Un alt senzor sau o alta cauza?

Editat Noiembrie 3, 2014 de FreeMPI

[FreeMPI]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

MONTARE FBH - WEBASTO

 

Masina este cea din semnatura, un FreeLander 1 din 2005, adus din Italia, cu motor TD4, in dotari avand doar sistemul PTC - la care, apropo, nu stiu sa verific daca placa de incalzire de pe aeroterma functioneaza orice sfat fiind bine primit.

 

Citind posturile colegilor de pe forum am decis ca merita sa incerc sa instalez si un FBH, ceea ce am si facut :)

 

Componente necesare:

1. Unitate FBH

- este situata pe lonjeronul stanga fata, sub bara;

- este bine de preluat de pe un FreeLander 1, cu an similar de productie, donatorul meu fiind un Freelander 1 din 2006, facelift, TD4, gasit intr-un parc de dezmembrari din zona Mioveni;

2. Furtune Instalatie

- instalatia de futune este indicat sa fie demontata cu grija si preluata integral de pe masina donatoare;

3. Senzor Temperatura

- este situat pe armatura barii fata, pe dosul ei, in dreptul radiatorului si vine prins de un suport metalic - care este bine sa fie si el recuperat de pe masina donatoare;

4. Furtun/Capilar alimentare combustibil;

- este un furtun/capilar subtire, care pleaca din FBH si parcurge acelasi traseu ca si conductele de combustibil ale masinii, pe langa sasiul masinii, pe partea stanga;

- este indicat sa fie dat jos cu grija, dinspre motor, spre rezervor, cu atentie la clemele in care acesta este prins;

- este compus din doua parti..........cea dintre FBH si pompa de dozare si cea dintre pompa de dozare si rezervor;

5. Pompa Dozare Combustibil FBH

- la Freelander pana in 2004 este situata in zona contraaripii stanga;

- la Freelander dupa 2004 este situata in zona filtrului decantor, a pompei de motorina si a filtrului de motorina, sub contraaripa rotii dreapta spate.

 

Operatiunea de montaj:

FBH

- se monteaza unitatea FBH pe lonjeron, fiind necesar doar de cuplat mufele deja existente pe cablajul masinii (in cazul meu existau), doua la numar, una de alimentare +/-, cealalta cu 6 pini, ca recomandare fiind dublarea firului de pe pinul 3 al mufei care cuplat la + poate porni manual FBH-ul, independent de temperatura de afara, el in mod normal activandu-se la teperaturi sub 7 grade;

SENZOR

- se monteaza suportul si senzorul de temperatura pe armatura barii fata, mufa fiind in dreapta radiatorului - la mine deja existenta pe instalatie;

FURTUNE LICHID RACIRE

- se monteaza furtunele pentru lichidul de racire...doua la numar..dinspre unitatea FBH, spre compartimentul motor, acestea trecute fiind printr-un orificiu existent in zona lonjeronului stanga (furtunele luate de pe masina donatoare dotata cu FBH);

- in compartimentul motor manunchiul de furtune, se ramifica spre cutia de transfer, doua tevi ale instalatiei masinii si catre cele doua intrari ale radiatorului de incalzire interioara;

FURTUN/CAPILAR ALIMENTARE FBH

- furtunul/capilarul de alimentare cu motorina a FBH-ului se monteaza dinspre unitate spre rezervorul spate, acesta avand acelasi traseu cu furtunele de alimentare cu motorina ale masinii;

- capilarul ajunge in pompa de dozare, aceasta fie dispusa/montata in prealabil sub contraaripa stanga fata, fie sub contraraipa rotii dreapta spate (in functie de model);

- se conecteaza mufa +/- la pompa de dozare, firele existand deja pe instalatia masinii;

- din pompa de dozare (atentie la sens -intrare/iesire combustibil) placa un alt furtun/capilar spre rezervor, acesta fiind necesar de cuplat in stutul deja existent pe capacul rezervorului de compustiblil, situat sub bancheta dreapta spate;

- ultima operatiune este cuplarea sigurantei F5 in blocul de sigurante situat in compartimentul motor.

 

Instalatia FBH merge in paralel cu cea PTC.........randamentul termic si rapiditatea incalzirii interioare dar si a lichidului de racire fiind crescuta considerabil.

 

Personal nu am identificat alte anomalii............decat cele ce fac obiectul posturilor anterioare, initial considerand ca de vina este FBH-ul, aspect infirmat de practica, rspectiv de oprira lui prin scoaterea sigurantei F5.

 

Sper sa fii fost clar in descriere si exprimare.

 

Multumesc mult colegului de forum Romeo Bratu pentru sfaturi si rabdarea de a-mi raspunde la toate intrebarile si nelamuririle legale de FBH:)

-

Editat Noiembrie 3, 2014 de FreeMPI

[Liviu-San]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

@FreeMPI,multumesc pt descriere.Am mai luat si eu niste piese de la Mioveni,tind sa cred ca este aceeasi persoana.In alta ordine de idei, imi poti spune un cost aproximativ al instalatiei? Cand am vorbit eu cu persoana respectiva,imi dadea decat unitatea in sine,fara instalatie si senzori. Ai cumva si programatorul din interiorul masinii,cu ceasul digital?

[FreeMPI]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

@FreeMPI,multumesc pt descriere.Am mai luat si eu niste piese de la Mioveni,tind sa cred ca este aceeasi persoana.In alta ordine de idei, imi poti spune un cost aproximativ al instalatiei? Cand am vorbit eu cu persoana respectiva,imi dadea decat unitatea in sine,fara instalatie si senzori. Ai cumva si programatorul din interiorul masinii,cu ceasul digital?

 

Costul aproximativ a fost de 450 lei (unitate FBC, senzor, futune, capilar, pompa), la care s-au adaugat si 50 lei lasati baietilor care au dat dovada de grija la demontarea componentelor si au facut-o cu rabdare.

Iti recomand insa sa vb de principiu inainte, astfel incat sa existe o masina donatoare pe stoc cu instalatia pe ea si sa te duci totusi personal!!! Cel putin eu asa am facut!!

 

In privinta programatorului interior nu l-am regasit la masina donatoare..........poti insa sa il gasesti separat....este undeva la 350 lei sau poti pune buton separat cu + pe pinul trei al instalatiei FBC - mufa cu 6 pini.

[sierrafery]

Re: Webasto, despre incalzitorul de apa la Freelander 1 (FBH)

 

- debilmetru este BOSCH-tot nou;

- MAF-ul este VALEO - tot nou.

 

Un alt senzor sau o alta cauza?

 

pune-o pe un tester dedicat, cat despre debitmetru si MAF ... cred ca faci o confuzie undeva, ca MAF=debitmetru:wink:

[taryga]

Re: Caldura in Freelander TD4

 

salut am si eu o problema cu caldura la un td4 2002.imi incalzea apa greu caldura deloc se abureu geamurile in masina ,am schimbat termostatu apa ajunge la jumate si caldura foarte putin ,si la capota la motor undes sunt siguratele ,laga sigurante erau doua relee acoperite intr-un plastic unu din ele sa incins sa facut scrum la scos de acolo am izolat firele si nu mai am probleme.ms

[bratu romeo]

Re: Caldura in Freelander TD4

 

salut am si eu o problema cu caldura la un td4 2002.imi incalzea apa greu caldura deloc se abureu geamurile in masina ,am schimbat termostatu apa ajunge la jumate si caldura foarte putin ,si la capota la motor undes sunt siguratele ,laga sigurante erau doua relee acoperite intr-un plastic unu din ele sa incins sa facut scrum la scos de acolo am izolat firele si nu mai am probleme.ms

 

Adica ai scos un releu si ai caldura in masina ?