dany_let Postat Octombrie 10, 2012 Partajează Postat Octombrie 10, 2012 (editat) Va salut , Nu am mai scris de ceva vreme aici pentru ca nu am mai avut masina de off , ideea este ca acum am gasit o masina asa cum imi doream doar ca nu este in Bucuresti si nici nu pot lua un mecanic cu mine...La ce ar trebui sa ma uit cand vad masina , ce trebuie sa verific ? Sunt sigur ca topicul este folositor si pentru alti nepriceputi ca mine care doresc sa achizitioneze asa ceva. Editat Octombrie 10, 2012 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 10, 2012 Partajează Postat Octombrie 10, 2012 Re: Sfaturi achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Salutare, Daca o sa cauti prin topicuri o sa gasesti cel putin inca doua cu aceeasi intrebare si muulte raspunsuri ... consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Octombrie 10, 2012 Partajează Postat Octombrie 10, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Ti-am ales cele 4 topicuri fix despre varianta 3.0 : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?55644-Sfat-achizitie-Nissan-Y61-3-0&highlight=sfat+achizitie http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63140-Sfat-achizitie-Nissan-Patrol-Y61-scurt&highlight=sfat+achizitie http://forum.club4x4.ro/showthread.php?58960-Sfat-achizitie-patrol-2008&highlight=sfat+achizitie http://forum.club4x4.ro/showthread.php?46928-Sfat-achizitie-Patrol-Y61!&highlight=sfat+achizitie REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 10, 2012 Partajează Postat Octombrie 10, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Astrale, Cat ti-a luat cautarea? 0.00000001 nanosecunde??? Propun sa-ti autoschimbi nickul in Google-club4x4 ... :grin: De fapt daca afla astia de la google de tine...sigur or sa dea faliment de oftica... :ha: consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 11, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 11, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Mersi Astral , nush de ce dracu mai intreb ca oricum sunt incapatanat si imi iau :)) ideea era doar sa stiu la ce defecte sa ma uit inainte s o cumpar....Astral este un mare geniu aici pe forum si mereu m a ajutat cand nu gaseam ceva ! Ma apuc de citit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 17, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 17, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel am citit cat am putut din discutiile de pe forum , interesante ...daca pui la suflet tot ce e acolo nici nu ti mai cumperi Patrol :)) eu am gasit urmatoarea masina care ma incanta : http://www.autovit.ro/nissan-patrol-C26174878.html ce parere aveti ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 17, 2012 Partajează Postat Octombrie 17, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Dupa cum se prezinta ( relativ dotata la exterior si suspect de curata la interior , MRL-uri muncite dupa cum arata ) a facut ceva off-road dar usurel . Asta nu este chiar o problema. Cupleaza si tu 8x4 pe pietris sau noroi usor si invarte-o in toate directiile sa vezi ce cloncane pe dedesupt. Si mai negociaza. E destul de veche , motor de 3000 cmc , depinde cum e omologata ...si vezi ca nu are diferential central. De aia e bine sa verifici la sange , ca daca omul a "stiut" ca ar avea si a mers cu ea in consecinta , precis a troznit ceva pe dedesupt. Oricum , omul este de treaba. Iti da si indicii despre masina. Intr-una din fotografiile din anunt e postat un site http://www.nissan4x4.ro. Cauta si pe acolo , poate gasesti ceva date suplimentare despre masina. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrian03 Postat Octombrie 17, 2012 Partajează Postat Octombrie 17, 2012 (editat) Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Eu am cumparat de curand ceva asemanator si m-am dus cu cineva care se pricepe. Blocantul nu era bun,am descoperit dupa ce am luat-o. La banii aia ar trebui s-o verifici intr-un service. E imposibil sa nu gaseasca ceva, macar mai tragi la pret. Cand am vandut o Toyota,aia la service mai aveau putin si o dezmembrau. A trebuit sa las la pret.. Bafta la achizitie! Editat Octombrie 17, 2012 de adrian03 PATROL Y61 SWB 3L Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Octombrie 17, 2012 Partajează Postat Octombrie 17, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Dupa cum se prezinta ( relativ dotata la exterior si suspect de curata la interior , MRL-uri muncite dupa cum arata ) a facut ceva off-road dar usurel . Asta nu este chiar o problema. Cupleaza si tu 8x4 pe pietris sau noroi usor si invarte-o in toate directiile sa vezi ce cloncane pe dedesupt. Si mai negociaza. E destul de veche , motor de 3000 cmc , depinde cum e omologata ...si vezi ca nu are diferential central. De aia e bine sa verifici la sange , ca daca omul a "stiut" ca ar avea si a mers cu ea in consecinta , precis a troznit ceva pe dedesupt. Oricum , omul este de treaba. Iti da si indicii despre masina. Intr-una din fotografiile din anunt e postat un site http://www.nissan4x4.ro. Cauta si pe acolo , poate gasesti ceva date suplimentare despre masina. Nu prea inteleg :cum adica nu are diferential central?Dar "facaletul" ala mai scurt de la masina, ce face?Eu stiu asa, ca la masinile astea care au "facaletul" nr. 2, cind bagi in 4x4 permanent inseamna ca ''blochezi centralul''.Asadar, cam orice 4x4 care se respecta(si cu doua "facalete") are diferential central.Si blocabil. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cormosilviu Postat Octombrie 17, 2012 Partajează Postat Octombrie 17, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel pajero cu super select are asa ceva,si poti merge cu 4x4 pe asfalt uscat,si are diferential central,avand 3 pozitii de 4x4,plus cea cu 2h Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fastbiker Postat Octombrie 17, 2012 Partajează Postat Octombrie 17, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Nu prea inteleg :cum adica nu are diferential central?Dar "facaletul" ala mai scurt de la masina, ce face?Eu stiu asa, ca la masinile astea care au "facaletul" nr. 2, cind bagi in 4x4 permanent inseamna ca ''blochezi centralul''.Asadar, cam orice 4x4 care se respecta(si cu doua "facalete") are diferential central.Si blocabil. Facaletul nr.2 la patrol este pentru a cupla fata,masinile care au diferential central nu sunt dotate cu MRL-uri. La patrol in momentul in care cuplezi fata,ambele axe se invart cu aceiasi turatie,asta este bine atunci cand mergi pe zapada,noroi,pietris..dar pe asfalt uscat inseamna uzuri si chiar ruperea unor componente..pentru mers 4x4 permanent in cutia de transfer este montat un diferential central care permite turatii diferite in atunci cand se merge pe asfalt uscat,iar cand se trece pe zapada,noroi,etc diferentialul central trimite puterea acolo unde nu este necesar,atunci intervine blocantul din dif. ....am scris pe scurt,este mai complicat de atat si mult mai mult de scris. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 18, 2012 Partajează Postat Octombrie 18, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Am scris si eu un post kilometric , dar colegul de mai sus a surprins esentialul asa ca nu mai poluez si eu topicul . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 18, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 18, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel masina era ok , m am plimbat cu ea foarte ingrijata , nu am mai apucat sa o vad in service deoarece s a vandut , va rog , daca aveti cunostinte de Patrol y61 de vanzare cu motor de 3.0 nu ezitati sa le postati aici sau sa mi dati un PM , inca sunt in cautari . Multumesc mult pentru sfaturi . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Octombrie 18, 2012 Partajează Postat Octombrie 18, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Facaletul nr.2 la patrol este pentru a cupla fata,masinile care au diferential central nu sunt dotate cu MRL-uri. La patrol in momentul in care cuplezi fata,ambele axe se invart cu aceiasi turatie,asta este bine atunci cand mergi pe zapada,noroi,pietris..dar pe asfalt uscat inseamna uzuri si chiar ruperea unor componente..pentru mers 4x4 permanent in cutia de transfer este montat un diferential central care permite turatii diferite in atunci cand se merge pe asfalt uscat,iar cand se trece pe zapada,noroi,etc diferentialul central trimite puterea acolo unde nu este necesar,atunci intervine blocantul din dif. ....am scris pe scurt,este mai complicat de atat si mult mai mult de scris. Pina aici sint de acord si cu tine si cu colegul de mai sus.Dar discutia fiind despre Patroale nu inteleg care e treaba cu "diferential central care permite turatii diferite in atunci cand se merge pe asfalt".Are Patrolul asa ceva? Adica LSD sau vasco-cuplaj ? sau alta forma de 4x4 nepermanent? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fastbiker Postat Octombrie 18, 2012 Partajează Postat Octombrie 18, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Eu am asteptat din primavara pana luna trecuta sa gasesc un patrol pe gustul meu,vroiam neaparat cu cat mai multe optiuni,scaune din piele,incalzite,bullbar etc. Este pacat daca tot faci o achizitie sa nu cauti o masina cat mai dotata. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 19, 2012 Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel De la asta a plecat si discutia. Patrolul nu are diferential central . Are cutie de transfer. Eu ii spusesem colegului care prezenta anuntul ca acest tip de masina nu beneficiaza de asa ceva. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 19, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel corect , eu caut de anul trecut o masina , pana acum am vazut o gherla la Zalau la 7000 de euro , utilitara care scotea fum alb , am vazut masina visinie cu bandourile negre care era in mintile ei dar n am mai apucat s o vad in service si s a vandut pe 7500 , si acum am o varianta cu un 2.8 din 1998 pe Bulgaria la 6000 probabil negociabil pe care am condus o si se prezinta bine , mai am de vazut masina in service si sa ma interesez la rar dupa seria de sasiu daca se poate face autoutilitara. ce parere aveti de 2.8 din 1998 ?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 19, 2012 Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Pot sa iti spun fara sa ma uit la masina ca e rupta pe tabla. E tabla de Nissan , frate , nu de Audi. Cauta si tu ceva mai nout si in consecinta mai putin ruginit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 19, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel masina e adusa din Germania de un an , maine ma bag si sub ea si vad ce si cum , spune mi de motor ...ca la tabla ma uit eu nu e panica ....si rugina e mai usoara ca carbonu ...daca mi permiti cacaofonia :)) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JurasikMan Postat Octombrie 19, 2012 Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Se simte diferenta de putere fata de 3.0 , dar sunt cunoscute ca fiind extrem de fiabile . Tehnologie clasica , veche . Nu s-au facut recall-uri ca la 3.0 D . Problema este ca-s puturoase la drum lung. La depasiri te ia gogoiul si te trec transpiratiile. In off-road la viteze mici nu se simte asa tare. Cu reductorul cuplat ...nu simti absolut nici o diferenta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 19, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel la mers , e masina de plimbare , de ture si de mers iarna....am alta masina pentru drumuri lungi , probabil daca am sa merg cu asta nu am sa depasesc 100 km/h . din ce am mers cu masina mi s a parut ok , adevarat ca pana intra turbina e o lenesa...dupa se misca...stiam ca 2,8 ul avea ceva probleme cu supraincalzirea si cu chiulasa . problema e ca asta e pe Bulgaria si eu vreau s o trec pe numele meu , astia cu inmatricularile nu prea stiu ce si cum , mi au zis ca ei doar au inmatriculat , nu au schimbat proprietarii in bulgaria ...in sfarsit . Maine o vad in service si revin cu impresii si poze . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fastbiker Postat Octombrie 19, 2012 Partajează Postat Octombrie 19, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Adevarat,sunt ceva mai lenese motoarele de 2.8 cu asta de 3.0 nici nu-mi dau seama cand atinge suta si eu cred ca sunt mai fiabile 2.8 dar acum depinde si de masina...si de noroc. Am avut Patrol din 1994 pana in 2006,tinute numai in ploaie,soare si zapada,nu au vazut o zi de garaj sau macar acoperis si nu am avut probleme cu rugina. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Octombrie 20, 2012 Partajează Postat Octombrie 20, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel Va rog pastrati discutia on-topic, respectiv cu sfaturi/pareri despre Patrol Y61, 3.0 ! REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dany_let Postat Octombrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 21, 2012 Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel am vazut masina ,arata ok , singur problema o avea la puntea fata unde un simering de la nuca aia de articulatie era prost si curgea , iar pe partea stanga nu se gresa deloc...era bila aia uscata. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 21, 2012 Partajează Postat Octombrie 21, 2012 (editat) Re: Sfat achizitie Nissan Patrol y61 3.0 Diesel am vazut masina ,arata ok , singur problema o avea la puntea fata unde un simering de la nuca aia de articulatie era prost si curgea , iar pe partea stanga nu se gresa deloc...era bila aia uscata. Cand cumperi o masina de 10 ani + ... trebuie sa fi atent mai mult la detaliile tehnice decat la cele de ordin estetic. Esteticul il remediezi usor dar tehnicul poate sa te coste o mica avere. Greseala pe care o fac toti (vezi problemele de la rubrica de Y61) este ca daca masina arata bine o cumpara ...fara a tine cont si de detaliile tehnice mult mai importante din punctul meu de vedere. Daca pierdea pe la bila ulei ... simeringul de la planetara e pa. La fel si vaselina din bila respectiva. Pierderea de ulei este un efect dar trebuie cautat ceva mai adanc dupa cauza. Ca si cauze avem: rulmenti pivoti, rulment roata, uzura planetara, joc planetara samd ... Daca e uscat asta e bine. Asta in conditiile in care nu e ruginita si bineinteles daca mai avea ulei de transmisie in punte. "Bila" nu se greseaza. Singura varianta de gresare e sa-i dai roata jos, MRL-ul, piulitele si sa-i bagi vaselina "ad labam"... :grin: Editat Octombrie 21, 2012 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate