Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Topic unificat Cutie Automata Freelander


aranyi.noemi

Postări Recomandate

Am comandat acum ravenol jf 506e. Oare sa fie problema de la ulei? O sa ii fac schimbul acasa. Schimbul se face normal sau este o procedura diferita? Cei de la service au facut schimbul normal. Au dat drumul la uleiul cel vechi si au pus pe vel nou. Au svos 3,65 si au bagat 4 litri. Multumesc mult
Alin
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 471
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Cel mai bine ar trebui sa mergi la un service dedicat LR. Iti trebuie pompa sa bagi uleiul in cutie si trebuie sa nu incurci surubul de scurgere ulei cu cel care tine banda de reverse sau o sa ramai fara marsarier. Daca ai auzit zgomote ciudate poate s-au stricat si alte piese in cutie. Pe bord apare eroare F4?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am comandat acum ravenol jf 506e. Oare sa fie problema de la ulei? O sa ii fac schimbul acasa. Schimbul se face normal sau este o procedura diferita? Cei de la service au facut schimbul normal. Au dat drumul la uleiul cel vechi si au pus pe vel nou. Au svos 3,65 si au bagat 4 litri. Multumesc mult

Dupa umplerea cu lichid trebuie urmata procedura urmatoare, fara asta e nasol... descarca-ti o carte tehnica, gasesti aici https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/land-rover/anunturi-si-sugestii-importante/35520-in-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover?p=1311698#post1311698 si de acum citeste procedurile inainte sa faci ceva (si completeaza-ti profilul cum scrie cu rosu). Bafta

 

[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","data-attachmentid":1313222}[/ATTACH]

 

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

M-am gandit sa nu fi incurcat ei suruburile cand au golit uleiul...dar in minutul ala care merge cand e rece merge si in reverse.de asta sunt in ceata. Pe bord nu imi apare absolut nicio eroare. O sa citesc toata procedura. Pompa am pentru umplere. Este posibil sa isi revina din ulei sau sa ma gandesc la alta cutie? Mi s-a mai spus sa ii fac conversie pe manuala dar nu ma incanta ideea...va multumesc foarte mult !
Alin
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu pot sa intru pe link sa descarc procedura. Pot vedea doar poza ce este pusa in mesaj. Nu va suparati dar nu inteleg ce sa completez la profil. Ca am intrat pe profilul meu si nu imi apare nimic cu roșu ...
Alin
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sa completezi profilul sa fie complet la masina cum scrie cu rosu in topicul ala cu "in atentia......" sau in semnatura mea, eu tocmai am intrat si se poate descarca https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29997

si astea sunt utile:

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29905

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29991

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29999

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Gata. Am completat si la masina si la semnatura. Multumesc mult !

Gata. Am completat si la masina si la semnatura. Multumesc mult !

 

La profilul masinii e mai incomplet ca inainte. Ma autocitez din semnatura mea dupa aia ma voi si tine de cuvant: NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie)

Am bagat din nou toate datele masinii

Salut, acel F si 4 inseamna ca ar trebui sa existe un cod de eroare stocat in ECU al cutiei de viteze, ce fel de tester a fost folosit ? unul generic nu cred ca vede cutia automata... nivelul si starea uleiului au fost verificate ?

 

Am verificat uleiul,chiar am mai completat,uleiul nu e uzat a fost schimbat acum 5 luni inainte sa cumpăr mașina

După ce am verificat uleiul si am mai completat am mai încercat să fau in mașalier si tot la fep nu pleacă de pe loc

Vă salut! Am și eu nevoie de ajutor. Acum o lună mașina a intrat în limp mode (după câțiva metri se aprinde martorul de HDC și apare pe display F4). Menționez că e un Freelander din 2004, TD4, cutie automată.

Am pus-o pe un tester și mi-a dat următoarele erori: C1151 Gearbox data failure, P1748 2/4 Brake solenoid open circuit, short circuit to ground or battery și P1825 Shift interlock ECU, interlock failure. ECM is In programming mode. Am găsit un mecanic care mi-a spus fără să clipescă un preț. Acum aș dori un alt specialist să confirme prețul, dar nu găsesc. Cineva m-a sugerat să merg la reprezentanță. Credeți că ar fi o soluție reprezentanța?

apeleaza la automatico din militari bucuresti eu acolo am reparat cutia e cam scump dar merita sau gaseste o alta cutie sh si schimba blocul de supape daca tot F4 apare inseamna ca trebuie schimbat chitul de ambreiaje vreo oala fisurata etc . bafta !

apare pe display F4).

Implausibile gear position, incearca sa reglezi cablul de la schimbator.

 

 

Buna ziua ! Am si eu o intrebare. Am un freelander 1 2002 automat. Am mers la service sa ii fac schimbul la cutia de viteze pentru ca ajunsese la 200000 km. I am facut schimbul si a mers cam un km si gata. Nu mai primeste nicio comanda decat cand e rece merge cam un minut. Masina inainte de asta mergea perfect. Mentionez fapul ca in ea acum este un ulei de la febi.in acel kilometru cat a mers am auzit o suieratura usoara si nu mai trecea in treapta 5. Apoi din mers a ramas ca si pe liber. Electronic primeste vomenzile ca imi apare in bord dar nu mai pleaca deloc. Nu mi s a aprins nicio eroare in bord. Cei de la service nu stiu sa imi dea niciun raspuns in legatura cu asta. Va multumesc !

Salut,

Nu cred ca Febi are un ulei compatibil pentru cutia Jatco de pe Freelander. Cel mai indicat este uleiul original sau Ravenol JF506E.

 

Am comandat acum ravenol jf 506e. Oare sa fie problema de la ulei? O sa ii fac schimbul acasa. Schimbul se face normal sau este o procedura diferita? Cei de la service au facut schimbul normal. Au dat drumul la uleiul cel vechi si au pus pe vel nou. Au svos 3,65 si au bagat 4 litri. Multumesc mult

Cel mai bine ar trebui sa mergi la un service dedicat LR. Iti trebuie pompa sa bagi uleiul in cutie si trebuie sa nu incurci surubul de scurgere ulei cu cel care tine banda de reverse sau o sa ramai fara marsarier. Daca ai auzit zgomote ciudate poate s-au stricat si alte piese in cutie. Pe bord apare eroare F4?

Am comandat acum ravenol jf 506e. Oare sa fie problema de la ulei? O sa ii fac schimbul acasa. Schimbul se face normal sau este o procedura diferita? Cei de la service au facut schimbul normal. Au dat drumul la uleiul cel vechi si au pus pe vel nou. Au svos 3,65 si au bagat 4 litri. Multumesc mult

Dupa umplerea cu lichid trebuie urmata procedura urmatoare, fara asta e nasol... descarca-ti o carte tehnica, gasesti aici https://www.club4x4.ro/forum4x4/foru...98#post1311698 si de acum citeste procedurile inainte sa faci ceva (si completeaza-ti profilul cum scrie cu rosu). Bafta

 

1455650601_Fl1JATCOoilchange.thumb.jpg.375aa83684f716f4999516afba5a2de1.jpg

 

M-am gandit sa nu fi incurcat ei suruburile cand au golit uleiul...dar in minutul ala care merge cand e rece merge si in reverse.de asta sunt in ceata. Pe bord nu imi apare absolut nicio eroare. O sa citesc toata procedura. Pompa am pentru umplere. Este posibil sa isi revina din ulei sau sa ma gandesc la alta cutie? Mi s-a mai spus sa ii fac conversie pe manuala dar nu ma incanta ideea...va multumesc foarte mult !

Nu pot sa intru pe link sa descarc procedura. Pot vedea doar poza ce este pusa in mesaj. Nu va suparati dar nu inteleg ce sa completez la profil. Ca am intrat pe profilul meu si nu imi apare nimic cu roșu ...

Sa completezi profilul sa fie complet la masina cum scrie cu rosu in topicul ala cu "in atentia......" sau in semnatura mea, eu tocmai am intrat si se poate descarca https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29997

si astea sunt utile:

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29905

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29991

https://www.sugarsync.com/pf/D8700125_05791262_29999

Gata. Am completat si la masina si la semnatura. Multumesc mult !

 

La profilul masinii e mai incomplet ca inainte. Ma autocitez din semnatura mea dupa aia ma voi si tine de cuvant: NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie)

Am bagat din nou toate datele masinii

Editat de sierrafery
Alin
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Gata. Am completat si la masina si la semnatura. Multumesc mult !

 

La profilul masinii e mai incomplet ca inainte. Ma autocitez din semnatura mea dupa aia ma voi si tine de cuvant: NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie)

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...
Salutare tuturor, am un Freelander 1 TD4 din 2001 cutie automata Jatco. Cand ajunge in treapta 4, sare in neutru, nu de fiecare data dar se intampla destul de frecvent. Poate fi doar din ulei? Are rost sa incerc un schimb de ulei inainte de alua in calcul o alta cutie? Cat de greu se schimba aceste cutii?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mai degraba are ceva blocul de valve! ar fi indicata o testare cu tester dedicat, sa vezi ce erori sunt stocate!

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...
Buna ziua baieti.I-mi puteti spune daca pot sa montez in locul cutiei mele{automata 2003}, o alta fabricatie 2005.Mentionez ca mufa la mine are 18 pini,iar la cea din 2005 are 16
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Salutare!

​​​​​​Am nevoie de o părere de la colegii care au întâlnit o problema asemănătoare cu a mea.

Freelander td4 2001, cutie automata.

Când se încălzește motorul/cutia, la marșarier patinează, pleacă foarte greu de pe loc.

La rece nu face acest lucru.

În fata merge și schimba f bine.

Multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

"Pistonul" de reverse fisurat.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 8 luni mai târziu...
Salutre tuturor! a ajuns si a mea cutie automata sa faca figuri , mi-a dar eroarea " P1748 circuit deschis solenoid de frana 2/4" . intrebarea mea este daca aveti cumva codul la solenoidul respectiv? Va multumesc!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, solenoidul pt codul 1748(brake duty) e THT500040 nr 10 aici https://parts.jaguarlandroverclassic...nd/land-rover/ dar fiind vorba de circuit deschis prima data vezi sa fie mufa bine cuplata si daca e, sterge codul, deconecteaz-o , fa o punte intre pini si citeste codul din nou, trebuie se dea scurt circuit asa, daca iese tot circuit deschis nu e solenoidul ci e intrerupere undeva pe circuit, e aratat in diagrama explodata din cartea tehnica unde e solenoidul ala(nr.5) sa nu-l confunzi cu celalalt(2/4 brake timing nr.6)

1076803938_JATCObrakedutysolenoid.jpg.8c20fe79373ea4f02b8e2dcee5b44a9d.jpg

Editat de sierrafery
  • Like 1

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bună seara! Mulțumesc domnule Sierrafery de sfaturi , am schimbat solenoidul ( a avut un prieten un bloc de valve desfăcut) si acum merge bine. V-am pupat si un Crăciun fericit tuturor! [ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"thumb","data-tempid":"temp_275286_1640117258156_572"}[/ATTACH]
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
  • 7 luni mai târziu...

Va salut .

A întâlnit cineva situația asta ? Freelander 2 2007 , 2.2 SD, automat .

1. La schimbare in R (reverse) , destul de des,  are o pauza de 0,5-1 secunda in care nu cuplează,  apoi cu un șoc/ smucitura începe să meargă cu spatele . In D (drive) nu face acest lucru .

2. In mers normal in Drive : Cateodata  cand schimba  merge bruscat  din 2-3 / 2-1 , sau schimba tarziu in turatii mai mari cand o accelerez brusc, tot asa cu socuri   - cu cat sunt treptele mai mici cu atat smucitura mai mare.

Cutia este ok, ulei schimbat in ea. Cutia de viteze este schimbata cu alta uzata (  cea veche nu mai cupla in viteze ) , de mentionat ca aceste smucituri / socuri le facea si cu cutia anterioara.

Va rog niste  păreri / idei ce să verific , fiindca nu stiu de unde sa incep.  In calculator nu se afiseaza erori.
Mulțumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, incearca asta:

FL2 Adaptive transmission reset procedure:
1. Insert key fob in dash
2. Turn on ignition by pressing the start button WITHOUT foot on brake (I.e. Don't start the engine)
3. Press accelerator to the floor for 30 seconds
4. Release accelerator pedal leave key in dash, and press the start button to switch off ignition...wait 30 seconds
5. Start car as normal

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 7 luni mai târziu...

Salut ! 

Am o intrebare daca ma poate lamuri cineva, am o piulita slabita la cutia de viteze, din cate m am documentat pare a fi de la selector, intrebarea mea este daca ar fi bine sa o strang sau mai bine o las asa, din cate am mai citit pe forum am vazut ca sunt multe probleme deoarece diferiti mecanici au umblat pe acolo si mai mult rau au facut decat bine. Mersi !

asdasdasdalu.png

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca este slabita in curand nu vei mai putea schimba vitezele deoarece va sari cablul din timoneria de pe cutie.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare