Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Masina mea: Patrolache


GiantElbrus

Postări Recomandate

Re: Masina mea: Patrolache

 

Eu am un dispozitiv aproape cat mine de vechi ... mi l-a dat un candva mos care a indurat senin prostia mea cand am pus prima data mana pe matzocarie ... si l-am vazut asa convulsiv ... ...ca o mica bormasina cu manivela ... la trei schimbari de sens inainteaza rotatia cu un dinte ... ... e de neinlocuit la supape . Desi nu ma ocup prea mult cu supape il consider atat de genial si util incat as mai dori unul .

 

 

In vremurile demult apuse se folosea invariabil gaz , otet , sare ... pentru prea multe lucruri ....

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 198
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Masina mea: Patrolache

 

Mi-am terminat de ansamblat masina Marti. Luni am fost la Bistrita si norocul meu ca inginerul m-a dus cu chiuloasa la un super baiat, la 30 si ceva de ani, deschis la minte, cu simtul umorului si pasionat de munca pe care o practica. Au fost luati toti prin atelier la rost cine a facut chiuloasa mea, fiecare a dat vina pe celalalt si tot asa. S-a verificat. Supapa de evacuare de la pistonul 5 nu inchidea DELOC. Exact supapa pe care am gasit-o si eu ca fiind cu probleme. Inca 3 supape sufla "usurel".

 

S-a frezat din nou scaunul de supapa, s-a luat din cozile supapelor si s-a luat din talerele supapelor. Mi s-au recomandat tacheti mecanici de "ford" pe care-i reglez cu pastila. Mi s-a explicat ca la Patrol asa au mai facut fara sa aiba probleme.

 

Am montat totul, dat cheie, pornit. Evacuarea nu mai sufla, se aude foarte putin pe admisie... posibil tachet. Nu era baitul de acolo incantat de tachetii mei :D Oricum, nu mai desfac, sunetul asta de pe admisie chiar e silentios si nu-mi bat capul.

 

Concluzie: La Bistrita voi mai trimite chiulase DOAR daca se va ocupa acest baiat de ea. Șoni il cheama, nu stiu in Maghiara cum se scrie, cred ca Sany.

 

Acum imi picura ulei pe la semering-ul intermediar de la motor. Cred ca desfac saptamana viitoare :-)

 

13062473_804268449706001_639641050263174654_n.jpg?oh=e0ca0e8fb655304d6880373c93d6de2a&oe=57731470

 

13087547_805237502942429_2413293186138385593_n.jpg?oh=7ad5769612abff3f9c1bdc0440b541e2&oe=57786BFA

Editat de Astral
Cand o sa apara chiulasa cu o in DEX, mai stam de vorba....
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Ma bate gandul sa pun Spartan (Auto) Locker pe fata. Din cate am inteles cand pui masina in modul 4x4, locker-ul se cupleaza dar permite virajele, deblocand locker-ul in viraje. Ce parere aveti despre acest locker, sunt zgomotoase, merita sa pun asa ceva ? Care ar fi stresul adus planetarelor folosind "auto-locker-ul" acesta ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Merci. Pozele sunt de luni.

 

WOOW da pe unde ai gasit asa noroaie ca si eu am tot iesit in ultima vreme , dar pe aci pe la BM s-a zbicit de tot.

Editat de Irod

Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT

Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT

Natura si aventura

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

WOOW da pe unde ai gasit asa noroaie ca si eu am tot iesit in ultima vreme , dar pe aci pe la BM s-a zbicit de tot.

 

E drumul care duce la mine la ferma aici in Ocna Şugatag.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Ma bate gandul sa pun Spartan (Auto) Locker pe fata. Din cate am inteles cand pui masina in modul 4x4, locker-ul se cupleaza dar permite virajele, deblocand locker-ul in viraje. Ce parere aveti despre acest locker, sunt zgomotoase, merita sa pun asa ceva ? Care ar fi stresul adus planetarelor folosind "auto-locker-ul" acesta ?

 

Aici e o discutie destul de interesanta :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?72206-Ce-model-firma-de-autoblocant-este-acesta-!-Detroit-Locker-Spartan-Locker-Lock-Right!!!!&p=1048749#post1048749

 

Iar mai jos, poate ca il mai are de vanzare :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?88110-Vand-autodeblocant-Spartan-locker&highlight=spartan

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

 

Merci, am citit acum.

 

Am becul de la bujii intermitent. Pana acum miscam cablurile si releul si isi revenea. Acum nu isi mai revine. Sa se fi dus releul ? Daca pun contactul dar nu pornesc masina, se aude "a doua decuplare" si atunci incepe becul intermitent.

Editat de Astral
De ce inventati cratime unde nu e cazul...?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Raspunsul asta va fi campionul ecoului - pune un bec intre rampa mare de la bujii si minus/masa masinii ... va indica care releu nu functioneaza ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Cam asa suna acum motorasul. Se aude putin pe admisie... posibil tachet. Imi ziceau de la Chiuloasa SRL ca tachetii pe care ii am acum forteaza putin si supapele si ei imi recomanda ceva tacheti mecanici de ford. In fine, sunt multumit cum suna masina. Se aude pe video putin aiurea rulmetul de presiune. Cand calc ambreiajul dispare sunetul. Porneste putin mai greu pentru ca imi face figuri un releu de bujii... rezolv zilele astea si asta.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Cu un set de tacheti te pot ajuta eu de la motorul meu,sunt tachetii originali si la mine mergea bine motorul fara batai sau alte cele :)

daca te mai apuci de desfacut si ii vrei da-mi un semn :) nu te costa nimic, da de o palinca buna deaia tinuta in butoi de dud nu te iert :)):)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Cu un set de tacheti te pot ajuta eu de la motorul meu,sunt tachetii originali si la mine mergea bine motorul fara batai sau alte cele :)

daca te mai apuci de desfacut si ii vrei da-mi un semn :) nu te costa nimic, da de o palinca buna deaia tinuta in butoi de dud nu te iert :)):)

 

M-ar tenta. Trebuie sa desfac capacul culbutori sa-l siliconez si mai trebuie sa dau jos distributia ca sa incerc o alta pompa de injectie. Deci i-as putea testa tachetii astia de la tine. Am Horinca de 20 si ceva de ani... deci no problemo. Zi-mi doar adresa ta :-)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Referitor la pompa de injectie.

 

Parca am mai scris aici pe forum, daca tin masina turata "blana" intr-o viteza si nu schimb sau daca accelerez prea brusc, are o intrerupere dupa care isi revine si tot asa... nimic "FOARTE" grav. Am pus tur-retur intr-un pet de 2L si asa am simtit ca merge mai bine... am facut vacuum pe tur si nu am pierdere pe nicaieri. Am pus si fara filtru deci turul direct in pompa si tot apareau intreruperile deci nici din filtru nu e. E umblat de debit si am impresia ca nu poate sa traga cata motorina i-ar trebui. Ma bate gandul sa pun dupa diltru o pompa sa ajute la tragerea motorinei. A incercat cineva ? Ar merita incercat ?

 

Ma refer la acest tip de pompa: http://olx.ro/oferta/pompa-combudtibil-ID2ydxr.html

 

ps. @astral, sper ca nu se considera reclama :-)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

M-ar tenta. Trebuie sa desfac capacul culbutori sa-l siliconez si mai trebuie sa dau jos distributia ca sa incerc o alta pompa de injectie. Deci i-as putea testa tachetii astia de la tine. Am Horinca de 20 si ceva de ani... deci no problemo. Zi-mi doar adresa ta :-)

 

Tacheti ar trebui sa am si eu. Ii caut si daca ai drum pe aici ti dau. Palinca o dai lui Karol :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Tacheti ar trebui sa am si eu. Ii caut si daca ai drum pe aici ti dau. Palinca o dai lui Karol :wink:

Multumesc Max :)

eu ma gandesc ca din tachetii de la mine si aia de la tine poate reuseste sa faca motorul sa mearga si sa sune asa cum vrea el :)

in rest noi sa fim sanatosi :)

 

legat de faptul ca are "o gaura pe alimentare" am patit acelasi lucru la Lada doar ca era benzina

desi pompa din rezervor baga ca proasta mult supapa de la rampa inchidea si dadea dupa totul in retur

iti zic ce am facut eu poate te ajuta macar cu idei

in primul rand am schimbat furtunele de alimentare cu unele cu diametru interior mai mare

am marit cat am putut capacitatea filtrului de benzina

am montat dupa filtru o "carcasa"de filtru de benzina dar fara filtru in ea doar cu rol de incinta de acumulare si am sesizat ca golurile astea pe alimentare s-au diminuat dar tot nu au disparut complet

asa ca ultima treaba a fost sa fac o rampa de injectoare de un volum mai mare

doar asa au disparut acele sincope pe urcarile lungi si in span maxim

problema a facut ca din pacate rampa a fost manufacturata de mine si calitatea executiei nu a fost cea care trebuie:) adica sudurile la acele zone unde sta injectorul cu o-ring-ul nu le-am lipit prea bine si pierdeam pe acolo benzina, pt ca in rampa aveam intre 3,7 si 5 bari uneori

asa ca am renuntat si am revenit la rampa originala , dar daca as fi reusit sa fac chestia asta calumea ar fi fost alta treaba:)

 

deci la patrol parere personala ar fi sa vezi daca poti monta o baterie de filter deaia cu 2 elemente dar din care tu sa folosesti unul dar care sa aiba aceleasi caracteristici de filtrare ca cel singular de acum

as mari diametrul furtunului de alimentare de la filtre la pompa si as incerca sa vad daca mai face lafel

daca mai face atunci cautam alte solutii

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Multumesc Max :)

eu ma gandesc ca din tachetii de la mine si aia de la tine poate reuseste sa faca motorul sa mearga si sa sune asa cum vrea el :)

in rest noi sa fim sanatosi :)

 

legat de faptul ca are "o gaura pe alimentare" am patit acelasi lucru la Lada doar ca era benzina

desi pompa din rezervor baga ca proasta mult supapa de la rampa inchidea si dadea dupa totul in retur

iti zic ce am facut eu poate te ajuta macar cu idei

in primul rand am schimbat furtunele de alimentare cu unele cu diametru interior mai mare

am marit cat am putut capacitatea filtrului de benzina

am montat dupa filtru o "carcasa"de filtru de benzina dar fara filtru in ea doar cu rol de incinta de acumulare si am sesizat ca golurile astea pe alimentare s-au diminuat dar tot nu au disparut complet

asa ca ultima treaba a fost sa fac o rampa de injectoare de un volum mai mare

doar asa au disparut acele sincope pe urcarile lungi si in span maxim

problema a facut ca din pacate rampa a fost manufacturata de mine si calitatea executiei nu a fost cea care trebuie:) adica sudurile la acele zone unde sta injectorul cu o-ring-ul nu le-am lipit prea bine si pierdeam pe acolo benzina, pt ca in rampa aveam intre 3,7 si 5 bari uneori

asa ca am renuntat si am revenit la rampa originala , dar daca as fi reusit sa fac chestia asta calumea ar fi fost alta treaba:)

 

deci la patrol parere personala ar fi sa vezi daca poti monta o baterie de filter deaia cu 2 elemente dar din care tu sa folosesti unul dar care sa aiba aceleasi caracteristici de filtrare ca cel singular de acum

as mari diametrul furtunului de alimentare de la filtre la pompa si as incerca sa vad daca mai face lafel

daca mai face atunci cautam alte solutii

 

Merci de idei. Incerc saptamana viitoare cu o alta pompa de injectie. Sa vad daca nu cumva pompa mea e pe duca. Si eu, la fel ca si tine, pe urcari luni am patit sa intrerupa sau daca tin ca nesimtitul mult intr-o viteza (intentionat) :-) Posibil si diametrul furtunelor de alimentare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Masina mea: Patrolache

 

Legat de tacaneala si alte tacaneli la motor ... ce ulei este in motor ? ... poate fi o nepotrivire ' de caracter ' ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare