Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Topic unificat despre ambreiaj Freelander


bratu romeo

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 429
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Ambreiaj freelander 2002

 

Salut! Indicat este sa parcurgi topicul despre problemele legate de ambreiajul de la cutiile de la masinile noastre.

 

Pentru aerisiere, este nevoie de inca o persoana. Se cauta conducta de aerisire (in dreapta, cum stai in fata motorului), si cu o cheie de 8, faci pedala (ca la frana) si altul incepe aerisirea. Spor...

 

numai bine,

Alin

Editat de alin75

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ambreiaj freelander 2002

 

Salut! Indicat este sa parcurgi topicul despre problemele legate de ambreiajul de la cutiile de la masinile noastre.

 

Pentru aerisiere, este nevoie de inca o persoana. Se cauta conducta de aerisire (in dreapta, cum stai in fata motorului), si cu o cheie de 8, faci pedala (ca la frana) si altul incepe aerisirea. Spor...

 

numai bine,

Alin

 

Problema mea este ca nu gasesc nici o supapa de aerisire, nici pe cilindru nici pe conducta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

buna. am patit la Freelanderul 2.0 td 1999 meu ca sa ma lase ambreiajul, mai exact suportul care tine pistonasul. s-a rezolvat dar mecanicul a zis ca nu a vazut nici un aerisitor pe niciunde. eu am vazut ca are in dreapta motorului un aerisitor negru cu o gaura fff mica in el. cum sa aerisiesc si eu? desfac capacul aerisitorului acela (dar pe el arata sa nu se desfaca capacul). imi intra f greu in viteze in special cand bag in viteza mai mica si cand plec de pe loc, in turatie intra mai usor. inainte de a se strica mergea perfect.

multumesc

Editat de ambrusianas
Land rover freelander diesel an 1999
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

am vazut. multumesc. eu am avut lichid dar cred ca a fost aer in instalatie. ieri l-am aerisit si a mers perfect, dar astazi iar am avut probleme. am scos lichidul din aerisitorul acela negru si l-am umplut cu siringa cu lichid nou. era ceva mizerie in el si ceva ca o mazga alba. acum merge, o sa vad maine daca mai face figuri.

daca face si maine figuri ce poate sa fie, ca acum e aerisit.

multumesc

Land rover freelander diesel an 1999
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

daca e aerisit bine si continua sa faca fitze s-ar putea sa fie pompa de vina

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Salut tuturor,

 

La FL 1, cu ambreiaj shimbat(anul trecut, dar nu s-a mers cu el), am urmatoarea problema: intra foarte greu in viteze si numai cu pedala calcata in podea; cateodata am senzatia ca nu debreiaza sau nu debreiaza suficent. Ce as putea face sa remediez aceasta situatie. Am aerisit instalatia, nu am pierderi de ulei, cilindrul de ambreiaj a fost schimbat.

 

Multumesc pentru sfaturi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

sal. acum merge o sa vad maine daca mai face figuri. daca nu merge sigur e ceva problema la pompa, sper sa nu fie.

Romeo incearca sa aerisesti bine instalati. daca e motorul de rover ca la mine, are in dreapta motorului un borcanel din plastic, desfa capacul si vezi acolo. al mine era murdar, l-am tras cu o siringa, am sters borcanul cu o carpa curata si am pus alt lichid nou cu siringa, i-am dat cateva pedale pornit, si acum merge. daca e aersit si nu pierde lichid e ori pompa dusa ori ambreiajul.

bafta sa aibe doar aer. eu zic sa incerci sa schimbi si lichidul sa fi sigur sa nu schimbi pompa sau ambreiajul ca o sa te coste ceva.

Bafta

Land rover freelander diesel an 1999
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

sal. acum merge o sa vad maine daca mai face figuri. daca nu merge sigur e ceva problema la pompa, sper sa nu fie.

Romeo incearca sa aerisesti bine instalati. daca e motorul de rover ca la mine, are in dreapta motorului un borcanel din plastic, desfa capacul si vezi acolo. al mine era murdar, l-am tras cu o siringa, am sters borcanul cu o carpa curata si am pus alt lichid nou cu siringa, i-am dat cateva pedale pornit, si acum merge. daca e aersit si nu pierde lichid e ori pompa dusa ori ambreiajul.

bafta sa aibe doar aer. eu zic sa incerci sa schimbi si lichidul sa fi sigur sa nu schimbi pompa sau ambreiajul ca o sa te coste ceva.

Bafta

 

Buna seara,

 

Multumesc frumos pentru sfat; am verificat, lichidul este curat si borcanul este plin; am mers cu masina (trafic de oras), am ajuns acasa, lichidul era la acelasi nivel.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Ca tot se dezbate problema instalatiei aferente ambreiajului, mi-am bagat si eu astazi nasul sa caut borcanasul ala miraculos pentru completare si aerisire instalatie. Nu se stie niciodata cand ai nevoie...

Cu mare greutate (si cu o lanterna) l-am identificat pana la urma. Masina LRF 1 TD4 2002, nu e facelift deci mai are si filtrul si pompa de motorina pe acolo. Pozitia aerisitorului e "naspa" rau.

Rog amicii de pe forum care au umblat la respectivul borcanas sa-mi confirme daca pentru a avea acces acolo trebuie demontat tabloul de sigurante din compartimentul motor. Eventual, si cel mai interesant, daca trebuie dat jos si ECU pentru a umbla acolo?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

... mi-am bagat si eu astazi nasul sa caut borcanasul ala miraculos pentru completare si aerisire instalatie. Nu se stie niciodata cand ai nevoie...

Cu mare greutate (si cu o lanterna) l-am identificat pana la urma. Masina LRF 1 TD4 2002, nu e facelift deci mai are si filtrul si pompa de motorina pe acolo. Pozitia aerisitorului e "naspa" rau.

Rog amicii de pe forum care au umblat la respectivul borcanas sa-mi confirme daca pentru a avea acces acolo trebuie demontat tabloul de sigurante din compartimentul motor. Eventual, si cel mai interesant, daca trebuie dat jos si ECU pentru a umbla acolo?

 

Ceva nu este ok!

 

Nu am stat sa caut daca masina este cu volan pe stanga (doar asa imi explic amplasarea rezervorului sub ECU), dar indiferent de amplasare, daca nu ai acces, prelungeste o seringa cu un furtunas, si totul este ok.

 

Pentru aerisire, daca te incurca prea rau "matele" ale pe acolol dai bateria jos.

 

Daca dupa un timp de la aerisisre, vedeti ca se mai inmoaie pedala (nu rau), aerisiti iar, completati cu lichid, dar nu pana in gura borcanului, si circulati o perioada fara capac. Daca pedala nu se mai lasa, atunci taiati cauciucul din capac.

 

Numai bine,

Alin

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Masina e cu volan stg.

Alin, m-am ghidat dupa link-ul tau:http://www.landyzone.co.uk/lz/1403655-post1.html

Borcanasul nu e sub ECU ci exact in locul din pozele atasate. Numai ca spatiul dintre cutia cu sigurante si bordul respectiv e extrem de mica nu ca in pozele atasate. Cu greu am putut vedea ca acolo e borcanasul. Chiar daca pacalesc siringa cu un furtunas sub nici o forma nu pot baga mana sa scot capacul. Intrebam daca la voi spatiul e ingust, daca a fost nevoie sa scoateti cutia de sigurante sa umblati acolo.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

La mine (volan pe dreapta) spatiul (la rezervor) este destul de ok (la fel ca si in poza). Grija mare este la scos/pus capacul, datorita spatiului sa nu cada dupa motor (in scut), ceea ce implica ridicarea masinii, in rest nimic deosebit.

Dupa parerea mea, toate accesoriile (pompe, filtre, etc. au fost pozate astfel incat interventia asupra ECU sa fie minima!!!!). Reamintesc discutiile cu schimbarea filtrului de motorina prin demontarea ECU, unde am arata cu poze ca se poate si fara..........

 

 

Numai bine,

Alin

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Ca tot se dezbate problema instalatiei aferente ambreiajului, mi-am bagat si eu astazi nasul sa caut borcanasul ala miraculos pentru completare si aerisire instalatie. Nu se stie niciodata cand ai nevoie...

Cu mare greutate (si cu o lanterna) l-am identificat pana la urma. Masina LRF 1 TD4 2002, nu e facelift deci mai are si filtrul si pompa de motorina pe acolo. Pozitia aerisitorului e "naspa" rau.

Rog amicii de pe forum care au umblat la respectivul borcanas sa-mi confirme daca pentru a avea acces acolo trebuie demontat tabloul de sigurante din compartimentul motor. Eventual, si cel mai interesant, daca trebuie dat jos si ECU pentru a umbla acolo?

 

Salut

 

Vad ca s-au facut niste confuzii pe aici

Freelanderul cu motor de Rover nu are aerisitor. Borcanasul negru este rezervorul pompei de ambreiaj.

 

Freelanderul TD4 are aerisitor, el se afla pe cutia de viteze. Urmariti teava care pleaca din pompa de ambreiaj, treceti de conectorul rapid prin care se deconecteaza pompa de ambreiaj atunci cand se schimba si vedeti undE intra in cutia de viteze. Langa teava care intra este o teava care iese, la capatul ei este aerisitorul pentru instalatia de ambreiaj.

Daca vreTi sa aerisiti mai bine dati jos bateria sa aveti acces mai usor. Folositi o cheie de 13 inelara ca sa blocati corpul aeristorului si o cheie de 8 daca nu ma insel, sa slabiti capul aerisitorului, ceva similar cu aerisitoarele de la frana. Daca nu blocati corpul aeristorului cu cheia de 13 aveti ocazia sa il rotiti cu totul pe teava si apoi sa inceapa sa curga.

  • Like 1
Land ROver Freelander 2002 Td4 2,0
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

salut. daca borcanasul negru e rezervorul, atuni bidonul acela micut akb de langa aerisitor p care scrie dot4(pe dop) pentru ce? pentru frana?

multumesc

Land rover freelander diesel an 1999
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

salut. daca borcanasul negru e rezervorul, atuni bidonul acela micut akb de langa aerisitor p care scrie dot4(pe dop) pentru ce? pentru frana?

multumesc

 

Da, acolo e lichidul de frana. Zgaltaie din cand in cand masina sa verifici nivelul lichidului de acolo. E mai accesibil decat cel de ambreiaj dar e incomod sa scoti capacul pentru verificare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Trebuie sa cer ajutor intro problema care cred ca este la ambreiaj. Povestea este cam asa ; Ieri am ramas suspendat in zapada si am reusit sa ies cu ceva fortat si multa lopata . Dara astazi am patit acelas lucru deoarece niste tovarasi sau gindit sa blocheze drumul de iesire din parcare . Am fortat fiind sigur ca toate sunt in buna regula , ambreiaj schimbat , placa intruncuvint tot chitul . s-a incins pentru ca am simtit miros de ambraiaj ,a scos fum putin si am hotarit sa bag masina inapoi ,sa renunt pana dupa masa cind veneam de la servici. Dar surpriza cind am incercat sa scot masina dupa ce am facut partie , am constatat ca intra usor in viteza dar nu mai are nici o miscare, nici intra i - a si nici in marsariere . Nu are zgomote suspecte ,intra usor in orce viteza dar nu se misca de loc . Intrebare ? Daca stie cineva ce s-a intimplat si ce ar putea sa aiba ca nu pot sa o duc la service avind in vedere blocajele de zapada si nici nu stiu ce are nici eu si nici mecanicul. Problema grava este ca m-a lasat pe jos exact cind nu trebuia . TD 4 2002 diesel. BMV .:hl

Editat de vali mirica
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Verifica daca mai este lichid in borcanul de la pompa. Posibil sa se fi dus rulmentul.

A fost schimbat tot (placa+disc+rulment)?

 

Numai bine,

Alin

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Verifica daca mai este lichid in borcanul de la pompa. Posibil sa se fi dus rulmentul.

A fost schimbat tot (placa+disc+rulment)?

 

Numai bine,

Alin

 

Am schimbat kitul complet, pedala este normala si nu este moale ca atunci cand nu are ulei in borcan, nedumirirea mea este ca nu se aude nici un fel de zgomot. Este ca si cum ar ramane debraiat tot timpul .

Editat de vali mirica
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Nu pot sa cred ca poate pica discul (nou) doar din atat!?! Daca cel care a facut schimbul este cinstit/corect, atunci posibil sa fie un mare ghinion... Raman tot la parerea mea (oricum fara a desface si a vedea concret ce este acolo, ne dam doar cu presupusul)!

 

Cand am schimbat kitul (am luat doar disc+placa), tocmai de asta nu am luat si rulment (chiar daca se recomanda shimbarea si rulmentului), deoarece aveam "impresia" ca intra in viteza....

 

Numai bine,

Alin

Editat de alin75

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Acuma vind de jos si reactioneaza ca si cum este debraiat tot timpul,fara zgomote fara nici unfel de anomalie si pot sa bag in viteza fara sa debraiez. kitul este original de la ********** schimbat anul trecut . fara zgomot de rulment ,placa sau alt ceva si verificat in octombrie .

 

 

 

 

 

Fara trimiteri catre adrese de firme piese LR altele decat cele de pe forum.

DKW

.

Editat de DKW
http://forum.club4x4.ro/showthread.php?79749-Trimiteri-catre-adrese-de-firme-piese-LR-altele-decat-cele-de-pe-forum
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare