Niva fierbinte

[ubu]

Re: Niva fierbinte

 

Gataaaaaa, s-a rezolvat! Pompa era de vina!

 

Intrebare. Cum se verifica daca e defecta pompa ?

[LADA17ABS]

Re: Niva fierbinte

 

Cel mai corect mod de a verifica este sa pui un manometru de presiune pe rampa de benzina a injectoarelor. Mai exact intre pompa si regulatorul de presiune benzina.

Daca ai presiunea nominala este in regula. Daca blochezi putin returul pompa trebuie sa ridice presiunea foarte mult.

Succes!

[pirvu]

Re: Niva fierbinte

 

La mine a fost mai simplu. Pompa nu mai avea sita de particule peste sorb si cred ca a tras ceva bucatele de mastic (fostul proprietar a pus mastic intre pompa si rezervor). Am bagat ceva lichid de curatat carburatoare si a inceput sa bazaie iar. Nu stiu ce presiune realizeaza dar masina merge in parametri acceptabili.

[pirvu]

Re: Niva fierbinte

 

Daca tot nu a vrut nimeni sa ia Niva mea, m-am apucat de "curatenia" pentru iarna si i-am scimbat si mocheta din interior.

Are cineva de vanzare, plasticele alea care vin pe praguri la interior, ca ale mele s-au distrus? Le-as schimba pe toate patru :)

[teo pes]

Re: Niva fierbinte

 

ai schimbat pompa de apa ? , cum stai cu temperatura?

[pirvu]

Re: Niva fierbinte

 

Inca nu am schimbat-o...am lasat-o pana luna viitoare cand o bag intr-un program de "revitalizare" -uleiuri, pompa benzina, rulmenti spate, pompa apa si ITP.... :)

[pirvu]

Re: Niva fierbinte

 

Mai vine zapada aia?!?

Acum o saptamana i-am schimbat pompa de apa aftermarket cu una originala (merci Teo) pt ca mi se parea ca nu plimba lichidul de racire in instalatie, asa si era! I-am schimbat si sonda care comanda ventilatoarele pentru ca la pornire erau cam nehotarate :) mergeau o secunda doua, se opreau si faceau asta de 3-4 ori pana porneau.

Ieri i-am schimbat rulmentii pe spate, pistonasele si sabotii frana, placute frana si aerisitoarele din etrieri, uleiul din grupuri si cutie transfer. De data asta am fost la un service al unor amici, unde au si presa hidraulica - mai mult decat necesara pt scoaterea fara griji a rulmentilor si saibelor de ghidaj.

Totul a mers struna!!! Nu s-a stricat nici un filet, nu s-a rupt nici un surub/conduta de frana/aerisitor, la acest film nu a fost ranit/vatamat nici un animal! :)

[KAROLOKW]

Re: Niva fierbinte

 

Mai vine zapada aia?!?

Acum o saptamana i-am schimbat pompa de apa aftermarket cu una originala (merci Teo) pt ca mi se parea ca nu plimba lichidul de racire in instalatie, asa si era! I-am schimbat si sonda care comanda ventilatoarele pentru ca la pornire erau cam nehotarate :) mergeau o secunda doua, se opreau si faceau asta de 3-4 ori pana porneau.

Ieri i-am schimbat rulmentii pe spate, pistonasele si sabotii frana, placute frana si aerisitoarele din etrieri, uleiul din grupuri si cutie transfer. De data asta am fost la un service al unor amici, unde au si presa hidraulica - mai mult decat necesara pt scoaterea fara griji a rulmentilor si saibelor de ghidaj.

Totul a mers struna!!! Nu s-a stricat nici un filet, nu s-a rupt nici un surub/conduta de frana/aerisitor, la acest film nu a fost ranit/vatamat nici un animal! :)

 

vezi daca nu tii minte cand spuneam eu ca nu e bine sa pui deasta de producator :):):) am facut asta acum mai bine de un an :) uf uf nu mai e nimeni atent :)