Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

motor diesel pe niva


Land Niva Luci

Postări Recomandate

Re: motor diesel pe niva

 

Am studiat si motorul de 2000 diessel fiat , si se potriveste pe cutia de niva motorul de Argenta diessel . Sa mai montat Fiat Punto 1,9D cu flansa adaptoare s-au cutie de viteze AISIN care costa ......-1.592,72 €

Are rapoarte :

AisinLada / AvtoVAZ

1. gear ratio 3,704 3,667

2. gear ratio 2,020 2,100

3. gear ratio 1,369 1,361

4. gear ratio 1,000 1,000

5. gear ratio 0,854 0,820

Reverse ratio 4,473 3,526

Weight 38 kg 34 kg

 

 

 

 

387087757_LadaNivaDieselGearboxAisin.jpg.84933b64e6fc9d4f45b9bf97585bba35.jpg387979319_LadaNivaGearboxAISINDieselUpgrade.jpg.56e450a5f7c4cdb89af23ce2f354796a.jpg

Se potriveste la motoarele XUD9 , DW10

Editat de Niva
corectare
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 113
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: motor diesel pe niva

 

Salutare.Niva din poze daca are nr de braila este la mine in curte.Are motor de fiat de 2000 cm.Problemele cauzate de acest motor sunt datorate trepidatiilor foarte mari si modificarilor aiurea care s-au facut.La fiecare doua saptamani se desfac toate suruburile de la suportii motor si de la grup.Cutia de viteze se potriveste perfect pe motor cu tot cu ambreiaj,singura modificare fiind electromotorul.Cel care are aceasta masina mai are una dar cu motor de ww golf 2 1.6 diesel,acesta avand flansa intr=e motor si cutie si nu este asa de inghesuit ca cel de fiat.Numai bine

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

daca se folosesc piulite cu "frana"...si niste grovere sanatoase,sau se dubleaza piulitele existente nu se mai desface nimic,eu unul am avut probleme doar cu desfacerea grupului..si am folosit metoda descrisa mai sus..:h5

 

@Niva mai exact care model de punto poseda motorul de 1,9d campatibil pe cutia de niva si ce an de fabricatie..ca daca e tip mai nou..calculatoare si alte alea...e greu de realizat:tk

Editat de Astral

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

Nu am la mine notitele momentan , ca sa -ti zic tip motor ,dar revin cu aceste informatii .

Motorul de vw golf II am incercat si eu . In primul rind nu are plaja lunga la cuplu (mesteci in CV mai ceva ca la benzina), plus ca nu se poate executa baie de ulei pentru 4x4 , avind pompa de ulei nemodificabil .(la inclinari foarte mari ramii fara ulei la sorbul pompei , chit ca iam pus un litru in plus fata de maximul dat pe joja.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

suntem in romania......:banana:grin:...costa peste 2000 lei omologarea la non euro

tu ce crezi? @JokR ? merita?...si daca te refuza...ce mai faci?

 

Acum depinde si pe unde te invarti cu masina.....dar normal e bine cu actele in ordine:banana

 

omologarea costa 700-800 lei

Editat de Land Niva Luci

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: motor diesel pe niva

 

am si eu o intrebare: ati inscris motorul diesel in talon? 						

 

Da ! Am inscris motorul , masina e cu toate actele in regula la zii !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

835 ron , in care 35 cererea (aprobarea de la centrala RAR) , cca. 600 schimbul de motor , si restul folie securizare , itp ,....si nu stiu ce a mai fost .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

835 ron , in care 35 cererea (aprobarea de la centrala RAR) , cca. 600 schimbul de motor , si restul folie securizare , itp ,....si nu stiu ce a mai fost .

 

e un pret bun ...bine ca ai reusit,probabil am facut o confuzie de am zis mai sus 2000 lei :h5

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...
  • 2 luni mai târziu...

Re: motor diesel pe niva

 

Multumesc mult @nivaforever si cat nai multe noroaie si forestiere!

Niva o am special pt off-road,pe asfalt are o problema-fuge maxim cu 60-70km/h,dar in coasta rupe,bineinteles pe greu cu 1,2,3,nu mai are turatie,dar in schimb are cuplu

sincer sa fiu nici nu ma mai intereseaza de ce nu mai fuge,ca pe munti nu mergi mai mult de20-30-40km/h

ma bate gandul sa ii pun un motor td tot de opel pentru un plus de putere..sa vedem cum se comporta cu viitoarele simex-uri

 

Salutare.

Am si eu o niva cu motor 1,9D de peugeot motor aspirat (fara turbo) are doar 64 de cai merge foarte bine in teren ... urca rampele numai din relanti cu reductorul cuplat :wink:

Nici a mea nu fuge mai mult de 60km/ora pe sosea si asta in trepta a cincea... Eu credeam ca asa sunt nivele cu motor disel nu pot fugi pe sosea, asta pana cand ma inalnesc cu cineva care imi spune: " vezi ca eu am condus masina ta, spre Germania pe autoband si am mers linistit cu 110-120km/ora" ... deja nu stiu ce sa mai cred...

Am testat-o odata pe centura aveam 80km/ora dar motorul urla sub capota... bine inteles ca nu am mai repetat experimentul, stiu ca nu poate si nu merg mai mult de 60/ora....te rupe un drum de 100km sa mergi cu viteza asta

care credeti ca e problema?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

Salutare.

Am si eu o niva cu motor 1,9D de peugeot motor aspirat (fara turbo) are doar 64 de cai merge foarte bine in teren ... urca rampele numai din relanti cu reductorul cuplat :wink:

Nici a mea nu fuge mai mult de 60km/ora pe sosea si asta in trepta a cincea... Eu credeam ca asa sunt nivele cu motor disel nu pot fugi pe sosea, asta pana cand ma inalnesc cu cineva care imi spune: " vezi ca eu am condus masina ta, spre Germania pe autoband si am mers linistit cu 110-120km/ora" ... deja nu stiu ce sa mai cred...

Am testat-o odata pe centura aveam 80km/ora dar motorul urla sub capota... bine inteles ca nu am mai repetat experimentul, stiu ca nu poate si nu merg mai mult de 60/ora....te rupe un drum de 100km sa mergi cu viteza asta

care credeti ca e problema?

Parerea mea este ca nu e nici o problema :)

a doua chestie ai avut cumva grupurile fata spate schimbate? sau rapoartele?

eu de exemplu am benzina si de fabrica de noua aveam grupurile alea de "fuga" dupa ce am pus cauciucurile de teren am schimbat grupurile cu alea mai mari de "forta" si diferenta de viteza intre ele este ca daca inainte mergeam la aceasi turatie cu 100-120 ulterior cu grupurile de forta merg cam 80-100.

inca ceva turatia la diesel este mai mica decat cea la benzinama refer la turatia de mers la viteza mare in treapta 5.

exact nu iti pot spune cat am eu pentru ca turometrul merge prost de tot dar cred ca pe la 110 am cam 4500 de ture.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

sincer, nu prea inteleg cum sunt grupurile alea de "fuga" si grupurile de "forta".

Teoretic, Nivele, au un raport in grupuri de 3.9 din fabrica. Pt unele dintre serii (limitate) au existat alte rapoarte gen 4.2 in grupuri.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: motor diesel pe niva

 

eu am pus pe rusoaica rapoarte de 4,44.....adica coroana are 40 dinti si pinionul de atac are 9,deci raport de 1:4,44...si merge chiar incet..deh nu mai e benzina,turatie mica,cuplu mare.etc...:h5

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 7 luni mai târziu...

Re: motor diesel pe niva

 

zilele acestea ,mai precis spre week-end o sa ma apuc sa reconditionez motorul de pe rusoaica...abia astept sa vad cum o sa sune,probabil ca o sa pun si ceva poze cu flansa dintre motor si cutie:wink:

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

Parca vroiai sa vinzi masina. Ce-ai patit, ai revenit la ginduri mai bune?

 

 

da,este si vanzarea valabila,dar avea ceva defecte care trebuiau rezolvate si nu vreau sa ma apuce iarna cu ea asa ca la -10 grade o mai repara tata-mare :-P

 

off-topic cota rulmentilor de la butucii fata este cumva 32008? am luat 2 buc cu 44 lei (22 lei buc) de la un magazin de piese din valcea.

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

Salutare,

sunt interesat si eu de un motor diesel cu tot cu flansa, sau macar o flansa (acum am motorul clasic de 1,6 cu GPL)

scuze daca sunt off-topic!

 

sunt cateva variante bune de motorizare diesel pentru rusoaica in topicurile de la sectiunea lada niva,daca rasfoiesti putin pe acolo o sa gasesti multe lucruri bune de stiut pentru batrana natasha.Pentru inceput bine ai venit in :cl

Land Niva Luci

WWOC-VALCEA

X-TREME OLANESTI

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motor diesel pe niva

 

Salutare,

sunt interesat si eu de un motor diesel cu tot cu flansa, sau macar o flansa (acum am motorul clasic de 1,6 cu GPL)

scuze daca sunt off-topic!

 

daca iti schimbi motorul si pe asta vechi vrei s ail donezi te rog frumos sa ma ai in vedere ca eu tare as vrea unul de 1,6 pe care sa bricolez :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare