Vreau SUV, de care?

[georgei23]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Eu stiu, din surse destul de sigure ca motorul de 2.2 e de origine PSA.

 

E un motor modern excelent.

 

E acelasi de pe Outlander/C-Crosser/4008/Freelander2, dar si pe Citroen C5.

[SeptimiuAl]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Daca vrei volum la portbagaj te uiti la Touareg sau altele din clasa, nu la Tiguan. Eu am facut un voiaj prin Eu pana la Barcelona , 4 persoane si am bagat in Bora (cred ca portbagajul e jumate din masina :ha:) si catel si purcel si a mai ramas si loc ...In Tiguan asta-vara copii tineau fiecare un rucsac in brate si sticle cu apa minerala la picioare ... Cutia in modul normal e setata pe consumul minim in oras unde nu ai nevoie de liniute , pe autostrada sau pe serpentine pui pe sport si nu te face de rusine . Consider ca aceasta clasa de SUV este pentru viata de zi cu zi si nu pentru concedii familiale ...Nu cred ca vei gasi un SUV cu portbagaj ca la Skoda . Doar daca vrei sa-ti pui "sarcofag" pe masina . Dar Tiguanul (nu vorbesc despre ce nu am ) stie si altceva decat orice berlina cu cel mai mare portbagaj . Pana la urma e chestie de gust si de "dragoste "la prima vedere ... Nu cred ca cineva a gasit exact masina pe care si-a dorit-o . Un factor in plus pentru mine a fost senzatia de "acasa " la dispozitia comenzilor, fiind tot VW . Iti doresc alegere usoara...si rapida :old

[stofarius]

Re: Vreau SUV, de care?

 

@koais: ai perfecta dreptate cu portbagajul Tiguanului. Cel pe care l-am condus este masina de serviciu a unui bun prieten , acum astept sa iesim pe la munte si sa vad din nou ce poate pe zapada :)

 

In portbagaj a pus bicicleta fiului sau, mai aveai loc de un bax de apa si... gata , mai puteai sa pui ceva pe verticala dar risti sa cada cand deschizi. Am avut un Golf 5 ca masina de serviciu eu, parca avea mai mare portbagajul decat un Tiguan.

 

Referitor la capitolul portbagaj si spatiu interior, cum este Evoque-ul comparativ cu Tiguanul? Si de asemenea la spatiu interior in spate?

Am vrut sa arunc o privire mai detaliata asupra masinii la simulacrul denumit SIAB(A) dar era mult prea multa aglomeratie si am lasat-o balta.

 

 

 

Continuand comparatia intre masini, GLK-ul este construit pe platforma clasei C.

 

 

Materialele din noul C, nu mi s-au parut superioare peste cele din interiorul Skodei mele. Nu vreau sa zic ca am super masina sau ca Skoda e cea mai minunata pentru ca am eu asa ceva, dar pur si simplu clasa C costa dublu decat Skoda mea si in afara de brand, nu vad ce ofera. Urcandu-ma din clasa C in clasa E tot ce am putut sa spun este WOW. Bord-ul masinii m-a impresionat cu adevarat din toate punctele de vedere, pot sa spun ca materialele sunt intr-adevar de calitate, ca justifica numele de Mercedes (spre deosebire de clasa C). Sistemul audio, suna extraordinar de bine si era "standard" adica nu Harman - Kardon, Bose sau ceva HiFi.

 

Nu am avut timp sa merg inca la un dealer ce are GLK, dar acum nici nu mai vreau acest lucru tinand cont ca va aparea un model nou GLK in septembrie 2012.

 

Intorcandu-ma la BMW , senzatia pe care mi-a lasat-o in interior se reduce la un singur cuvant "spartan". Ma incanta insa masina pentru:

- cutia de viteze automata: cum spune un prieten care un 520 cu aceasta cutie: o bijutrie

- motorul

- dimensiuni mai mari comparativ cu GLK/Q5

 

X5-ul imi place si ma atrage dar are totusi un pret de achizitie mai mare, apoi intretinerea consider ca este considerabil mai scumpa decat la un X3. In primul rand pe X5 sunt doar motoare de 3 litri care au un impozit de 10-11 ori mai mare fata de un 2.0 pe X3 (2200 ron fata de 200 ron).

 

Asa cum spuneai si tu koais vreau o masina care sa intre sub mine si nu in mine :). Eram in tranzit prin Comarnic, am franat brusc la trecerea de pietoni (a aparut un pieton dupa o masina parcata ilegal in dreptul trecerii), X5-ul din spatele meu a oprit impecabil (distanta de oprire scurta), Opel-ul din spatele bmw-ului a intrat sub X5 si si-a lasat motorul acolo :-)

 

 

 

 

Tuaregul nou ar mai fi o varianta, dar ca si X5 costa mai mult , incluzand de asemnea si intretinerea. Acum vreo 2 ani, eram la cota 2 000, imi faceam siesta pe o pajiste dupa o masa copioasa la restaurant si aud un zgomot de motor. Ridic capul si vad un Tuareg care urca usor usor, un tip se plimba cu copilul la munte :)

 

Nu stii niciodata ce o sa le mai treaca guvernantilor prin cap, pot sa scumpeasca impozitul pentru o masina cu motor de 3 litri si mai rau decat este acum :). Din acest motiv parca as ramane la o masina cu motor de 2 - 2.5 litri.

 

Pe mine ma intereseaza:

- siguranta (fac 36 000 km/an)

- confortul, datorita numarului de km mare pe care il fac, vreau sa fiu cat mai relaxat,sa ma simt mai confortabil.

- fiabilitatea: asta in primul rand ca sa nu pierd timpul cu masina prin service sa o repar, sau sa fie indisponibila. De aceea si vreau masina noua, care sa nu fi fost f.... de altii si sa ajung rapid cu ea in service la schimbat diverse.

 

In ciuda criticilor aduse X3-ului, cred ca este pe primul loc pe lista mea, dimensiunile sale sunt putin peste ale lui Q5, la fel si peste GLK.

 

L.E.

 

@georgei23: multumesc pentru precizari, confirmi ceea ce citisem, probabil sunt motoare bune, dar eu nu sunt fan al francezilor :)

 

@SeptimiuAI: stiu ca e dificil sa gasesc o masina cu portbagaj mai mare, dar uite, X3 il are :). O alternativa ar fi A4 all-road: nu mai este SUV, intr-adevar, dar este 4x4, o cerinta absoluta la noua masina. Cat priveste gustul pentru VAG, te inteleg, sunt posesor de VAG de f multi ani, am avut: Audi 80, Golf 5, acum O2. Iti inteleg pasiunea pentru VAG, am experienta indelungata, feedbackul meu referitor la fiabilitatea produselor lor este unul foarte bun, nu sunt sigur daca voi avea aceeasi fiabilitate prin trecerea la un alt brand (nu zic nume, nu vreau sa o dau in discutii de versus, e doar un feeling, pentru ca ma simt comod cu VAG).

Referitor la cutia DSG pe normal, nu vreau sa conduc sportiv in oras, continuu. Dar intr-o aglomeratie ca Bucuresti sa zicem (si nu doar) se intampla frecvent sa iti sara un pieton sau o alta masina in fata. Acum fiecare reactioneaza cum poate, cum ii zice instinctul: eu ma asigur repede in stanga, dau talpa rapid si ocolesc daca se poate. In trecut am fost busit in spate si asa mi-am format acest reflex (nu foarte sanatos probabil, recunosc). In aceasta situatie, DSG-ul pe mod normal nu te ajuta sa ocolesti rapid obstacolul/pericolul etc. In plus, nu stiu cat de sanatos este, la viata motorului, sa mergi cu el continuu la 1500 turatii (sau chiar sub)l. Eu, pe cutia mea manuala, am invatat sa imi tin TDI-ul pe la 2 000 turatii, cand merg cu viteza constanta in localitate. Si asa nu am schimbat nici turbina, nici volanta, desi multi zic ca motorul meu (BJB) ar avea probleme cu cele 2. Am 148 000 km la bord, si pe acest stil de condus sunt toate bune in prezent.

Editat Ianuarie 27, 2012 de stofarius

[baghy]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Recent am mers cu un Freelander 2 nou. Nu am fost sofer ci am stat in dreapta. Masina mi s-a parut cam rigida desi sunt invatat cu rigiditatea de la Feroza. Avea gume all-season si pe jos era zapada proaspata de cativa centimetri. Va dati seama ca masina se ducea unde vroia si nu prea frana indiferent de ce mod al tractiunii avea setat.

 

Motorul de 2.2 este de PSA.

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Motorul pe benzina 2.0 turbo e de provenienta Ford, dieselul nu am habar, nu am gasit o informatie oficiala. Dar pare excelent, avand 2 trepte de putere 150 si 180 si ceva.

 

GLK-ul are cea mai mica garda la sol din toata gama, portbagaj mic, iar costurile de intretinere, astronomice. 450 eur. o revizie simpla la Tiriac Motors.

 

La BMW ai avantajul pachetului de service, e foarte avantajos.

 

Dar, dupa ce te vei urca intr-un Evoque, nu cred ca iti vei dori altceva.

 

Daca esti in schimb o persoana practica, ce vrea un lucru de calitate, intretinere ieftina, performate si siguranta maxima la un pret corect. Atunci Honda CRV este raspunsul tau. Este o masina magnifica. Daca nu iti place, inseamna ca, asa a si mine, vrei sa-ti satisfaci si alte "fumuri".

 

Suna la reprezentante si fa un testdrive. Alfel, nu te vei hotara. iar dc te saturi la un moment dat si o iei pe prima pe care ti se pune pata, vei regreta. Dc nu te pasiona intr-adevar masina si nu te interesa in ce iti adapostesti popoul, nu participai la aceasta discutie :grin:

[p.marian]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Recomand FORD KUGA, revizia cam 600 lei, motor de 2.0 dizel consum intre 5 si 9/100km (in functie de greutatea soferului) nu e cine stie ce off, dar se descurca, nu are un interior foarte aranjat si nici portbagaj mare dar se pot rabata banchetele spate costa intre 24000 si 32000 euro si contra 900 euro perioada de garantie se poate prelungi la 5 ani. Nu stiu daca mai exista optiunea de 4 ani fara limita de km, eu asa am avut-o.

Personal sunt multumit de masina .

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Din cate am auzit si am vazut (fizic, m-am bagat sub ea) e destul de firava la articulatii. De asemenea si Nissan Quasqai. Desi, relativ aceeasi masina, Dusterul este mai solid.

 

In schimb motorizarea si cutia de viteze manuala este extraordinara, foarte bine etajata si surprinzator de economica.

 

Eu iti doresc multa bafta cu ea!

[ediflorianus]

Re: Vreau SUV, de care?

 

noul X3 isi merita banii , arata foarte bine si are un consum exceptional- plus ca e facut in SUA si este o masina extrem de sigura

dar daca iti perimit recomand X5 , probabil e si mai sigur si cu jante de 21 se intinde foarte bine pe autobhand...

[sarruss]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Faptul ca BMW X3 ii facut in SUA nu-i neaparat bine (vezi probleme la primul ML)

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Corect. Sua nu inseamna fiabilitate. Mi-e imposibil sa cred ca cei din BMW sunt atat de nebuni incat sa plateasca taxele de import pentru fiecare X3 vandut in eu. Dar poate sunt eu eronat informat.

Noul X3 este defapt vechiul X5 restilizat. Lucru ce m-a lasat rece. Iar dif intre X3 si X5 este infima in ceea ce priveste pretul. Personal l-am testat si nu m-a dat pe spate asa cum m-a dat pretul

[emanoeladrian]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Dupa cate informatii am gasit pe net despre problemele electronice si nu numai pe care VW Touareg le da ,modelele mai vechi sau mai noi, nici Made in Germany nu mai e o garantie a calitatii !! Se pare ca este o regula a societatii de consum in care traim, 'Ieftin si fara prea multa fiabilitate in timp'.

Si ca o confirmare daca mai e nevoie, pretul de revanzare dupa 2-3 ani a lor ,scade la mai mult de jumatate , deasemenea si multitudinea de oferte spune ceva ....(stiu...carcotasii dau vina pe criza :grin:)

Editat Iulie 11, 2012 de emanoeladrian

[ediflorianus]

Re: Vreau SUV, de care?

 

nu pot zice exact cat de fiabil e X3 insa pot zice ca e facut la aceeasi fabrica ca X5 iar X5 are cele mai inalte standarde de siguranta posibile, a fost masina anului la categoria siguranta la IIHS la fel ca noul X3 ulterior , si acolo se testeaza masinile in mile pe ora nu km:grin: oricum , pe langa siguranta inafara de consumabile pana la 100.000km - pe drumuri ro- pot zice ca nu ai ce schimba pe E70 X5 - 3.0d - deci concluzie is fiabile - avand in vedere alte vehicule cu probleme pe strada:grin:. Oricum e doar o parere personala.

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Una sunt testele in cadru inchis, cu norme de siguranta si multe cifre si alta e viata reala.

Uitati-va la ML, cea mai sigura masina, Huidu a rupt un logan si omorat 3 oameni si el nu a patit nimic, nici macar o zgarietura, nici macar un an langa Nastase.

Glumesc, nu luati mesajul ad-literam, dar m-au enervat rau ieri 3 toante cu SUV-uri ML pe drumul de la Cta la Buc care bineinteles conduceau cu telefonu la ureche si pe unde li se parea lor ca ar fi cazul sa conduca, nicidecum pe drum. Nu mai vorbesc de semnalizare.

Putin off-topic, dar cu cat conducatorul e mai "blond"cu atat ar trebui sa aibe masina mai mica.

 

On-topic,

X5 este intr-adevar o masina f fiabila, am o ruda care il foloseste de vreo 3 ani, modelul nou, 3.0d pe toate nenorocirile de drumuri, se ocupa cu agricultura si nu a dat pe la service decat pt revizii.

 

De la BMW recomand X5 cu cea mai mare incredere, si modelul vechi si cel nou!

 

DPDV al sigurantei, am vazut live in ir care a derapat si a lovit in plin un Tuareg, primul model. Toti ocupantii au iesit intregi si pe picioare, iar masina a avut daune infime pentru forta impactului. De atunci, din partea mea, Tuaregul se bucura de toata stima mea... Dc l-ar fi facut si ei un pic mai micut...

Sa nu va aud de Tiguan, ala e Golf dupa 6 luni de sala, atat :grin:

Editat Iulie 24, 2012 de koais

[mirciulica]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Am avut contact cu un Ford Kuga care m-a impresionat placut ca si masina. Si stabila si sprintena.

Legat de faptul ca este firava la articlatii, as contrazice putin, un fier daca este mai subtire nu inseamna ca este si mai moale sau prost. Pana la urma este un suv, nu un 4x4 veritabil.

 

Singurul dezavantaj la Ford, si nu ma refer doar la Kuga, ci la Ford in general, este incalzirea. Mi-a fost dat sa stau in masina 1,5 ore pe timp de iarna la -10 grade si am cam inghetat. Degeaba tineam motorul pornit pentru ca pur si simplu nu baga caldura. Aceeasi problema am intalnit si la Transit si Focus.

 

Legat de fiabilitatea intre suv-uri, parerea mea este ca face atat cat dai. La unele te bucuri de un pret de achizitie scazut dar compensezi la revizii si tot acolo ajungi.

Daca urmaresti un suv cu veleitati de offroader, mai bine-ti iti un 4x4 dedicat si gata.

 

Spor la achizitie.

 

P.S. oricum, cand ai banu-n mana, vezi in alta lumina fiecare masina in parte.

[sean70]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Ce s-a intamplat cu Evoque?

L-ai vandut deja?

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Nici o sansa, p-asta nu-l dau!

 

Masinuta e prezentata aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?66703-Astept-o-bijuterie-Range-Rover-Evoque/page2

 

Dupa parerea mea e SUV-ul suprem, are de toate, arata bestial si se conduce superb. Da, sunt subiectiv si ma mandresc cu asta :grin:

[mac01]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Eu cred ca masina aceea nu-i a ta.

Ne-ai spus atat de multe despre ea incat m-am plictisit cat am citit pe acel topic . Pot sa o recomand la prieteni ca fiind o masina minunata.

Editat Iulie 26, 2012 de mac01

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Nici nu stii cata dreptate ai!

nu e a mea, e a bancii, eu doar o inchiriez 1 an de zile.

[sean70]

Re: Vreau SUV, de care?

 

M-am bagat in seama deoarece am vazut ca inca mai cauti un suv,desi ai prezentat un Evoque.

Ca e inchiriata de la banca (leasing operational am si eu pe 5 ani) nu e o tragedie,atat timp cat ai cheia in buzunar si ratele la zi masina e a ta.

Ma rog,nu e treaba mea!

 

PS

Prezinta-ti si tu Evoque-ul pe http://www.lroc.ro ca sa ne clatim si noi ochii! :wink:

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Fac prezentarea si acolo. Doar ca nu sunt in tara deocamdata. Merci de link.

 

Topicul ramane deschis pentru ceilalti useri ce vor sa aduca si ei aport din experientele lor si impreuna sa-i ajutam pe actualii si viitorii indecisi.:h5

[omoroka]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Am citit tot topicul pentru ca sunt in cautare de SUV, familia marindu-mi-se de curand. Bugetul meu este mai mic, sa zicem ca m-as limita la un SH nu mai scump de 15000EUR si nu mai vechi de 2007.

 

Ce nu am inteles eu pana acuma si nu s-a prea discutat, ce ati avut impotriva LR Freelander 2? Care sunt neajunsurile acestei masini defapt?

[koais]

Re: Vreau SUV, de care?

 

De ce nu l-am ales:

Consum destul de mare.

Motorizare destul de veche.

Interior spartan.

Model destul de vechi, e cam la sfarsit de cariera.

Pret de revanzare mic.

Capabilitati off-road slabe.

 

Am un prieten care a facut 200000 de km cu un diesel si a schimbat pana acum de 2 ori suspensia si directia si se pregateste pentru episodul 3.

[georgei23]

Re: Vreau SUV, de care?

 

De ce nu l-am ales:

Consum destul de mare.

Motorizare destul de veche.

Interior spartan.

Model destul de vechi, e cam la sfarsit de cariera.

Pret de revanzare mic.

Capabilitati off-road slabe.

 

Am un prieten care a facut 200000 de km cu un diesel si a schimbat pana acum de 2 ori suspensia si directia si se pregateste pentru episodul 3.

"As far as I know" suspensia e "consumabila", se schimba cam la 70'000 km, cel putin amortizoarele. Deci a III a schimbare la 200'000 km este in grafic....

[Tommy Riordan]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Salut

Sunt si eu in cautarea unui SUV de ceva vreme si m-ar interesa unul cu motor de pana in 2.0 l, preferabil diesel, cam din 2007-2008 incoace, pana in 150 000km, pe care doresc sa il aduc second din Germania. Modelele vizate pana acum sunt Nissan Xtrail 2.0dci, Nissan Qasqai 2.0 dci, Subaru Forester, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara, Ford Kuga (practic cam orice Suv pana in 2.0 l la un pret acceptabil). M-am gandit la un suv 4x4 deoarece imi place merg in weekend-uri la partiile de schi, vara la cate o iesire in natura, la cate o cabana a vreunui prieten situata cine stie pe unde sau la rudele de la sat (care stau bineinteles pe drum neasfaltat). In rest, masina ar urma sa fie folosita in oras si in afara lui (fiind practic singura masina pe care o voi avea). Imi place sa stiu ca pot sa ma aventurez si in afara drumului fara sa stric masina sau sa raman intepenit pe undeva. M-ar interesa dintre modelele mentionate mai sus (sau altele in aceleasi conditii, daca stiti voi ceva mai bun) care e cel mai fiabil, cu costuri de intretinere ok si cu cele mai bune capacitati in afara asfaltului. Multumesc frumos, o zi buna

[Big.Ursu]

Re: Vreau SUV, de care?

 

Fereste-te de Mitsubishi Outlander cu motorul de 2.0. Este un motor de la Audi (are cerculetele pe el), un mare esec. Pana ulei ca un porc (cumnatu-meu o are de noua), insonorizarea lasa de dorit si nici nu e vreun performer iesit din comun.