bogus Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ (3) Cu aceeaşi pedeapsă se sancţionează aşezarea de obstacole care îngreunează sau împiedică circulaţia pe drumul public, dacă se pune în pericol siguranţa circulaţiei ori se aduce atingere dreptului la libera circulaţie a celorlalţi participanţi la trafic. eu cred ca legea este destul de clara daca vorbim de un drum public... dar! daca nu e public si e pusa bariera si tu te aflii pe el atunci intervine cealalta lege postat de colegul @dacuBurebista si cei aflati pe acel drum se afla in ilegalitate Editat Iunie 8, 2016 de bogus Mercedes G Wolf 461 300GD Nissan Terrano II R20 2.7 TDi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pmstancu Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ este cât se poate de sigur că dați argumente fără nici un fel de cunoștințe în domeniu... :wink: de aceea vă aduc aminte că necunoașterea legii nu înlătură răspunderea penalã :old vă recomand să nu mai bravați până nu citiți Legea asta iar dacă totuși ajungeți să dați socoteală de faptele voastre haiducești, singura voastră scăpare este invocarea articolului 30 din Noul Cod Penal totuși, mi se pare puțin ciudat că la câți viteji sunt pe forum, lucrurile continuă să meargă prost pentru noi toți... No offense, ci doar râsul-plânsul cauzat de ironia și perversitatea vieții: m-am uitat în legea de-ai invocat-o/dat-o spre studiu și am luat notă de cine a contrasemnat-o, în calitate, la vremea respectivă, de Președinte al Camerei Deputaților. Asta apropos de grija față de proprietatea publică sau/și privată a statului. AJUNGE! Bunul simț ar trebui să fie de ”common sense”! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ vă recomand să nu mai bravați până nu citiți Legea asta Asta nu e legea aia care ne interzice si sa culegem ciuperci din padure si fructe de padure? Ca facem puscarie daca le mai culegem, fiind "mai nou" in proprietatea statului? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dacuBurebista Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Nu stiu daca art. postat de tine se aplica si in padure.Eu cred ca se aplica strict la semnele rutiere de pe sosea. :old sigur! există legi de asfalt și legi de pădure... http://www.calauzaoffroad.ro/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ acum eu o sa va spun cum fac eu, ma gandesc pe unde vreau sa fac tura si ma duc. Daca e rezervatie respect perimetrul ei, daca e curte ingradita cu gard , respect acel perimetru chiar daca nu este nici un indicator sau tablita cu proprietate privata. In rest imi fac traseul si nu ma tot gandesc ce o fi si cum o fi, merg inainte si gata. Nu dati cu pietre dar asa e mai simplu , am vazut ca daca ma tot gandesc ca ce si pe unde ma stresez, si eu ies ca sa ma distrez si sa ma relaxez nu sa ma stresez. Editat Iunie 8, 2016 de Irod Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
smihai Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ :old sigur! există legi de asfalt și legi de pădure... Imi cer scuze ca mi-am permis sa ti contrazic vastele cunostinte in materie de legislatie dar, inainte sa vorbim cred ca ar trebui sa ne informam.Art.339 din Codul Penal se refera strict la circulatia pe drumurile publice,la semnele rutiere si tot ce tine de acestea.Adica n au nicio treaba barierele din padure cu ce spune legea asta;) 1.1. Drumul public Drumul public este calea de comunicație terestră, cu excepția căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal și rutier, deschisă circulatiei publice. Drumurile care sunt închise circulaţiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripţii vizibile. Părți componente partea carosabilă – porțiunea din platforma drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă despărțitoare sau prin diferență de nivel acostamentul – fâșia laterală cuprinsă între limita părții carosabile și marginea platformei drumului; este specific drumului public din localitățile rurale și este destinat circulației pietonilor sau a animalelor precum și pentru oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor șanțurile sau rigolele – amenajarea laterală dispusă la marginea platformei drumului; trotuarul – spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferență sau fără diferență de nivel, destinat circulației pietonilor. E atat de usor sa fim aroganti... Editat Iunie 8, 2016 de smihai Nissan Patrol k260 SD33T:tr Suzuki Vitara 1.6 8V Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dacuBurebista Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ eu zic să te mai informezi... și vorbim când ne întâlnim pe un drum public :old http://www.calauzaoffroad.ro/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogus Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Imi cer scuze ca mi-am permis sa ti contrazic vastele cunostinte in materie de legislatie dar, inainte sa vorbim cred ca ar trebui sa ne informam.Art.339 din Codul Penal se refera strict la circulatia pe drumurile publice,la semnele rutiere si tot ce tine de acestea.Adica n au nicio treaba barierele din padure cu ce spune legea asta;) 1.1. Drumul public Drumul public este calea de comunicație terestră, cu excepția căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal și rutier, deschisă circulatiei publice. Drumurile care sunt închise circulaţiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripţii vizibile. Părți componente partea carosabilă – porțiunea din platforma drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă despărțitoare sau prin diferență de nivel acostamentul – fâșia laterală cuprinsă între limita părții carosabile și marginea platformei drumului; este specific drumului public din localitățile rurale și este destinat circulației pietonilor sau a animalelor precum și pentru oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor șanțurile sau rigolele – amenajarea laterală dispusă la marginea platformei drumului; trotuarul – spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferență sau fără diferență de nivel, destinat circulației pietonilor. E atat de usor sa fim aroganti... Ai perfecta dreptate si daca nu e drum public atunci ti se pare absurd ca propietarul indiferent ca o fi statul sau un privat pune bariera? Poti eventul sa-l acuzi de faptul ca a uitat sau nu a vrut sa puna insemne ca e inchis circulatiei publice dar de acolo pana sa-i rupi bariera mai e cale lunga, acum lasand la o parte incalcarea propietatii care sa zicem ca e perfect scuzabila datorita lipsei semnlizarilor se ajunge la o alta incalcare a legii care e destul de grava si e prevazuta de legea penala, si anume la infractiunea de distrugere. Oricum parerea mea e ca discutia asta e interminabila desi imi mentin parerea ca din punct de vedere juridic nu e corect, dar cum s-a mai scris si mai la inceput fiecare e major, vaccinat si responsabil de propile fapte Editat Iunie 8, 2016 de bogus Mercedes G Wolf 461 300GD Nissan Terrano II R20 2.7 TDi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pantzerrow Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Ai perfecta dreptate si daca nu e drum public atunci ti se pare absurd ca propietarul indiferent ca o fi statul sau un privat pune bariera? Poti eventul sa-l acuzi de faptul ca a uitat sau nu a vrut sa puna insemne ca e inchis circulatiei publice dar de acolo pana sa-i rupi bariera mai e cale lunga... Aceleasi comentarii si contre inutile la fel ca in topicul ala cu vanatoarea. Legi invocate, principii morale cat si alte lectii despre cum sa facem, sau cum sa NU facem. Problema are doua aspecte : 1.o bariera instalata LEGAL, semnalizata ca atare, cu toate informatiile necesare. E semnalizata corespunzator si ai intrat dincolo de ea risti amenda, indiferent din ce parte ai intrat pe sectorul ala de drum sau aria respectiva. Ai distrus bariera risti dosar de cercetare penala. Exceptie poate sa faca doar daca dovedesti ca prin fapta ta ai fost nevoit sa apelezi la orice mijloace ca sa treci de ea pentru a salva o viata sau mai multe vieti. E doar o parere personala :cn 2. bariera instalata ABUZIV care de multe ori mascheaza furtul de lemne, braconajul sau definesc prostia. In mare parte din cazuri acestea nu sunt semnalizate corespunzator din motive lesne de inteles :wink: Se gaseste cate un smecher gonflabil ca ala e drumul lui si pune bariera acola sa fure, sa braconeze, sa faca contrabanda sau pur si simplu are un deranj la mansarda si se crede stapan pe vreun drum comun sau de servitute. Esti acoperit legal, "nu uiti" sa semnalizezi sectorul de drum inchis circulatiei. E cat se poate de simplu. In cazul nr 2 rezolvarea e simpla indiferent de context : "O BARIERĂ PESTE CARE SAR DULĂII, PE SUB CARE TREC CĂȚEII ȘI ÎN FAȚA CĂREIA SE OPRESC NUMAI BOII” 1 Azi refuzi sa participi la viata publica. Maine vei ajunge sa fi condus de inferiorii tai ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogus Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Ambele subiecte sunt dezbateri care au legatura cu legalitatea iar ca jurist si ca vanator nu am cum sa stau sa tac la unele aberatii, ca de exemplu afirmatia asta a ta ca se pun bariere sa se poata bracona... in ani si ani de zile si zeci de fonduri de vanatoare vizitate nu am vazut in viata mea o bariera montata de gestionarul unui fond de vanatoare. PS nici la topicul cu vanatoare si nici la asta cu barierele nu ti-am spus ce sa NU faci ci ca o persoana care cunoaste aceste legi ti-am spus ce o sa se intamble daca faci, dar am observat ca daca anumite legi nu va convin se striga ca sunt abuzive si ca le veti incalca oricum, nici in topicul ala si nici aici nu spun sa nu o faceti, e strict problema voastra si raspunderea voastra Editat Iunie 8, 2016 de bogus 1 Mercedes G Wolf 461 300GD Nissan Terrano II R20 2.7 TDi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Deci, eu inteleg asa: nu ai voie sa treci de o bariera sa salvezi ceva sau ca te-ai ratacit, ca de, propRietate ... Insa daca un grup organizat de vanatori vor sa faca un braconaj la mine pe propRietate, atunci se poate :uameni Editat Iunie 8, 2016 de Astral 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
smihai Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Ambele subiecte sunt dezbateri care au legatura cu legalitatea iar ca jurist si ca vanator nu am cum sa stau sa tac la unele aberatii, ca de exemplu afirmatia asta a ta ca se pun bariere sa se poata bracona... in ani si ani de zile si zeci de fonduri de vanatoare vizitate nu am vazut in viata mea o bariera montata de gestionarul unui fond de vanatoare. PS nici la topicul cu vanatoare si nici la asta cu barierele nu ti-am spus ce sa NU faci ci ca o persoana care cunoaste aceste legi ti-am spus ce o sa se intamble daca faci, dar am observat ca daca anumite legi nu va convin se striga ca sunt abuzive si ca le veti incalca oricum, nici in topicul ala si nici aici nu spun sa nu o faceti, e strict problema voastra si raspunderea voastra Daca zici ca esti jurist, atunci observai clar micul detaliu din titlul topicului si anume "imperativ",ceea ce poate fi o circumstantă atenuantă in cazul in care se lasa cu ceva penal,nu?.Omul care a initiat topicul cred ca despre asta voia sa se discute"ce facem daca nu alte variante?" Si in niciun caz nu a pornit topicul asta ca sa ne stârnească sa daramam orice bariera care o întâlnim in drum. Mi a mai dat cineva un reputation point cu comentariul"daca e drumul meu forestier,las pe cine vreau eu si daca nu am chef nu trece nimeni"in mod clar neintelegand termenul de drum de servitute. Putem sta pana maine dimineata sa ne contram,din punctul meu de cedere legea este abuzivă din momentul in care pui capcane pentru roti pe drumurile forestiere.Imi pui in pericol viata si sănătatea si poate tocmai din aceasta cauza as fi nevoit sa daram o bariera cu masina pentru ca m a prins noaptea prin pădure,m am rătăcit,nu mai am combustibil,etc.Cum ziceam si mai devreme,e mai usor sa o freci la umbra unui copacel decat sa stai pandac prin pădure sa prinzi hotii de lemne. Pana una alta fiecare face ce crede ca e mai bine pt el si pt grup cu riscurile de rigoare asumate. Editat Iunie 8, 2016 de smihai Nissan Patrol k260 SD33T:tr Suzuki Vitara 1.6 8V Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogus Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Este normal ce ai spus, comentarile mele nu erau legate de problemele imperative sau de alte ugente medicale ci de afirmatile unor colegi din care se pare ca sportul asta cu deschiderea fortata a barierelor e cam uzual, cu explicatii de genul am facut un drum lung si doar nu era sa ma intorc inapoi... deci nici o urgenta in fine eu ies din discutia asta ca incepe sa semena cu lupta lui Don Quijote spor Mercedes G Wolf 461 300GD Nissan Terrano II R20 2.7 TDi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Iunie 9, 2016 Partajează Postat Iunie 9, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Este normal ce ai spus, comentarile mele nu erau legate de problemele imperative sau de alte ugente medicale ci de afirmatile unor colegi din care se pare ca sportul asta cu deschiderea fortata a barierelor e cam uzual, cu explicatii de genul am facut un drum lung si doar nu era sa ma intorc inapoi... deci nici o urgenta in fine eu ies din discutia asta ca incepe sa semena cu lupta lui Don Quijote spor Colegii se refereau la barierele puse ilegal, precum cea de pe DJ 128 la capatul traseului Lacul Rosu - Borsec, precum cea de la Vama Buzaului, venind dinspre Cheia PH si care nu sunt trasee scurte si nu tocmai usor de facut inapoi, mai ales pe ploaie. Atata timp cat aceste drumuri sunt judetene, publice, figureaza pe hartile de navigatie ca fiind fara restrictie, ce cauta acolo acele bariere? L.E. Asta e deja altceva! Editat Iunie 9, 2016 de stelea Informatii noi 1 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cucuci Postat Iunie 16, 2016 Partajează Postat Iunie 16, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Art. 54. - (2) Accesul public în pădure cu autovehicule, motociclete, ATV-uri sau mopede este interzis, cu excepţia activităţilor sportive, de recreere şi turism, care se pot practica numai cu acordul proprietarului sau al administratorului pădurilor proprietate publică a statului. (Legea 46/2008 - Codul silvic) Accesibilizarea pădurilor Art. 83. - (2) Drumurile forestiere sunt căi de transport tehnologic, de utilitate privată, utilizate pentru: gospodărirea pădurilor, desfăşurarea activităţilor de vânătoare şi pescuit sportiv, intervenţii în caz de avarii, calamităţi sau dezastre, fiind închise circulaţiei publice, cu excepţia activităţilor sportive, de recreere şi turism care se pot practica numai cu acordul proprietarului, iar în cazul pădurilor proprietate publică a statului, cu acordul administratorului acestora. (3) Condiţiile de acces se afişează pe indicatoare specifice, la intrarea pe drumul forestier. (Legea 46/2008 - Codul silvic) Editat Iunie 16, 2016 de cucuci Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Iunie 16, 2016 Partajează Postat Iunie 16, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ din pacate multe drumuri care apar ca fiind drum judetean.....pe harti.....au fost declasificate si incadrate la drum forestier......prin urmare Romsilva a sarit cu bariera pe ele....unul dintre acestea fiind drumul de la Sacele la Azuga.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 16, 2016 Partajează Postat Iunie 16, 2016 (editat) Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ mai bine sa ne bucuram "inca" de ce avem. Tocmai ce ma aflu intr-o mica excursie de aer liber in landul Salzburg , Oesterreich . Azi am facut o tura de trekking mai lunguta. Mergand pe munte normal ca m-am uitat pe orice drum intalnit dupa urme de anvelope , de astea de care ne plac nou. NIMIC , drumurile erau inchise fain frumusel cu bariere . In zonele de rezervatie era text lung de interzicere a orice misca motorizat. Peste tot erau interdictii si sa iesi de pe asfalt cu masina , cam exclus. Cand l-am intrebat pe ghid cum e cu accesul auto prin padure mi-a raspuns simplu. E interzis daca nu ai buletin de zona respectiva. Cu alte cuvine ai casa sau pamant pe muntele ala, bine , NU atunci nu ai ce cota pe acolo. Editat Iunie 16, 2016 de Irod Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi_1 Postat Iunie 17, 2016 Partajează Postat Iunie 17, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Macar ei s-au gandit sa lase persoanele din zona sa foloseasca acele drumuri prin padure, legal. Din ce inteleg, eu ar trebui sa merg la administratorul padurii prin care trebuie sa trec ca sa ajung la casa mea de vacanta, de fiecare data cand fac aceasta trecere? Si daca padurile sunt private, drumul e tot al statului, sau trebuie contactat fiecare proprietar de padure alaturata drumului? Absurda toata povestea asta. Si daca va incerca vreodata cineva sa ma amendeze pentru asta probabil voi fi nevoit sa apelez la o instanta de judecata. Pentru o problema care ar trebui sa fie rezolvata din start, de legi mai clare, si mai corecte. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dacuBurebista Postat Iunie 17, 2016 Partajează Postat Iunie 17, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ mda... și când o să facă legile clare, atunci să vezi! http://www.calauzaoffroad.ro/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 17, 2016 Partajează Postat Iunie 17, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ mda... și când o să facă legile clare, atunci să vezi! :h5 de aia zic eu prefer legile noastre asa proaste cum sunt. cu cat va tine mai mult nebuloasa asta cu atat ne vom da mai multi ani de aci incolo fara nici o ingradire. Altfel cu legi bune ajungem si noi ca in Deutschland cu 100% interzicere a offroadului (ii voie numa in tarc ) sau ca in UK unde din totalul tuturor drumurilor de tara doar circa 6% sunt liber deschise pentru astfel de distractii. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
smihai Postat Iunie 17, 2016 Partajează Postat Iunie 17, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ S a tot raspandit zilele astea un material pe facebook cu un motociclist prin rezervatia naturală rarau care se plimba pe un drum inchis circulatiei publice,dar surprinzator a dat de vreo 2 taf uri si o senilata care se plimbau nestingherite pe acolo. Oare e corect ce se intampla?Dupa cum spuneam si mai acum cateva zile....barierele sunt puse cu anumite interese,in niciun caz pentru protejarea drumurilor si pădurilor. Nissan Patrol k260 SD33T:tr Suzuki Vitara 1.6 8V Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Iulie 18, 2016 Partajează Postat Iulie 18, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ Recent am trecut prin muntii Capatanii si baietii deja care considera ca au padurea in proprietate / exploatare au si drumul aferent. In consecinta asa zisa asociatie de mafioti obstea mosnenilor ... au pus bariere, pancarde, etc . Drumul respectiv are sute de ani si in mod sigur nu a fost facut de proprietarii respectivi, care nu cred ca au nici acte de proprietate ale drumului, dar ei au pus bariere... pai cum sa nu le dai jos !? XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
miniger Postat Iulie 18, 2016 Partajează Postat Iulie 18, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ uite cum a trecut TOE 2016 de bariera...nu se prea vede , dar 5 oameni au sapat 1 ora ca sa umple o bucata de ripa ca sa incapa masinile...banuiesc ca toti cei care sunt impotriva taierii-smulgerii-indoirii sunt multumiti... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dacuBurebista Postat Iulie 19, 2016 Partajează Postat Iulie 19, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ aha... da' dacă era instalată ilegal, de ce nu au pus drujba pe ea? http://www.calauzaoffroad.ro/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 19, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 19, 2016 Re: Cum trecem de bariere atunci cand este imperativ aha... da' dacă era instalată ilegal, de ce nu au pus drujba pe ea? Pentru ca nu era imperativ si pentru ca aveam cateva zile la dispozitie. Aveam inclusiv permis de acces in rezervatia delimitata de acea bariera, fapt care nu ne dadea dreptul de a o demola. Doar nu suntem salbatici :grin: Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate