Proprietar nou de Jeep

[teodorescu.florin]

Salutare tuturor. De 2 zile sunt fericitul proprietar al unui Cherokee din 98,model Limited,motor 2.5 TD manual (200.000 mile conform cartii tehnice),A/C,interior piele nerupt,4 geamuri electrice,scaune fata electrice,oglinzi incalzite,I.C + telecomanda originala,4 anvelope de iarna noi 235/75/15,ce sa mai... o adevarata limuzina pe langa Fiesta ce o am prin amabilitatea celor de la parcul auto al firmei unde lucrez - :grin: . Masina am adus-o personal din Londra,are un consum mai mult decat decent ptr. volumul,greutatea si aerodinamicitatea ei (8% pe autostrada la 120 KM/H),...una peste alta sunt foarte multumit de ea.

 

Dar,ca la orice masina veche,sunt cateva mici probleme ce necesita remediate,si anume:vreau sa schimb radio-casetofonul original cu unul nou si toate boxele,fiindca fostul proprietar a "cam" asculat muzica la maxim si nu mai au claritate,am un zgomot in diferential cand debreiez brusc,trebuie sa schimb un far,fiindca este spart,i-as pune un suport exterior ptr. roata de rezerva si...parca i-as monta un bullbar + proiectoare,asta ptr. un look mai...specific "gipanelor" :bx

 

Cu toate ca am citit tot ce era de citit pe acest forum despre acest model,astept pareri pro/contra,opinii,pareri. :banana

 

Editat Noiembrie 19, 2012 de teodorescu.florin

[pitonul]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. La cati kilometri are, se pare ca masina a fost ingrijita. Farurile ar trebui ambele, amandoua schimbate cu unele continentale. Roata de rezerva o poti pune in exterior doar pe acoperis , daca nu te dezavantajeaza accesul la ea. Schimba radio-casetofonul si boxele, si vezi daca diferentialul mai face zgomot, sa nu fie cumva boxele de vina, sa transmita vibratiile la diferential.

...si...parca i-as monta un bullbar + proiectoare,asta ptr. un look mai...specific "gipanelor"

Doua proiectoare mici, puternice si discrete poti monta, dar un bullbar nu. Distrugi eleganta masinii. Luai un Wrangler si puneai fel de fel de fiare pe el. Daca iti doresti un "gipan" si nu un Jeep, puteai opta ptr. un meleu , un chiu. Pe astea merg puse si perdelute.

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

"Pe astea merg puse si perdelute" -hahaha,tare elegant ai fost aici,touche!!

Boxele cu siguranta sunt de vina,fiinda tweeter-ele de pe usa sunt sparte si fac "poc" cand e o melodie cu bass,iar boxele de pe usi aproape la fel fac,de aceea am ales sa le schimb pe toate,si sa ii pun si un MP3 player. Roata de rezerva cu siguranta vreau sa o pun sus,ptr. a avea mereu portbagajul liber si curat (am si eu piticii mei). Bullbar sincer i-as pune,unul mic si discret,asta din 2 motive:bara din fata este decupata jos si gaurita intre faruri,semn ca a avut si al doilea motiv-sotia mea va merge cu masina atunci cand eu nu voi fi in tara,deci...

 

Dar,intrebare copilaroasa:cum naiba se misca barele transversale de pe plafon?

[pitonul]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Poti confectiona o bara serioasa, si oferte sunt. Cu un mic sau mare bullbar, la o tamponare relativ usoara risti un radiator, etc., care nu ar fi avut de suferit fara el .

Acum un raspuns copilaresc, daca tot pleci si nu stai pe langa masina, cum se va descurca sotia cu roata de rezerva catarata pe masina ? Daca vrei ptr. poza, monteaza una acolo sus, dar las-o la locul ei pe cea de toate zilele.

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Am uitat sa specific:toate cele 4 anvelope TOYO sunt noi,am factura lor de cumparare din TESCO-Luton,iar ca si element de siguranta suplimentar,am bagat in fiecare cate 1 spray ptr. pori,cumparat din OMV Ploiesti. :wink: Din proprie experienta,daca nu isi baga careva surubelnita sau cutitul in anvelopa,timp de 3-4 ani nu prea am sanse sa fac pana. Acelasi lucru l-am facut in 2008,cand la un Ford Escort am bagat un astfel de spray in anvelopele noi de vara,si nici pana astazi nu am facut pana,cu toate ca am facut o gramada de km,iar anvelopele sunt uzate peste 50%!

[4L Limited]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Boxele se strica de la "vreme" adica se coace membrana unde e lipita si gata.

 

La casetofon vei avea nevoie si de un kit ceva deoarece casetofonul original este dublu:grin:

 

Arata foarte bine masina ptr 200k miles....sa o "porti" sanatos

 

marius

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

"Poti confectiona o bara serioasa, si oferte sunt. Cu un mic sau mare bullbar, la o tamponare relativ usoara risti un radiator, etc., care nu ar fi avut de suferit fara el ."

 

 

Fa-ma sa inteleg:bullbar-ul imi face mai mult rau decat bine la un eventual impact frontal?

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Boxele se strica de la "vreme" adica se coace membrana unde e lipita si gata.

 

La casetofon vei avea nevoie si de un kit ceva deoarece casetofonul original este dublu:grin:

 

Arata foarte bine masina ptr 200k miles....sa o "porti" sanatos

 

marius

 

Multumesc ptr. urari. Si eu m-am mirat de aspectul destul de bun al masinii,raportat la varsta ei. Tinand cont ca masina in UK a avut doar 2 proprietari,la ultimul fiind de aproape 10 ani,nu este de necrezut. Omul avea ditamai garajul,in care mai avea un Jaguar Sovereign si un AC Cobra,ambele impecabile!!:br

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Si o alta intrebare acum:cu piesele de XJ cum stati? De unde le luati voi?

[georgei23]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

"Poti confectiona o bara serioasa, si oferte sunt. Cu un mic sau mare bullbar, la o tamponare relativ usoara risti un radiator, etc., care nu ar fi avut de suferit fara el ."

 

 

Fa-ma sa inteleg:bullbar-ul imi face mai mult rau decat bine la un eventual impact frontal?

 

Si eu sunt de aceeasi parere, bulbarul o va uriti.

Iti poate face si rau, daca ai un accident usor, s-ar purea sa ai probleme cu garcea sau cu cei unde ai RCA (modificare neautorizata care a dus la marire pagubelor), sa nu mai zic de cazul in care iei vreun pieton in coarne, unde devine circumstanta agravanta.

Deci numai dezavantaje.

Daca ai pune o bara custom cu troliu in ea sau macar un troliu ai avea macar de ce sa-ti asumi potentialele probleme enumerate mAi sus

Editat Noiembrie 20, 2012 de georgei23

[E30M50B25]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Felicitari pentru achizitie, arata foarte bine "utilajul". Piese uzuale gen filtre, placute de frana si alte prostii se gasesc cam la orice magazin de piese auto. Marea majoritate insa ... le vei gasi la magazinele specializate Jeep. Cel mai aproape de Ploiesti ar fi la Bucuresti. La cererea ta pot recomanda in PM un magazin din Bucuresti cu preturi bune si proprietar care, chiar intelege problemele specifice Jeep. Ma bucura faptul ca mica comunitate Jeep din Ploiesti are un nou membru.

[ssrli]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

am un zgomot in diferential cand debreiez brusc

 

Poti incerca sa ungi culisanta reductorului, zgomotul de acolo e pacatos si il poti incurca usor ca fiind produs de diferential

Editat Noiembrie 20, 2012 de Max

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Felicitari pentru achizitie, arata foarte bine "utilajul". Piese uzuale gen filtre, placute de frana si alte prostii se gasesc cam la orice magazin de piese auto. Marea majoritate insa ... le vei gasi la magazinele specializate Jeep. Cel mai aproape de Ploiesti ar fi la Bucuresti. La cererea ta pot recomanda in PM un magazin din Bucuresti cu preturi bune si proprietar care, chiar intelege problemele specifice Jeep. Ma bucura faptul ca mica comunitate Jeep din Ploiesti are un nou membru.

 

K. Astept in privat mesajul cu denumirea magazinului. M-ar ajuta enorm!!

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Poti incerca sa ungi culisanta reductorului, zgomotul de acolo e pacatos si il poti incurca usor ca fiind produs de diferential

 

 

K. Multumesc mult. Sper sa gasesc un mecanic priceput,deoarece dpdv al mecanicii am 2 maini stangi!! :))

Editat Noiembrie 20, 2012 de Max

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Ma ajuta si pe mine careva cu un raspuns la intrebarea mea? Cum se deplaseaza spre spate bara transversala,conform imaginii? Am tras,am impins de butonul lateral,dar...nimic. :old

 

 

Editat Noiembrie 20, 2012 de teodorescu.florin

[ALF-DMAX]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Apasand butoane de pe mijloc... poate sunt blocate de murdaria sau putina rugina, dai cu WD40 si incearca din nou...

 

Butonelul tre sa-i apas pana in jos de tot...

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Apasand butoane de pe mijloc... poate sunt blocate de murdaria sau putina rugina, dai cu WD40 si incearca din nou...

 

Butonelul tre sa-i apas pana in jos de tot...

 

Sincer am incercat si asta,fara lubrifiant ce-i drept,dar nu am reusit. Oricum,bine ca stiu sigur acum cum se desface.

Multumesc ptr. sfat. :tk

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Acum cateva ore i-am testat abilitatile in teren proaspat arat si udat de ploaie. Din punctul meu de vedere,si comparand cu Musso-ul ce l-am avut,pot sa spun ca sunt satisfacut. Chiar daca atunci cand cuplez in 4L,in bord sta aprins tot "4x4 part time",ceea ce ma face sa cred ca se cupleaza 4L dar nu imi apare scris "4x4 full time". Sau o fi doar efectul Placebo? :wink: Oricum,fata de ce am avut inainte,se vede o schimbare in bine,si mai exact aparitia diferentialului,greutatea mai mica,motorul mai nervos,etc...no offence fata de posesorii de Musso!! :h5

[pitonul]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

"Poti confectiona o bara serioasa, si oferte sunt. Cu un mic sau mare bullbar, la o tamponare relativ usoara risti un radiator, etc., care nu ar fi avut de suferit fara el ."

 

 

Fa-ma sa inteleg:bullbar-ul imi face mai mult rau decat bine la un eventual impact frontal?

 

Bullbar-ul nu are de aface cu RAR-ul sau pietonii. Cei mai multi pietoni mor pe trecerile de pietoni accidentati de turisme fara bullbar-uri. Cu sau fara bullbar, pietonul tot sare peste masina. Fierataniile nu sunt agreate de casele de asigurari de urmarile impactului cu un alt vehicul, nu de dragul pietonilor.

Bullbar-ul trebuie sa aiba puncte solide de fixare. Practic iti trebuie o bara metalica in care sa fixezi bullbar-ul.El trebuie sa fie rigid. La bara pe care o ai, unde te-ai gandit sa-l montezi ? Nu ai unde. El va fi vulnerabil la cel mai mic impact frontal , si cu cat va fi mai mare, cu atat pagubele vor fi pe masura, afectand masca, radiatorul(radiatoarele), capota

[alin-jeep]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Bullbar-ul nu are de aface cu RAR-ul sau pietonii. Cei mai multi pietoni mor pe trecerile de pietoni accidentati de turisme fara bullbar-uri. Cu sau fara bullbar, pietonul tot sare peste masina. Fierataniile nu sunt agreate de casele de asigurari de urmarile impactului cu un alt vehicul, nu de dragul pietonilor.

Bullbar-ul trebuie sa aiba puncte solide de fixare. Practic iti trebuie o bara metalica in care sa fixezi bullbar-ul.El trebuie sa fie rigid. La bara pe care o ai, unde te-ai gandit sa-l montezi ? Nu ai unde. El va fi vulnerabil la cel mai mic impact frontal , si cu cat va fi mai mare, cu atat pagubele vor fi pe masura, afectand masca, radiatorul(radiatoarele), capota

 

@pitonul : tre' sa te contrazic putin in legatura cu bull bar-ul. RAR-ul are de a face cu orice modificare adusa masinii in sensul ca piesa trebuie sa fie omologata .Cu cele artizanale mergi pe pielea ta-te descurci la o adica...

 

ALIN:h5

[ssrli]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Acum cateva ore i-am testat abilitatile in teren proaspat arat si udat de ploaie. Din punctul meu de vedere,si comparand cu Musso-ul ce l-am avut,pot sa spun ca sunt satisfacut. Chiar daca atunci cand cuplez in 4L,in bord sta aprins tot "4x4 part time",ceea ce ma face sa cred ca se cupleaza 4L dar nu imi apare scris "4x4 full time". Sau o fi doar efectul Placebo? :wink: Oricum,fata de ce am avut inainte,se vede o schimbare in bine,si mai exact aparitia diferentialului,greutatea mai mica,motorul mai nervos,etc...no offence fata de posesorii de Musso!! :h5

 

Nu ai 4x4 Full-time pe 2.5TD, doar daca proprietarul anterior a schimbat reductorul. 2.5TD vine standard reductor fara diferential central, cu 4 pozitii: 2 High, Neutral, 4 High (4x4 nepermanent) si 4 Low (cu reductie de 2.72 la 1).

 

Aparitia carui diferential ?

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Nu ai 4x4 Full-time pe 2.5TD, doar daca proprietarul anterior a schimbat reductorul. 2.5TD vine standard reductor fara diferential central, cu 4 pozitii: 2 High, Neutral, 4 High (4x4 nepermanent) si 4 Low (cu reductie de 2.72 la 1).

 

Aparitia carui diferential ?

 

Am inteles. Multumesc ptr. lamurire. Omul cat traieste invata,nu? :banana

[teodorescu.florin]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

"Aparitia carui diferential ?"

 

Musso-ul din cate mi s-a spus,nu are LSD;Cherokee are.

[Heavy D.]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Buna ziua !

 

 

Nu toate Cherokee-urile vin cu LSD de la mama lor. Intamplator, in modelul 1989, cum e al meu, care vine cu planetare fara C-Clip, dar cu LSD, acesta din urma a fost primul lucru care a zburat de pe masina, in favoarea unui blocant full time. Care full time fost montat si in puntea față.

 

 

Dragos

[Meridivs]

Re: Proprietar nou de Jeep

 

Pentru mecanica am descoperit un service de americane in Bucuresti care are si mester scolit in SUA si preturi omenesti. O sa-ti trimit un mesaj pe privat cu date de contact si telefon.

 

Piese, daca nu le gasesti pe stoc in service-ul de mai sus, le putem aduce noi direct din SUA la o treime din preturile cu care le vand magazinele.

 

Per total felicitari pentru o achizitie inspirata si cat mai multe mile!