f_zoltan Postat Februarie 5, 2011 Partajează Postat Februarie 5, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Mai, ori e ineficient Samuraiul ca metoda de slabire, ori eu nu servesc doza potrivita. La mine nu merge, la naiba! Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Februarie 6, 2011 Partajează Postat Februarie 6, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai nu esti tu consecvent....trebuie zilnic o doza Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SOGO Postat Februarie 13, 2011 Partajează Postat Februarie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Din pacate de cand l-am luat pe Sami parca am bagat mortu in casa - nevasta-mea nu-l iubeste deloc...pa bate zilnic la cap sa il vand si imi promite ca ea nu o sa se urce niciodata in el... Se pare ca am de facut o alegere... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Februarie 13, 2011 Partajează Postat Februarie 13, 2011 (editat) Re: Sfat achizitie Samurai Din pacate de cand l-am luat pe Sami parca am bagat mortu in casa - nevasta-mea nu-l iubeste deloc...pa bate zilnic la cap sa il vand si imi promite ca ea nu o sa se urce niciodata in el... Se pare ca am de facut o alegere... a mea s-a urcat in el (si a coborat imediat) in prima zi cind l-am luat (6 oct 2010), si de atunci nu a mai vrut pana ieri, cind chiar l-a condus vro 15km. :ha: samuraiu e o masina mai speciala. dureza pana se obisnuieste.:h5 Editat Februarie 13, 2011 de minitehnicusro 1 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Februarie 13, 2011 Partajează Postat Februarie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai a mea s-a urcat in el (si a coborat imediat) in prima zi cind l-am luat (6 oct 2010), si de atunci nu a mai vrut pana ieri, cind chiar l-a condus vro 15km. :ha: samuraiu e o masina mai speciala. dureza pana se obisnuieste.:h5 nu gasesc nimic rau in asta. e un motiv bun de a putea iesi doar voi cu baietii :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aditds Postat Septembrie 29, 2011 Partajează Postat Septembrie 29, 2011 (editat) Re: Sfat achizitie Samurai Salutare! Dupa un Isuzu Trooper si un Mitsubishi L200 a venit vremea sa imi iau un Samurai. Inainte de achizitie am nevoie de cateva sfaturi> 1. ce motor imi recomandati... am vazut n variante de putere la cele de 1.3. E mai bun pe carburator sau cu injectie? 2. Caroserie. E adevarat ca cel mai bun e full-metal? 3. Suspensie. Am vazut si cu arcuri elicoidale. Merita? 4. An de fabricatie. Intre 1990 si 1999 (aici ma incadrez, buget max 3000 E) care sunt mai reusite? Multumesc! Editat Septembrie 30, 2011 de Astral Suzuki Samurai SJ413, 1987, Made in Japan Audi 80 1,9 TDI CB President JFK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Farfarello Postat Septembrie 29, 2011 Partajează Postat Septembrie 29, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Parerea mea: - SJ 413, si nu 410, la 410 nu te va satisface motorul; - benzina si nu diesel, diesel-ul este un motor greu, care nu-i pentru samurai; - eu unul la ambele masini am soft top , si nu voi avea never metal top, e o senzatie mai interesanta cu prelata deasupra, in rest le considere povesti "avantajele" metal top-ului; - cauta unul cat de cat ok ca si caroserie, fara prea multa rugina, cu motorul si restul daca a fost folosit in conditii normale nu prea poti avea probleme grave; - preferabil mae in Japan si nu made in Spain; - si ... cam atat; Bogdan, Facebook: Suzuki Restore Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Septembrie 29, 2011 Partajează Postat Septembrie 29, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Dupa cate am simtit la SJ-ul meu, e de dorit sa aiba injectie. Nu obligatoriu, dar de dorit. Are cuplu maxim mai bun. Nu stiu daca motorul cu injectie aduce si dezavantaje, dar asta e avantajul principal. Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Farfarello Postat Septembrie 29, 2011 Partajează Postat Septembrie 29, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Da ai dreptate, injectia e mai buna in conditiile in care carburatorul e stock. Daca il upgradezi ajungi la chestii f interesante. Bogdan, Facebook: Suzuki Restore Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin 22 Postat Septembrie 29, 2011 Partajează Postat Septembrie 29, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai daca te intereseaza un samurai din 1996 injectie poti sa ma cauti pe pm Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Septembrie 30, 2011 Partajează Postat Septembrie 30, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Salutare motorul pe injectie de la Sami e mai pretentios asa?Are ceva vreun senzor vreo ''smecherie'' care sa faca probleme.Intreb ca spre exemplu la Supernova 1.4 injectie nu am avut niciodata vreo problema.Totul simplu injectie multipunct bobina,fise,buji,un senzor de turatie pe volanta care din cand mai trebuia curatat,clapeta de accelaeratie/motoras pas cu pas si astea mai trebuiau curatate un pic si motorul mergea brici. Este si la Sami 1.3 i cam la fel?Multumesc. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Septembrie 30, 2011 Partajează Postat Septembrie 30, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Motorul pe injectie de la Samurai cred ca e monopunct, mai degraba ca la celebrul "motor ci injectie" de pe Dacia cea batrana. Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Septembrie 30, 2011 Partajează Postat Septembrie 30, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai orice carburator are camera de nivel constant. la inclinatii interesante in off-road camera aia nu mai tine cat combustibil ar trebui sa fie in ea, deci la inclinatii mai bine injectie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Septembrie 30, 2011 Partajează Postat Septembrie 30, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Ideea este ce vrei sa faci cu el? Orice eplasare pe sosea sau mai bine spus in scopuri "civile" nu are legatura cu Samuraiul.Este rigid, zgomotos, si inca 1.000 de dezavantaje, dar are farmecul lui :banana!(ca la Trabant). Ca fost posesor de Suzuki SJ410 Metaltop( Japonia) si actual posesor de Suzuki Samurai (Spania) iti pot spune urmatoarele: - motor de 1.3 pe injectie - de preferat metaltop - elicoidale sau lamelare, asta in functie de ce doresti sa faci cu masina - neaparat servo-directie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
george_zainea Postat Octombrie 2, 2011 Partajează Postat Octombrie 2, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Buna ziua. As fi tentat de achizitionarea unui Samurai, dar mai intai as dori sa merg cu unul. Ma sperie chestia cu "scuturatul rinichilor" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Octombrie 2, 2011 Partajează Postat Octombrie 2, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai @PYZ pai avand in vedere ca masina de oras am, un Samurai l-as tine pentru distractie, plimbari in locuri unde nu pot intra cu turismul chesti mai soft. Stiu ca nu este confortabil si ca nu are servo si ma gandesc ca mai mult de 200 km pana la locul distractiei nu as face.Asa ca odata la 2 saptamani sau iarna pe o zapada mai mare l-as suporta.Merg pe ideea unui benzinar mic pe injectie cu un motor simplu in care sa-mi pot baga si eu nasul (ar mai fi si altele in functie de pret) cu posibilitati de upgrade pe viitor in functie de anumite aspecte timp/bani/chef. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Octombrie 2, 2011 Partajează Postat Octombrie 2, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai vrei sa faci 200 km cu Samuraiul si dupa aia sa treci la distractie ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aditds Postat Octombrie 2, 2011 Partajează Postat Octombrie 2, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Ideea este ce vrei sa faci cu el? Orice eplasare pe sosea sau mai bine spus in scopuri "civile" nu are legatura cu Samuraiul.Este rigid, zgomotos, si inca 1.000 de dezavantaje, dar are farmecul lui :banana!(ca la Trabant). Ca fost posesor de Suzuki SJ410 Metaltop( Japonia) si actual posesor de Suzuki Samurai (Spania) iti pot spune urmatoarele: - motor de 1.3 pe injectie - de preferat metaltop - elicoidale sau lamelare, asta in functie de ce doresti sa faci cu masina - neaparat servo-directie Samuraiul va fi a doua masina, pentru iarna ( pe distante scurte) si pentru distractie in rest. Cu ultima masina 4x4 am facut anul trecut 1000 km, pentru drumuri lungi ( si economice) ma folosesc de un Audi 80 TDI. Care e diferenta dintre arcurile lamelare si cele elicoidale? Pentru ce sunt destinate in special, cum se manifesta pe drum? Intreb pentru ca am gasit un Samurache cu arcuri spiralate si vreau sa stiu daca se merita Suzuki Samurai SJ413, 1987, Made in Japan Audi 80 1,9 TDI CB President JFK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Octombrie 2, 2011 Partajează Postat Octombrie 2, 2011 (editat) Re: Sfat achizitie Samurai Teoretic, pretul dicteaza daca ceva merita sau nu.Chestia asta cu masinile de teren este o boala sau mai bine zis ca un drog, adica pe masura ce iei vrei mai mult.Ideea este ca dupa ce o sa iti iei masinuta si o sa te dai cu ea o sa vrei din ce in ce mai mult de la ea si uite asa o sa incepi cu modificarile.Anvelope, un troliu, kit de suspensie, alte rapoarte si cind nu mai ai ce modifica treci la alta mai mare(masina). Revenind la suspensie, Samuraiele pe arcuri lamelare se modifica mult mai usor(asta pentru ca gasesti mult mai multe kituri pentru ele).Daca ar fi sa aleg ca masini nemodificate, as merge pe Samurai pe elicoidale.Flexeaza mai bine, mult mai confortabile, nu ai nevoie de traction bar, deoarece ai tendoanele care tin puntea de sasiu.Ca sa nu intru in alte detalii da o cautare pe net sa vezi ce este si cum functioneaza traction bar-ul.Dezavantajul la elicoidale ar fi ca piesele ce tin de suspensie le gasesti mai greu , aceste autoturisme fiind fabricate in nr. mult mai mic decit cele pe arcuri lamelare.O alta problema ar fi ca grupul de pe fata la ele este mai mic si daca vrei sa schimbi rapoartele sau ai nevoie de veva piese de schimb nu poti folosi piese de la unul de spate.Mai pe scurt, Samuraiele pe arcuri lamelare au grupul fata/spate la fel, difera doar pinioanele in care intra planetrele. Ca o concluzie:daca nu crezi ca o sa modifici masina foarte mult, i-ati unul pe elicoidale, dar parerea mea : sa fie benzina. Editat Octombrie 3, 2011 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristeaandm Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Samuraiul va fi a doua masina, pentru iarna ( pe distante scurte) si pentru distractie in rest. Cu ultima masina 4x4 am facut anul trecut 1000 km, pentru drumuri lungi ( si economice) ma folosesc de un Audi 80 TDI. Care e diferenta dintre arcurile lamelare si cele elicoidale? Pentru ce sunt destinate in special, cum se manifesta pe drum? Intreb pentru ca am gasit un Samurache cu arcuri spiralate si vreau sa stiu daca se merita De prin ograda noastra avem asa ceva: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?48950-Samurai-cu-elicoidale-sau-lamelare&highlight=elicoidale S-auzim de bine :cl 4x4 fun for all :h5 RR Classic 1986 - 200Tdi www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Teodor4x4 Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 (editat) Re: Sfat achizitie Samurai Parerea mea: - benzina si nu diesel, diesel-ul este un motor greu, care nu-i pentru samurai; My opinion: E adevarat ca motorul 1.9 td de peugeot este putin puturos (si nici motorul de benzina nu prea cred ca e prea vasnet) dar ofera mai mult torque (196 Nm), este mai economic (acuma nu stiu care este pretul benzina - motorina in tara), ca fiabilitate, stiu masini cu acest motor care au ajuns la 250.000 - 300.000 km (nu vreau sa spun ca motorul pe benzina nu e fiabil) si singurele desavantaje pe care le vad sint pretul de achizitionare a unui samurai cu acest motor, find mai excesiv, si faptul ca in tara se gaseste mai rar;pe ultimul loc, iarna, tema cu pornirea. Aici in Spania sint Samurai-uri cu acest motor si toti sint multumiti de ele. Cu respect, Teodor. Editat Octombrie 8, 2011 de Teodor4x4 4x4, Way of Life ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aditds Postat Octombrie 13, 2011 Partajează Postat Octombrie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Multumes tuturor pentru ajutor! Datorita sfaturilor voastre am ales: Suzuki Samurai SJ80, 1997, euro 2, motor benzina 1300cmc, arcuri elicoidale. De ieri a devenit a doua mea masina. Suzuki Samurai SJ413, 1987, Made in Japan Audi 80 1,9 TDI CB President JFK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristeaandm Postat Octombrie 13, 2011 Partajează Postat Octombrie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Sa o stapanesti sanatos. Arata ok sper sa nu aiba lucruri ascunse. Interesant si bullbar-ul dublat. S-auzim de bine :cl 4x4 fun for all :h5 RR Classic 1986 - 200Tdi www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 13, 2011 Partajează Postat Octombrie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Multumes tuturor pentru ajutor! Datorita sfaturilor voastre am ales: Suzuki Samurai SJ80, 1997, euro 2, motor benzina 1300cmc, arcuri elicoidale. De ieri a devenit a doua mea masina. [ATTACH=CONFIG]118298[/ATTACH] arata bine. sa te poarte acolo unde vrei tu fara probleme :h5 chiar, bullbarul ala se rabateaza la 90 grade? mie asa mi se pare. care o fi rolul lui? Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Octombrie 13, 2011 Partajează Postat Octombrie 13, 2011 Re: Sfat achizitie Samurai Superba masina. Bravo! Bullbarul e posibil sa aiba rol de carat vanat. Am vazut deseori asa ceva la unguri, dar in spate. Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate