Land Niva Luci Postat Octombrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 21, 2012 Re: motor diesel pe niva de o saptamana muncesc la masina....e facuta bucati...am demontat tot dupa ea,o sa revin cu poze de la revizia generala,cateodata imi venea sa-i dau foc(noroc ca a fost chibritul umed:ha: ) Land Niva Luci WWOC-VALCEA X-TREME OLANESTI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
madax Postat Octombrie 21, 2012 Partajează Postat Octombrie 21, 2012 Re: motor diesel pe niva de o saptamana muncesc la masina....e facuta bucati...am demontat tot dupa ea,o sa revin cu poze de la revizia generala,cateodata imi venea sa-i dau foc(noroc ca a fost chibritul umed:ha: ) Am auzit bre, ca ai facut-o bucati si sudezi de zor. Pe o raza de 100km, nu se mai gaseste carbid:ha: GREEN DRAGON Y61, 3,0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Land Niva Luci Postat Octombrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 21, 2012 Re: motor diesel pe niva cateva poze cu rusoaica Land Niva Luci WWOC-VALCEA X-TREME OLANESTI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Land Niva Luci Postat Octombrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Octombrie 21, 2012 Re: motor diesel pe niva Am auzit bre, ca ai facut-o bucati si sudezi de zor. Pe o raza de 100km, nu se mai gaseste carbid:ha: avem si argon si electric...carbidul nu se mai fabrica,exista tuburi de acetilena ,noroc ca am gasit vreo 8 kg pe langa un "birt" si am reusit sa fac podurile din spate:banana,mai am de munca inca o saptamana ....:dr2 Land Niva Luci WWOC-VALCEA X-TREME OLANESTI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
turbozar Postat Octombrie 27, 2012 Partajează Postat Octombrie 27, 2012 Re: motor diesel pe niva Salut, stiu ca nu ma incadrez in discutia cu motoarele diesel, dar nu am vrut sa deschid un topic nou fiind vorba tot de un schimb de motor. Asadar, dupa o curatenie in fierataniile din ograda, am ramas cu un motor de Renault Fuego / 18 Turbo care dezvolta stock 135 cp (carburatie) - cu posibilitate de urcare fara schimburi de axa si modul de aprindere la 150 cp fara probleme. A stat mult timp nepornit, trebuie curatat si inca niste mici detalii de pus la punct la el, dar intre timp va avea nevoie de o "mama purtatoare" si Natasha pana acum mi se pare ca este varianta optima pentru ceea ce vreau sa fac. Cat mai scurt, sa nu poluez topicurile, as vrea sa pornesc la drum cu o masina cat mai puternica si usoara, sa iasa din noroaie, zapezi si rape cat mai bine si mai repede - pastrand totodata legalitatea (in niste limite e adevarat putin trase de par) circulatiei pe drumurile publice. Cat de complicat ar fi transplantul motorului si compatibilitatea lui cu restul componentelor (cutii de viteze, de transfer, diferentiale). In plus un element obligatoriu este inaltarea si echiparea cu elemente cat mai rezistente (am vazut niva rusilor echipata cu motorul Mercedes pe care au fost urcate puntile de Jeep Cherokee - cat de dificila este operatia asta? sau daca exista alte variante de punti compatibile?) Ca idee masina nu e una folosita zi de zi, ea va fi utilizata dincolo de escapade de agrement si in scopuri de interventie pentru a ajunge in locuri izolate si afectate de calamitati cu ajutoare pentru sinistrati. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ubu Postat Octombrie 28, 2012 Partajează Postat Octombrie 28, 2012 Re: motor diesel pe niva Ca idee masina nu e una folosita zi de zi, ea va fi utilizata dincolo de escapade de agrement si in scopuri de interventie pentru a ajunge in locuri izolate si afectate de calamitati cu ajutoare pentru sinistrati. Pentru utilizarea asta nu e nevoie 135 cp. Nu cred ca se mai poate omologa un motor care n-a mai fost folosit de fabricant. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Noiembrie 8, 2012 Partajează Postat Noiembrie 8, 2012 Re: motor diesel pe niva Domnu Lucian..........Ce s-a intâmplat cu Nataşa???:shock::shock: ....si a mea e la ginecolog....:h5:ha: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Land Niva Luci Postat Noiembrie 8, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 8, 2012 Re: motor diesel pe niva Domnu Lucian..........Ce s-a intâmplat cu Nataşa???:shock::shock: ....si a mea e la ginecolog....:h5:ha: salut domnu" ! natasa mea a fost cam neglijata...mai este de pus transmisia sus,dar am fost luat cu alte treburi si am mai amanat lucrul,dar se face in cateva zile,dar saptamana cealalta.a ta a fatat??? Land Niva Luci WWOC-VALCEA X-TREME OLANESTI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Noiembrie 9, 2012 Partajează Postat Noiembrie 9, 2012 Re: motor diesel pe niva salut domnu" ! natasa mea a fost cam neglijata...mai este de pus transmisia sus,dar am fost luat cu alte treburi si am mai amanat lucrul,dar se face in cateva zile,dar saptamana cealalta.a ta a fatat??? Are ceva probleme intre picioare Naty''.....adica grupul faţă.... e....cam ZOB !!!:fr2 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JokR Postat Februarie 8, 2013 Partajează Postat Februarie 8, 2013 Re: motor diesel pe niva Daca stie cineva o carcasa ambreaj si o volanta pentru niva diessel motor peugeot ? cod masina 21215 ai gasit carcasa de ambreaj? ma intereseaza si pe mine ca am gasit un motor de peugeot 1.9 TD si as vrea sa il pun pe masina. poti sa imi dai mai multe detalii despre transplant? Lay back & wach the sky Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florincotofana Postat Februarie 2, 2014 Partajează Postat Februarie 2, 2014 Re: motor diesel pe niva Salut, eu am o Niva cu motor de 1.8 ford fara turbo, merge ok are cuplu bun, doar ca are vibratii mari si zgomot, dar e cu bujii incandescente, deci e ok si iarna, consumul cred ca undeva 8-9 l la 100 km Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Land Niva Luci Postat Februarie 3, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 3, 2014 (editat) Re: motor diesel pe niva @ florincotofana Suspenda masina pe ceva(indicat elevator) si slabeste suruburile de la sportii cutiei de viteza si cei de la dif central porneste motorul mesteci putin prin cutie,o lasi sa ruleze intr-o viteza inante dupa care si in revers si o sa vezi ca o sa se regleze de la sine pozitia corecta a ansamblelor ce formeaza transmisia.Strangi suruburile pe care le-ai desfacut si gata.Cu ocazia asta verifici si crucile cardanice,jocuri culisanta cardane,planetare,rulmenti...etc bafta si sa ne povestesti tot! In legatura cu zgomotul...e normal la o niva diesel,izolarea fonica lasa de dorit la rusoaice :h5 bujiile incandescente se folosesc decat la pornire cateva secunde,in rest motorul functioneaza pe baza compresiei din camera de ardere (MAC) Editat Februarie 3, 2014 de Land Niva Luci Land Niva Luci WWOC-VALCEA X-TREME OLANESTI Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Februarie 3, 2014 Partajează Postat Februarie 3, 2014 Re: motor diesel pe niva @Florin asculta de Luci, site ce spune, fa-i o prezentare pe forumu Niva, cu poze, etc, ne mai dai idei! :br @Luci...mai ai Niva cea Roșie (parcă aveai motor de 1.6 diesel,,opel)? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
turbozar Postat Februarie 3, 2014 Partajează Postat Februarie 3, 2014 Re: motor diesel pe niva Salut, eu am o Niva cu motor de 1.8 ford fara turbo, merge ok are cuplu bun Poti da cateva detalii despre carcasa ambreiajului, despre cum s-au "pupat" motorul si cutia, ca tare ma nelinisteste si pe mine poveste de dragoste dintre cele doua componente Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florincotofana Postat Februarie 3, 2014 Partajează Postat Februarie 3, 2014 Re: motor diesel pe niva Salut Luci, multumesc frumos de sfaturi, o sa incerc ce mi-ai zis si sunt sigur ca va fii mai bine, probabil incerc in maxim o saptamana. Am verificat putin si am joc 2-3 mm la cardanul fata, si vreo 2-3 mm joc la planetara stanga, cel mai probabil de acolo am 70% din zgomot. O sa incerc sa repar macar crucile cardanice, planetara mai incolo. O sa incerc sa fac ceva poze cum s-au pupat motorul cu cutia, dar mare lucru nu o sa se vada. Imi aduc aminte ca e vorba de o placa metalica de vreo 10-12 mm grosime care muleaza pe gaurile de motor si pe gaurile de cutie, e relativ simpla, dar nu recomand cuiva sa o faca singur acasa. Pe cat de simpla pare pe atat de greu de executat este. Cel mai important lucru este sa centrezi PERFECT centrele de axe Cutie cu Motor, sa nu apara forte de rupere la vreunul dintre ele. Recomand efectuarea placii pe o freza cu comanda numerica si un inginer bun sa scoata cotele. Meseria mea de Controller 3D imi permite sa va ajut cu cotele de la cutia de viteze (vb cu sefu sa ma lase sa ma joc juma de ora), dar pentru motor nu stiu ce sa zic.... depinde de la motor la motor. Pentru ford de 1.8 pot testa pe al meu ce cote are.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate