zep Postat Martie 11, 2011 Partajează Postat Martie 11, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal abrudila io nu incerc sa te invat pe tine nimic iti spun doar ca fizica spune ca metalul va fi atras de magneti indiferent de marimea particulei metalice , de altfel si cei care fac cutii de viteze banuiesc ca au avut un motiv bun sa faca dopurile magnetice/magnetizate daca o sa dai cateva pagini in urma o sa afli si de cand merg eu cu ''black diesel'' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
neschimbat Postat Martie 11, 2011 Partajează Postat Martie 11, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal salutare vin si eu cu o intrebare legata de acest subiect. detin un y60 din '90 motor 2.8 si vreau sa stiu si eu care e ''reteta'',proportia de motorina/ulei de motor uzat(acesta provine de la camioane,vole,excavatoare etc). intreb asa un pic nedumeric ca sincer sa fiu nu am incercat si parca nici nu-mi vine sa cred ca s-a descoperit o solutie de a face economie in bugetu familie(aici ma refer la pretu motorinei). sa ma lumineze o persoana sau mai multe,zic bine?si anume:din ce am inteles de aici pot merge cu nissanu cu amestecu de motorina si ulei de motor(dupa ce s-a filtrat) fara nici o problema,fara sa-i dauneze motorului,pompei etc? multzam condu-ti masina la limitele tale...nu ale ei :old traieste-ti viata ca si cum ar fi primu fum...din ultima tigara Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abrudila Postat Martie 11, 2011 Partajează Postat Martie 11, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal 1- daca citesti macar 50 % din postarile din acest topic o sa te luminezi 2- daca nu crezi si vrei sa faci incercari , incepe ca multi altii de aici ( printre care si eu ) si pune 1 l de ulei la 10 de motorina , apoi 2 ...s.a.m.d. si vezi daca observi ceva diferente in comportamentul masinii simplu app cand ajungi la amestec de peste 5l de ulei la 1 l de motorina sa ma anunti si pe mine , ca inseamna ca ai depasit limita pe care o cunosc pana in momentul de fata :grin: si Patrol, dar inca nu pe deplin functional :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
axxel4you Postat Martie 11, 2011 Partajează Postat Martie 11, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal La un sevice dacia mi-a aratat un prieten in motorina pilitura de fier , doar cu magnetul puteai sa o observii deoarece concentra o cantitate mare de pilitura in jurul lui , altfel ziceai ca e motorina curata . pilitura era de la sistemul de injectie delphi . Doar ca fapt divers incearca sa pui un magnet curat prin ulei si dupa un timp sa-l scotii sa vezi ce are pe el . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Martie 11, 2011 Partajează Postat Martie 11, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal La un sevice dacia mi-a aratat un prieten in motorina pilitura de fier , doar cu magnetul puteai sa o observii deoarece concentra o cantitate mare de pilitura in jurul lui , altfel ziceai ca e motorina curata . pilitura era de la sistemul de injectie delphi . Doar ca fapt divers incearca sa pui un magnet curat prin ulei si dupa un timp sa-l scotii sa vezi ce are pe el . Chiar m-ati facut curios si am sa o fac si pe asta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 12, 2011 Partajează Postat Martie 12, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Am un prieten care e pasionat de generatoare eoliene . La el am vazut magneti de dimensiuni reletiv mici , cit o cutie de chibrituri , care e normat la 25 kg. Sint de neodium , le vinde cineva de prin Constanta. Cu magneti de tipul asta vreau sa-mi fac un separator magnetic ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Martie 12, 2011 Partajează Postat Martie 12, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Am un prieten care e pasionat de generatoare eoliene . La el am vazut magneti de dimensiuni reletiv mici , cit o cutie de chibrituri , care e normat la 25 kg. Sint de neodium , le vinde cineva de prin Constanta. Cu magneti de tipul asta vreau sa-mi fac un separator magnetic ... Neodinium este de 2 ori mai usor si de 2 ori mai puternic decat un magnet obisnuit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfway Postat Martie 16, 2011 Partajează Postat Martie 16, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Am citit tot topicul. Am aflat ca un motor diesel poate merge cu biodiesel, ulei vegetal uzat si cu amestec de motorina cu ulei de motor folosit.Am o intrebare care mie mi se pare de baza, cat consuma in cazul fiecarui tip de combustibil?Pt a vedea daca merita conteaza si cat creste consumul. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hdragos Postat Martie 17, 2011 Partajează Postat Martie 17, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal eu de cind sa incalzit vremea merg cu 50/50 ulei de palmier si matorina+ 5%benzina. nu am remarcat schimbari majore sau sunt eu reticient in a admite dar pare ca motorul este mai silentios si parca trage putin mai bine,aceste 2 aspecte nu pot spune ca sunt sigure dar consumul este putin mai mic in special in extraurban pt ca acum la aceeasi treapt de viteza la aceeasi km/h turatia este putin mai ica implicit si consumul,nu este un consum cu mult mai mic dar este,in urban nu cred sa fie mai mic si chiar daca ar fi este nesemnificativ. sunt doar pareri personale pe care le observ timp de doar 1 saptamina si posibil sa gresesc. Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Martie 17, 2011 Partajează Postat Martie 17, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal ... pt ca acum la aceeasi treapt de viteza la aceeasi km/h turatia este putin mai ica.... eu spun ca aceasta treaba e imposibila ...daca nu ai schimbat nimic in lantul de transmisie (roti mai mari, rapoarte diferite in grupuri sau cutie) este fizic imposibil... nu e greu de dedus ca nu se poate ca la aceeasi viteza si cu acelasi lant cinematic sa difere turatia... imposibil, sau cel putin logica mea nu cuprinde asemenea fenomen sper ca nu am suparat cu ceva forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Martie 17, 2011 Partajează Postat Martie 17, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Eu merg ACUM cu 45% motorina si 55% ulei ars de motor (fltrat binisor zic eu) si am observat asa: Motor mai silentios Dimineata porneste putin mai greu adica daca inainte invartea o secunda sau o secunda jumate pana sa porneasca acum timpul s-a marit cam cu 1 secunda ,porneste tot la prima cheie dar mai greu Trage mai bine la aceeasi turatie (asta e putin relativ la mine pentru ca turometrul functioneaza numai cand vrea el si de obicei nu prea vrea dar eu m-am obisnuit cu ea si cred ca pot aprecia turatia si fara turometru) Consumul nu mi se pare a fi crescut Se simte putin miros de ulei ars in spatele meu dar si inainte se simtea miros de motorina arsa. Dupa ce termin ce este in rezervor am sa revin la procentul de 50-50. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Martie 18, 2011 Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal ideal ar fi sa pui sub capota un rezervor mic 2-3 l cu motorina curata ,si un t-eu pe tur cu robinet chiar inaintea pompei de injectie si seara cand opresti masina sa o lasi sa mearga 2 minute pe motorina . Astfel peste noapte pompa ramane amorsata cu motorina curata si ''pusti 2 iepuri'' rezolvi si pornirea de dimineata si nu dai ocazia sa se faca depuneri in pompa peste noapte. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Martie 18, 2011 Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal ideal ar fi sa pui sub capota un rezervor mic 2-3 l cu motorina curata ,si un t-eu pe tur cu robinet chiar inaintea pompei de injectie si seara cand opresti masina sa o lasi sa mearga 2 minute pe motorina . Astfel peste noapte pompa ramane amorsata cu motorina curata si ''pusti 2 iepuri'' rezolvi si pornirea de dimineata si nu dai ocazia sa se faca depuneri in pompa peste noapte. suna tare bine in concept...numai ca e destul de greu de pus in practica forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Martie 18, 2011 Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal haideti domnu...greu e sa faci nave spatiale sa pui un robinet si un t pe un furtun e treaba de instalator, ma gandesc ca nu trebuie eforturi mari totul e sa ai un pic de vointa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Martie 18, 2011 Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal NU pare greu deloc,din pacate pana luni sunt ocupat si nu am sa pot face nimic dar de luni incolo ma ocup de treaba asta si vedem ce iese. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Martie 21, 2011 Partajează Postat Martie 21, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Cineva spunea sa se anunte cand se depaseste limita de 50-50 ulei-altceva. Iaca ca e depasita, un prieten a pus (martor eu) intr-un Ford Transit (ceva model '90-'92) 90% ulei motor si 10% benzina . Merge la fel, doar ca, probabil fiind uzat ma mult motorul scoate o idee de fum la relanti (foarte putin). Eu a m testat si intr-o trascaleta de aia fara permis (cu motor diesel 400cmc) aproape de 100 % ulei motor . Pornea ceva mai greu dar mergea. Deja ma bate serios gandul si pe mine la diesel desi sunt inca gpl-ist convins. XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ida Postat Martie 24, 2011 Partajează Postat Martie 24, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Bai fratilor... ce sa zic salut in primul rand ca ca e primul meu post pe acest topic... vreau sa ma si laud ca toata porcaria ce am facut-o azi am invatat-o de la voi :) in mare nu chiar toata...asa ca ce fac azi pe la 14... ma uit pe topicul asta si vad pe un anume... cu un tatuaj la avatar... nu retin numele ca sia bagat ulei de motor ars de la un scenic... parca asa era... bunn atuncia im sare in minte stai putin ca eu am 200 kg de ulei ars in garaj care sta asa:) si ma tot framant... si framant... si mai stau si iara ma framant... si uite asa ma duc si ii fur la mama 2 ciorapi din aia smecheri de varsta a 2 a... si dau fuga la garaj si atentez bidonul cu bucuriii:))) pun ciorapul si il filtrez uleiul asa modic... il trec de 2 ori prin ciorap si il torn in rezervor peste motorina ce o aveam ... cam asa este combinatie motorina in rezervor erau MAXIM 3 litri ulei de motor 12 litri ... deci cam 3 motorina 12 ulei ars... Ce sa zic baieti merge minunat ca inainte nu hacaie nu scoate fum mai mult ca inainte nu tremura la plecare de pe loc nimica si trebuie punctat un aspect major care ma multumesc nemaipomenit motorul este un pic mai silentios:) Acuma va intreb pe voi oameni trecuti prin experimente de astea:) imi va distruge motorul in timp sau nu ? ma gandesc ca afectata ar fi in cel mai rau caz doar pompa de injectie si injectoarele nu ? Voi ce parere aveti e bine ce fac? deocamdata sunt elev ... la FF si nu am chef sa dau toti banii pe motorina:) dar sa stiu ca daca imi stric motorul mai bine nu :) Masina e masina mea de suflet si nu vreau sa o batjocoresc:) dar va spun sincer merge minunat si silentios:) ii place efectiv. Masina este un golf 1.6 D injectie mecanica simpla asa ca batranii :D Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RALLYMAN Postat Martie 24, 2011 Partajează Postat Martie 24, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Filtreaza uleiul bine si baga 50/50% ... nu afecteaza motorul. Toyota Hilux Surf 3.0 TD SSR-X Limited 1994 Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI 2003 Volkswagen Polo 1.4 TDI 2003 De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abrudila Postat Martie 25, 2011 Partajează Postat Martie 25, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal stimate coleg @Ida ... tatuajul pe mana il are @abrudila , adica eu..., masina nu e un scenic, e un peugeot 306 , care merge magnific cu combinatia asta 50-50 %, intr-un motor de 1.8 d , doar ca ultima data la cei 20 de l de solutie am uitat sa pun si 1-2l de benzina si am vazut ceva mai mult fum la acceleratie mai mare.... in rest cam atat... ca merge in continuare.... sper sa vina si PATROLUL 3.3 td .... si apoi sa vedem miscare... si Patrol, dar inca nu pe deplin functional :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ida Postat Martie 25, 2011 Partajează Postat Martie 25, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Spune mi si mie circuli de mult asa? ma intereseaza si imi convine mai mult uleiul de motor pentru ca am o cantitate destul de mare pe langa cea din garaj... acuma desigur mai este si ulei de cutie, sau ulei de servo dar 70 % e ulei de motor. Filtrarea deocamdata stau prost cu ea:) doar un ciorap de a lu mama dar, ma apuc sa imi fac si sistemul de filtrare curand:) ca si amestec 50/50 mi se pare ok dar daca as pune spre ex 70 ulei /30 motorina pe timp de vara ma refer ar avea ceva? am inteles de la unii ca uleiul de motor nu ataca garniturile din pompa:) Mai multe detalii va rog si da... niste poze cu instalatii de filtrare ca cele dinainte le-am luat toate:D . Multumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abrudila Postat Martie 25, 2011 Partajează Postat Martie 25, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal acum , de curand am schimbat filtrul cu un filtru vechi, metalic ( cred ca de instalatie de aer comprimat - are un surub care permite golirea condensului ) si care , dupa cum filtreaza , e foarte fin. am adaugat si o pompa mecanica de ulei, la care tot incerc sa adaptez un motor de stergator de parbiz... sau ceva ( pana acum nu am reusit ) ... deocamdata nu filtrez cantitati mari.... din simplul motiv ca peugeotul consuma 5.5 in oras ... asa ca :dr2 am sa pun si poze cu instalatia refacuta app .... circulam cu masina asa cam de 7-8 luni ... (undeva intre 450 - 600 km /luna ) si Patrol, dar inca nu pe deplin functional :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ida Postat Martie 25, 2011 Partajează Postat Martie 25, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Salut abrudila:) scuza-ma nu stiam numele si nah... stiam ca ai un tatuaj:P ce spui ar merge si alta combinatie adica... 70 ulei 30 moto? eu cam asa bag mie imi merge dar miar parea rau sa se strice motorul ca e masina mea de suflet... chiar daca mai am motoare (cu dezmembrari ma mai ocup) dar nah nu as vrea sa schimb toata ziua la motoare... oricum mai mult de pompa si injecoare nu cred ca poate afecta ... ca depuneri in camera de ardere nu cred ca face... sau nu ? ce imi place e ca este motorul mai silentios ca pe motorina asta imi place mult:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abrudila Postat Aprilie 6, 2011 Partajează Postat Aprilie 6, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal ma ajuta cineva si pe mine cu o idee ??? ca mi-am cam pierdut rabdarea ... am ceva resurse de ulei de la un restaurant , dar nu reusesc sa filtrez uleiul asta... in sensul ca folosesc un filtru destul de fin , l-am incalzit undeva la 40-50 de grade , dar se infunda filtrul si nu reusesc sa il filtrez... cu uleiul de motor ma descurc de minune, dar mi-ar placea sa reusesc si cu uleiul de la restaurant... pe de alta parte, am facut o instalatie formata dintr-un motor de stergator de parbriz ( merge cam incet ), o pompa de ulei ( de la o dacie ) si un filtru minune, care ( cred !!! ca este de la o instalatie de aer comprimat, ) filtreaza foarte bine. si Patrol, dar inca nu pe deplin functional :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Aprilie 7, 2011 Partajează Postat Aprilie 7, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Buna seara , eu uleiul de palmier(de restaurant) il incalzesc pe la 70-80 grade apoi il torn pe rind prin 3 strecuratori din ce in ce mai dese . Prima de 1mm, adoua 0,5mm si a treia mult mai fina (cum erau sitele de la pilniile pentru benzina, cele de metal ). Ultima data filtrez uleiul combinat cu motorina si benzina 70%ulei 25%motorina 5%benzina, dupa asta las amestecul o saptamina sa se decanteze eventuale impuritati il trag cu furtunul in canistre si il bag in rezervor asta e tot. Pe viitor o sa trec produsul final si printr-un filtru de motorina de audi A3, dar inca nu este gata instalatia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Aprilie 7, 2011 Partajează Postat Aprilie 7, 2011 Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal Filtrele auto nu sunt chiar asa fine pe cat credeti,Ele au o "densitate "de 30-40 microni.Cele mai sofisticate au 20 microni.Folositi filtre de genul celor de la centralele termice sau de filtrare a apei.Veti gasii cartuse filtrante de 20 si de 5 microni.Mai greu dar se gaseste si de 1 micron.La mine in procent de 50 ulei si 50 motorina scoate fum destul de mult probabil si din cauza ca este non euro ,la voi avand o anume norma euro 2,3 sau 4 fumul este oprit de catre catalizator.@Abrudila la tine exista riscul sa se infunde catalizatorul si filtrul de particule asta ducand la o gaura serioasa in bugetul tau.Sincer nu stiu daca intr-un an de zile economisesti suficienta motorina cat din banii economisiti sa schimbi aceste 2 componente. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate