Range Rover Vogue 2005

[teddybear]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ieri a ajuns si camera venture, in cutia originala cu suportul de prindere dar nu functioneaza. Persoana care a vandut-o a spus ca nu a utilizat-o niciodata, provenea de pe o masina din 2005, posibil ca acumulatorii sa fie praf, am vazut pe internet o modalitate de schimbare a acumulatorilor, dar pentru moment nu ma grabesc deoarece camera functioneaza cu modulul de bluetooth pe care eu nu il am si unul nou este destul de scump iar unul sh nu-mi ofera certitudinea ca functioneaza.

 

In ce priveste acumulatorii, nu te grabi sa desfaci camera ca sa-i schimbi! 90%, in momentul in care o vei pune in lacasul ei, acestia se vor incarca si camera va functiona suficient de mult timp. Am avut o experienta asemanatoare cu o astfel de camera neutilizata vreo 5-6 ani si am avut surpriza ca acumulatorii sa tina vreo 3 ore jumate:wink:

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Camera a fost pusa in lacasul respectiv dar nu s-a incarcat. Este adevarat ca nu am verificat sa vad daca prin pinii de la lacas trece curent, dar am observat ca dupa 30 de minute camera era calda, am banuit ca s-a incalzit de la electricitate sau de la ventilatie (desi mai putin probabil).

Trebuie sa vad cum pot sa verific daca pini de la lacas ofera voltajul necesar.

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

asta apare pe net bdar e doar copy/paste:

Technical Service Bulletin No. LM206-002, 04 January 2005

 

Subject/Concern: Range Rover (LM) - HDC Inactive Message after Engine Start in Low Temperatures.

 

Models: Range Rover (LM) 2002 - 2006 Engine: TD6

 

Markets: All

 

Section: 206-09

 

Section: Brakes

 

Summary: In low ambient temperatures the "HDC INACTIVE" message may be displayed during and/or shortly after cranking the engine.

 

NOTE: HDC functionality is NOT effected, this is a message display error only.

 

Cause: Low batter voltage during engine cranking triggers the message display.

 

Action: Should a customer express concern regarding the above, refer to the Service Instruction detailed in this Bulletin in order to replace the anti-lock braking (ABS) electronic control unit (ECU)

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Daca avertizarea nu este urmata de o problema mai grava este ok, o sa o tin sub observatie.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

De didimineata la Predeal erau 3.5grade, am dat contact la masina si mi-au aparut bujiile de preincalzire, cand am dat cheie mi-a scris HDC Inactiv, acum este certitudine ca avertismentul apare de fiecare data cand trebuie sa astept preincalzirea bujiilor, am sa incerc o data sa-i dau cheie fara sa mai astept sa vad daca mai da avertismentul. Din pacate webasto niu a pornit, mi s-a parut la un moment dat ca ar mirosi a motorina si fum (specific webosto) dar probabil a fost placebo deoarece nu am auzit nici un motoras si nici nu s-a incalzit repede..

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Am mai pornit inca o data masina observand ca sunt 2.5C si am observat ca incepe sa iasa fum de sub masina, se pare ca webasto functiona, bucuria a tinut doar pentru cateva minute (aproximativ 3- 4 min) apoi nu l-am mai auzit. Am tot asteptat sa porneasca acel suierat specific dar nimic, in concluzie problema persista.

L-am programat din interior sa porneasca dar a pornit ventilatia fara ca sa porneasca si webasto.

[DKW]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Am mai pornit inca o data masina observand ca sunt 2.5C si am observat ca incepe sa iasa fum de sub masina, se pare ca webasto functiona, bucuria a tinut doar pentru cateva minute (aproximativ 3- 4 min) apoi nu l-am mai auzit. Am tot asteptat sa porneasca acel suierat specific dar nimic, in concluzie problema persista.

L-am programat din interior sa porneasca dar a pornit ventilatia fara ca sa porneasca si webasto.

 

Suieratul ala se aude doar cand isi face procedura de ventilare/autocuratare la pornire. In rest poate functiona bine merci, cel mult vei observa un "abur" iesind pe evacuarea lui.

Sau nu poate sa initieze aprinderea si se opreste automat.

Editat Aprilie 19, 2014 de DKW

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut!

 

Acceseaza link-ul asta : http://www.freel2.com/forum/post211412.html#211412

 

Vei gasi solutii pentru pornirea Webasto la comanda ta. Fa-ti cont si intra in legatura cu cei care au rezolvat problema.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Azi am ajuns in Bucuresti dupa un tur de 620 Km si 62 litri alimentati.

O bucurie sa conduci aceasta masina dar nu pe curbe, mi se pare atat de greoaie comparativ cu un autoturism.

Plimbandu-ma destul de mult Predeal Brasov am vazut la un moment dat un drum forestier ce trecea printr-un rau, am intrat pe drumul forestier dar cand am ajuns la buza raului pasagerii s-au cam speriat si au insistat sa nu trec, cel putin nu cu ei in masina. Trebuie sa recunosc ca de la distanta parea totul mai ......accesibil :), m-am lasat induplecat deoarece nu vroiam sa le ofer palipitatii. Va dati seama ca imediat cum am debarcat pasagerii mi-am luat jucaria si m-am dus la locu cu pricina.

Am pus masina in pozitia de off road, am cuplat low range si treapta 2 (manual) si am traversat. Mergand contra curentului apa ajungea undeva in dreptul farurilor iar in lateral putin mai sus de prag, cert ste ca jantele spate nu erau acoperite in totalitate de apa.

Cand am traversat din nou, apa imi venea din spate si mi s-a parut mai usor, mergem in directia curentului.

Interesant, mi-a palcut senzatia, prin urmare mi-am propus ca pentru iarna si nu numai, sa-mi cumpar niste AT-uri cu dimnesiunea de 285/60/18, cu ocazia aceasta poate mai ridic putin masina din talonul anvelopelor.

Editat Aprilie 22, 2014 de soferman

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut! Iti vor atinge caroseria anvelopele cu aceasta dimensiune atunci cand vei vira maxim sau atunci cand suspensia va fi pusa la treaba. E posibil ca in modul off road al suspensiei sa nu ai probleme dar in modul normal sigur le vei avea. Bafta

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu stiu daca o sa atinga, anvelopele originale au dimensiunea 265/55/18, ar insemna ca noile anvelope sa fie mai inalte cu 1.6 cm, o sa mai studiez problema.

[teddybear]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu stiu daca o sa atinga, anvelopele originale au dimensiunea 265/55/18, ar insemna ca noile anvelope sa fie mai inalte cu 1.6 cm, o sa mai studiez problema.

 

Mai inalte si mai late! Cred ca latimea iti va face probleme mai mult ca inaltimea :wink:

[sean70]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu pune gumele alea,sunt mult prea mari - ai facut o greseala de calcul,285x60 sunt cu un inch mai inalte pe raza decat originalul ( adica cu 5 cm pe diametru).

Nu poti sa sari de la 29,5' la aproape 32' la o masina cum e Vogue fara sa rupi ceva chiar foarte rapid.

 

 

PS

285X60X18 : - prima e latimea

- a doua reprezinta inaltimea balonului in procente din latime

- diametrul jantei

Editat Aprilie 23, 2014 de sean70

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

chiar mai mult, utilizand asta http://www.anvelopeweb.ro/help/dimensiuni reiese ca e o diferenta de 3 cm in latime, 3 cm in inaltime, 6.15 cm in diametru si 20 cm in circumferinta iar diferenta la vitezometru de -8.34% ...si parerea mea e ca sunt prea mari

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Bunnn, am studiat si eu aseara problema si asa este, eu am luat in calcul doar jumatate din inaltimea suplimentara.

Trebuie sa ma uit in cartea masinii deoarece imi amintesc ca am citit undeva ca nu se recomanda nu stiu ce tip de anvelopa, sa ma asigur ca nu este vorba de AT-uri.

 

Ideea este ca o anvelopa cu cat are latimea mai mica si talonul mai inalt cu atat se va simti mai instabila, din cauza aceasta ma uit dupa latimi mai mari, nu vreau sa-mi transform masina in tanc dar nici sa valseze pe asfalt. Decat sa simt cum se bataie din anvelope mai bine imi iau niste anvelope de iarna mai bune.

Dupa cum am spus, o sa mai studiez problema si o sa mai citesc in manual :)

 

Multumesc oricum pentru atentionare si interventie.

Editat Aprilie 23, 2014 de soferman

[sean70]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Daca vrei sa intri mai des prin rauri sunt mai bune AT-urile cu balon mai inalt (si evident mai inguste,ca sa te incadrezi in limitarile masinii),iar daca vrei stabilitate pe sosea ramai la ce ai acum.

Dupa parerea mea Vogue nu e pentru coclauri nu ca nu ar merge intr-un offroad usor spre mediu dar lipsa sasiului isi va spune cuvantul mai devreme sau mai tarziu.

Daca renunti la gume si mai pui ceva iti iei o "toroapa" de Disco1 cu care te bagi pe unde vrei fara sa-l rupi (si daca il rupi e ieftin sa-l repari).

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Eu pe Discovery folosesc 255 60 18(dimensiune trecuta si in talon) All Terrain in perioada calda. Sunt o dimensiune potrivita pentru on/off road. Daca tu spui ca ai 265 60 18 e cu atat mai bine. Range Roverul L322 are ca dimensiune oficiala 255 55 18. Stai linistit, nu ti interzice fabricantul sa pui anvelope de un anumit fel pe masina. Tu iti poti pune unele cu profil de tractor atat timp cat ele nu sunt supradimensionate si pot afecta componentele transmisiei/suspensiei.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu stiu care sunt limitele masinii si nici nu cred ca eu le voi afla din cauza mai multor considerente, unul dintre ele fiind piesele destul de scumpe. Nu ma pricep sa-mi dau cu parerea legat de sasiu, cum vine el prins, nu stiu daca acesta este ca LRD sau RRS si nici nu stiu care sunt avantajele/dezavantajele unui astfel de sasiu.

Trebuie sa mai citesc ceva maculatura de offroad :))))

 

Legat de achizitia unei alte masini .....nici nu intra in discutie, am deja 3 buc, cand vine ziua impozitelor, asigurarilor, service-urilor, reparatiilor uzuale etc, te gandesti de care sa scapi mai repede :)))), dar sunt ca un copil indragostit de jucariile lui.

 

Nu va inchipuiti ca vreau sa fac cine stie ce offroad, imi place sa urc un deal mai abrupt, sa traversez un rau (dar nu sa ies inotand), un drum forestier mai greu accesibil, un drum cu bolovanis dar nu sa faram tot pe dedesubt, nu ma dau in vandt dupa namol/mocirla sau orice unde as putea ramane intepenit/inoroit (imi dispalce ideea de a intra noroiul peste tot)

[sean70]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Masina ta este primul RR fara sasiu (are caroserie autoportanta).

Ultimul model RRS si-a pierdut si el sasiul (modelul anterior era facut pe platforma tehnica de Discovery).

Autoportanta mai au Freelander si Evoque.

Sasiu au Defender si Discovery,rezista mai bine solicitarilor grele.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Stiam ca RRS are sasiu, am vazut o caroserie suspendata (pe internet), probabil cele cu sasiu rezista mai bine la torsiuni.

De asemenea un alt avantaj ca poti lucra la masina in voie, ai ridicat caroseria si bibilesti la sasiu/motor cat vrei :)

Cristi: am verificat in cartea masinii si dimensiunile recomandate sunt: 255/60/18 si 255/55/19

Editat Aprilie 23, 2014 de soferman

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Atunci dimensiunea 265 60 18 este suficienta. Nici nu vei avea probleme cu suprasolicitarea planetarelor si nici cei de la ITP nu vor face prea mult scandal, avand in vedere dimensiunea foarte apropiata de cea stabilita de fabricant.

[mesterX]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Acum aflu si eu, n-are sasiu? Naspa. Unul din motivele pentru care am ales RRS a fost tocmai prezenta sasiului. Acum, din ce citesc pe topicul tau, ca aici am cunoscut mai bine modelul Vogue, despre care credeam ca e mai performant decat un RRS, vad ca mai mult este o masina mare..fara sasiu si cu motorizare mai slaba decat RRS-ul meu (2.7, pe care il credeam cel mai lenes, dar am acceptat sa-l cumpar, gandind ca o CC mai mica va consuma mai putin)...si cand colo...exista mai mare (2.9) si mai lenes.

Tu esti mai sportiv, asa, te vad (cel putin aveai de gand, nu stiu daca s-a concretizat ) cu caucioace subtiri...de viteza...nu ar fi bine sa o vinzi si sa mai "tragi" o data. (asta daca iti permite timbrul de mediu, ca eu, spre exemplu, nu o pot vinde (nu ca as vrea), am cam ramas blocat. Repet, e ca idee...ca fapt in sine, nu am de gand s-o vand....SUNT FOARTE MULTUMIT de RRS 2.7, elefantozaurul meu....cu toate...ca uneori ma cam face de rusine in curbe.

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut MesterX.

Pentru a reduce greutatea Range Rover-ului L322 au hotarat sa construiasca o caroseriei autoportanta.

Probabil Range Rover-ul sport a fost construit pe sasiul de Discovery 3 din motive financiare, pentru a reduce costurile necesare proiectarii unei masini noi de la zero.

Totodata Range Rover-ul sport este mai capabil in teren accidentat.

Editat Aprilie 24, 2014 de Cristi S

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Sincer va spun ca nu stiu care sunt exact avantajele si dezavantajele lipsei sasiului.

Pentru mine ideea de masina de teren este diametral opusa cu o masina cu performante sportive, cand am achizitionat aceasta masina nu m-am gandit la sportivitate, principalul factor a fost confortul.

Daca vroiam mai multa putere optam pentru varianta cu motorizare de 3.6 L dar cand ma gandesc la impozitul de 5000+ lei sunt atat de multumit de masina pe care o am :).

Legat de performanta, nu stiu ce sa spun, care este mai bun si din ce motiv, tind sa cred ca RRS este mai bun prin prisma tehnologiei mai noi.

[sean70]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Acum aflu si eu, n-are sasiu? Naspa. Unul din motivele pentru care am ales RRS a fost tocmai prezenta sasiului. Acum, din ce citesc pe topicul tau, ca aici am cunoscut mai bine modelul Vogue, despre care credeam ca e mai performant decat un RRS, vad ca mai mult este o masina mare..fara sasiu si cu motorizare mai slaba decat RRS-ul meu (2.7, pe care il credeam cel mai lenes, dar am acceptat sa-l cumpar, gandind ca o CC mai mica va consuma mai putin)...si cand colo...exista mai mare (2.9) si mai lenes.

Tu esti mai sportiv, asa, te vad (cel putin aveai de gand, nu stiu daca s-a concretizat ) cu caucioace subtiri...de viteza...nu ar fi bine sa o vinzi si sa mai "tragi" o data. (asta daca iti permite timbrul de mediu, ca eu, spre exemplu, nu o pot vinde (nu ca as vrea), am cam ramas blocat. Repet, e ca idee...ca fapt in sine, nu am de gand s-o vand....SUNT FOARTE MULTUMIT de RRS 2.7, elefantozaurul meu....cu toate...ca uneori ma cam face de rusine in curbe.

 

Compari mere cu pere.....masinile sunt de generatii si clase diferite.