Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Am inceput sa restauram un ZiL 157


mihaituk

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 275
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Maine o sa dam o mica petrecere cu ocazia finalizarii, la gradina la Cisnadioara. Cine doreste este binevenit, plecam cu colegii de club pe la 9 din Kaufland Sibiu, facem un gratarel la Zil sa il udam un pic si apoi o plimbare de voie prin paduri.

 

:x

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Felicitari!!! Nu cred ca arata asa bine nici cand a iesit pe poarta fabricii :banana

 

Sa va bucurati de el!!:h5

- O | | | | | | | O -

 

- O IIIIIII O -

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

A fost pornit chiar cu manivela, insa dupa ce am incalzit motorul un pic. Deci bateria se poate elimina din ecuatie.

Mai e de studiat varianta sa il pornim fara benzina... :grin:

 

 

si altele...

 

http://lh3.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TTSo1Y5FMuI/AAAAAAAADXI/q_iu504mR3k/s1024/DSC04947.JPG

 

http://lh3.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TTSo5Dae-XI/AAAAAAAADXQ/D8oQXlNC3bE/s1024/DSC04950.JPG

 

http://lh3.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TTSo8wpPcwI/AAAAAAAADXY/wBKcRSB0VsU/s720/DSC04955.JPG

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
Vizitator Gath

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Am folosit mai multe tipuri de vopsele, unele speciale pentru metal, rezistente la rugina, altele pentru lemn, pe baza de ulei, dupa aplicarea unui strat suficient de ulei de in, si vopsea auto mata pentru tablarie. la motor am mers pe solutia originala, adica vopsea argintie pentru temperaturi ridicate, cu amprenta proprie asupra unor elemente vopsite cu solutii de asemenea rezistente la temperaturi ridicate.

am reusit azi sa obtinem culoarea pentru elementele de lemn, identica nuantei vopselei pentru tablarie, combinand din aproape in aproape verde, maro si alb (din oferta foarte redusa pe piata a vopselelor de ulei - practic e un singur producator).

 

veste mare, vineri este gata si cabina!

 

La caroserie ce vopsea ati folosit? Ma interesaza si modul in care ati pregatit sasiul pentru revopsire. Sper in primavara sa bag si eu zilul131 la revopsit si mi-ar prinde bine niste sfaturi.

mersi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

La caroserie ce vopsea ati folosit? Ma interesaza si modul in care ati pregatit sasiul pentru revopsire. Sper in primavara sa bag si eu zilul131 la revopsit si mi-ar prinde bine niste sfaturi.

mersi

 

Sincer, la caroserie nu stiu marca de vopsea, am dus elementele la un atelier specializat. A fost aplicata o vopsea cu finisare mata. O sa incerc sa aflu cand ma mai duc acolo, sa ii rog sa imi faca un spray cu nuanta respectiva, sa am pentru rectificari.

Sasiul l-am spalat bine cu apa, partial, unde a fost cazul am spalat cu feruginol si apoi am vopsit cu Hamerite, o vopsea care cica are si un pasivant si protejeaza de eventuala rugina. De fapt nu prea a fost ruginit, erau numai straturi de vopsea invechita si partial exfoliata.

 

 

 

Intre timp, dupa o noua vizita la RAR si o coada ce cateva ore, am obtinut si ultimul document, CIV-ul transcris cu noul numar de omologare si mentiunea de VEHICUL ISTORIC:

 

civnou.jpg

 

 

Am montat si cablul original pe cabestan:

 

DSC05198.JPG

 

DSC05201.JPG

 

DSC05202.JPG

 

 

Putem spune ca si-a recapatat toate functiile.

 

DSC05199.JPG

 

 

Asteptam sa fie un pic de soare si sa iesim:

 

[video=youtube;tpgdB31-7Fg]

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Salutari!

 

Intre timp am mai facut mici ajustari si reglaje, pentru a reduce si optimiza consumul. Am beneficiat de ajutorul d-lui Dinu Romano din Plesoiu/Slatina, posesor al unul Zil similar, la care a reusit sa obtina un consum de 28% (!!).

Au fost cativa pasi importanti:

- reglajul carburatorului (de fapt ne-au adus ei unul complet reglat)

- curatat platini, ajustat delcou

- cumparat bujii cat mai aprope de cele cerute in manual, la care am pus inca o saiba.

- si cel mai important, din conducta cate intra in carburator am facut o ramificatie cu diamentru 1,5mm care duce direct in rezerevor (un mic retur). Acest aspect nu a scazut nicidecum puterea motorului si pot sa va spun ca se scurge inapoi prin retur ca la robinet.

Una peste alta, astazi am ajuns si noi la 39l/100, masurat inclusiv cu returul montat in recipientul de alimentare. Mai avem un pic pe la avans si poate ajungem mai aproape de 30%. Oricum de la 100% amscazut semnificativ.

 

Si fiindca avem prieteni care doresc mici plimbari, am construit o banca ancorata in remorca,pe care stau lejer 10 persoane. Asa ca in zilele ce urmeaza vom porni intr-o plimbare...

 

http://lh4.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TacTa7pVPhI/AAAAAAAADbE/EU_R4cc4RkI/s1024/DSC05324.JPG

 

http://lh3.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TacTcLrbXNI/AAAAAAAADbI/JViTgvzw1Mw/s1024/DSC05325.JPG

 

http://lh4.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TacTdsl6dWI/AAAAAAAADbM/l_HG4bhtjQM/s720/DSC05331.JPG

 

http://lh4.ggpht.com/_4i7meG7JC8g/TacTfVvTsLI/AAAAAAAADbQ/TJRLHsw0aLg/s1024/DSC05332.JPG

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Mihai, am un cablu de troliu pentru monstrul asta al vostru.

O sa fac cumva ca sa ajunga la voi ca sa il aveti de rezerva.

E gros al dracului si are si carlig la capat. Cred ca e bun pt camion.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Mihai, am un cablu de troliu pentru monstrul asta al vostru.

O sa fac cumva ca sa ajunga la voi ca sa il aveti de rezerva.

E gros al dracului si are si carlig la capat. Cred ca e bun pt camion.

 

Multam, ne vedem saptamana viitoare cand vin pe la socrii la Baia Mare.

 

Salutare baieti.In curand o iau si eu pe urmele voastre(sau incerc)...

Am o problema.Am nevoie de un piston cu tot cu segmenti de ZIL 157.

Nu aveti de vanzare asa ceva?

Multumesc frumos.smile%20%2824%29.gif

 

O sa vad cum faci rost de asa ceva, dau de veste cand gasesc.

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Cum sunt la fel de nou pe forum ca si in off-road, deabia azi am dat peste acest topic. m-a captivat instantaneu si n-am mai facut nimic pana n-am ajuns la final. Si cum toate superlativele au fost consumate de cei care au postat inaintea mea, ma limitez doar la:"FELICITARI pentru munca impresionanta si pentru rezultatul obtinut!!!!" Cum am copilarit in Sibiu, imi aduc aminte de perioada in care transportul turistilor intre Curmatura si Paltinis era asigurat de armata cu astfel de camioane cu prelata: imi spuneau bunicii ca drumul era atat de periculos incat era mai bine sa nu vezi pe unde mergi (poate fi o idee de "exploatare" comerciala a monstrului - sunt destui nostalgici).

Inca o data "Felicitari" si sa va bucurati de el cat mai mult!:br:br:br:br:br:br:br:br

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

Super proiectul, daca stii ruseste te-ai scos, poti gasi piese pe net, altfel nu prea stiu de unde ai putea face rost, oricum bafta sa ne tii la curent cu ce faci, eu stiu ruseste dar imi este cam greu sa scriu, daca ai intrebari vrobim:br

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Am inceput sa restauram un ZiL 157

 

salutare!

 

fiind luna august, cand toate cam stau, am avut mai multa vreme sa efectuam o revizie generala in maruntaiele camionului.

Am inlocuit toate fluidele din punti, cutie, reductor si alte cutii de pe dedesubt, precum si uleiul de motor, care avea deja doi ani si nu mai era clar ce ulei era inauntru.

 

in punti, unde nu umblasem initial am gasit un fel de marmelada rosie iar in fuzete era un fel de gem la fel de rosu.

 

am spalat cu grija tot ce am putut si am inlocuit vaselina. rulmentii erau absolut noi, sabotii la fel. Normal ca nici planetarele nu aveau urme de uzura.

 

speram acum ca totul va merge ca uns, si poate mai salvam asa un litru sau doi de benzina la consum :x .

 

 

asa am inceput:

 

DSC06394.JPG

 

si gemul din punti:

 

DSC06396.JPG

 

planetara fata cu unsoarea originala:

 

DSC06395.JPG

 

si curatata

 

DSC06398.JPG

 

comparativ langa o planetara de Landcruiser 80

 

 

DSC06399.JPG

 

 

montajul :

 

DSC06400.JPG

 

DSC06401.JPG

 

 

si tot asa de 6 ori...

T O Y O T A

OFFROAD CLUB SIBIU

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare