Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

[Bezergheanu]

Bună seara. Am scimbat antigelul și am constatat că radiatorul de incălzire habitaclu nu dă căldură decât atunci când turez peste 1200 ture/min, iar in vasul inferior am bolboroseală. Nu am urme de ulei in lichid, dar acesta crește ca nivel și este expulzat din vasul al doilea atunci când merg cu 2500 ture pe distanle mai mari. dacă mă fâțâi prin oraș, am doar bolboroseala dar lichidul nu este scos din vasul al doilea. Chiulasa este nouă, deci exclud fisuri in ea. A fost schimbată de curând. Plec de la premiza că trebuie aerisit corect sistemul de răcire. Sfaturi, ponturi, ceva de care să țin cont? Sigur îmi scapă ceva...

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

compresie in circuitul de racire, cred ca vei fi nevoit sa mai desfaci motorul odata... In principiu circuitul de racire se aeriseste singur .. Bolboroseala indica ca parte din compresie ajunge in circuitul de racire

Editat Decembrie 22, 2016 de nissan4x4

[KAROLOKW]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

compresie in circuitul de racire, cred ca vei fi nevoit sa mai desfaci motorul odata... In principiu circuitul de racire se aeriseste singur .. Bolboroseala indica ca parte din compresie ajunge in circuitul de racire

 

la mine nu bolborosea dar imi umplea vasul de expansiune cu apa din radiator :)

parerea mea e ca e garniture de chiulasa arsa intre cilindru si circuitul de racier, sau eventual scapa "etanseitate" :)

nu va lasati indusi in eroare dar in cilindru puteti avea presiuni si de 40-60 de bari :)

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

masinile astea au garnituri de chiulasa metalice, nu se ard ...;). singura lui sansa este ca sa nu aiba chiulasa stransa la cuplul recomandat ( e o intreaga reteta de strangere la Patrol, strangi apoi desfaci apoi restrangi...) .

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Si cum explicați faptul că nu am aer cald decât atunci când accelerez, când o turez la peste 1500 ture? Chiar dacă pun lichid de răcire, completând ce este aruncar afară uneori, tot nu am aer cald, deci lichidul nu circulă prin radiatorul din bord decât atunci cân motorul e turat. am mai avut aceiați problemă imediat ce am schimbat chiulasa, m-a chinut ccu completare de lichid, până intr-o zi la o urcare sre bâlea lac, când am oprit pe acel drum, l-am lăsat să se răcească ptr că urcase acul spre zona rosie, iar după 20 min de la oprire a scos un sunet ca și cum trăgea/sorbea apă, măment in care am completat in vasul de expansiune care se golea văzând cu ochii ca urmare a aceleu sorb... Știam că va face așa, am mai pățit înainte la fel dar nu am fost pregătit, iat când a tras lichidul și acesta s-a terminat, am auzit cum trage aer. Deci abia atunci când nu l-am lăsat să tragă aer, completând cu lichid, am reușit să scap de probleme. Acum m-a mâncat in fund să scot vechiul lichid deoarece era contaminat cu rugină și făcuse o spumă.

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Să așez mașina cu botul in sus și să pun din nou lichid, apoi să încălzesc motorul și să-l las să se răcească? E o anumită metodă de care trebuie să țin cont? simt că lichidul de răcire nu ajunge și în radiatărul din bord

[Caphonne]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

la mine nu bolborosea dar imi umplea vasul de expansiune cu apa din radiator :)

parerea mea e ca e garniture de chiulasa arsa intre cilindru si circuitul de racier, sau eventual scapa "etanseitate" :)

nu va lasati indusi in eroare dar in cilindru puteti avea presiuni si de 40-60 de bari :)

 

Pai si ce daca baga apa in vas, nu asa trebuie, baga dupa care o trage inapoi? Asta daca busonul isi face treaba.

Gresesc?

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

apa o arunca in vas pt ca o cantitate mare de gaze din compresie, aflate in blocul motor... o impinge afara . Cand o masina si la rece arunca apa afara (deci fierberea e exclusa) e clara treaba, motorul trebuie facut bucati...

[Caphonne]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Deci sa ma bucur ca am presiune pe instalatie doar cand masina este super incinsa.Multumesc si scuze de interventie dar tot la capitolul racire/incalzire sunt si eu cu masina.

[KAROLOKW]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

masinile astea au garnituri de chiulasa metalice, nu se ard ...;). singura lui sansa este ca sa nu aiba chiulasa stransa la cuplul recomandat ( e o intreaga reteta de strangere la Patrol, strangi apoi desfaci apoi restrangi...) .

 

nea Luigi :) Matale esti mester :) stim cu totii dar nu te supara stiu ca tu ai facut zeci,sute de motoare da eu am facut doar ala al meu :) unul da bun :) garnitura mea dintre chiulasa si bloc era arsa intre cilindu si evacuare cu tot cu fierul,otelul si inoxul din care sunt facute

despre procedura de strangere....stiu ca am facut cu mana mea asta si a durat 5 ore si niste scule aferente chiar daca la momentul respectiv a trebuit sa inventez din ce aveam,(ma refer aici la strangerea finala in unghi aia la 105 sau 110 grada nu mai retin)

in concluzie ce iti pot spune e ca daca de patrom motoare am facut doar unul al meu :) avea garnitura aia metalica arsa :) in rest benzinare deastea mai mici frantuzesti... numa anu asta am cam cate 3-4 pe luna:):):)

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

sorry, eu nu am vazut pana acum garnitura de chiulasa metalica "arsa" , zau !

[KAROLOKW]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

sorry, eu nu am vazut pana acum garnitura de chiulasa metalica "arsa" , zau ![/Q

arsa in sensul carbonizata nu este, ai dreptate.in schimb este subtiata foaia de tabla una sau mai multe din cele 3 cate sunt incat in zona respectiva se faramiteaza pur si simplu ,la asta ma refer cand spun arsa,

promit ca ma voi uita prin arhiva mea foto si voi posta cateva exemple cu garnituri "arse" de genul, e drept nu vor fi de patrol dar sigur vor fi utile ca material didactic.

[Yonutz]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Ho bre, sedeti bland nu va inflamati ...hai ca poate ma enervati si arunc in fiecare cu cate un tzoi de palinca ...dar mai bine nu ...ca nu mai am multa ...o pastrez la purtator ...ptr gargara! :grin:

 

Colegu cu problema...sa o luam metodic ...cu inceputul...

 

Inainte de a avea presupusa problema cu chelioasa a verificat in vreun fel si blocul motor si compresia?

Cand ai desfacut motorul sa-i schimbi chelioasa i-ai pus garnitura noua?

Inainte sa ii pui chelioasa "noua" ai duso la un atelier la verificat? A fost rectificata in vreun fel (macar a fost data fata dreapta)

Garnitura de chelioasa ai pus-o in conformitate cu ceea ce trebuia? Sau nu?

Cand mecanicul ti-a strans chelioasa a facuto "la mana" sau a consultat documentatie si a venit cu o cheie speciala? (cam atat ca e ranga aia cu care da soferii de raba dupa curve)

 

In masura in care vii acilea cu niste raspunsuri dupa aia povestim de restul ... de ce scuipa, pe unde scuipa ...

 

Garnitura de chiulasa la RD ...nu se arde ...se mai topeste ...se rup bucati din ea ...depinde de situatie. Asta ca sa facem si oleaca de pace si sa gasim un oarece numitor comun.

 

In toate cazurile colegule ... il ai pe domnu cos acolosea ...la galatzington ...stie cu ce se mananca ... fa-i o vizita ...si sigur te edifica ...da dao naibii de fiara, parcheazo si pedepsesteo o perioada (nu o mai baga in seama)...laso dupa sarbatori ... sa fie ca zama de varza dupa beutura. :h5

 

Instalatia la Patrol se cam autoaeriseste chiar daca eu in dementa mea juvenila pe cel mai inalt punct al instalatei i-am tras un robinet cu bila ...de tip Romstal mai finut (nu ma injurati ca am vrut sa-i pun centrala cu tiraj fortat dar nu mi-au dat astia de la Distrigaz acordul :ha:) ...si in acest mod aerisirea la mine se face foarte rapid ...

Editat Decembrie 22, 2016 de Yonutz

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Că să o spun scurt - A fost comandată și montată de cos. Presupun că a făcut ceea ce trebuia făcut. Acum puteți să-mi spuneți de ce nu am căldură în radiator decât atunci când cresc turația, asta în condițiile în care vasele de expansiune sunt pline corespunzător cu lichid de răcire? Când a montat ciulasa am trecut prin același proces chinuitor, până am scăpat de bolboroseală, tpentru 1 an și jumătate. Ciulasa era una nouă, liată de la un producător din ungaria, cu siguranță nu avea fisuri ascunse. Lichidul nu are nici o urmă de contaminare cu ulei, nici in baia de ulei nu sunt semne că ar fi intrat apă

Editat Decembrie 22, 2016 de Bezergheanu

[Yonutz]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Termostat ai montat pe masina? La aeroterma "functioneaza" vitezele? Admisia de aer nu e opturata undeva(filtrul de polen)? Selectorul de caldura? Comanda din interior e pusa pe pozitia care trebuie?

 

Un alt aspect ...nu e in regula cu bolboroseala ala sa stii...

Editat Decembrie 22, 2016 de Yonutz

[Caphonne]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Pai in alta postare domn' Luigi spune ca NeaSan nu se incalzeste nici de al dracu pe loc si de asta are webasto si alarma cu pornire deci cum este ?

[Yonutz]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Rahat cu mac ...la mine se incalzeste in interior, bine nu se face sauna dar e acceptabil...auzi colegule dar in mers baga caldura?

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

In mers bagă. Doar că până acum băga și la relanti, iarna trecută nu au fost probleme. Mâine dăm antigelul afară și punem din nou. Pănă acum am pus pe la vasul de expansiune. Acum voi turna pe la radiator. Săeram că știți voi mici secrete care mi-ar face viața mai usoară. Dar se pare că nu e nici un mic truc. Iar de dat chiulasa jos nu o dau până nu am certitudinea că nu-mi scapă mie ceva la umplerea instalației. Pompa de apă e pusă anul trecut, termostatul la fel, vâscocuplul e schimbat acum 2 ani. Ideea era că am mai trecut prin faza asta și s-a rezolvat la un drum cu urcare în forță, stat să se răcoreascpă motorul, pus antigel și apoi un an de zile apă, paie și bătaie.

[tutulina]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

In mers bagă. Doar că până acum băga și la relanti, iarna trecută nu au fost probleme. Mâine dăm antigelul afară și punem din nou. Pănă acum am pus pe la vasul de expansiune. Acum voi turna pe la radiator. Săeram că știți voi mici secrete care mi-ar face viața mai usoară. Dar se pare că nu e nici un mic truc. Iar de dat chiulasa jos nu o dau până nu am certitudinea că nu-mi scapă mie ceva la umplerea instalației. Pompa de apă e pusă anul trecut, termostatul la fel, vâscocuplul e schimbat acum 2 ani. Ideea era că am mai trecut prin faza asta și s-a rezolvat la un drum cu urcare în forță, stat să se răcoreascpă motorul, pus antigel și apoi un an de zile apă, paie și bătaie.

 

Salutare!Mircea dimineata arunca-l pe Costica in portbagaj cu doua galeti de antigel si fuguta la Garboavele in spate(stie el) ca ai o urcare de te saturi si poate se rezolva asa...

[avolocaru]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Cred ca un test de compresie ar fi elocvent.

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Pai in alta postare domn' Luigi spune ca NeaSan nu se incalzeste nici de al dracu pe loc si de asta are webasto si alarma cu pornire deci cum este ?

 

motorul in 6 cilindrii e alta mancare de peste. Pe Y61 motorul RD28Ti iti da caldura la coltul strazii, acelasi motor ( dar cu modelul mai vechi de chiulasa RD28T) pe Y60 se incalzeste ceva mai greu .

Dar....Cu ZD30 mergi 20 min pana incepe sa miste acul de temperatura de jos . Daca afara sunt temp mai scazute de -10, -12 grade ....mergi toata ziua si nu se incalzeste jocaria

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

In mers bagă. Doar că până acum băga și la relanti, iarna trecută nu au fost probleme. Mâine dăm antigelul afară și punem din nou. Pănă acum am pus pe la vasul de expansiune. Acum voi turna pe la radiator. Săeram că știți voi mici secrete care mi-ar face viața mai usoară. Dar se pare că nu e nici un mic truc. Iar de dat chiulasa jos nu o dau până nu am certitudinea că nu-mi scapă mie ceva la umplerea instalației. Pompa de apă e pusă anul trecut, termostatul la fel, vâscocuplul e schimbat acum 2 ani. Ideea era că am mai trecut prin faza asta și s-a rezolvat la un drum cu urcare în forță, stat să se răcoreascpă motorul, pus antigel și apoi un an de zile apă, paie și bătaie.

 

pierdeti timpul degeaba cu leacuri mecanice babesti . Mai bine te duci direct la vreo biserica sa ii faci slujba la garnitura de chiulasa , aia macar poate ajuta ;) macar ca mai treci pragul bisericii ...

PS; SIGUR, SIGUR dupa o forja aplicata unui biet motor ce scapa compresie in sistemul de racire o sa te alegi cu o certitudine !!! Dar fa o treaba temeinica ... sa nu il lasi din gaz pana nu se aprinde becul rosu de la ulei , ca e pacat.... ;)

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Glume de prost gust. Am comandat garnitura, desfacem chiulasa. Sărbători fericite tuturor.

[nissan4x4]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Pt mine nu au gust, dar la matali te cred ca ai amar in gura, iar la urmatoarea faza dupa ce desfaci motorul si o sa faca la fel , cu fiert si aruncat apa afara .... va fi de acru. ;).

Succes si SARBATORI FERICITE !

[Bezergheanu]

Re: Aerisire instalație răcire Nissan Patrol 2,8 din 1998

 

Ai dreptate domnule, bravo, ai câștigat, ești cel mai bun! Nu știu de ce am simțit că nu o să vă puteți abține. Ați confirmat ce se aude prin lumea asta mică despre domnia voastră. Nu am să vă spun ce, nu insistați. Oricum nu e de bine.