Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

[dansoare]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

am mai scris pe alte topicuri dar nu ma deranjeaza sa ma repet. kitul este de la firma australiana GEARMASTER dar l-am cumparat din Europa de pe http://www.euro4x4parts.com. eu am ales varianta cu o crestere cu 40% a reductiei adica de la 2/1 la 2.86/1. era si varianta de 4/1 dar am considerat ca e totusi prea mult pt patrol ca doar nu faci rockcrowling! pachetul are 10kg si contine 6 sau 7 piese de schimbat-pinioane,saibe etc plus instructiuni cu poze. costa 1790E iar transportul parca 45E. vine cam in 5-6 zile. pleaca de la ei dupa ce ai virat toti banii prin transfer bancar. eu am facut conversia la BADSI NISSAN cu doi mecanici foarte priceputi-Gelu si fratele sau Marin. mai facusera operatiunea pt Koala cu 2 ani inainte. a durat de la ora 9 si pina seara la 18.30 cu o pauza de o ora. e destul de dificil ca pinioanele sint mai mari si trebuie sa iei cu flexul in doua locuri-in carcasa reductorului si intr-o furca-iti arata asta pe instructiunile cu poze. au lucrat exemplar,am stat linga ei tot timpul. sint singurii de acolo care se baga intr-un reductor de Patrol,ceilalti mecanici se opreau mereu si se uitau ca la navete spatiale! totul a costat in jur de 300E-manopera,uleiuri etc.

Comportamentul masinii se schimba radical! inainte foloseam foarte rar a doua ca nu aveam cuplu destul-trebuia sa o tin la 2500-3000 ture ca sub 2000 murea subit! de a treia sau a patra nici nu putea fi vorba. acum folosesc numai a doua pt pante foarte grele si a treia si chiar a patra pt chestii mai usoare! viteza 1-a o folosesc pe coboriri in cap fara sa ating frina deloc si la strecurari de finete,de exemplu printre copaci.

Pretul e mare intr-adevar-de fapt tot ce este pt Y61 e foarte scump! dar masina e foarte grea si eu personal am simtit nevoia de un upgrade. si nu regret chiar deloc!

[Iancu]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

Injectia apa+metanol a fost solutia mea.

 

Beneficii:

1. motor curat (!)

2. crestere putere si cuplu pe aceeasi plaja de turatie

3. folosita corect, prelungeste viata motorului

 

Un motor curat este un motor sanatos. Este singura metoda de a curati un motor fara sa-l desfaci (ma refer la cilindri, supape, galerie de admisie). Intr-un motor curat, niscai caluti prind viata iarasi. Racind gazele de evacuare, protejeaza motorul. Asigura o combustie mai buna a amestecului, deci mai putin jeg in motor.

 

Merita aruncat un ochi aici.

 

De o luna jumate am pus sistemul si pe masina de zi cu zi.

 

 

salut !

 

spune - ne ce diferenta simti intre cele doua tipuri , cu si fara acest sistem montat !

motorul devine mai galagios sau din contra ...mai putin zgomotos ?

este seminificativa credterea de putere sau se incadreaza intr-o marja de 10 % ?

ai cules info de la noi de pe net sau de afara , ideea era sa auzim pararea cuiva care are cel putin un an si apoi a a masurat compresia motorului sau alte efecte secundare ...

 

merci ptr info !

[Big.Ursu]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

Masina a devenit mai linistita de cand am montat injectia pe apa. Un motor curat = motor sanatos. Despre felul cum merge, @Yonutz, @Kibitz, @Gigi Naste, @Iulian Popescu imi stiu masina si au mers cu ea. Si @nissan4x4 a incercat-o acum un an jumate si i-a placut cum merge/trage.

Puterea nu am unde o masura, ca nu am Dyno disponibil in oras. Dar este un plus si se simte.

De unde am cules info ? Multa lectura online din surse externe, multe nopti si zile pierdute cu documentatii, marturii mai mult sau mai putin credibile, grafice dyno.

 

In iulie, pe Patrol face 2 ani de cand este instalata injectia de apa. Suficient timp daca ceva nu era in regula sa crape.Pe Hyundai Santa Fe, cam o luna jumate. Test de compresie....nu am motive sa fac. Cat timp masinile imi pornesc la sfert in conditii normale, si in conditii de temperaturi negative am pornit fara bujii (anul trecut mi s-a intamplat ca la Patrol sa am o siguranta dusa) - zic eu ca nu sufar pe partea asta. Nu-i rau pentru un motor de 300.000km zic eu. Sistemul asta a functionat in paralel si cu instalarea unui sistem de imprastiere apa peste intercooler (gen Subaru), dar l-am dat jos pentru ca am avut nevoie de pompita respectiva si nu l-am mai pus la loc - dar nu-i timpul pierdut. (aer rece in admisie, aer mai bogat in oxigen (densitate mare, volum mic) - deci combustie mai buna si toate avantajele care decurg de aici).

 

Cautati pe net materiale despre injectia de apa+metanol si fiti cu mintea deschisa - chiptunningul nu o sa vi se mai para atat de spectaculos.

 

Reticent am fost si eu la inceput, dar acum daca as avea bani, as instala la toate masinile asa ceva fara regrete.

[mihaiuc90]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

exista posibilitatea sa maresc puterea la un patrol k260 2.8 fara turbo?

prin marirea debitului din pompa, filtru sau snorkel?

in rampa mare daca merg cu a 2 a la mic moare motorul :( iar daca merg cu I a nu prea am turatie..

[mihaiuc90]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

exista posibilitatea sa maresc puterea la un patrol k260 2.8 fara turbo?

prin marirea debitului din pompa, filtru sau snorkel?

in rampa mare daca merg cu a 2 a la mic moare motorul :( iar daca merg cu I a nu prea am turatie..

 

motor ebro A428II in 4

[bogdanpop]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

exista posibilitatea sa maresc puterea la un patrol k260 2.8 fara turbo?

prin marirea debitului din pompa, filtru sau snorkel?

in rampa mare daca merg cu a 2 a la mic moare motorul :( iar daca merg cu I a nu prea am turatie..

 

 

Din filtru nu prea o sa faci mare lucru, poate din snorkel :ha:

 

Cum adica nu ai turatie? nu inteleg..nu are forta? totusi, depinde si ce panta vrei sa urci...Verifica un pic pe la motor, sa nu ai tot felul de noroaie prin filtru...fiecare stie cum isi face reviziile la masina...

[cos]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

Filtru sau snorkel - iluzii ...

 

Daca maresti debitul se simte si la putere , si la consum , si la fum ...

 

Daca pui o turbina ... fie ea si necompensata cu boost , e mai bine ... daca nu te sperii de putintica munca . E mai mult de gandit decat de muncit .

 

Ar mai fi o solutie , simpla si la indemana ( destul de obscura si necunoscuta , hulita de cei care nu stiu cu ce-i aia dar trebuie neaparat sa aiba o opinie ) - diesel+ GPL . In cazul tau , o instalatie GPL de Dacie cu carburatie , ieftina ... Castigi cuplu , sau faci economie ... ( discutie lunga care se termina repede , daca ma intrebi pe mine ) .

Cauta pe net ... informatii sunt putine , dar totusi ...

Editat Aprilie 23, 2014 de cos

[mihaiuc90]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

Filtru sau snorkel - iluzii ...

 

Daca maresti debitul se simte si la putere , si la consum , si la fum ...

 

Daca pui o turbina ... fie ea si necompensata cu boost , e mai bine ... daca nu te sperii de putintica munca . E mai mult de gandit decat de muncit .

 

Ar mai fi o solutie , simpla si la indemana ( destul de obscura si necunoscuta , hulita de cei care nu stiu cu ce-i aia dar trebuie neaparat sa aiba o opinie ) - diesel+ GPL . In cazul tau , o instalatie GPL de Dacie cu carburatie , ieftina ... Castigi cuplu , sau faci economie ... ( discutie lunga care se termina repede , daca ma intrebi pe mine ) .

Cauta pe net ... informatii sunt putine , dar totusi ...

 

deocamdata nu am snorkel si eram curios daca dupa ce ii pun se pot schimba lucrurile in bine :D

 

referitor la schimburile de filtre, le am facut. dar dupa cum am zis as cauta o sulutie sa mai imbunatatesc motorul, am vazut ca unde mergea un y60 (116 cai) in a 2-a, eu mergeam in treapta I, in a doua moare motorul.

 

GPL + diesel nu stiu daca m ar incanta, am vazut ca ar putea creste puterea pana la 30% iar cuplul pana la 40%

[adrian sangeorzan]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

...discutia in acest topic era despre y61 , da na...eu zic sa cumperi o galerie de evacuare, una de admisie si o turbina de pe acelasi model cu turbo , cu cateva sute de epuroi"ai rezolvat problema . spor

[alexei]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

@bogdanpop: motoru' ala nu a fost gandit sa dea o galagie de putere ci sa tina 100 de ani. Tine la abuz (exploatare) dar nush cat tine la o talpa grea - daca ii mai dai si ceva "suplimente". In general pe la acaretele astea de dat pe coclauri lumea are mai degraba aplecare spre alte directii de modificare. Ca si daca te uiti pe forum is putine tare topicurile despre cresteri de putere vs topicurile despre suspensii, punti, diff-uri, anvelope, etc.

 

Bafta, oricum! Posibil sa fie ceva mai multa info pe forumuri de afara de prin tarile unde s-o vandut mai mult motoru ala (Spania, poate?!)

[nissan4x4]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

hmm, daca schimbi pompa cu una de y60, ar trebui sa schimbi si injectoarele cu cele de Y60. Cele de y61 sunt tarate cam sus

[ovidiua-car]

Re: Nissan Patrol y61 2.8TD LWB ... cum sa crestem puterea motorului?

 

Ce ai tu nevoie sa cresti puterea este oturbina.Motorul pe care-l ai tu este de Terrano 2,7 fara turbo. Am modificat vreo doua si acum merg foarte bine.Daca doresti ma contactezi pe privat....si vb.

[C0sm1n]

Salut,

ma poate ajuta cineva cu un sfat o persoana de contact care sa ma ajute sa imi fac un soft la un nissan patrol y61 2.8.

Multmesc!