Un nou posesor de Y61.

[nomad]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

 

Acuma, faci cum vrei tu. Poti incepe cu body-lift.

 

Deh, tanar si nelinistit ...

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Multumesc de pareri si sfaturi domnilor, le apreciez si le iau in considerare.!

 

La urma urmei colegul nostru Peter Erno la care am dus masina la modificat a constatat ca toate furtunele de sub masina sunt literalmente coapte.....deci slabe sanse sa mearga blocantul ...in conditiile astea.:e

 

Am renuntat la idea de body lift optand pentru o suspensie Ironman dar dupa ce rezolv cu rugina. :ap

 

 

Revin cu poze cat de curand.!!

[patriciu]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

furtunele sunt coapte oricum de varsta , dar NU de asta nu merge blocantul , parerea mea

si cateodata alea "coapte" fac treaba f buna :))

nu e rau sa le schimbi , dar gaseste cauza intai

bafta

[giorgel]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

furtunele sunt coapte oricum de varsta , dar NU de asta nu merge blocantul , parerea mea

si cateodata alea "coapte" fac treaba f buna :))

nu e rau sa le schimbi , dar gaseste cauza intai

bafta

 

@patriciu: +1 :h5

 

Ma asteptam sa alegi suspensie Ironman.

 

p.s. pluralul corect al furtunului este furtunuri.

Editat Februarie 26, 2014 de giorgel

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Probabil ca nu m-am exprimat destul de CLAR :grin: Ele sunt coapte.......si intrerupte :e probabil ca le-am smuls chiar in aceea "impotmoliada" impreuna cu cablurile de curent de la carlig :al

 

 

giorgel

 

Multumesc de...atentie la neatentie :old

 

 

Intrebare: La un lift de 5" este necesar schimbarea si telescopului de directie? Kitul care vreau sa il iau include 4 telescoape si 4 arcuri....dar cica ar fii recomandat schimbat si acela. Din cate am inteles eu, cu lift de 5" as fii la limita cu asta si nu ar fii 100% necesar, dar pentru 120-130 euro in plus, evident nu am sa fac rabat la calitate.

 

 

Toate cele bune.

Editat Februarie 26, 2014 de bogdanpop

[Big.Ursu]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

5 toli....e cam mult..poate 5 cm. Si o sa trebuiasca sa cobori si cutia de viteze.

[teo pes]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

si mai prelungesti si levierele la cutie ! , si mai pui si distantiere la roti (sa fie mai cracanata) ,si mai tai si din aripi ca daca i cracanata merita si niste gume mai dodoloatze !:ap

[patriciu]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

@patriciu: +1 :h5

 

Ma asteptam sa alegi suspensie Ironman.

 

p.s. pluralul corect al furtunului este furtunuri.

 

de la o varsta mai uitam gramatica , asta este realitatea din pacate....

sper sa nu mai uit :)

si acum oarecum On-topic , daca vrei inaltare suspensie , si eu recomand Ironman

 

stima

 

P.S. si DA , alea "coapte" se pot dovedii minunate :be

[adrian03]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Si bucse caster.

Dacă te uiti pe forum, găsesti solutiile. Sau te duci la cineva care a mai facut.

Nu incerca improvizatii.

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

UPDATE: blocantul functioneaza !!! :ap:ap Urmeaza schimbarea a intregului sistem ce duce catre minunatul blocant.

 

In sfarsit o veste...buna. Vestea rea e ca a dat rugina la baia de ulei fix unde are sudura din fabrica si picura ulei :al

 

Cu rabdare.....si cu bani le facem pe toate....dar mai incet :e

[teo pes]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

pana te hotarasti sa o dai jos poti sa o cositoresti pe loc !

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Se lucreaza nu se sta...Cam asa arata ce a ramas din instalatia ce duce la blocant. Restul trebuie maturate de pe jos, asa de tare s-au copt.

[trenu]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Masina ta sta pe undeva intre gara si magazinu crisu ? Imi pare ca acolo am vazut-o :)

[peter erno]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Primele probe ,totul potriveste la fix

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Masina ta sta pe undeva intre gara si magazinu crisu ? Imi pare ca acolo am vazut-o :)

 

Dada, acolo zaboveste cand sunt cu aia "mica" :grin:

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

SI ..incet incet avansam.

 

S-a curatat pompa de vacum...schimbat furtun blocant, deci...condusul s-a schimbat radical, ambreiajul este excelent, inainte era foarte "tare" din cauza ca pompa era dezastru in interior....Urmeaza testul in noroi pentru blocant :e

 

 

Bara fata este gata,....

Editat Martie 3, 2014 de bogdanpop

[Kibitz]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

S-a curatat pompa de vacum...schimbat furtun blocant, deci...condusul s-a schimbat radical, ambreiajul este excelent, inainte era foarte "tare" din cauza ca pompa era dezastru in interior...

 

Salut,

 

Se poate, te rog, in linii mari, sa descrii in ce consta curatarea pompei de vacuum si ce trebuie verificat la pompa de ambreiaj?

 

Multumesc,

Sorin

[giorgel]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Salut,

 

Se poate, te rog, in linii mari, sa descrii in ce consta curatarea pompei de vacuum si ce trebuie verificat la pompa de ambreiaj?

 

Multumesc,

Sorin

 

Banuiesc ca pompa de vacuum e cu palete. Se curata temeinic paletele si rotorul, inclusiv supapa de unic sens.

 

Nu cred ca a umblat la pompa de ambreiaj, din cate inteleg problema se tragea de la deficitul de vacuum.

Restaurand vacuum corect, are functionalitate in parametri la pompele de ambreiaj si frana.

[peter erno]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Banuiesc ca pompa de vacuum e cu palete. Se curata temeinic paletele si rotorul, inclusiv supapa de unic sens.

 

Nu cred ca a umblat la pompa de ambreiaj, din cate inteleg problema se tragea de la deficitul de vacuum.

Restaurand vacuum corect, are functionalitate in parametri la pompele de ambreiaj si frana.

 

Prin conductele corodate de la blocant ,saracul tragea apa si mizerie,ce deteriorau blocul de valve si pompa vacuum.Restaurarea acestora a dus la functionarea in parametri a ambreiajului si franei.(bineinteles si a blocantului)

[teo pes]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Prin conductele corodate de la blocant ,saracul tragea apa si mizerie,ce deteriorau blocul de valve si pompa vacuum.Restaurarea acestora a dus la functionarea in parametri a ambreiajului si franei.(bineinteles si a blocantului)

 

cum etanseaza? are oring pe corpul ei? nu necesita schimbarea lui la remontare? sa stiu la ce ma astept daca desfac!

[peter erno]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

cum etanseaza? are oring pe corpul ei? nu necesita schimbarea lui la remontare? sa stiu la ce ma astept daca desfac!

 

Are oringuri,si e montat cu torxuri cu pini in mijloc.Blocul de valve e capsat.

[Kibitz]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Banuiesc ca pompa de vacuum e cu palete. Se curata temeinic paletele si rotorul, inclusiv supapa de unic sens.

 

Nu cred ca a umblat la pompa de ambreiaj, din cate inteleg problema se tragea de la deficitul de vacuum.

Restaurand vacuum corect, are functionalitate in parametri la pompele de ambreiaj si frana.

 

Prin conductele corodate de la blocant ,saracul tragea apa si mizerie,ce deteriorau blocul de valve si pompa vacuum.Restaurarea acestora a dus la functionarea in parametri a ambreiajului si franei.(bineinteles si a blocantului)

 

Are oringuri,si e montat cu torxuri cu pini in mijloc.Blocul de valve e capsat.

 

Multumesc. E complicat de demontat si "revitalizat" pompa?

[Ile Dacian]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Am vazuto arata bine.dar?:2dr

[bogdanpop]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Am vazuto arata bine.dar?:2dr

 

 

Dar ce Daci ? :grin: Trebuie stropita?

[giorgel]

Re: Un nou posesor de Y61.

 

Dar ce Daci ? :grin: Trebuie stropita?

 

Nu. Udata trebuie. De stropit se ocupii agentii comerciali ai bisericii, pe scurt popii.