Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Lada Niva cu imbunatatiri


bejanconstantin

Postări Recomandate

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

ați troliat și alte utilaje mai grele decât Niva? adică e mai mult decât suficient acest tip de troliu pentru Niva?:banana

 

troliul este supradimensionat, mult peste ce trebuie pentru greutatea Nivei.

la utilaje mai grele, se enerveaza si se depălaseaza ea spre utilajul tras :wink:

am ales varianta asta de troliu pentru eventualitatea schimbarii marcii utilajului :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 95
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

despre ce troliu vorbim?

vad ca e un warn,pare a fi un zeon? cu relee incorporate?

 

troliul este Warn Zeon 12 si are caracteristicile

relee incorporate

Forta de tractiune: 5443 Kg / 12000 lbs.

Motor: High Output Paralel Series Wound, 4.6cp

Raport transmisie: 216

Greutate: 44 Kg

Dimensiuni: 615.9mm L x 181.6mm D x 267.1mm H (199.02mm H in varianta fara cutie de comanda atasata)

Comanda: solenoid

Alimentare: 12 V

Frana: automata in tambur

Cablu: otel 9,52 mm x 24.38 m

Ghidare cablu: role heavy-duty

Viteza la 0 lbs: 9.4m/min

Viteza la 12000 lbs: 0.9m/min

Telecomanda: cu fir de 3.7m cu led indicator

Click image for larger version. Name: Warn_Premium_ZEON_12_548060_i0.jpg Views: 6 Size: 13.0 KB ID: 230790

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

pentru a cata oara, sonarul da eroare :wink:

[ATTACH=CONFIG]239177[/ATTACH]

 

Nu te-ai gandit sa schimbi pozitia alternatorului,daca tot iti place scuba diving?:grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

Nu te-ai gandit sa schimbi pozitia alternatorului,daca tot iti place scuba diving?:grin:

 

cred ca am sa fac o incercare, caut un model de suport pentru noua pozitie.

cum ai rezolvat problema cu alinierea curelelor, era de vina alternatorul echivalent sau pozitia fuliei?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

cred ca am sa fac o incercare, caut un model de suport pentru noua pozitie.

cum ai rezolvat problema cu alinierea curelelor, era de vina alternatorul echivalent sau pozitia fuliei?

 

Suportul se gaseste,cu achizitia lui e mai dificil.

La mine,alternatorul echivalent nu era aliniat in suport.Au masurat la service,au mai pilit un pic din prinderea lui,au pus o saiba si acum nu mai sunt probleme.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

vezi domnu :) cand ti-am spus ca nu e aliniat cum trebuie ceva acolo:) eu nu am rupt nici o curea :)

legat de suportul de alternator in partea superioara stanga cum o practica rusii vorbiti cu UBU el imi aratase o variant foarte ok dealtfel doar ca nu am mai apucat sa o construiesc ca am vandut masina:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

vezi domnu :) cand ti-am spus ca nu e aliniat cum trebuie ceva acolo:) eu nu am rupt nici o curea :)

legat de suportul de alternator in partea superioara stanga cum o practica rusii vorbiti cu UBU el imi aratase o variant foarte ok dealtfel doar ca nu am mai apucat sa o construiesc ca am vandut masina:)

 

Ai dreptate Karol,dilema mea era alta si anume: 2 alternatoare identice,acelasi bloc motor,fara posibilitate de reglaj(pe adancime),la tine a mers,la mine nu.:cn

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

Ai dreptate Karol,dilema mea era alta si anume: 2 alternatoare identice,acelasi bloc motor,fara posibilitate de reglaj(pe adancime),la tine a mers,la mine nu.:cn

 

pt ca nu ai fost atent :) cand ti-am spus ca acea ureche support trebuie pilita vreo 2-3 mm si in cealalta parte trebuie adaugata o saiba :)

da te iert la intalnirea asta daca s emai face si pot sa vin ma lasi si pe mine sa conduc masina:D:D:D in stilul meu desigur:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

pt ca nu ai fost atent :) cand ti-am spus ca acea ureche support trebuie pilita vreo 2-3 mm si in cealalta parte trebuie adaugata o saiba :)

da te iert la intalnirea asta daca s emai face si pot sa vin ma lasi si pe mine sa conduc masina:D:D:D in stilul meu desigur:)

 

Daca iti dau tie masina sa o conduci,dupaia o duc direct la Remat....:ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

hai ma ca nu demontez nimic de pe ea:) da daca ,cade din cauza gropilor:) nu ma opresc sa le adun:)

prevad ca pe traseul de noapte de la ultima intalnire ururez masina ta cu vreo 15 kg de plastice,aparatori si toba finala:D:D:D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

hai ma ca nu demontez nimic de pe ea:) da daca ,cade din cauza gropilor:) nu ma opresc sa le adun:)

prevad ca pe traseul de noapte de la ultima intalnire ururez masina ta cu vreo 15 kg de plastice,aparatori si toba finala:D:D:D

 

aha, multumesc de sfat , am sa iau legatura cu UBU pentru schema !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

auch :)

ce vad acolo incepe s aimi para foarte cunoscut :) doar ca la mine nu a cedat nici o carcasa de grup nici un pinion sau coroana :) ci doar rahaturile de sateliti :)

banuiesc ca erai pe o urcare,eventual un varf de rampa cu spanul la fund si probabil putin in saritura?:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

auch :)

ce vad acolo incepe s aimi para foarte cunoscut :) doar ca la mine nu a cedat nici o carcasa de grup nici un pinion sau coroana :) ci doar rahaturile de sateliti :)

banuiesc ca erai pe o urcare,eventual un varf de rampa cu spanul la fund si probabil putin in saritura?:)

 

exact asa s-a intamplat, adevar graiesti :wink:

eram pe o urcare, aspan, varf de panta,saritura, slaba pregatire sofer, span, span, span si poc.

daca nu crapa carcasa, coroana si pinionul de atac scapau, dar odata crapata nu mi-a mai tinut pe pozitie pinionul de atac si urmarile se vad.

ursii zic ca acea carcasa de otel rezolva problema, ramane de vazut.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

Urita spartura, bag seama ca ai solicitat puternic masina .....iar cauciucurile alea si-au cerut si ele tributul.

 

cauciucurile nu cred ca au avut importanta prea mare, avand rapoartele schimbate.

pilotajul defectuos si lipsa carcasei de otel "antisoc":wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

:) mereu in competitii imi era teama de grupul fata da a scapat mereu :)pana sa rupt o planetara si am barbierit satelitii:)

cauciucurile pot contribui si ele dar nu sunt factorul determinant:)

problema e saritura,turatia o ia in sus rau si cand pui roata jos aderenta face ca ceva sa cedeze:) iar ce cedeaza e carcasa:) altfel ceda altceva:) ,planetara,ca la mine sau cruce cardanica,sau cuplajul haldex sau...alte cele pe acolo:) oricum deobicei crapa planetarele si carcasa,

join the club, al celor care au rupt grupuri si planetare:)

pana acum din pacate cred ca detin recordul inca:) cu 6 grupuri schimbate in 2 ani :)4 de spate si 2 de fata:) 2 au ajuns la CRF,aproape noi :) sub 500km parcursi :)2 la Dan chiperi:) si 2 au ramas pe masina cand am vandut-o :):):)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

:) mereu in competitii imi era teama de grupul fata da a scapat mereu :)pana sa rupt o planetara si am barbierit satelitii:)

cauciucurile pot contribui si ele dar nu sunt factorul determinant:)

problema e saritura,turatia o ia in sus rau si cand pui roata jos aderenta face ca ceva sa cedeze:) iar ce cedeaza e carcasa:) altfel ceda altceva:) ,planetara,ca la mine sau cruce cardanica,sau cuplajul haldex sau...alte cele pe acolo:) oricum deobicei crapa planetarele si carcasa,

join the club, al celor care au rupt grupuri si planetare:)

pana acum din pacate cred ca detin recordul inca:) cu 6 grupuri schimbate in 2 ani :)4 de spate si 2 de fata:) 2 au ajuns la CRF,aproape noi :) sub 500km parcursi :)2 la Dan chiperi:) si 2 au ramas pe masina cand am vandut-o :):):)

 

ai dreptate, nu incerc sa dobor recordul tau, sper sa fiu pe ultimul loc :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Lada Niva cu imbunatatiri

 

Domnu' bejanconstantin felicitari pentru aceasta noua iesire, sa stapinesti sanatos grupul si sa te scoata din cit mai multe noroaie. :wink:

Din fotografii se pare ca Lada Niva nu te-a facut de ris nici de asta data. :banana

"Terorismul nu ma ingrijoreaza.

Sint casatorit de doi ani."

Sam Kinison

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare