Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

[Astral]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

SCUZE DE OFF-TOPIC !!!! :tk

 

.........Masina o voi folosi preponderent pe strada, cu o minima echipare pentru eventualele expeditii. In ultimul timp am simtit nevoia unei masini lungi ( cand spun lunga, ma refer la o masina in 5 usi, nu cu 4 usi si oblon :wink: ).

............. cred ca nu va sari de 8000 euro. Cel putin asa-mi fac planul...

 

Pe aia HDJ 80 de la Cluj ai vazut-o ? E aproape la banii in care vrei sa te incadrezi !

....Si scutesti si drumul si alte pseudo-inmatriculari.....

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=54781

[White Wolf]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

@Astral - comparam coada vacii cu stampila primariei, totusi ...

Toyota prezentata este frumoasa, dar este din 91, este inmatriculata in Romania pe persoana fizica, de aici un impozit pe care nu mi-as dori sa-l platesc, costa 9500 euro, bani cu care as putea lua alt HDJ, dupa parerea mea.

In ceea ce priveste "pseudo-inmatricularile" de care vorbeai ... lasa-ma, te rog, sa te conving ca sunt cat se poate de reale, nu de alta, dar prin prisma job-ului meu chiar nu mi-as permite sa ma aleg cu dosare penale.

[Vizitator patrol4x4]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

stie cinava unde pot sa fac niste bari gen arb fata +spate?

[popandaulx]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

Daca mai e nevoie de o confirmare la cele spuse de Yonutz (cu toate ca nu sunt eu cel in masura sa o fac), pot spune si eu urmatoarele:

- pe un Patrol Y61 lung , an '99, motor de 2,8 cu OME +5 (mutat de pe vechiul meu Y60 -fiind aproape noua) si cu gume 35"/ 12,5/16 , ceva intre AT si MT fara bodylift sau alte chesti de gen am constatat :

- masina e ceva mai puturoasa la pornirea de pe loc, simptom care aproape dispare dupa ce esti in miscare

- nici o problema legata de stabilitate in curbe, am putut circula linistit cu 110 KM/h pe bord, ceea ce corespunde cu aprox 125 Km/h inainte de schimbarea rotilor- si ar fi mers linistit si mai mult

- in offroad lejer (ture pe drum forestier in apuseni, ca ei is aproape de mine ) nu a fost nevoie de nici un decupaj la roata- nu freaca deloc.

 

PS. Daca pui niste roti ce pot fi echilibrate cat de cat, fa-o. Ca eu cand le-am pus pima oara sus m-am speriat , si dupa ce s-au chinuit unii sa imi faca un fel de echilibrare, a fost o diferenta ca de la cer la pamant....

[v-shase]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

puse toate cap la cap se mai incadreaza in 5000 de euroi cat era bugetul estimat? nu-i vorba de aprecieri la centima dar macar o estimare din avion

 

nu de alta dar ma intereseaza si pe mine cu titlul de posibil viitor posesor de patrol

[Yonutz]

Re: Reconditionare patrol y61 +preparare offroad

 

Pai pune pe hartie ...furnizori de acareturi sunt pe forum ...cere-le preturi, aduna, scade daca iti da cu virgula ... :wink: