In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

cu ce era dedesupt:

[ATTACH=CONFIG]127313[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]127314[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]127315[/ATTACH]

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Iar in ultima zi am dat cu o compozitie fromata din : ulei ars (am folosit de la motor de tractor) + vaselina (de aia universala) + motorina (pt diluat). Iata ce a iesit:

 

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Continuare poze cu rezultatul final:

 

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Ultimele poze:

 

[symy139]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

De aratat arata bine, dar de mirosit? :grin:

Am vazut ca tia intins maglavait dintrasta si pe toba, iar cand o sa se incinga toba, si o sa iti scoata un miros si un fum de sub masina, o sa o lasi in camp si o sa fugi cat te tin picioarele...:ha: Acealsi lucru lo patit un coleg al meu cu dacia lui. A bagat pe putin 6l de ulei+vaselina+motorina pe dedesubt, si cand a scoso la o tura mai nervoasa, ii iesea un fum de sub masina, de ziceai ca e un porc la protap.

 

Sa speram ca nu o sa se intample la fel si la tine!

Spor!

[tudop]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Pai ai grija sa se intample numai o data, si atunci te duci undeva in camp, ca sa nu periclitezi traficul :grin: Dai blana pana se arde tot :ha:

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Am uitat sa mai fac poza si cand am curatat cu o carpa cu putin diluant sistemul de esapament, tot ce e bucsaraie din cauciuc, cabluri :ha: Asa ca degeaba radeti voi. Credeti ca nu prevad lucrurile cu 2 pasi in avans? Dar oricum buna observatie. E bine de stiut pt altii daca fac la fel.

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Sa va tin la curent cu ce am mai facut la masina:

Saptamana trecuta am rezolvat ''maruntisuri'' la partea electrica.

De ceva timp ramasesem fara lumina in bord + stopul stanga spate nu functiona. Acum toate becurile si luminitele posibile merg la masina.

Sa trecem la lucruri mai mari. Azi am instalat instalatie GPL pe Pajeruta.

Una bucata instalatie secventiala Tomasetto cu rezervor de 80 l.

Pret + manopera 3800 ron. Durata de montare vreo 10-11 ore.

Cu ocazia lucrului pe la motor, am profitat si am curatat si clapeta de acceleratie (super murdara). Butelia a fost instalata in spatele locurilor din spate , adica in zona locurilor 6 si 7 care cu aceasta ocazie si-au pierdut functionalitatea. Vor fi date jos, voi pune anunt de vanzare pt ele la mica pub.

 

Planuri pt viitor (poate zilele urmatoare): schimbul de uleiuri: diferentiale, reductor, servo, tot antigelul de schimbat + curatat radiator, plus montat carlig remorcare.

[plummer]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Incet - incet o transformi din "domnisoara":j in "doamna":ca ... spor la treaba in continuare :h5

[Yonutz]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Bre,

Arata frumos in poze ...nimic de zis ...DAR cu ce speri ca te va ajuta pe tine amestecul asta?

 

Pe sub masina avea ceva rugina din cate vad in poze ... Ai aplicat vreun tratament antirugina inainte sau asta ce l-ai dat tu este un 3 in 1?

Lemnu daca-l dai cu baclaviais dala ...sigur, 100% nu rugineste, lucru care nu se poate spune in egala masura si despre fier...

Dupa prima balta s-ar putea sa revina sa starea initiala, dar oricum uleiul ala e gratis ... iar putere de munca se gaseste, nu?

Compozitia aia data de tine e usor coroziva ...

Piesa de rezistenta ...e cardanul ... :br ...macar ala a capatat vopsea autentica... :grin:

 

Scuza-mi "rautacismele" ... Cum vad eu lucrurile (sfat): daca munciti barim munciti cu folos ...nu doar sa va naclaiti pe maini si pe ochi ...de negretzuri dalea ... :grin:

 

O sugestie ieftina si buna:

http://www.deko-professional.ro/ro/product/42-Protecta-3-in-1

Editat Februarie 6, 2012 de Yonutz

[kato]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Bre,

Arata frumos in poze ...nimic de zis ...DAR cu ce speri ca te va ajuta pe tine amestecul asta?

 

Pe sub masina avea ceva rugina din cate vad in poze ... Ai aplicat vreun tratament antirugina inainte sau asta ce l-ai dat tu este un 3 in 1?

Lemnu daca-l dai cu baclaviais dala ...sigur, 100% nu rugineste, lucru care nu se poate spune in egala masura si despre fier...

Dupa prima balta s-ar putea sa revina sa starea initiala, dar oricum uleiul ala e gratis ... iar putere de munca se gaseste, nu?

Compozitia aia data de tine e usor coroziva ...

Piesa de rezistenta ...e cardanul ... :br ...macar ala a capatat vopsea autentica... :grin:

 

Scuza-mi "rautacismele" ... Cum vad eu lucrurile (sfat): daca munciti barim munciti cu folos ...nu doar sa va naclaiti pe maini si pe ochi ...de negretzuri dalea ... :grin:

 

O sugestie ieftina si buna:

http://www.deko-professional.ro/ro/product/42-Protecta-3-in-1

 

Yonut...din pacate grundul nu va mai prinde pe acea masina veac...sau numai cu caroseria jos si degresata la blana !!!

 

cand va da caldura si praful in ea... sa vezi atunci !!!

 

fara suparare...dar pacat de munca depusa !!!

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Bre,

Arata frumos in poze ...nimic de zis ...DAR cu ce speri ca te va ajuta pe tine amestecul asta?

 

Pe sub masina avea ceva rugina din cate vad in poze ... Ai aplicat vreun tratament antirugina inainte sau asta ce l-ai dat tu este un 3 in 1?

Lemnu daca-l dai cu baclaviais dala ...sigur, 100% nu rugineste, lucru care nu se poate spune in egala masura si despre fier...

Dupa prima balta s-ar putea sa revina sa starea initiala, dar oricum uleiul ala e gratis ... iar putere de munca se gaseste, nu?

Compozitia aia data de tine e usor coroziva ...

Piesa de rezistenta ...e cardanul ... :br ...macar ala a capatat vopsea autentica... :grin:

 

Scuza-mi "rautacismele" ... Cum vad eu lucrurile (sfat): daca munciti barim munciti cu folos ...nu doar sa va naclaiti pe maini si pe ochi ...de negretzuri dalea ... :grin:

 

O sugestie ieftina si buna:

http://www.deko-professional.ro/ro/product/42-Protecta-3-in-1

 

Sa nu crezi ca am inventat eu ''compozitia'' aceasta. Sunt si altii care au mai facut-o. Personal am decis sa fac asa ceva dupa ce am vazut cu ochii mei cum cineva folosea aceasta ''compozitie'' la toate masinile lui. Si vorbesc aici de un mic parc auto 7-8 masini de diferite tonaje.

[nightwolf]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

salutare!

 

am citit topicul... si m-a socat faptul ca unul dintre colegii de forum ti-a vandut o masina, dupa care nu ti-a mai dat fiscalul?

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

salutare!

 

am citit topicul... si m-a socat faptul ca unul dintre colegii de forum ti-a vandut o masina, dupa care nu ti-a mai dat fiscalul?

 

Pana la urma s-a terminat cu bine: am inmatriculat-o in Bulgaria.

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Azi s-a lucrat la Pajero. S-a schimbat uleiurile din diferentiale fata - spate (GL5) si reductor (GL4). Uleiul din reductor era mai negru decat negru. Asta si pt ca busonul pe unde scoti uleiul (partea de jos) era intepenit ca si cum ar fi fost ''sudat''. S-a chinuit mecanicul 1h sa il scoata. In locul lui s-a confectionat unul nou.

Pe urma s-a gresat masina cu vaselina . Am schimbat uleiul de servodirectie.

Plus am schimbat antigelul cu cel verde Dextron2.

 

Ce nu am reusit a fost faza cu turatia la relanti care ma baga in boala. Cand sunt pe liber, se tureaza singur motorul pana la 2000 de ture, uneori 3000.

Am dat cu spray pe la debimetrul de aer dar fara efect.

Faza urata e ca daca nu rezolv aceasta problema , ma duce in sapa de lemn. Mi se duce gazul si benzina (mai ales in oras, unde o las mai mult pe liber) cam repede. Cine are vreo idee ce trebuie sa ii fac? Stie cineva prin zona Iasi sau limitrof vreun tester auto pt Pajero din 93?

[roly]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Legat de faptul ca iti sare turatia singura, verifica ICV,idle control valve-ul, scoate l curata l bine si fa i o proba, cu el scos, trebuie sa actioneze ca si un pistonas, este o problema cunoscuta la motorul asta.

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Legat de faptul ca iti sare turatia singura, verifica ICV,idle control valve-ul, scoate l curata l bine si fa i o proba, cu el scos, trebuie sa actioneze ca si un pistonas, este o problema cunoscuta la motorul asta.

 

Roly, multumesc mult pt sfat. Am vazut ca avem acelasi motor, numai ca al tau e variata scurta. Problema e ca nu stiu pe nimeni in Iasi care sa se pricepe si sa se bage la asa ceva.

Ai vreun nume care sa se pricepe la Pajero ..hai sa zicem zona Moldovei?

[roly]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Din pacate nu stiu pe nimeni. Dar asta o poti face si singur.

Dar uite exact cum trebuie sa faci. La mine a functionat, deci vb din experienta nu vorbe.

http://www.4x4wire.com/mitsubishi/tech/throttle_body/

 

Daca operatiunea iti reuseste, cu motorul cald, scoti o borna, apoi pui contactul, "aprinzi luminile" si apesi frana de cateva ori sa golesti condensatorii din calculator! Apoi pui borna pornesti motorul si nu te atingi de nimic 15 min, exclus sa o accelerezi sau ceva. Asa cica se reseteaza ECU si isi invata idle-ul.

Spor

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Roly, inca odata multumesc mult de sfaturi! Am sa incep sa traduc din engleza si sa printez ce mi-ai dat apoi ma ''bag''. Doamne ajuta!! :old

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Am reusit sa aflu un consum relativ pe GPL la Pajero. Metoda clasica. Alimentat in Iasi butelia de gaz plina. Iar la 100km alimentat din nou ochi.

Rezulat: 15,58 l gaz/100 km din care:

30 km regim urban cu 4x4 simplu

70 km extraurban numai cu spatele (era uscat drumul)

 

Vreau sa mai repet de vreo 2 ori aceasta metoda pt o statistica mai buna.

Dar oricum ma declar multumit de consum (si costuri inplicit per km). Voi ce spuneti : e un consum bun?

[roly]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

La mine cam asa sta treaba(dupa ce am schimbat tot ce se putea schimba la masina de la sonda lambda la toti senzorii de temperatura/apa/fise/rotor/capac delcou, efectiv tot nou nout):

100km in afara cu remorca cu o axa, plina ochi si bancheta spate facuta pat, plin si acolo, am mers si cu 130 consum 13,8/100 plin la plin.

in oras vara cu AC pornit plin la plin 16-16.5 mai mult nu, iar in afara mers omeneste si economic 8.8.

In schimb in perioada in care a fost extrem de frig, pornit la rece foarte des, parcurs numai distante scurte, mi a luat 23/100 in oras. :ap

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Azi i-am mai facut un consum la Pajero pe GPL.

Alimentat plin cu GPL in Targu-Neamt mers 100 km pana la Poiana Largului (lacul Izvorul Muntelui), m-am invartit pe acolo ai inapoi in Tg -Neamt. Facut plinul din nou de la aceeasi statie GPL.

DECI: consum exterior zona montana (numai cu spatele mers) = 13,8 l gaz/100 km

[Astral]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

.......

DECI: consum exterior zona montana (numai cu spatele mers) = 13,8 l gaz/100 km

 

 

.....Da` de ce ai mers cu spatele ? :ha:

 

 

 

PS - Era o gluma, am inteles ca ai avut cuplat doar 4x2, adica doar puntea spate.....

[symy139]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

DECI: consum exterior zona montana (numai cu spatele mers) = 13,8 l gaz/100 km

 

Sa nu te mire daca iti raspunde ca intradevar a mers cu spatele....:ha:

Are veleitati Laurentiu de sofer deosebit. :br

[geologu79]

Re: In sfarsit : am 4x4 ! Mitsubishi Pajero 3.0 V6 12V - LWB

 

Sa nu te mire daca iti raspunde ca intradevar a mers cu spatele....:ha:

Are veleitati Laurentiu de sofer deosebit. :br

 

 

M-am exprimat eu gresit, era numai spatele cuplat 4x2.

Dar ce ma intereseaza pe mine e daca vi se pare un consum bun pt un 4x4 , masina de 2 tone. In bani a fost 50 RON /100 km. Poate fi mai putin costul ..depinde la ce pret e GPL. La cei din Tg Neamt era destul de scump 3.67 ron/l.

In Iasi am pus maxim cu 3.24 ron/l.