Grupuri si alte detalii Feroza

[bogdan.sb]

Salutare, daca totul este bine, maine o sa devin proaspat proprietar de Feroza 1996.

Am o groaza de intremari si temeri in cap, dar ma rezum deocamdata la:

- cum se gasesc piese si cat de scumpe sunt fata de Vitara de exemplu (masina pe care am cautat initial sa o cumpar)?

- gasesc grupuri cu raportul mai mic decat cele standard (pentru offroad)?

- are cineva schite pentru confectionare / montare scuturi pe dedesupt?

- are cineva schite pentru confectionare / montare rollcage care sa se lege de rollbar-ul original din spate?

Multumesc.

Editat Mai 12, 2013 de Astral

[Caphonne]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Salut vezi schita de scut la mine la Feroza Facocerul.

[Cristian1]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Salut!

Din ce zice internetul, Feroza are un singur raport, Rocky are doua :banana

Feroza: 3.942

Rocky: 3.363 (diesel) si 3.909 (benzin)

[baghy]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Feroza are rapoartele ca si vitara in jur de 5.3 in grupuri. Sunt rapoarte de forta nu de fuga si sunt numai bune in 4*4 dar o cam penalizeaza pe sosea pentru ca la viteze mari e foarte turat motorul si consuma mai mult. Partea proasta e la reductor unde are un raport de 1.8 si nici nu prea se poate modifica cu unul mai mare.

Piese noi gasesti la AlPadrino de care vrei, sunt cam scumpe si unele ajung dupa multa vreme. Second pe la diverse dezmembrari.

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Multumesc pentru schita. O sa incerc sa vad ce iese. Dupa ce o cumpar, bineinteles :)

Dar, citind pe forum, am inceput sa ma ingrijorez putin de capacitatea da a urca ...

[misujr]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

@bogdan.sb - Eu nu am apucat sa urc prea mult cu a mea dar din tot ce mi s-a povestit ce cat am apucat eu sa testez cu a mea nu cred ai de ce sa te ingrijorezi. Daihatsu inca beneficiaza de statutul de brand tabu pentru multi romani si asta inseamna ca ai sanse mai mari sa gasesti una decat un Vitara cocosat si rupt de 5-6 smecherasi ;)

 

BR,

Misujr

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Ieri am fost cu masina la mecanic pentru o verificare amanuntita inainte sa o cumpar si surpriza neplacuta: pe elevator, cu 4x4 cuplat rotile din fata nu functioneaza. Au data sa se invarta putin, dar anemic rau de tot. :(

Maneta de la reductor pare sa functioneze ok, nu carie sau troncane nimic, dar nu se invart rotile. Sper sa fie din cuplajele automate din cauza ca proprietarul nu a prea folosit-o pe 4x4, deci sa fie intepenite su ceva de genul ...

Mai tarziu o sa aflu detalii de la mecanic ...

[Caphonne]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Multumesc pentru schita. O sa incerc sa vad ce iese. Dupa ce o cumpar, bineinteles :)

Dar, citind pe forum, am inceput sa ma ingrijorez putin de capacitatea da a urca ...

 

Ce sa cumperi?De iesit iese daca ai vazut poze scutul este la mine pe masina nu l-am facut eu este facut de cineva dar 90% schita este corecta.Scutul pt rezervor a fost facut de meserias din ochi si nu am schita.Poti sa incerci la dezmembrari poate gasesti un scut original in stare buna.Masina din fabrica are un scut in fata destul de ok eu l-am luat dar nu l-am mai pus.

[baghy]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Ieri am fost cu masina la mecanic pentru o verificare amanuntita inainte sa o cumpar si surpriza neplacuta: pe elevator, cu 4x4 cuplat rotile din fata nu functioneaza. Au data sa se invarta putin, dar anemic rau de tot. :(

Maneta de la reductor pare sa functioneze ok, nu carie sau troncane nimic, dar nu se invart rotile. Sper sa fie din cuplajele automate din cauza ca proprietarul nu a prea folosit-o pe 4x4, deci sa fie intepenite su ceva de genul ...

Mai tarziu o sa aflu detalii de la mecanic ...

 

Daca nu cupleaza foarte probabil e din cauza mrl-urilor mai ales daca sunt automate.

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

O rugaminte URGENTA: MRL-urile manuale AVM se pot monta direct, doar demontant pe cele automate, sau mai trebuie o piesa intermediara. Pe un site de vanzari 4x4 am gasit ca mai trebuie o flansa, pe altul mi sa spus ca nu ....

A montat cineva asa ceva?

[Caphonne]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Nu se monteaza direct mai trebuie cave dar nu mai stiu exact ce.Vezi ca un vanzator de are reclama in stanga vinde mrl-uri si pt Feroza ia legatura si vezi ce mai trebuie.Sigur astea automate sunt gripate trebuie desfacute , curatate si unse un pic.

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Cei de la GTC (cei din reclama) zic ca mai trebuie ceva. Dar altii zic ca nu. Sa inteleg sa tu ai montat si ai mai folosit ceva?

Oricum, cele automate si daca le curat si ung tot nu prea sunt de treaba...

[Caphonne]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Eu nu am montat si daca gtc spune ca mai trebuie ceva asa este.Stiu bine oamenii cum sta treaba.Eu am automate si nu am nici o problema iar masina in 4x4 am folosit-o destul.

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Mi-au mai spus de la un al 3-lea magazin de 4x4 ca ar trebui strunjita o piulita, situata parca pe fuzeta, care este rotunda la exterior, in asa fel incat sa se potriveasca MRL-urile. Practic putin micsorat diametrul...

[smeagle]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

dar cand ai cuplat 4x4 se invarte cardanul si planetarele ? la mine , pe rampa am miscat inainte inapoi si invart cu mana de cardanul fata putin si cupleaza , numai pot invarti de el , si am mrl uri automate , apoi daca o mai misc putin se decupleaza si pot invarti iar putin ca le cupleaza iar , tu cum ai verificat ?

[Cristian1]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Feroza are rapoartele ca si vitara in jur de 5.3 in grupuri. Sunt rapoarte de forta nu de fuga si sunt numai bune in 4*4 ...

 

...si mai este inca unul, de 4.3 :wink:

Deci are totusi de unde alege: 3.9, 5.3 si asta de 4.3

 

 

PS: Hilux cu motor de 2.0 are raport 3.9 si punte rigida... :grin:

[baghy]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

...si mai este inca unul, de 4.3 :wink:

Deci are totusi de unde alege: 3.9, 5.3 si asta de 4.3

 

 

PS: Hilux cu motor de 2.0 are raport 3.9 si punte rigida... :grin:

 

Cristian, Feroza asta despre care vorbim noi are doar raport de 5.3. Celelalte sunt pentru Rocky doar ca in diferite tari le mai zice si Feroza

[baghy]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Mi-au mai spus de la un al 3-lea magazin de 4x4 ca ar trebui strunjita o piulita, situata parca pe fuzeta, care este rotunda la exterior, in asa fel incat sa se potriveasca MRL-urile. Practic putin micsorat diametrul...

 

Din pacate am un lapsus si nu mai stiu ce erau chestiile alea necesare pentru conversia de la flanse la Mrl-uri manuale Avm. Stiu ca am luat tot kit-ul de la Milner offroad dar vad ca acum nu mai vand asa ceva.

[Caphonne]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Hmmm rapoartele alea mai mici nu or merge si la Feroza...?

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Proaspat proprietar de Feroza :banana

Detalii o sa apara pe parcurs ...

[misujr]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Proaspat proprietar de Feroza :banana

Detalii o sa apara pe parcurs ...

 

Hai cu 1-2 poze sa iti vedem jucaria ;)

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Nu am apucat sa fac poze, dar am salvat una din anuntul de vanzare :ha1

 

[misujr]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Nu am apucat sa fac poze, dar am salvat una din anuntul de vanzare :ha1

 

[ATTACH=CONFIG]178917[/ATTACH]

 

Frumusica foc ! Sa o stapanesti sanatos ;-)

[bogdan.sb]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Multumesc mult.

Si inauntru este intretinuta, functioneaza cam tot, motorul pare sa mearga bine, nu troncane nimic, intra f. bine in viteze, si cuplaj 4x4. Probleme depistate: cuplajele automate, pe care oricum vreau sa le schimb cu manuale, frana pe spate nu tine extraordinar, putina rugina pe dedesupt, dar mai mult de suprafata.

[misujr]

Re: Grupuri si alte detalii Feroza

 

Multumesc mult.

Si inauntru este intretinuta, functioneaza cam tot, motorul pare sa mearga bine, nu troncane nimic, intra f. bine in viteze, si cuplaj 4x4. Probleme depistate: cuplajele automate, pe care oricum vreau sa le schimb cu manuale, frana pe spate nu tine extraordinar, putina rugina pe dedesupt, dar mai mult de suprafata.

 

Eu am cuplaje manuale si parca totusi as fi preferat automatele, deci mai bine le repari si ramai cu cele automate mai ales daca nu folosesti des 4x4.

Frana se poate rezolva cu un intins de cablu sau kit de reparatie pt frana spate in cazul in care nu de la cablu este problema.

Rugina nu are de ce sa te sperie, este normal sa apara cea de suprafata ;-) .

Eu iti propun sa incepi cu schimb de ulei + filtru ulei, filtru benzina , verfica daca nu iti curge ulei din lbocul motor pe la capacul de culbutori ( capac motor), verifica sa nu iti curga ulei de transmisie pe la simeringul de la grupul spate si apoi ocupa-te de restul de aspecte ce tin de confort si utilizare in offroad ;).