cos Postat Septembrie 6, 2011 Partajează Postat Septembrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Nu inventa nimic , fgoloseste un patrat de plasa pe care-l intinzi binisaor pe usa si apoi o inchizi si gata - metoda simpla . Sau faci un sac , dreptunghiular , pe care-l bagi peste usa si iar o inchizi ...plasa dubla , lux ... Sau o bucata de plasa cu citiva magneti cusuti in tiv , elegant , dar cam nesigur ( treaba e ca obisnuiam s-o port pe cap , peste palaria de camuflaj , si magnetii ramineau ca niste greutati pe spate si trecuti peste umeri , asa ca statea singura la locul ei . Dar e alta povestre am, alt film ). Plasa montata definitiv e mai sigura ( lipita cu banda adeziva ) nu prezinta nici un inconvenient daca nu te freci cu masina de crengi sau altele . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 6, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Amice e superb. O chestie de genul asta doream si eu. 2m lungime sunt suficienti, eu am 1.85 si nevasta este si mai scunda. Amu'....o intrebarea fireasca.....eu am vreo 120kg (aproximate, se poate sa fie mai multe), nevasta vreo 70.....Rezista ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 6, 2011 Partajează Postat Septembrie 6, 2011 (editat) Re: Nou posesor de Patrol Coafura rezista. Nu-i o cutie goala , are pereti despartitori , care trimit greutatea la podea . Am avut in masina mea doua punti de Y61 complete , si n-am avut probleme . Complete , pina la ultimul surub , cu bratele , discurile pe ele , etc . Odata bagate in masina , nu le-am mai miscat , doar le-am legat sa nu ma strivesca de volan la vreo frina . Doar 400 km , dar pe drumurile patriei , inseamna multe .N-au rupt panourile -capac . Editat Septembrie 6, 2011 de cos ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 6, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Nice :) Pana la urma daca se poate spune aici cat ajunge "distractia".... NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 6, 2011 Partajează Postat Septembrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol La mine , cu manopera , sub 500 . Era promisa lui Jorj , de mult promisa si de si mai mult aminata . Solutia lui a fost una de agresiune nonviolenta , mi-a lasat masina pina m-am saturat de ea in atelier si atunci am facut-o , ca sa eliberez spatiul . Printre altele , ai PM , spor la lucru . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 6, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol La mine , cu manopera , sub 500 . Era promisa lui Jorj , de mult promisa si de si mai mult aminata . Solutia lui a fost una de agresiune nonviolenta , mi-a lasat masina pina m-am saturat de ea in atelier si atunci am facut-o , ca sa eliberez spatiul . Printre altele , ai PM , spor la lucru . Am vazut si PM :) Ai la randul tau un PM. Din pacate insa, eu nu pot sa-ti las masina in atelier, iar pretul pe care l-ai spus este mai mult decat onest. Il accept fara sa cracnesc....numai citeste PM-ul. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 19, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 19, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Are cineva cunostinta de vreun magazin de unde se pot comanda scuturi pentru caruta mea ? As vrea sa o fac "bulletproof" (ca sa zic asa) pe dedesubt. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 20, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Am pornit masina astazi de dimineata si am plecat la serviciu. Nimic iesit din comun. Astazi am vrut sa plec cu ea de la serviciu, am bagat cheia in contact...am pus contactul....un clink in bord si nici ceasul din bord nu a ramas aprins. Am scos cheia din contact de 2 ori, am bagat-o iarasi, a 3-a oara s-a aprins bordul si a luat-o. Am pe bord aprins martorul Stabi off. Ce sa se fi intamplat ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 20, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Borna negativa slaba. Mi s-a intamplat iarasi. Acum merge OK, fara probleme. Sper ca asta sa fi fost buba. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 20, 2011 Partajează Postat Septembrie 20, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Daca le mai ai pe cele originale , fa-le uitate si inlocuieste-le cu unele mai serioase ( atentie la bornele ieftine , vopsite sau colorate artistic , de te juri ca-i din alama masiva ...da fapt sint turnate din aliaj usor - si economic - si nu tin decit pina la prima stringere pe baterie ).Daca mai faci ceva cu masina pe viitor , oricum nu vor face fata cele de fabrica . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 23, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Astazi am lasat masina acasa si m-am deplasat cu cealalta. Cand m-am intors acasa, am gasit sub grupul fata o mica baltoaca. Initial am zis ca-i ulei insa era prea curat sa fie asa. Am pus mana pe puntea fata unde am vazut cateva picaturi si am mirosit. Fara miros. Si un pic unsuros. Am facut o comparatie cu antigelul de-l am si cam seamana. Nivelul in "borcane" este OK. Am pornit masina de amorul artei, a luat-o la sfert. Nu am miscat-o insa de pe loc. Oare ce o fi ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Septembrie 27, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 27, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Multumesc ! Azi am vrut sa-mi comand si eu placute de frana (set complet fata+spate) si am avut o surpriza: - set placute sistem de franare Sumitomo - set placute sistem de franare Akebono - set placute la care nu e specificat nici un model de sistem de franare. Prin documentatia tehnica nu prea am intalnit nici un indiciu (poate nu am lecturat eu atent). Pana la urma....eu ce placute sa comand ? PS. Aceste repere mi-au fost date in urma introducerii VIN-ului... NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Am ceva pierderi la lichidul de racire. Cand este racoare. Gasesc sub puntea fata lichid de racire, nu se vede la interior sub capota nimic ud (nici cand e cald motorul, nici cand este rece). Trebuie sa fie probabil vreun furtun copt, sau o fi altceva ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Uita-te la pompa de apa, in spatele fuliei( la ax).Cind pierderile de antigel le asociezi cu temperaturile mai joase, este de acolo.Te lasa presetupa de la pompa de apa. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Bobinator Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Foarte bun raspunsul lui Pyz ! Daca era ulei trebuia sa te gandesti la semeringul de palier ! Deci ori pompa de apa ori colierele de pe langa pompa de apa ! B.B.B. -BIG BAD BUG! T44 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 (editat) Re: Nou posesor de Patrol Se pare ca beleaua este de la pompa de apa. Eu cand am vazut ca nu prea am lichid de racire (adica nu am deloc), am completat cu antigel (Aral, culoare albastru verzui)....din cauza culorii vad pe unde s-a prelins si pe unde sunt scapari. Sper sa nu fi futat ceva si sa fie decat ceva garnituri duse...oricum, sfatul a fost bun. Dau o bere ! LE: Pe de alta parte....o pompa este 800-900 lei. Damn... Editat Octombrie 5, 2011 de Big.Ursu NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
theorg13 Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Nou posesor de Patrol LE: Pe de alta parte....o pompa este 800-900 lei. Damn... Pompa de apa nu costa asa mult. Nu stiu pretul exact, dar ar trebui sa fie pana in 250-300 lei (cel putin la motorul de 2.8). Nu-i lucru mai al dracului pe lumea asta ca norocul altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Pompa de apa nu costa asa mult. Nu stiu pretul exact, dar ar trebui sa fie pana in 250-300 lei (cel putin la motorul de 2.8). O privire scurta pe net mi-a dat preturi intre 800-900 si 1200-1300 (motor 3.0). NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 (editat) Re: Nou posesor de Patrol Am sapat un pic mai adanc si m-am uitat la urmele de antigel. Nici una de la pompa de apa. Am pus mana un pic si pe manualul de reparatii. Pe acolo se vad urmele de "voma", care se preling mai jos. LE> Un link unde pot gasi garnitura respectiva ? Editat Octombrie 5, 2011 de Big.Ursu NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 6, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol imi dati si mie pe pm ceva surse de piese ? Ce am gasit cu prietenul Gogu e scumpe.....sigur exista si mai "eftin". Multumesc ! NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 6, 2011 Partajează Postat Octombrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Suna la AlPadrino. http://www.alpadrino.ro Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Octombrie 6, 2011 Partajează Postat Octombrie 6, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Genul ala de scurgere l-am rezolvat la 2 masini cu silicon rosu din ala la tub.Ambele masini stau asa de vreo 3 ani si nu mai curge o picatura. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Octombrie 29, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 29, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Am si eu nevoie urgenta de o informatie. Am hotarat sa-mi fac turbina (adica alta noua) si am comandat turbina. Numai ca e o problema: turbina cea noua (Garret by Honeywell) nu are circuit de racire cu apa. Mecanicul a zis ca o poate monta si asa....dar vreau o parere suplimentara....vis-a-vis de rezistenta. Nu am pretentie sa ajung la 200.000km cu ea, dar nici dupa 10.000 sa crape nu e OK. Asadar....montare fara circuit de racire cu apa sau caut alta turbina (timp pierdut si eventual alti bani cheltuiti). NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Noiembrie 2, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 2, 2011 Re: Nou posesor de Patrol Se poate inchide acest thread. Inutil sa-l mentin deschis. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat Decembrie 1, 2012 Autor Partajează Postat Decembrie 1, 2012 Re: Nou posesor de Patrol De vreun an si o luna nu am mai scris pe aici...S-au schimbat multe...S-a schimbat omul, masina a ramas aceeasi....pe dinafara.. Fata de acum 1 an.... - am montat turbina fara racire cu apa. Mecanicul s-a dovedit a fi un imbecil si nu a fost in stare sa monteze toate vacuumurile cum trebuie (citez "eu nu am nevoie de manual de service, eu stie). - am schimbat toate uleiurile (grupuri, cutie de viteze, cutie de transfer) - am pus toate vacuumurile cum trebuie, s-a schimbat treaba. Am blocat valva EGR, am curatat clapeta de acceleratie (throttle body), desi il platisem pe mecanic sa o faca....un jeg de nedescris. - montat separator aer - ulei, un MANN Provent 200. Costa o mica avere, insa merita fiecare banut. - instalat un snorkel daca ar fi sa ma iau dupa vanzator, il pui in 45 minute. Realitatea a fost ca a durat 4 ore. - instatat un pseudo-computer de bord care-mi furnizeaza informatii utile in timp real (cum functioneaza debitmetrul, senzorul de acceleratie, temperatura apei, RPM, in plus imi raporteaza orice cod de eroare si il sterge) - instalat circuit separat pentru controlul boost-ului - montat ceast indicator de boost - instalat ventilator peste intercooler - inaltat masina +5cm (fata OME, spate TrailMaster) - trecut la jante ET-20mm si anvelope 33'' BFG KM1 - am marit priza de aer stock, in plus, am mai decupat o gaura si am instalat o priza suplimentara care raceste activa turbina in regim de strada si in conjuctie cu ventilatorul de 9'' montat peste intercooler ajuta la disiparea caldurii - instalat injectie de apa + metanol - instalat un fel de regulator de tensiune care-mi permite pe plaja 2.2V-5V vreo 70 de puncte intermediare unde-mi pot regla voltajul de la debitmetru (marit sau micsorat), pentru un plus de putere sau pentru evitarea celebrului "limp-mode". Constat ca masina nu fuge mai mult de 150km/h (masurati pe GPS), si chiar si la 4000rpm, tr 2 reductie 4x4, tinuta 30 secunde nu m-a "suntat". Lista cu modificarile nu este una tocmai scurta si majoritatea dintre ele le-am facut singur in fata blocului. De vreo 15.000km masina ruleaza in conditiile astea, merge ceas si nu m-a lasat deloc - are aproape 280.000km, motorul original. Nu ma dau cu ea la rupere, nu asta am urmarit atunci cand am cumparat-o, insa nu am facut cale intoarsa daca traseul s-a dovedit pe alocuri altceva decat ceea ce ma asteptam. Mai am in plan cateva modificari pe care le-as vrea facute sper sa am si timpul necesar si banii aferenti. E greu cand lucrezi in fata blocului :(. - montare baterie auxiliara impreuna cu sistem de management al incarcarii - montare troliu - alte mici tunning-uri Am zis sa mai scriu cateva randuri aici, poate mai serveste si altcuiva drept inspiratie. Nu regret nimic din ceea am facut masinii, toate modificarile au fost facute in masura in care le-am inteles scopul si modul de functionare. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate