Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Nissan Patrol Y61 1998 2.8


dacian muntean

Postări Recomandate

Buna ziua,

 

Sunt de o saptamana posesorul utilajului din titlu.

Intre timp a primit OME 50mm , jante Dotz ET-20 , caucioace 285/75/16 , cam 33 .Mai urmeaza bara fata , bara spate , troliu , blocant fata ARB si pentru ce or mai fi bani dupa.

Doresc sa mentionez un lucru care nu il stiam la suspensia OME , arcurile vin notate cu A respectiv B pentru ambele fata si spate . Dupa ce am observat o usoara diferenta de inaltime intre stange si dreapta , cautand pe internet , aici pe forum nu am gasit , nu pretind ca nu este , am gasit ca A pe fata se monteaza pe partea soferului , iar pe spate A se monteaza pe partea pasagerului , asta cred ca la Nissan doar , la alte modele mai depinde si de partea pe care este rezervorul pe spate .

 

Va multumesc ,

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?71709-Experienta-mea-cu-Old-Man-Emu

 

Aici ai sa gasesti cate ceva despre OME.

Intr-adevar, sunt de lungimi diferite, si au catare sus-jos. Ai grija sa nu le montati invers precum @qumatru de la Iasi. :)

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?73634-Masina-mea-2000-Nissan-Patrol-GR-II-Y61-3-0-d-common-rail-lung

"Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

De montat nu le-am montat invers in totalitate :ha: Stanga fata cu dreapta fata doar , mi-au trimis pentru modelul australian , din spusele domnului Luigi , care ne-a si ajutat sa montam arcurile cu spirele corect dupa ce am montat la o roata invers .

Multumesc pentru urari .

Se pot incarca pozele direct de pe Iphone?Stie cineva cum?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Multumesc .

O sa incerc . Intre timp am schimbat toatele lichidele , in motor am bagat si Metabond . Am montat si kitul de prelungire la bara stabilizatoare pe spate .

Urmaresc acum sa cumpar bara fata , spate , roof-rack cu suport roata , troliu , bari panhart reglabile si bielete decuplabile si la bara stabilizatoare pe fata .

Pana acum am vb cu Dl Luigi si cred ca le are cam pe toate , mai putin troliu .

Pe sfarsitul luni e programata la upgrade la motor , insemnand in turbina noua de a6 , cred ca se potriveste si cea de zd30 fiind tot gt2052 .

 

Stiti daca a mai incercat cineva un upgrade de putere? Nu am gasit pe forum .

Ma refer la schimbare turbina , reglata alimentare , etc?

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1326.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1325.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1321.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1319.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1323.jpg

 

Parerea mea este ca ar intra 35-uri linistit cu kitul de 5 cm . Motorul ar chinui un pic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Multumesc Yonutz,

 

Are cineva User Manual , nu repair manual pentru Y61?Am o gramada de necunoscute , de exemplu blocantul spate nu cupleaza cd e 4x2?Ieri am accelerat mai tare pana pe a treia si am fost avertizat sonor , prima data am crezut ca e de la radio :ha: cu toate ca stiu ca nu se merge mai tare de 40 in 4L .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Multumesc Yonutz,

 

Are cineva User Manual , nu repair manual pentru Y61?Am o gramada de necunoscute , de exemplu blocantul spate nu cupleaza cd e 4x2?Ieri am accelerat mai tare pana pe a treia si am fost avertizat sonor , prima data am crezut ca e de la radio :ha: cu toate ca stiu ca nu se merge mai tare de 40 in 4L .

 

 

Y61 nu da comanda la blocant daca esti in 4x2, doar in 4x4 se activeaza. si se decupleaza abs-ul.

in 4x4 si cu blocantul pus, la atingerea vitezei de 20 kmh, suna alarma.

 

atentie: cand pui blocantul, daca becul clipeste dantura nu este cuplata. cand becul ramane permanent aprins atunci diff-ul e blocat. teoretic.:grin:

 

nu am user manual.

Editat de giorgel

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Multumesc pentru sfaturi . Stiam de becul cu diff lock si de aceea il cuplez din timp daca stiu ca am nevoie de el .

De manual pt reparatii pot sa fac rost , de cel pt functiile masinii nu pot face rost si nu vreau sa patesc ca si cu celalalte masini sa descopar lucruri noi dupa 2 ani de intrebuintare:ha:

Mi-a ajuns troliul warn 9.5 xp , mai astept sa termine domnul Luigi Barile , scut directie si electrovalva blocant , bara panhard reglabila spate ,bucsele caster de 2 grade si ce o mai trebui.

Ieri am simtit ca m-am grabit cu achizitia de 33-uri , mai exact 285/75 r16, le-am masurat la 2 bari in ele si au 81 cm inaltime , nu sunt nici macar 33:uameni , mergeau 35-uri lejer.

o sa incerc sa postez un filmulet , am cam ramas pe foale cu el , si un blocant fata ar fi foarte util .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Da , fabricantii de anvelope au altfel de inch , probabil rusesc de pe vremea masurarii cu linii si degete . Tolerantele in dimensionare sint cam largi +/-, iar valorile reale se obtin doar prin masurare .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Daca vrei sa urci lejer asa pante incerca un Jimny :cn:cn:cn:cn:cn

 

Ca sa vad filmuletul a trebuit sa intorca ecranul cu 90 grade :ang:ang:angstanga

 

Limbajul e ok, toti il folosim :ha

Editat de dorin4x4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

A venit si roof rack-ul African Outback cu suporti pentru 6 canistre 20 L , lada medicamente dar care va fi folosota pentru sufe,scripeti ,etc , are si suport roata de rezerva , a venit si roata de rezerva tot azi

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1339.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1340-Copie.jpg:banana:banana:banana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Am montat roof rack-ul :banana:banana:banana, mai trebuie doar lada pe spate pentru care nu am avut suruburi suficient de lungi

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1349.jpg

http://i242.photobucket.com/albums/ff260/dacian1381/IMG_1350.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Nissan Patrol Y61 1998 2.8

 

Un sfat economic si simplist...soricei mai grosi ...vrei sa-l dai jos ...pac cu sficu ... in maxim 20 de secunde il "activezi"... si mai ti de rezerva cativa in masina ...ca sa il legi iar cand il pui sus!

 

Sau un soi de surub cu talpa mai mare si cu piulite-fluture la cap in loc de piulite normale...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare