Mitzuba 3.2- 2004

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

motorul meu nu are sonda lambda

posibil la comomon rail sa aibe nu stiu asta

dar in schimb poti sa ai filtru de particule si e mai trist atunci depinde si de anul masinii

 

Masina mea este fabricata in 2010 - varianta cu common rail si putere 200CP - si avand cutie manuala nu are filtru de particule (DPF) - doar la varianta cu cutie automata exista filtru de particule. Cand o sa ma bag sub masina o sa vad daca are sonda lambda si unde e pusa (nu cumva sa fie dupa catalizator, in situatia asta nu sar mai poate elimina catalizatorul). Nu ma pricep nici eu prea mult, catalizatorul l-am mai dat jos la un Opel Astra GSI 16V prin anii 90 si am fost incantat de schimbarea privind raspunsul mult mai prompt la acceleratie.

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

si piesa de rezistenta ...adica ce se vede din tot ce am facut pana acuma

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

si cam asa suna Godzila

si inca un filmulet

Editat Ianuarie 14, 2012 de ugod

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

si cam asa suna Godzila

si inca un filmulet

 

Suna super!

Daca nu mai faci ceva modificari la evauare, ar fi interesant, daca ai facut, sa postezi niste poze de sub masina cu intregul traseu de esapament inainte si dupa modificare .

Editat Ianuarie 14, 2012 de stanley

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

cu o pagina mai inainte sunt cateva poze cu downpipe-ul si traseul pana la punte ...ce este peste punte e cam greu de vazut acolo am si lucrat 2 zile

ca si traseu e acelsi ca si cel original doar ca nu e de 60 mm e de 70mm

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Am vazut pozele pe care le-ai facut in timpul executiei, vroiam sa spun ca era interesanta o poza de ansamblu cu toata partea de traseu, inainte si dupa modificare (de fapt, din groapa e dificil sa faci o poza de ansamblu cu toata masina!) . Am gasit eu o poza de la Pajero V80 (cred ca e de la varianta lunga - masina mea este scurta) cu traseul de esapament original, intre V60 si V80 nu sunt diferente esentiale si daca nu te superi o postez pentru a se vedea diferenta.

Teava de inox de 70mm ce grosime de tabla are?

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

[ATTACH=CONFIG]128173[/ATTACH]

Am vazut pozele pe care le-ai facut in timpul executiei, vroiam sa spun ca era interesanta o poza de ansamblu cu toata partea de traseu, inainte si dupa modificare (de fapt, din groapa e dificil sa faci o poza de ansamblu cu toata masina!) . Am gasit eu o poza de la Pajero V80 (cred ca e de la varianta lunga - masina mea este scurta) cu traseul de esapament original, intre V60 si V80 nu sunt diferente esentiale si daca nu te superi o postez pentru a se vedea diferenta.

Teava de inox de 70mm ce grosime de tabla are?

 

da e la fel doar ca la scurt finala este transversala

uite in poza cam ce am dat jos

70 mm perete de 2 mm de 1.5 este greu sa gasesti coturi doar pe comanda se aduc

[raresbazu]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

super treaba ai facut

cand o sa vin in oras o sa sun , poate vad live masina

felicitari!

ps. de unde gasesc silent coat?

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

super treaba ai facut

cand o sa vin in oras o sa sun , poate vad live masina

felicitari!

ps. de unde gasesc silent coat?

la mine

[Tavi D.]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Frumos suna... asa cum ti-am zis si pe pm, sunt hotarat sa elimin catalizatorul, adica sa apelez la tine pentru asta... o sa te sun luni, marti cel tarziu. La mine catalizatorul are flanse la ambele capete, nu are teava curba la un capat ca la tine, sau cel putin asa imi aduc eu aminte. Daca s-ar putea face saptamana asta ar fi super.

[scaraoscky]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Ugod, am o mica intrabare - anularea catalizatorului si a EGR-ului nu iti creaza probleme la o eventuala vinzare (RAR) si/sau la viitorul ITP? Foarte importante aceste aspecte mai ales ca mi=ai facut si mie pofta sa le anulez insa nu vreau sa am probleme pe viitor cu autoritatile (RAR). Multumesc

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Ugod, am o mica intrabare - anularea catalizatorului si a EGR-ului nu iti creaza probleme la o eventuala vinzare (RAR) si/sau la viitorul ITP? Foarte importante aceste aspecte mai ales ca mi=ai facut si mie pofta sa le anulez insa nu vreau sa am probleme pe viitor cu autoritatile (RAR). Multumesc

de vandut nu vand masina

ITP se rezolva

din cate evacuari fac eu adica 3-4 pe saptamana, genu asta ,cam 90 % au catalizatorul anulat

gaze oricum nu scoate mai multe decat cu catul ...chiar am vrut sa vad asta si am verificat ieri la un amic cu un itp si ma incadrez in standarde

[Tavi D.]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

In anumite tari se si uita la ITP cu o oglinda sau se baga sub masina sa vada daca mai este sau nu catalizatorul. Eu in aprilie trebuie sa fac revizia pe bune in Bulgaria... Nu se poate folosi carcasa catalizatorului original pentru a "imbraca" teava pusa in locul lui? Eu chiar sunt interesat de o asemenea lucrare, daca se poate face asa trimite-mi te rog pe pm o oferta de pret si spune-mi cand as putea veni la tine pentru modificare.

Multumesc.

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

In anumite tari se si uita la ITP cu o oglinda sau se baga sub masina sa vada daca mai este sau nu catalizatorul. Eu in aprilie trebuie sa fac revizia pe bune in Bulgaria... Nu se poate folosi carcasa catalizatorului original pentru a "imbraca" teava pusa in locul lui? Eu chiar sunt interesat de o asemenea lucrare, daca se poate face asa trimite-mi te rog pe pm o oferta de pret si spune-mi cand as putea veni la tine pentru modificare.

Multumesc.

 

Tavi !!

Se da jos catalizatorul, se ia una bucata ranga cu care se sparge hotarat interiorul. Chestia asta a facut-o un cunoscut, la masina lui catalizatorul era ceramic si a fost simplu, nu cumva la tine sa fie de alt tip, dar si atunci se poate strapunge.

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am reusit sa prind o parcare uscata fara zapada pt masuratori

deci masuratori facute cu telefonul eroare de 0.1 % zic cei ce au facut softul

-masina de fabrica vine cu 161 de cai am masurat inainte de a incepe modificarile aveam 159 aici intervine si greutatea in plus fatza de ce are de fabrica

-dupa anulate EGR si refacut traseu evacaure si usurata masina cu 114 kg am 186 de cai

singura schmbare ce am mai facut este la cauciucuri de la 235/80/16 am trecut la 235/70/16

greutatea fiind masurata pe un cantar electronic la un centru de colectare fiare vechi .

 

deci in concluzie 27 de cai din modificari minore

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am reusit sa prind o parcare uscata fara zapada pt masuratori

deci masuratori facute cu telefonul eroare de 0.1 % zic cei ce au facut softul

-masina de fabrica vine cu 161 de cai am masurat inainte de a incepe modificarile aveam 159 aici intervine si greutatea in plus fatza de ce are de fabrica

-dupa anulate EGR si refacut traseu evacaure si usurata masina cu 114 kg am 186 de cai

singura schmbare ce am mai facut este la cauciucuri de la 235/80/16 am trecut la 235/70/16

greutatea fiind masurata pe un cantar electronic la un centru de colectare fiare vechi .

 

deci in concluzie 27 de cai din modificari minore

 

N-ai gresit la dimensiunea rotilor?

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

N-ai gresit la dimensiunea rotilor?

ce anume sa gresesc ?

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

ce anume sa gresesc ?

 

Ai scris 235/70R16. Din pozele tale nu arata a fi de 235, poate 265/70R16

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

doar rezerva o am de 265

http://forum.club4x4.ro/attachment.php?attachmentid=128164&d=1326559219

in poza asta o o poti vedea pe partea stanga si pe dreapta e de 235

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am apucat sa aflu si pinout-ul la ECU

sa pot lega boost controlerul

 

cateva poze acuma seara

[Tavi D.]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Dimensiunea normala a cauciucurilor masinii asteia trebuie sa fie 265/70R16, tinand cont ca discutam pe baza jantei de 16.

Dimensiunea 235/80R16 este compatibila, dar 235/70R16 nu este compatibila, uite ce zice calculatorul de anvelope:

"Cu aceasta dimensiune alternativa,

vitezometrul va indica cu 5.4% prea mult.

Cand acesta indica 100 km/h,

calatoriti de fapt cu 94.6 km/h."

 

Uite aici: http://www.anvelopeweb.ro/help/dimensiuni

[stanley]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

Interesant, dar cauciucurile din poze nu arata a fi 235/70R16. Chiar asa scrie pe ele?

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am schimbat logoul de pornire de la player

[ugod]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am facut un mic drum pana la Oradea

28 litri 420 km

viteza maxima 192 zic eu poate mai mergea daca o mai lasam

ideea este ca pana la 180 ajunge foarte repede

[Marianw8]

Re: Mitzuba 3.2- 2004

 

azi am facut un mic drum pana la Oradea

28 litri 420 km

viteza maxima 192 zic eu poate mai mergea daca o mai lasam

ideea este ca pana la 180 ajunge foarte repede

 

 

Inseamna ca datorita modificarilor aduse de tine ai scos mai putin decat da in carte (presupun ca este automata ,atunci e si mai tare ) ,nu am reusit sa scot mai putin de 8l la 100 km si asta afara din tara (Germania ,Austria etc. ) in Ungaria saptamana trecuta am mers toata ziua cu vantul in fata ' si mi a mancat 11 la 100 km , (120-140 ) ; astept sa definitivez cu partea de inscriere si o sa te rog sa ma ajuti ,cotra cost bineinteles , sa scot catalizatorul si o toba sau doua :) .

 

Felicitari !