Englezoaica mea - LJ VX 70

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Pe urcari iar se incalzea si se ducea acul de la temperatura spre rosu.

 

Se pare ca ''celebra'' groapa cu noroi de la Cupa Sighisoara inca imi mai da de furca! :dr3:dr3:dr3:dr3

Chit ca imediat dupa ce am iesit de acolo am dat cu vreo 2L apa pe radiator, apoi la spalatorie 2 zile la rand. Degeaba!

 

Azi am dat radiatorul jos dar inainte i-am bagat o solutie de curatare pentru interior si pentru a-si face efectul am lasat motorul 45' pornit.

 

Apoi am spalat cu simt de raspundere radiatorul pe exterior. Cred ca l-am usurat cu 5 kg. :ha::ha:

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Acum radiatorul e curat. :B

M-am uitat putin si pe la turbina sa vedem daca are joc.:dr2 Totul e ok.

 

Prin vara o sa aflu daca deranjul de acum a fost cu folos...:mrgreen:

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Asa in prag de iarna aveam probleme cu ''climatizarea'' pe treapta 1 si 2 nu functiona!

Rezistenta de nichelina era ''dusa'' apoi mi-a facut cineva o improvizatie cu ''lita'' de cupru dar treapta 1 si 2 aveau aceiasi viteza. Nesatisfacator si enervant! :f2

 

Mi-a schimbat @robertz panoul de rezistente si acum totul e perfect! :tk

Editat Noiembrie 30, 2016 de nessum

[giorgel]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Masina asta merge cu nicheline d'alea contorsionate? Ce tare ...:wink:

[Sabau Gigel]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Acum imi dau seama de ce am ramas acasa fara curent !:ha2:ha2:ha2

Editat Decembrie 1, 2016 de Astral
IMI...ITI....ISI....NU SE SCRIU NICIODATA CU CRATIMA !

[giorgel]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Acum i-mi dau seama de ce am ramas acasa fara curent !:ha2:ha2:ha2

 

S-a ars resou'l?:ha:

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Din ciclul pregatirilor de iarna...

 

Curatat, verificat si uns MRL-uri AISIN, gresat cruci cardanice si alte chestiuni specifice.

 

Asteptam cu interes zapada! :B

 

:tk GTR & Gaganu.

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Urmatorul proiect, a treia lampa de stop/frana.

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Foto credit: @Piede & @pmstancu!

 

:tk:tk:tk

Editat Ianuarie 15, 2017 de nessum

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Incepem sa ne pregatim pentru vara... Iarna car si vara sanie. :ha::ha::ha:

 

Revin.:sp

 

BTW... se poate adapta de Cielo :ap dar e putin mai delicata chestia si baga mai rece decat instalatia originala.

:tk

Editat August 16, 2017 de Astral

[cobrra]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

aoleu nasule ..daca mai pui si AC pe masina de abia mai trage saraca ... asta iti trebuia ?:2dr

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

aoleu nasule ..daca mai pui si AC pe masina de abia mai trage saraca ... asta iti trebuia ?:2dr

 

In offroad? Doar nu o sa merg cu el pornit. Acolo avem racoarea brazilor si a raurilor de munte! :grin:

Pentru sosea e necesar.

Mai au si alte LJ70, 73 si 78 de 2.4L si trag fara sa gafaie! :wink:

[l_stoian79]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

stau cu pleoapa pe tine :oo

 

spor ! :h5

[AXP]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Salutari, @nessum, te deranjez cu cateva intrebari referitoare la diferentialul Detroit Truetrac, instalat de tine pe puntea fata.

1. Daca esti multumit sau nu de acest diferential, il recomanzi sau nu?

2. Ce "part number" are?

3. Daca, nu este confidential, furnizorul si pretul de achizitie?

Multumesc si toate cele bune.

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

1. Daca esti multumit sau nu de acest diferential, il recomanzi sau nu?

Sunt multumit si recomand. Intra fix cand trebuie in general la 3000ture. Iarna pe strada daca ai fata cuplata nu afecteaza tinuta de drum a masinii. Trebuie sa pui in grup ulei pt.LSD

2. Ce "part number" are?

Nu mai stiu!

3. Daca, nu este confidential, furnizorul si pretul de achizitie?

Era un vanzator pe forum @mcfero sau ceva asemanator. Am dat in 2012 650euro+transport, cred ca gasesti si pe ebay.

 

:tk

Editat Februarie 14, 2017 de nessum

[AXP]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Multumesc mult pentru raspuns si promptitudine.

Toate cele bune.

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Multumesc mult pentru raspuns si promptitudine.

Toate cele bune.

 

Cu placere! :x

 

P.S. L-am testat in Campionatul National 2012 si au fost momente cand mi-a oferit un avantaj fata de ceilati concurenti. :al

Fata de ARB, la care trebuie sa astepti pana se incarca compresorul, apoi se cupleaza blocantul...:cn

Dupa ce iti termini treaba cu ARB-ul te opresti sa decuplezi, etc...

Conteaza, atunci cand e vorba de secunde. Am blocat ARB pe puntea spate...:ypu

Editat Februarie 14, 2017 de nessum

[Astral]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Colegul amintit de Nessum nu mai activeaza pe forumul nostru sau in orice caz nu ca Vanzator Autorizat si oricum nu prezenta foarte multa incredere, mai dadea chixuri, deci iti recomand sa ceri o oferta de pret de la unul din Vanzatorii Autorizati / Parteneri forum ale caror topicuri cu oferte le gasesti la PROMO sau cu click pe reclamele de sus sau din stanga-dreapta.

[AXP]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Multumesc, @Astral, pentru sugestii.

[Yonutz]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Atentie,

In situatia de fata ...una face Detroit Trutrac si alta face blocantul ARB. Nu se pot compara sub nici o forma ptr ca asta ar inseamna ca punem spre comparatie pe masa un mar si o ...para. Nu vorbim aici de modul de activare al fiecaruia ci strict de modul de lucru.

 

Trutracul gestioneaza cuplul (tractiunea) la roata/pe axa in mod automat in asa fel incat sa il transmita la roata care are nevoie de el. Toate astea se fac pana la un punct.

Blocantul functioneaza prin blocarea puntii si impartirea cuplului pe cele doua roti fara a le conditiona una de alta (iti asigura invartire/cuplu indiferent ca roata se afla in aer sau pe sol)

 

Din punctul meu de vedere, este necesara atat intelegerea fiecarui sistem in parte, cat si aplicatiile unde se poate folosi.

 

Nu cunosc sistemul la Toyota ...care e o masina relativ usoara fata de Nissan. Pot sa va spun ca stiu pe cineva care si-a montat ceva similar (acelasi principiu) si a rupt planetara (cel mai probabil intr-o situatie de forfecare in care a abuzat sistemul).

 

Daca vreti sa facem o comparatie ...din punctul meu de vedere ...blocantul e comparabil cu Simexul in padure si Detroit Trutrac e un fel de MT... :grin: Avantajele si dezavantajele le stim cu totii...:wink:

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Din cauza asta la vremea respectiva am optat pentru varianta Detroit Trutrac pentru puntea fata iar pe puntea spate am pastrat LSD...

Apoi am avut nevoie de un blocant toatal pentru puntea spate si am mers pe varianta ARB.

Editat Februarie 15, 2017 de nessum

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Am ''reusit'' sa-mi fac timp si sa pun vaporizatorului un furtun prin care sa elimine condensul. :ap

 

In rezervor am adaugat si 200ml de ulei 2T cumparat de la Kaufland, 14.50lei/L.

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Nu imi mai aminetsc cine mi-a adapta placa de troliu la bullbar dar a facut treaba buna.

 

In off-road sta super safe sticla de vin sau doza de bere...:x

[sean70]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

1. Daca esti multumit sau nu de acest diferential, il recomanzi sau nu?

Sunt multumit si recomand. Intra fix cand trebuie in general la 3000ture. Iarna pe strada daca ai fata cuplata nu afecteaza tinuta de drum a masinii. Trebuie sa pui in grup ulei pt.LSD

2. Ce "part number" are?

Nu mai stiu!

3. Daca, nu este confidential, furnizorul si pretul de achizitie?

Era un vanzator pe forum @mcfero sau ceva asemanator. Am dat in 2012 650euro+transport, cred ca gasesti si pe ebay.

 

:tk

 

Răspuns rapid... după jumătate de an... Bre Ovidiu, truetracu' nu are nevoie de ulei special pentru LSD... merge cu orice ulei ordinar de transmisie... Și întra când îți patinează o roata,indiferent de cum te proptești în accelerație... iese cam când ai nevoie mai mare de el, spre exemplu când ai o roata blocata pe ravena și curu în aer... in cazul asta nici artificiul cu stângul pe frână nu te ajuta... cel puțin asa se comporta la Land Rover care e o mașină proasta, se stieeee... :ha::ha:

[nessum]

Re: Englezoaica mea - LJ VX 70

 

Răspuns rapid... după jumătate de an... Bre Ovidiu, truetracu' nu are nevoie de ulei special pentru LSD... cel puțin asa se comporta la Land Rover care e o mașină proasta, se stieeee... :ha::ha:

 

Producatorul Detroit Locker recomanda acest tip de ulei.

Nu stiu cum e la L.R. ca nu am avut niciodata si probabil ca nici nu voi avea in viitorul f.f. apropiat (vreo 20 ani). Doar am mers in chestiile alea ca pasager dar nu mi-au facut impresia ca ar fi masini asa proaste cum zici. :dr Acum tu, ca owner Land Rover, ii stii mai bine minusurile.