bataie cardan

[DKW]

Re: bataie cardan

 

Fratilor, pastrati si voi firul epic, daca discutam de cardane, cardane sa fie.:old

[gigiz]

Re: bataie cardan

 

Poti face un test fara acel inel ,montezi pinionul strangi nitel vezi ce joc ai si daca iti convine si apoi daca totul e bine silicon de etansare si gata :wink:

 

Am incercat dar nu merge ca se blocheaza dupa ce il strangi in suruburi,are undeva la 3mm distantierul eu o sa incerc cu ceva intre . Dar merge si ideia lui DKW cu saiba la pinion.(silicon nu necesita , pentru etansare are un oring)

[LRadu]

Re: bataie cardan

 

De ceva vreme a inceput si masina mea sa vibreze puternic, zici ca ma duc pe macadam constan

 

Problema a inceput cu o vibratie usoara la viteze de 80-90 la ora, care in timp s-a accentuat, apogeul fiind in momentul in care la 60 la ora spuneai ca se dezmembreaza. interesant este faptul ca a 2-a zi acea vibratia nu mai era deloc asa de accentuata. Mai persista, insa nu se compara.

 

 

Am fost la service, si au constatat si ei cu masina pusa pe elevator ca cardanul vibreaza. Ei au spus ca ar fi cardanul care ar trebui recvonditionat dar parca ma indoiesc. Mai ales citind acest topic am identificat 2 surse care ar putea sa fie cauza problemelor mele: rulmentii (pe care ii banuiam si eu), si tripoda (care mi se pare ca ar putea fi deoarece am impresia ca burduful meu care trebuia sa o protejeze este putin spart )

 

Acum intrebarea mea este. Cum imi dau seama care e sursa problemelor mele? o iau cu rulmentii ca sunt mai usor de cumparat/inlocuit sau e ceva metoda de a identifica exact suprsa problemelor mele?

Apreciez masajul pe care masina mi-l face, dar parca as prefera sa fie facut pe un scaun special facut sau de o maseuza daca tot e cazul :))

 

Mersi.

[DKW]

Re: bataie cardan

 

Cel mai usor de verificat ar fi sa tragi cu mana de VCU, daca sunt duse bucsile de la rulmenti o sa-l poti misca in lateral relativ usor. La tripoda invarti de cardan in ambele sensuri, daca tripoda are joc se va simti imediat.

[tarkanyi]

Re: bataie cardan

 

De ceva vreme a inceput si masina mea sa vibreze puternic, zici ca ma duc pe macadam constan

 

Problema a inceput cu o vibratie usoara la viteze de 80-90 la ora, care in timp s-a accentuat, apogeul fiind in momentul in care la 60 la ora spuneai ca se dezmembreaza. interesant este faptul ca a 2-a zi acea vibratia nu mai era deloc asa de accentuata. Mai persista, insa nu se compara.

 

 

Am fost la service, si au constatat si ei cu masina pusa pe elevator ca cardanul vibreaza. Ei au spus ca ar fi cardanul care ar trebui recvonditionat dar parca ma indoiesc. Mai ales citind acest topic am identificat 2 surse care ar putea sa fie cauza problemelor mele: rulmentii (pe care ii banuiam si eu), si tripoda (care mi se pare ca ar putea fi deoarece am impresia ca burduful meu care trebuia sa o protejeze este putin spart )

 

Acum intrebarea mea este. Cum imi dau seama care e sursa problemelor mele? o iau cu rulmentii ca sunt mai usor de cumparat/inlocuit sau e ceva metoda de a identifica exact suprsa problemelor mele?

Apreciez masajul pe care masina mi-l face, dar parca as prefera sa fie facut pe un scaun special facut sau de o maseuza daca tot e cazul :))

 

Mersi.

 

Verifica-ti planetarele fata. Eu la aceleasi simptome am fost la n mecanici, unul singur a recunoscut cinstit ca habar nu are, ceilalti au venit cu fel de fel de scenarii. Am fost la reprezenta la o diagnosticare. Era planetara stanga, pe care tot pentru aceleasi simptome l-am schimbat de ceva vreme cu unul de la dezmembrari.

Intr-un final am schimbat capatui dinspre cutie cu unul nou compatibil. Nu e foarte grozav, dar deocamdata e ok.

[Landrozsi]

Re: bataie cardan

 

Salutari tuturor,

 

Am un joc la cardanul din fata (Freelander 2001, diesel 2.0), din al carui cauza am un clinchet metalic enervant. Am gasit o tripoda noua la 300 de lei, dar probabil e dusa carcasa in care este tripoda. Aveti cunostinta de asa ceva unde gasesc?

Multumesc anticipat !

[Liviu-San]

Re: bataie cardan

 

Salutari tuturor,

 

Am un joc la cardanul din fata (Freelander 2001, diesel 2.0), din al carui cauza am un clinchet metalic enervant. Am gasit o tripoda noua la 300 de lei, dar probabil e dusa carcasa in care este tripoda. Aveti cunostinta de asa ceva unde gasesc?

Multumesc anticipat !

 

Cand vorbesti de carcasa tripodei,banuiesc ca te referi la burduful de cauciuc cu inelul metalic de prindere...

Mai intai, verifica daca este gaurit burduful sau spart. Burduful separat nu se gaseste ca piesa separata OE,pentru ca sunt extrem de rare cazurile in care ar ceda.In schimb, se gaseste aftermarket in UK. Burduful meu a fost spart de un mecanic priceput si l-am inlocuit cu 2 burdufuri asemanatoare,care n-au rezistat prea mult.Astfel, ca iti recomand cu caldura sa-ti achizitionezi copia din UK,in cazul in care aia este problema.

[DKW]

Re: bataie cardan

 

Salutari tuturor,

 

Am un joc la cardanul din fata (Freelander 2001, diesel 2.0), din al carui cauza am un clinchet metalic enervant. Am gasit o tripoda noua la 300 de lei, dar probabil e dusa carcasa in care este tripoda. Aveti cunostinta de asa ceva unde gasesc?

Multumesc anticipat !

 

Desfa tripoda si verific-o, s-ar putea sa gasesti rolele ace sparte, carcasa nu are legatura cu zgomotul produs. Daca este tripoda terminata o scoti si cauti pe la magazinele de piese auto, pe original nu se gaseste doar tripoda.

[Liviu-San]

Re: bataie cardan

 

In opinia mea, ca sa ajunga sa bata sau sa aibe joc tripoda,ar trebui sa se rupa burduful, sa arunce vaselina si sa prinda mizerie. D-aia nici nu se gaseste ca piesa separata.. :cn

[Landrozsi]

Re: bataie cardan

 

Desfa tripoda si verific-o, s-ar putea sa gasesti rolele ace sparte, carcasa nu are legatura cu zgomotul produs. Daca este tripoda terminata o scoti si cauti pe la magazinele de piese auto, pe original nu se gaseste doar tripoda.

 

Aha ! Multumesc mult pentru sfat. Asa am sa fac, si revin cu informatia. Raman indatorat, si o sticla de vin de Tokaji e din partea mea daca ne vedem undeva pe teren.

Burduful l-am schimbat de un an este in stare excelenta. L-am gasit la Alba Iulia la Landrovercity. E foarte de treaba proprietarul. Am primit de la el si VCU reconditionat si nu am nici o problema cu el de mai mult de un an.

[Landrozsi]

Re: bataie cardan

 

Desfa tripoda si verific-o, s-ar putea sa gasesti rolele ace sparte, carcasa nu are legatura cu zgomotul produs. Daca este tripoda terminata o scoti si cauti pe la magazinele de piese auto, pe original nu se gaseste doar tripoda.

 

In opinia mea, ca sa ajunga sa bata sau sa aibe joc tripoda,ar trebui sa se rupa burduful, sa arunce vaselina si sa prinda mizerie. D-aia nici nu se gaseste ca piesa separata.. :cn

 

Azim o desfac. Multumesc mult pentru sfaturi, sunteti cu totii foarte amabili. Revin sa va informez ce am gasit poate ne va fi de folos tuturor la un moment dat ce aflam si din chestia asta. Cateodata am impresia ca Roverul meu ar putea fi numit si "Pacientul englez"......

[Landrozsi]

Re: bataie cardan

 

Am desfacut partea anterioara a cardanului. Tripoda este in regula, corpul in care este tripoda este putin uzat. Se simte cu degetul o uzura minimala. In schimb am descoperit ca crucea cardanica de la diferentialul spate era blocata pe jumatate. Se poate intampla ca de acolo sa provina clinchetul cand la schimbarea vitezei prind cardanul in pozitia cu crucea blocata?

[LRadu]

Re: bataie cardan

 

De ceva vreme a inceput si masina mea sa vibreze puternic, zici ca ma duc pe macadam constan

 

Problema a inceput cu o vibratie usoara la viteze de 80-90 la ora, care in timp s-a accentuat, apogeul fiind in momentul in care la 60 la ora spuneai ca se dezmembreaza. interesant este faptul ca a 2-a zi acea vibratia nu mai era deloc asa de accentuata. Mai persista, insa nu se compara.

 

 

Am fost la service, si au constatat si ei cu masina pusa pe elevator ca cardanul vibreaza. Ei au spus ca ar fi cardanul care ar trebui recvonditionat dar parca ma indoiesc. Mai ales citind acest topic am identificat 2 surse care ar putea sa fie cauza problemelor mele: rulmentii (pe care ii banuiam si eu), si tripoda (care mi se pare ca ar putea fi deoarece am impresia ca burduful meu care trebuia sa o protejeze este putin spart )

 

Acum intrebarea mea este. Cum imi dau seama care e sursa problemelor mele? o iau cu rulmentii ca sunt mai usor de cumparat/inlocuit sau e ceva metoda de a identifica exact suprsa problemelor mele?

Apreciez masajul pe care masina mi-l face, dar parca as prefera sa fie facut pe un scaun special facut sau de o maseuza daca tot e cazul :))

 

Mersi.

 

Revin cu rezolvarea.

 

Tripoda era dusa, de acolo venind bataia aceea. Am schimbat tot cardanul (negasind doar tripoda) si toata problema s-a rezolvat. Totul a pornit de la faptul ca atunci cand am cumparat masina, in jurul burdufului de cauciuc care protejeaza tripoda era infasurata o sarma, care a spart burduful, ceea ce a dus la scurgerea uleului. Tripoda ramanand fara ungere s-a dus, si uite asa de la o reparatie de cativa zeci de lei am ajuns la una de sute.

 

Numai bine.

[Liviu-San]

Re: bataie cardan

 

Revin cu rezolvarea.

 

Tripoda era dusa, de acolo venind bataia aceea. Am schimbat tot cardanul (negasind doar tripoda) si toata problema s-a rezolvat. Totul a pornit de la faptul ca atunci cand am cumparat masina, in jurul burdufului de cauciuc care protejeaza tripoda era infasurata o sarma, care a spart burduful, ceea ce a dus la scurgerea uleului. Tripoda ramanand fara ungere s-a dus, si uite asa de la o reparatie de cativa zeci de lei am ajuns la una de sute.

 

Numai bine.

 

Cred ca tripoda se putea rectifica,iar burduf se gaseste in UK, mi-am luat eu, pentru o problema similara.... Cu siguranta ai fi iesit mult mai ieftin.

[alin75]

Re: bataie cardan

 

Revin cu rezolvarea.

 

Tripoda era dusa, de acolo venind bataia aceea. Am schimbat tot cardanul (negasind doar tripoda) si toata problema s-a rezolvat. Totul a pornit de la faptul ca atunci cand am cumparat masina, in jurul burdufului de cauciuc care protejeaza tripoda era infasurata o sarma, care a spart burduful, ceea ce a dus la scurgerea uleului. Tripoda ramanand fara ungere s-a dus, si uite asa de la o reparatie de cativa zeci de lei am ajuns la una de sute.

 

Numai bine.

 

Poate nu strica, daca inlocuiai si rumentii. Cardanul tot era dat jos!