A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

[baghy]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Acum o luna l-am intrebat pe Karol in pm ce modificari au Duster-ele.

 

Asta e raspunsul primit.

 

"Salutare

Pai sintetic asa pot sa iti spun ca sa pus un diferential cu alunecare limitata pe fata,cauciucurile dupa cum se observa:) si desigur amortizoarele sunt un pic mai lungi cu o cursa mai mare decat cele de serie.

in plus datorita ridicarii sa optat si pentru lungirea planetarelor si bratelor asta pentru ca alea de serie se "deschideau" la niste unghiuri periculoase ce riscau sa se rupa, in rest sunt serie piesele,desigur au fost eliminate aerul conditionat si toate componentele de "lux":)

a mai fost montat un troliu si un scut pe fata:)"

[KAROLOKW]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Si in continuare imi mentin ceea ce am spus iar raspunsul in PM a venit dupa cursa de la Tg.Mures.

Asta e realitatea si toate au pornit de la ideea de a inalta un pic masinile dupa experienta de anul trecut de la TAT cand sa concurat cu cauciucurile cu dimensiunile de serie.Sa decis folosirea unor cauciucuri profil simex si desigur jentile fiind pe 16 am incercat gasirea unora cu balonaj mare care sa ne ajute la inaltarea masinilor.

Dupa ce am montat aceste "gume" am constatat ca era necesara o planetara mai lunga si o "lungire" a bratului inferior. Lucruri vazute si fotografiate de toti care au vazut masinile...nu e mare inginerie sa sudezi o placa pe care pui capul de bara cu cativa milimetri mai in exterior.astea ar fi marile secrete de care toata lumea face atata valva...in esenta ...nu e nimic astea nici macar nu pot fi numite modificari parerea mea si adaptari ale unor piese deja existente.

Da corect vor sari cei care sunt mai carcotasi si vor spune ca defapt noi sub capota ascundem acel agregat de 850 de CP care a fost la Pikes P.:ha: dar nu este,este motorul de logan diesel de serie de 110 CP :wink:la care i-a fost scoasa toba finala pentru a nu o agata si a castiga in unghiul de degajare, deasemenea astea sunt toate "modificari" absolut normale. :h5Sa fim seriosi cati dintre cei care tot "blameaza" Dusterul nu au folosit flexul si fierastraul pentru a isi trafora masinile pentru a castiga si a elimina din masa?:br

deja m-am intins la povesti si ne departam de subiect :) concluzia este ca pe langa cele vizibile prezente pe masina,partea invizibila a masinii este de serie inclusiv LSD-ul. E drept pica uneori cam greu de inghitit ca o masina ca Dusterul poate urca asa lejer pe unde masini de multe miiiiiiiiii de Euro se troloiau de jumatate de ora dar... asta este :):wink: iar aici acest lucru se datoreaza doar capacitatilor masinii si faptului ca este usurica si agila, cel putin pe urcarea aia puntile rigide au cam avut probleme.

Vreau sa va multumesc tuturor:tk inca odata pentru tot sprijinul si ajutorul acordat si sa va asigur ca noi ca echipa participanta vrem sa demonstram calitatile pe care le are Duster-ul si desigur sa descoperim in cazul in care ele exista punctele unde sa intervenim sau asupra carora sa ne concentram atentia pentru a le imbunatatii si ameliora.Acesta este obiectivul:n1 nostru si cred ca pana acum am reusit :):grin:

[f_zoltan]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Ideea e ca ati stat bine si la piesa dintre scaun si volan :) Cred ca vreunul din voi i-a picat cu tronc si prezentatoarei guralive de la trial, ca v-a tocat marunt de cat va lasati asteptatii la start. Qui s'aime se taquine!

 

Echipele romanesti mi-au parut mai echilibrate si mai pornite pe performanta, o parte din cei de afara au venit mai axati pe partea de distractie, chiar la extrem. Evident si acolo au fost unii foarte tari, dar deseori echipa era formata din un "motor" si un "balast", cazul unui echipaj spaniol, al celui german, parca, care a abandonat trialul sau cel al olandezilor cu buggy.

Editat Iulie 19, 2011 de f_zoltan

[dani_st]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

dusterilor..ridicati capota..sa vedem ce-ati bagat acolo..motor de nissan sau de toyota:grin:sau 3500 de mitsubishi

 

 

Salut,

Ia uite 'bestia' de sub capota

Acuma, eu(ca si posesor de Duster) pot sa zic ca sunt incredibil de 'stock' masinile. Cand a fost nevoie sa 'izoleze' calculatorul de injectie, sa nu ia apa din Cris, oamenii au taiat clipsurile 'de fabrica' ce fixau cablajul, deci cam atat de mult s-a umblat pe acolo de cand a iesit masina de pe banda de productie.

 

Incerc sa atasez si niste poze de sub masina cu 'modificarile extreme' :) , sper sa nu se supere oamenii pe mine ca dezvalui secrete tehnologice :)

 

Numai bine.

[KAROLOKW]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Salut,

Ia uite 'bestia' de sub capota

[ATTACH=CONFIG]111638[/ATTACH]

Acuma, eu(ca si posesor de Duster) pot sa zic ca sunt incredibil de 'stock' masinile. Cand a fost nevoie sa 'izoleze' calculatorul de injectie, sa nu ia apa din Cris, oamenii au taiat clipsurile 'de fabrica' ce fixau cablajul, deci cam atat de mult s-a umblat pe acolo de cand a iesit masina de pe banda de productie.

 

Incerc sa atasez si niste poze de sub masina cu 'modificarile extreme' :) , sper sa nu se supere oamenii pe mine ca dezvalui secrete tehnologice :)

[ATTACH=CONFIG]111639[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]111640[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]111641[/ATTACH]

 

Numai bine.

nu se supara nimeni chiar ceea ce prezinti tu vine in sprijinul si in dovada a ceea ce am spus eu mai devreme exact modificarile alea "monstruoase" :grin: de care se vorbea

Pentru Zoly :tk apreciem si apreciez complimentul dar trebuie sa iti dezvalui un mic "secret" Deva 2011 e primul TAT pentru mine :):):) si sper sa fie multe de acum in colo.:wink:

in primul rand ii multumesc lui Dumnezeu ca a facut sa creasca cele doua tufe cat mana acolo pe creasta unde ne-am "asezat" noi pe o parte cu masina ...ca daca nu erau ele acolo ne raspturnam vreao 2-300 de metri :)

[AdrianZUZ]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

TAT2011, numarul 10 pentru Bucur, numarul unu ptr noi!

Trebuie sa va multumesc si eu pentru incurajari si felicitari. Meritul principal pentru acest loc 3 ii revine lui Cornel, copilotul lui Crinu care, cred ca a avut 5 zile de maxima inspiratie la Deva!

Ce am constatat din prima zi de traseu … greu pentru novici la TAT, acolo cine stie cunoaste si …. recunoaste zona, stilul de abordare a RB, CP-uri din alti ani, dupa cum spuneam, si o sa ma mai repet, noroc cu Cornel!

Traseele au fost dificile, periculoase pe alocuri, mult diferite ca exprimare a organizatorilor fata de ce se intampla in campionat. Din fericire ptr mine nu am avut nici un damage la masina pana la startul probei de apa de vineri asa ca nu am simtit lipsa asistentei si am putut admira desfasurarea de forte din campare!

Vorbind de campare nu pot sa nu remarc ca se poate si fara garduri, dungi, reguli impuse … doar cu un gram de bun simt.

Felicitari pentru Gabi Nicolae/Valentin Capota und Kiraly Brothers, Boros Csaba si Magyard Szylard au facut o cursa palpitanta pana la finishul ultimei zile. De asemenea a fost stresant si pentru noi cursa de recuperare facuta de spanioli (04) si de nemti (05) pana in ultima zi, o lupta sportiva de la distanta!

Vreau sa multumesc si echipei BGS pentru sustinerea din ultimele zile, inclusiv la proba de apa. Consider ca echipajul Andrei Oprea/Miko merita macar o mentiune pentru ajutorul medical dat altui echipaj Boros/Magyar intr-o situatie destul de dificila daca nu chiar periculoasa!

Si nu in ultimul rand, reclama nemascata – multumiri DOJO MOTORSPORTS ptr 2 masini care au mers ceas – Indianul lui Crinu si Caracatita mea

Asteptam cu interes 2012!

[nick67]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

E, acuma si voi.

Dupa ce ca recunosti ca masina era imbibata cu LSD de serie mai vrei sa te aprecieze oamenii.La fiecare groapa si damb se injecta o doza de LSD si sarea ditamai Dusteru ca iedu'.Poate va iau la intrebari aia de la antidrog ca prea au mers Dusterele astea anormal de bine.

Concluzia este clara-sunt usoare si aluneca pe orice daca au un pic de inertie. Ceilalti erau mult mai grei si se scufundau in orice sant cu namol.

O imbunatatire majora se va vedea si anul viitor pentru ca deja "chilotii" merg ca niste adevarati offroaderi.

[cretu]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Gurile rele spun ca TATu e cam gata. Sanse de a se mai tine...... Dar, sa speram ca va mai fi.

[vstef_is]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Gurile rele spun ca TATu e cam gata. Sanse de a se mai tine...... Dar, sa speram ca va mai fi.

 

Sa speram ca sunt doar gurile rele, e pacat de 10 ani de traditie in care au fost roadbookuri perfecte, aventura, si istoric... Dar intr-adevar, editia aniversara nu a fost cea mai buna de pana acum.

[pinti]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Stiu ca nu am participat si nu are legatura directa cu concursul dar ca in fiecare an facem si noi o parte din trasee doar sunt la noi in curte.

Groapa buclucasa de la Extrem, eu eram la a doua iesire din ea.

[KAROLOKW]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

E, acuma si voi.

Dupa ce ca recunosti ca masina era imbibata cu LSD de serie mai vrei sa te aprecieze oamenii.La fiecare groapa si damb se injecta o doza de LSD si sarea ditamai Dusteru ca iedu'.Poate va iau la intrebari aia de la antidrog ca prea au mers Dusterele astea anormal de bine.

Concluzia este clara-sunt usoare si aluneca pe orice daca au un pic de inertie. Ceilalti erau mult mai grei si se scufundau in orice sant cu namol.

O imbunatatire majora se va vedea si anul viitor pentru ca deja "chilotii" merg ca niste adevarati offroaderi.

Salturile erau de la dozele pe care le injectam in amortizoare:) ai vazut ca in ultimele 2 zile sa terminat provizia si a fost mai linistit iedul:):):) ca era suparat ca ii schimbasem amortizoarele si nu le recunostea:):dr2

in rest la piloti cred ca era de la esentele tari extrase din malt ,hamei si ce se mai pune in ceaiul respectiv :x:2dr

[KAROLOKW]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

NIMENI NIMIC? toata lumea e in focul pregatirilor pentru REA :grin: sau nu mai aveti nici o fotografie recenta si pt mine:)

[watcher]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Miercuri seara, pe o furtuna de cod galben, intr-o atmosfera tipica pentru offroad, intalnirea obisnuita T44 s-a tinut la Flow transformandu-se intr-o mini petrecere pentru castigatorii editiei cu numarul 10 a TAT.

A fost o atmosfera placuta, am avut printre noi atat premianti de la Hobby si Extrem, participanti la concurs, dar si pe organizatori. In total am numarat membri de la 5 cluburi de offroad :h5

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/285179_233866339969112_134379873251093_819090_1047%20%2082_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283565_233867569968989_134379873251093_819100_4066%20%20460_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283246_233865616635851_134379873251093_819086_5766%20%2099_n.jpg

 

[video=youtube;o7-hSYBGxW0]

 

Restul pozelor pe Facebook :h5

[ady.p]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Va mai fii a 11-a editie TAT ?

 

Ca am tot auzit unii oameni cum ca asta ar fii fost ultima....:( este adevarat ?

[watcher]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Eu am auzit o poveste foarte diferita :h5

Locul unde se gasesc informatiile astea este http://www.facebook.com/TATclub :h5

[ady.p]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

Nu am prea dedus de pe facebook cum ca ar continua ..... sau nu vad bine ,anu trecut stiu ca scria deja prin octombrie pe site-ul lor oficial(www.transilvania-trophy.com) perioada cand o sa fie anul urmator .

[radu ovidiu]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

TAT Club

We're looking forward to Monday's announcement of all the info on TAT2012. The details of the competition are all set, all that's left is to set the final date, which we're doing today at the annual meeting of the Romanian Federation of Automobile Sports.

 

:wink: de pe pagina lor de facebook

[ady.p]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

TAT Club

We're looking forward to Monday's announcement of all the info on TAT2012. The details of the competition are all set, all that's left is to set the final date, which we're doing today at the annual meeting of the Romanian Federation of Automobile Sports.

 

:wink: de pe pagina lor de facebook

 

 

DA ,acum am vazut :ha:

 

Deci o sa fie si in 2012:banana

[radu ovidiu]

Re: A zecea editie TAT - Deva, iulie 2011

 

:wink: si chestii mai noi

http://www.tat.ro/