Range Rover Vogue 2005

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nu cred ca se gasesc comparatii pe internet intre cele doua model sa se vada care este mai capabil si unde anumem mi-ar fi placut sa vad un stfel de test dar filmuletele cu RRS si RRV sunt destul de saracacioase. Cu RRS am mai vazut cate un filmulet dar cu RRV mai nimic. Gandindu-ma ca RRS este facut pe acelasi sasiu cu LRD tind sa cred ca intr-adevar are performante mai bune in teren accidentat, desi este o parere formata doar pe baza a ceea ce am vazut pe internet.

RRS a aparut incepand cu 2005, dar fata de RRV 2005 a venit cu inbunatatiri atat pe suspensie cat si pe electronica, s-au facut imbunatatiri si la RRV pe partea de media si suspensii dar nu ceva spectaculos.

[mesterX]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Eu, sa nu fiu inteles gresit (de asta precizez) nu doresc sa incep un versus, fiecare model cu avantajele si dezavantajele lui. Era doar o parere sincera si putin cam directa, probabil, dar daca a deranjat pe cineva, mai ales pe initiatorul topicului, doresc sa il asigur (inca o data) ca nu am nici o intentie de a il supara.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Nuuu, nici un deranj, sper ca nu s-a inteles asa ceva din postarile mele.

[sean70]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Pe mine nici atat,am vrut sa zic doar ca nu prea se pot compara....:al

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Si ca sa glumesc cu tine MasterX, normal ca a mea este mai tare, am roata de rezerva in portbagaj :banana , este mai grea :banana deci sta mai bine pe pamant :) si nu in ultimul rand are butoane mai putine :))))

[mesterX]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Pai si eu am roata de rezerva, sub portbagaj...apropo..daca fac pana, habarnam cum se scoate...:ha: dar nici nu vreau sa aflu. Cat despre greutate...ahaa ...avem berechet greutate (ambele modele)...este chiar prea multa. ...despre botoane...volan, frana si acceleratie daca au, sunt de ajuns.

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut!

MesterX, exista o macara care coboara roata. Sistemul de actionare este sub podeua portbagajului, unde sunt si restul sculelor necesare schimbarii rotii. Este protejat de un capac de cauciuc pe care scrie Land Rover. Cuplezi cheia de desfacut piulitele rotilor si prin rotatie actionezi macaraua. Atentie! Macaraua este prost gandita si poate incurca cablu pe tambur. Cand o cobori si o urci incearca sa tii cablul in tensiune.

 

Ca tot a venit despre cat de descurcarete sunt in off road, atasez cateva poze cu masinile pregatite pentru G4 Challenge organizat de LR in anii trecuti.

 

Frumos ar fi sa ne intalnim cu masini astfel preparate :

[mariusg]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ca sa va cunoasteti mai bine propriile masini veniti la Govora la intalnire si studiul sau comparatia va fi aprofundata.

http://www.lroc.ro/forum/actiuni-ale-clubului/13242-intalnirea-anuala-a-pasionatilor-lr-rr-22-25-mai-2014-baile-govora

[mesterX]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Eu am fost in 2013, m-am simtit foarte fain. Sigur voi participa in 2015, din pacate, asa cum am spus pe LROC, pe topicul intalnirii, anul acesta m-am intins prea mult cu niste cheltuieli astfel incat am taiat tot bugetul pentru plimbari/concedii si placere (in general).

 

@ Cristi S, multumesc. Cum nu ma lasi tu la greu :h5

Editat Aprilie 24, 2014 de mesterX

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Cu ce altceva in afara de troliu si anvelope sunt dotate aceste masini?

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

In afara de troliu, anvelope, proiectoare, scuturi speciale(accesorii originale Land Rover) si cateva sisteme de comunicatie montate in interior nu vin cu nimic special.

De fapt asta era si ideea; sa demonstreze ca masinile echipate cu accesorii pe care le poate cumpara orice utilizator pot parcurge distante lungi pe orice fel de teren in diferite zone ale lumii - de la jungla Americii de sud, la desertul African sau zona polara a Rusiei.

Singurele accesorii diferite care exista pentru Discovery 3 si RRS sunt, asa cum reiese si din poze, sistemele RAISED AIR INTAKE - adica admisiile de aer inaltate.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Cateva fotografii cu camila.

 

http://s8.postimg.org/ict2kn0xt/WP_20140214_02720140425093940.jpg

Dupa un drum facut pe dealurile Buzaului

 

http://s8.postimg.org/k3c3m4igx/WP_20140318_00220140425093817.jpg

Asteptand sa deschida atelierul pentru a schimba bateria :)

 

http://s12.postimg.org/ooqks1wyh/WP_20140222_00320140425154641.jpg

Ridicata pe offroad dupa o coborare prin Iepure - Racadau

Editat Aprilie 25, 2014 de soferman

[mac01]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

N-o aranjeaza deloc acele roti!

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Si ce fel de jante crezi ca ar aranja-o, cele de mai jos crezi ca erau mai frumoase?

http://s24.postimg.org/bz0zzo1up/C30961195_10.jpg

Editat Aprilie 25, 2014 de soferman

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Si ce fel de jante crezi ca ar aranja-o, cele de mai jos crezi ca erau mai frumoase?

 

Soferman, gusturile nu se discuta daca tie iti plac asta e important!

 

O parere sincera,Da rotile din utlima poza dupa parerea mea ar aranjao mai frumos ,iar daca ar fi si nite AT pe ele ar fi tzutz!

 

:fh

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ai dreptate, doar eram curios, va veni si vremea acestor jante la iarna, trebuie sa ma pun sa caut AT-uri.

Ce parere aveti, sa le las pe culoarea aceasta sau sa le vopsesc negre?

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Din nou cum doresti !

 

Dupa mine daca ai pune de tabla ar arata frumos vopsite negru ,dar astea nu merita oboseala ! daca le vopsesti frumos si le zgarii vor iesi in evindenta acele "defecte" si la cum te cunosc dupa ce si cum ai postat aici, vei pierde mai mult timp revopsindu-le decat sa te bucuri cu adevarat de masina !

 

La anvelope dupa mine BFG AT ar merge,dar de luat in calcul si varianta General grabber AT2 care au cam acelasi profil si sunt putin mai ieftine, desi AT2 nu se mai fabrica ca si profil inca se gasesc dimensiunile mari de care ai nevoie , inca o varianta ar fi silverstone AT 117, ceva mai agresiv good year wrangler dura trac, iar pentru detalii si review-uri uita-te in sectiunea dedicata discutiilor despre anvelope ! si fireste daca producatorul face pe dimensiunea de 18 parca!

 

Dar aici depinde de buzunarul tau si de preferintele tale!

 

:fh

Editat Aprilie 25, 2014 de Mate Andrei Vlad M.D.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Adjudecat culoare originala, trebuie sa recunosc ca la aceleasi aspecte m-am gandit si eu si din aceasta nu m-am atins de ele.

O sa sa studiez partea de anvelope, sa caut un raport pret calitate corect.

 

Multumesc pentru sfat si recomandari.

[FordRanger]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

soferman , topicul este lung si nu l-am citit integral. Posibil sa-ti mai fi spus careva . Talonul redus pe care il ai la combinatia janta/anvelopa nu se preteaza la altceva decat sosea. Orice anvelope ai pune pe acele jante , daca vei pastra raportul , masina ta nu prea are voie sa paraseasca asfaltul. Orice jante ai pune , daca pui pe ele tot specificatia de anvelope din poze , nu este indicat sa iesi pe drumuri neamenajate. Asfalt inseamna : nu dealuri , nu iarba uda , nu noroi , doar in cazuri exceptionale putina zapada.

Poti sa ai 1000 de CP si tractiune 8x8 pe orice masina. In final , totul se reduce la niste anvelope adaptate drumurilor pe care mergi.

Am avut ocazia sa ajung pe iarba uda si putin noroi cu un SUV de lux si nu am reusit sa mai plec de pe loc . locul era perfect orizontal . Nici controlul tractiunii si nici diferentialul blocant spate nu au ajutat.

[mac01]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Sper ca nu esti un tip suparacios!

Stau in sectorul 5 foarte aproape de asa zisul cartier rezidential Ferentari.

Majoritatea ciorilor au la masini jante cat mai mari, cu balon mic la anvelopa si nichelate (cromate)....da nichelate sa fie...

Daca a sarit nichelul, le vopsesc in interior cu negru si marginea alba, sau negru cu marginea rosie...etc...tiganie sa fie!

Si ce fel de jante crezi ca ar aranja-o, cele de mai jos crezi ca erau mai frumoase?

http://s24.postimg.org/bz0zzo1up/C30961195_10.jpg

 

 

Da...acele jante sunt mult mai frumoase si ar sta mult mai bine pe masina ta!

Editat Aprilie 25, 2014 de mac01

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut! Multi fabricanti de anvelope produc A/T-uri. Cand vei ajunge in postura de a alege, review-urile facute de catre colegii de pe forum club 4x4 si alte forumuri nationale si internationale te vor ajuta in luarea unei decizii.

 

O parere personala : Poti vopsii gri deschis jantele de 20 inch si le poti revopsii in culoarea orginala si pe cele de 18 inch, in cazul ca prezinta lovituri/zgarieturi.

 

Eu folosesc in perioada calda pe jantele de 18,asa cum am spus si intr-un alt post, anvelopele General Grabber AT2. Nu am prins ninsoare cu ele dar pot spune ca sunt incantat de cum se comporta per total.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

FordRanger

Este adevart ce spui cu privire la anvelopele pe care le am acum pe masina, nu au treaba cu noroiul sau tot ce este alunecos.

Am optat pentru jante mai mari deoarece cele pe 18 mi se pareau odioase, masina mare si jantele mici ma ducea cu gandul la un caine cu senile (cainii cu picioarele scurte si corpul mare :) )

O sa ma mai gandesc pe viitor la acest aspect si voi vedea ce voi hotara.

 

mac01

In nici un caz nu sunt suparacios cand o afirmatie este urmata de argumente.

Inteleg ceea ce spui si nu am cum sa te contrazic, nu pot sa spun ca mie imi plac blin bling-urile dar au reprezentat o oportunitate foarte buna din punct de vedere al pretului si am facut acest compromis. M-am gandit mult cum sa le vopsesc sau ce sa le fac astfel incat sa reduc din .....''tiganeala'', intr-un final am decis sa le las pana se scorojesc si apoi decid ce si cum :)

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

http://s27.postimg.org/ybxzaprpb/89_A859_E2_7_CB1_448_B_8_F11_A548_EC29_C583_1961_000001.jpg

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Rasfoind internetul am gasit o solutie de a schimba acumulatorii de la Venture Cam . La prima vedere pare destul de simplu, am cumparat acumulatori de la Selgros (6 buc - 57 lei) apoi m-am dus tinta sa ma apuc de treaba.

Am desfacut dispozitivul, am inlaturat firele conectate si am ajuns la acumulatori, am masurat curentul si erau morti.

va descriu pasi de schimbare a acumulatorilor:

1. desfacerea dispozitivului - atentie ca este lipit cu un fel de cauciuc mort (se folosea inainte la vulcanizari). Are trei cleme, doua spre capatul unde este obiectivul de la camera si unul in partea din spate. Din pacate eu l-am rupt pe cel din partyea din spate.

2. se inlatura contactele - 4 la numar. Unul dintre ele este format dintr-o banda care se trage.

3. se inlatura placa electronica astfel facilitand accesul la acumulatori

4. trebuie sa gasiti ceva sa introduceti sub acumulatori deoarece sunt prinsi cu o banda dublu adeziva, la mine s-au lasat scosi destul de greu.

5. asezati acumulatorii noi sa fie uniformi ca inaltime - cel mai simplu este sa va orientati dupa cei originali.

6. ii inseriati - eu aici am avut cele mai mari probleme deoarece fludor-ul prinde foarte greu pe suprafata nichelata de la baterie (chiar daca a fost zgariata ianinte). M-am chinuit destul de mult impreuna cu un coleg, probabil aproximativ 2 ore pentru a inseria 6 acumulatori.

7. spre deosebire de cei originali acestia sunt cu aprox 2mm mai lungi, trebuiesc facute cateva ajustari (taiate niste margini din plastic)

8. acumulatorii nooi sunt pusi la loc si legaturile electrice conectate

9. cand puneti capacul poibil sa intampinati probleme, eu a trebuit sa mai fac ceva ajustari. Puteti folosi un chit de instalatii pentru etanseizare, eu nu am folosit nimic, decat o banda izoler in partea inferioara unde s-a rupt clema.

 

Dispozitivul functioneaza wireless, nu prin bluetooth. In prima faza nu s-a conectat la masina, l-am pus in sistemul de andocare si m-a intrebat daca doresc sa inregistrez camera. I-am facut proba si functioneaza, din pacate nu se vede la o calitate buna, o sa vad daca este de la acumulatori (nivelul de incarcare) sau poate fi de la altceva.

Acumulatorii ar trebui sa tina mai mult, i-am luat cun amperaj mai mare, contrar asteptarilor cred ca acestia s-au descarcat in timpul lipiturilor sau .......

Va tin la curet si revin cu poze, eventual filmulet.

 

Toata operatiunea de ilocuire a acumulatorilor am gasit-o http://www.fullfatrr.com/forum/topic18800.html unde este detaliat totul cu fotografii destul de explicite.

[teddybear]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

6. ii inseriati - eu aici am avut cele mai mari probleme deoarece fludor-ul prinde foarte greu pe suprafata nichelata de la baterie (chiar daca a fost zgariata ianinte). M-am chinuit destul de mult impreuna cu un coleg, probabil aproximativ 2 ore pentru a inseria 6 acumulatori.

 

 

 

Am sa-ti dau o veste "buna": prin incalzirea lor (in incercarea de a-i lipi cu cositor/fludor) ai reusit sa-i distrugi... Sau, ma rog, le-ai redus drastic durata de viata!

La urmatoarea inlocuire (estimez undeva la 3-6 luni utilizarea lor dupa lipire) cauta reprezentanta GP in Bucuresti (ii gasesti usor pe Google), mergi la ei cu pachetul original de acumulatori si ei iti construiesc in circa 1/2 ora un alt pachet identic, la care conexiunile sunt facute cum trebuie (adica cu sudura in puncte, fara incalzirea acumulatorului).

Diferenta de pret e nesemnificativa.

O alta veste "buna" este ca degeaba ai luat acumulatori de capacitate mai mare decat cei originali, circuitul de incarcare continut de camera nu este in stare sa ii incarce cum trebuie.

Spor la cumparaturi in continuare.