4ol-ul meu Y61 3.0

[giorgel]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Asa ca atunci cand e sa ai ghinion, gasesti cuie si in ...dansa!

 

Unde-i ghinionul in toata povestea asta?

 

1. Te duci cu jantele la gumar, fara sa bagi de seama ca nu au valve. Oare trebuia sa vezi?:wink:

2. Ai ales un gumar lipsit de toate cele. Ce vulcanizare-i aia, sa nu aiba ceva valve pe stoc?

3. Tu trebuia sa stii ca piulitele de la aliaj nu se potrivesc la tabla si viceversa, si sa fii pregatit cu piulite corespunzatoare.

4. Ai gasit ce-ti trebuia, dar nu ti-a convenit cat ar fi castigat vanzatorul.:wink:

De cand stabileste clientul profitul celui care ii furnizeaza produsul de care are nevoie?

Nu-ti convine pretul, nu cumperi. Punct.

Probabil ca daca nu vedeai pretul lui de achizitie, acum erai fericitul posesor al celor patru roate echipate, puse pe masina:ha::ha:

 

Fara suparare, putin ghinion vad eu in toata tarasenia asta:h5

 

Un user vechi, Miron (nu mai scrie de multi ani pe aici) avea o vorba: Do everything prepared:grin:

 

Seara buna!

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Pai ghinionul e ca n-a mers... snur toata treaba, nu te-ai prins? :ha:

1,2 Eu vazui ca n-au valve, dar noah, am zis ca e pregatiti bajetii...

3. Acum stiu, dar data aviatoare... Poi eu la trotinete am cate doo randuri de prezoane?! Am mai citit despre Patrule pana acum, dar sa cetesc chiar tot? Dintr-o data? :grin:

4. Da :grin:

 

Sunt frustrat ptr. ca maine aveam in plan sa ajung pana la tara, puteam sa testez si io profilu' ala "meserias"(nu gasesc emoticu' ala pentru o nota ironica) printr-o namoala ceva, sa vaz cum sta pe sosea cu ecartamentul marit, apoi sa ma dau rotund cu baloanele prin sat si caruta plina de glod, stiti voi, chestii din astea normale :ha:

[4L Limited]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Eu am cumparat piulite online marca "Febi Bilstein" la pretul de 1,25 euro!

 

Aceiasi poveste am patit-o si eu anul trecut cu celalalt Patrol.....am dat jantele jos si cand colo nu vin piulitele. Stiam ca trebuie alt model de piulita dar am uitat :grin:

Editat Aprilie 10, 2015 de 4L Limited

[autoclinic]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Pretul pentru o piulita Febi Bilstein este 5 ron, cu TVA inclus !

Cod de comanda 11938, poate te ajuta :wink:

 

Intreaba de acest cod pe la magazinele locale, imposibil sa fie 10 ron.

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Tocmai ce am spus ca este cat se poate de posibil :wink:

 

Eram de acord sa platesc un adaos omenesc de un 20-25%, dar nici chiar asa.

Am gasit exact acelasi produs de la febi, la acelasi pret cu care le primea patronu de butiq.

Am facut deja comanda, multumesc de ajutor oricum.

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

[...]

PS. In alta ordine de idei, anvelopele resapate sunt cunoscute pentru comportamentul "anti-echilibrare" care-l afiseaza. Ia vezi de curiozitate, ce greutate are fiecare anvelopa in parte ? A mai fost un caz pe aici care a avut 4 anvelope INSA (parca), profil SIMEX (daca nu ma insel) - o anvelopa avea 7 sau 9 kg in plus fata de restul. Zic si eu....

 

Am schimbat gumele, diferentele de greutate intre cele noi sunt de 600 gr(32.9 kg/33.5 kg) iar intre cele vechi sunt de 1.2 kg(32.3/33.5 kg). Primele valori sunt de pe puntea spate, restul sunt de pe fata.

Vulcanizarea pwlii unde am bagat gumele pe jante nu putea sa mi le echilibreze, abia astazi am reusit la alta. Pana la echilibrare si pe la vreo 60 km/h incepea sa tremure de ziceai ca se rupe masina in doua si nimic altceva. Le-am echilibrat pe toate 4 si am testat pana la 120 km/h. Nu mai trepideaza pe accelerare ci doar pe frana. Mai se misca putin volanul in mers dar acceptabil fata de cum era inainte, aici banuiesc ca de vina este si operatiunea intorsului pe janta. Dealtfel am observat atunci cand echilibra baietasul ala, ca rotile aveau o miscare usor excentrica.

 

Poate cineva sa-mi spuna cum se numeste chestia aia de cauciuc care vine deasupra arcului? Am vazut ca sunt coapte rau si as vrea ca sa le inlocuiesc dar nu am gasit nicaieri vreun cod de piesa sau denumire:

Editat Aprilie 13, 2015 de Johnny B

[autoclinic]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Salut

 

cod original pentru cele de pe punte fata 54034-01J00 (superior)

cod original pentru cele de pe punte spate 55034-VB010 (superior)

[autoclinic]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

La cel da fata vad ca este si un cod nou (cel vechi se schimba in acesta): 54034VD20B

 

 

Dar teoretic oricum il cauti trebuie sa iti faca echivalenta.

Da codurile acestea la magazinul de "piese din sat" si spune-i sa iti comande :wink:

[cos]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Perna de arc ( seat rubber ) - 5403401J00 pe fata ; 55034VB010 pe spate .

Sunt compatibile si cele de Y60 , verificat in practica , deci poti incerca la dezmembrari si de la Y60 .

Daca cumva ai de gand sa pui ceva nou pe la arcuri mai bine tii de bani si cumperi inele inaltatoare din poliuretan cand le vine timpul ( in ideea ca oricum se renunta la pernele de arc originale cand se monteaza inelele de inaltare ) ... daca cumperi arcuri noi nu mai e cazul si pentru inelele de inaltare , arcurile noi ridica destul ...

Editat Aprilie 13, 2015 de cos

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Pai am suspensia cumparata deja, am mers pe ironman. Sa inteleg ca nu mai trebuie perna aia de cauciuc si nici inaltatoare de poliuretan?

[autoclinic]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Parerea mea este ca aceste "perne de arc ( seat rubber )" isi au rostul acolo.

Eu la suspensiile montate de noi, le-am pus (refolosit cele vechi de pe masina)!

 

Acum depinde de tine daca vrei sa dai bani pe ele (ca sunt undeva la 100 ron bucata noi si se gasesc doar OE), sau cauti in dezmembrari, sau renunti la ele.

[cos]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Sustin parerea de mai sus , ceva trebuie neparat un izolator intre arc si suportul de pe sasiu , nu poti lasa fara nimic , probabil frecarea metal pe metal va duce ( cel putin ) la o coroziune accelerata .

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

A ajuns clema de la binefacator, s-a ingrijit omul sa-mi trimita pana si surubelul de fixare :tk

Sar'na mult, Giorgele!

Acum am si eu niste lumini mai omenesti. Asta este faza lunga, e diferenta foarte mare intre un bec normal si Philips xtreme vision.

[CristiT68]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Asta e schita pentru tabla de blindare a EGR-ului

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Cristi, pe al tau l-ai blocat?

[autoclinic]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Am fost intrebat (si pe privat) de bieletele stabilizatoare spate.

Mai jos gasiti codurile pentru acestea (pe producator Herth & Buss Jakoparts)

 

J4891032 bieleta stabilizatoare spate dreapta

J4891033 bieleta stabilizatoare spate stanga

 

Le-am postat aici, pentru a beneficia si ceilalti de ele :wink:

[CristiT68]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Pt Johny: nu inca, mai am niste probleme, in momentul in care le voi rezolva voi bloca si eu EGR-ul. Pt autoclinic: multumesc

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Sustin parerea de mai sus , ceva trebuie neparat un izolator intre arc si suportul de pe sasiu , nu poti lasa fara nimic , probabil frecarea metal pe metal va duce ( cel putin ) la o coroziune accelerata .

 

De acord. Autoclinic mi-a dat o idee referitoare la inlocuirea acelui material izolator, cu un furtun transparent pus pe primele 2 spire. O idee buna si pe care am mai vazut-o folosita si la alte masini. In schimb, nu stiu daca se preteaza un furtun transparent care este siliconic pentru ca nu am gasit inca furtun de cauciuc la dimensiunea respectiva.

[cos]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Oricum e mai bun decat nimic ...

La Patrol care are arcurile progresive , exista din fabrica un furtun de protectie in ideea ca spirele de arc cele mai apropiate nu trebuie sa se loveasca intre ele si sa duca la deteriorarea vopselei si implicit la coroziune pe arc . Teaca asta de protectie e cu gauri de scurgerea eventualei ape infiltrate etc ... si pare din plastic , nu cauciuc .

 

Furtunul probabil se va taia sub greutate ... dar daca ajungi sa scoti arcul e bine sa fii pregatit cu unele recuperate de la dezmembrari ( imprumutate , cersite , furate ... dupabugetcoaneFanica ) sau cel putin confectionate din covor de cauciuc antiderapant de prin magazinele de constructii , presuri auto , cauciuc de banda transportoare , covor electroizolant ...

Daca te gandesti sa le confectionezi cred ca te pot ajuta cu dimensiunile .

 

@Kibitz ( cred ...daca nu , nu stiu cine ca probabail ma ramolesc io ... am scuze ca nu prea m-a interesat discutia ci am consumat si io curentu' ) a avut o incercare de a face inaltatoare din aluminiu , in discutia respectiva se gasesc niste poze si cote de la inaltatoarele Ironmann . Totusi pernele originale au si guler , ceeea ce le-ar face sa fie prima mea alegere .

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Daca ma ajuti cu dimensiunile, promit ca maine creuresc prin magazine in cautare de caociuc...

[Johnny B]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

In seara asta am demontat fetele usilor pentru a le face o cozmetizare mai ca lumea. Serpii lipseau in spatiul dintre usa si capitonaj! Vai steaua ei masina! Imi va lua ceva timp si munca pana ce am sa o deparazitez toata.

In drumul spre casa motorul a avut cateva momente cand pierdea putere, ca si cum ar intra in limp mode. Apoi cand am ajuns in parcare la urcarea unei borduri, a murit motorul. Avea si un sunet mai ciudat, o combinatie de tacanit metalic si pierdere de presiune pe undeva. Nu o puteam lasa jumatate pe strada, asa ca am urcat bordura, din electromotor. Hop a pornit iarasi, dar a continuat cu sunetul acela ciudat pe care zic eu, vine de undeva de la/ pe langa intercooler. Era noapte, asa ca nu am insistat prea mult, mai incerc si maine ca sa vad daca-mi dau seama.

Am trecut si pe la un vopsitor ca sa-mi faca o evaluare, partile cu rugina si vopsitul, RON 2200. E bine sau e mult?

[alexei]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

3. Tu trebuia sa stii ca piulitele de la aliaj nu se potrivesc la tabla si viceversa, si sa fii pregatit cu piulite corespunzatoare.

 

Salut,

 

Exista cel putin un model de jante de aliaj la care se folosesc / potrivesc aceleasi piulite ca si la jantele de tabla. Am eu pe masina acest model de jante.

 

http://s9.postimg.org/c81rb7cnf/nissan_janta_small.jpg

[Kibitz]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Oricum e mai bun decat nimic ...

@Kibitz ( cred ...daca nu , nu stiu cine ca probabail ma ramolesc io ... am scuze ca nu prea m-a interesat discutia ci am consumat si io curentu' ) a avut o incercare de a face inaltatoare din aluminiu , in discutia respectiva se gasesc niste poze si cote de la inaltatoarele Ironmann . Totusi pernele originale au si guler , ceeea ce le-ar face sa fie prima mea alegere .

 

Salut,

 

Nu, nu-s eu cel care a incercat. Eu, am insa o problema asemanatoare - mi-a cazut un tampon de limitare din interiorul unui arc de pe puntea fata.

 

Sorin

[cos]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Recupereaza-l binisor pana nu se storceste intre spire , indeparteaza si rondela metalica pe care era el vulcanizat initial ,confectioneaza una asemanatoare dar e de dorit mai groasa ( 3 mm ) cu gaura centrala filetata cu M8 , gaureste axial tamponul cu 8 mm , baga un surub M8 cu cap imbus lung de 50 mm , insturubeaza surubul cu japca pana iese din placa si scoate-l binisor din rondela metalica cam 15 mm sa-l poti monta pe talerul de arc ...

Se poate si M10 in loc de M8 ... chef de treaba sa fie ...

 

Se poate si cumpara si chiar am auzit ca ar fi mult mai comod asa dar ... dar ... io mi-s mai zgarciob ... ( si aveam si multe in buna stare dar dezlipite ) ...

Editat Aprilie 16, 2015 de cos

[emanoeladrian]

Re: 4ol-ul meu Y61 3.0

 

Am fost intrebat (si pe privat) de bieletele stabilizatoare spate.

Mai jos gasiti codurile pentru acestea (pe producator Herth & Buss Jakoparts)

 

J4891032 bieleta stabilizatoare spate dreapta

J4891033 bieleta stabilizatoare spate stanga

 

Le-am postat aici, pentru a beneficia si ceilalti de ele :wink:

 

 

Salut,

Se potrivesc si la Y61 din 2005 modelul scurt ?

Multumesc.