Fiabilitate

[vitalies]

Re: Fiabilitate

 

Atunci gandeste-te la un Pinzgauer

[Nicu N]

Re: Fiabilitate

 

Eu n-as avea curaj sa ma duc cu asemenea "junghiuri" nici 10 km.....Ce fiabilitate sa aiba ?

Cred ca-i o gluma 15.000km intinshi cu asa ceva....Si la -30 ?!?!?!?!?!

Subscriu si eu la aceast postare, am condus un TV vreme de citeva luni, am avut noroc cu experientele anteriore in mecanica si am avut posibilitatea de a-l repara cu piese bune, si pot zice ca e un utilaj destul de reusit!

Am zis utilaj ,nu SUV...dupa ce l-am pus la punct cit de cit am gasit ca e o masina destul de practica si fiabila asta daca nu -ti bati joc de ea, daca o exploatezi in limitele normale zic ca merge mult si bine!!

Suspensiile sunt pe arcuri lamelare, tin la sarcini dar scutura,frinele sunt bune ,chiar si fara sevo -conditie de baza saboti si tamburi buni + reglaje de rigoare, daca e cu servo, in conditiile sus mentionate se opreste ca "pisica",Directia e spartana dar totusi zic ca e fiabila ,rola e dubla ,nu simpla ca si la Aro, volanul e mai mare in diametru -asta-i efect servo pentru cei 2 la 100kg :ha: :ha: , dar daca e gresata tine mult si bine!!totusi exceptie zic eu fac pivotii fata :P Cutia si grupurile daca sunt tinute in ulei si fara scurgeri duc iarasi muuult si bine!!

Deh!! ca nu e antifonata,... ca te coci de cald vara in ea, ....iarna bagi frig ca si Berila nu se pune , oricum zic ca un TV te scoate din cacao mult mai lejer decit un Suv iar daca e sa le iei la tavaleala, sa-ti faci treburile (gospodarie,agricultura,iesiri in teren)in jurul casei net ca e mai fiabil si usor de intretinut!

[aztec]

Re: Fiabilitate

 

UAZ.

Mai ales daca alegi traseu rusesc.

Daca e ceva, macar ai sanse mai mari sa gasesti diverse piese cat si ajutor.

Plus ca te incadrezi in peisaj si nu sare tare in ochi masina..

 

Oricum am vazut ca este destul de folosita in zona siberiana, chiar si ca masina de asistenta. Din ce am vazut eu in "Long Way Round" este interesant de parcurs zona transiberiana.

 

http://www.longwayround.com/html/lwr_dvm.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Long_Way_Round

[nissan4x4]

Re: Fiabilitate

 

Am avutocazia sa ma joc cu o asemenea masinutza , fabricata in 1972, acum ceva ani. Masina era a aeroportului Baneasa si servise ca generator depista pt pornirea motoarelor. In spate avea un mic motor auxiliar turoreactor ce genera curent de aer pt pornirea motorului, curent de 28V pt pornire si 220V/380V.

Ca masina de baza, primul lucru pe cae l-am remarcat e ca avea mulllte manete !

-Pe langa cele ale reductorului avea manete de actionare a robinetilor de golire a apei din radiator si blocul motor!

- motorul , un benzinar, putea functiona imersat, capacul de delco, fisele si bujiile erau total etanse..... lucru remarcabil !

 

Desi am folosit masina strict in curtea Institulului de Aviatie, fiind neinmatriculata si neinmatriculabila.....pot spune ca SPARGE la consum!!!!

[gusteru]

Re: Fiabilitate

 

UAZ.

Mai ales daca alegi traseu rusesc.

Daca e ceva, macar ai sanse mai mari sa gasesti diverse piese cat si ajutor.

Plus ca te incadrezi in peisaj si nu sare tare in ochi masina..

 

Oricum am vazut ca este destul de folosita in zona siberiana, chiar si ca masina de asistenta. Din ce am vazut eu in "Long Way Round" este interesant de parcurs zona transiberiana.

 

http://www.longwayround.com/html/lwr_dvm.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Long_Way_Round

 

treaba cu incadratul in peisaj e inca un punct + pentru varianta uaz. problema e de unde il iau. se gaseste asa ceva in RO, si cam la ce preturi or fi?

[vstef_is]

Re: Fiabilitate

 

Se mai gasesc si prin Ro, eu stiu unul zala prin iasi... bine ingrijit... nu stiu daca si cu cat il vinde, dar nu iti imagina sa fie mai mult de 2000E

[dalmatianul]

Re: Fiabilitate

 

uaz mai gasesti prin ungaria http://www.hasznaltauto.hu/#szemelyauto