Submarinul meu rusesc

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

ia zi ai ajuns la Posta?

sa stiu daca ii sun sau nu sa imi livreze returul daca e cazul.

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

salut

n-am mai ajuns la posta fiinda n-am ajuns nici pana acum in oras la o ora la care sa aiba program. vineri il iau sigur. nu suna pentru retur, vreau sa vad daca e vreo diferenta fata de cel cumparat de la moldoveni. dupa ti-l un la fan courier.

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

salut

n-am mai ajuns la posta fiinda n-am ajuns nici pana acum in oras la o ora la care sa aiba program. vineri il iau sigur. nu suna pentru retur, vreau sa vad daca e vreo diferenta fata de cel cumparat de la moldoveni. dupa ti-l un la fan courier.

 

OK pai atunci da-mi un semn cand il ridici si dupa ce il probezi sau compari cu ce ai tu ca sunt curios si eu care sunt diferentele.

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

vreau sa-l incerc deoarece simt o pierdere de putere la masina si nu stiu de unde este. fara reductor eu nu pot urca o panta de 30 de grade? e normal?

 

banuiesc aceasta pierdere pe debitmetru si pe urmatoarele posibile cauze:

 

1. sesizez o problema la fisa numarul 1. scanteie da, insa la deconectarea si conectarea ei, nu se simte o schimbare sesizabila de mers a motorului, fata de restul fiselor. ce problema poate fi aici?

 

2. la relanti am o bataie a tachetilor. atasez o poza. dupa cum se vede, tachetul numarul 2 e tocit. mi-a strans mecanicul piulita aceea dar dupa 2 3 ore de mers a revenit la loc acea bataie

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

vreau sa-l incerc deoarece simt o pierdere de putere la masina si nu stiu de unde este. fara reductor eu nu pot urca o panta de 30 de grade? e normal?

 

banuiesc aceasta pierdere pe debitmetru si pe urmatoarele posibile cauze:

 

1. sesizez o problema la fisa numarul 1. scanteie da, insa la deconectarea si conectarea ei, nu se simte o schimbare sesizabila de mers a motorului, fata de restul fiselor. ce problema poate fi aici?

 

2. la relanti am o bataie a tachetilor. atasez o poza. dupa cum se vede, tachetul numarul 2 e tocit. mi-a strans mecanicul piulita aceea dar dupa 2 3 ore de mers a revenit la loc acea bataie[ATTACH=CONFIG]168776[/ATTACH]

 

la 1 :) pai din ce spui pare a fi bujia daca la fisa e scanteie daca atunci cand o scoti de pe bujie nu se simte nimic cred ca e bujia ( apropo motorul merge rotund?) daca nu prea incearca sa schimbi acea bujie macar daca nu tot setul

eu cand pun bujii noi adica ,cam o data pe an le pastrez si pe alea vechi la mine c anu se stie cand cedeaza si sa nu raman aiurea prin padure ca nu am o bujie :)

 

la 2 nu ma bag nu e domeniul meu :)

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

am pus bujii noi cumparate de la Petrom. pe spatele ambalajului scria ca se potrivesc pentru vreo 3 modele de Lada, insa Niva lipsea. bujiile sunt de aceeasi dimensiune ca cele originale, numai ca au filetul mai mic, deci foloseam alta cheie ca sa le strang. e posibil sa fie din cauza acestor bujii sa fie pentru alte tipuri de motorizari?

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

am cumparat un carlig de remorcare si mecanicu imi zice ca nu prea e asta. din pozele atasate, cei care ati mai montat astfel de carlige, asta ar fi cel potrivit sau nu l-am nimerit?

[cristi69]

Re: Submarinul meu rusesc

 

Originalul cam asta e,dar mie nu mi-a placut felul in care se monta.Am cumparat de la o firma din Brasov un cirlig ce se monteaza in locul suportilor din bara spate.Practic dai bara jos demontezi suporti (cam firavi dupa parerea mea,de fapt sunt 2 tevi) dupa care montezi cirligul pe bara si il introduci la locul lui.In chit ai tot ce i-ti trebuie,priza electrica ,suruburile de prindere,schema electrica de legare a prizei.La modelul de care vorbesc bara vine practic montata pe cirlig.

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

aia ce ai tu e varianta originala care se prinde si de traversa de deasupra puntii adica are o distributie in 3 puncte de prindere unu acolope traversa si 2 pe tevile de la bara spate de care se prinde cu un fel de mufe cu suruburi.

varianta de care zice Cristi e aia care se gaseste si la Cluj c u prindere doar in 2 puncte adica in locul barei.

eu as folosi u varianta combinata adica aia de la cluj plus prindereea de la al tau :)

 

apropo ai trecut pe la posta? zi care e concluzia.

 

iar bujiile de ce le-ai pus daca ai vazut ca au filetul mai scurt? asta inseamna ca frontul tau de flacara pleaca acum din chiulasa nu din camera de ardere cum e normal

exagerat vorbind ai marit volumul din camera de ardere ai scazut astfel presiunea care se creea acolo datorita volumului alocat aferent deci implicit cu o inrautatire a functionarii.

macar dupa ce le-ai schimbat ai constatat vreo ameliorare ceva?

[Liviu-San]

Re: Submarinul meu rusesc

 

am cumparat un carlig de remorcare si mecanicu imi zice ca nu prea e asta. din pozele atasate, cei care ati mai montat astfel de carlige, asta ar fi cel potrivit sau nu l-am nimerit?

 

salut!

modelul tau de carlig,il am montat pe masina aproape de cand am luat-o si n-am avut niciun fel de probleme cu el.Am tras 2 tone cu masina si nu s-a intamplat nimic! Are totusi un dezavantaj,in sensul ca incomodeaza la cuplat si decuplat remorca,daca mai ai montat suportul pt roata de rezerva,dar la tine nu este cazul:tk

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

salut!

modelul tau de carlig,il am montat pe masina aproape de cand am luat-o si n-am avut niciun fel de probleme cu el.Am tras 2 tone cu masina si nu s-a intamplat nimic! Are totusi un dezavantaj,in sensul ca incomodeaza la cuplat si decuplat remorca,daca mai ai montat suportul pt roata de rezerva,dar la tine nu este cazul:tk

 

liviu tu mai lasa LR-ul si mai scrie si de Niva ceva ca am ramas putini in zona

teo o vinde parvu o vinde tu ai dat-o:) iar in rest nu prea mai zice nimeni nimic.

eu ma ocup de crosetat la ea,abs-ul face modificari grele deci voim ajunge sa vorbim vreo 5 oameni si atat :)

[Liviu-San]

Re: Submarinul meu rusesc

 

Nu am dat-o,doar am imprumutat-o si oricum nu merge cu ea,o tine in parcare,sa nu piarda locul:)

In curand cred ca o sa merg tot cu ea,la cat ma costa timbru de mediu...:hw

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

Nu am dat-o,doar am imprumutat-o si oricum nu merge cu ea,o tine in parcare,sa nu piarda locul:)

In curand cred ca o sa merg tot cu ea,la cat ma costa timbru de mediu...:hw

 

sa inteleg ca bagi LR-ul pe bulgarica?:) sau o bagi la vanzare cu dezmembrare :) hai ca facem de o niva cu motor diesel :)niste roti eventual treburi deastea serioase :P

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

cand am ajuns vineri la posta mi-au zis ca au dat returu joi :(

 

iar de cand am pus bujiile originale s-a simtit o modificare in bine a mersului insa motorul tot nu merge rotund, si tind sa cred ca e de la tachetul acela tocit sau de la bujia aia de unde scot fisa si parca o scot degeaba ca tot asa merge motoru

Editat Februarie 26, 2013 de gabarea

[pirvu]

Re: Submarinul meu rusesc

 

Verifica daca fisa aia pe care o scoti si nu se intampla nimic cu mersul motorului, este aferenta pistonului unde ai tachetulul uzat. Este posibil sa nu iti functioneze bine o supapa (admisie/evacuare) din cauza acelui tachet si sa ai pierderea de putere.

Inainte de astea....ai verificat fisa daca este buna?

[Liviu-San]

Re: Submarinul meu rusesc

 

sa inteleg ca bagi LR-ul pe bulgarica?:) sau o bagi la vanzare cu dezmembrare :) hai ca facem de o niva cu motor diesel :)niste roti eventual treburi deastea serioase :P

 

Din pacate nici pe bulgarica nu mai merge... Cred ca va fi un final destination pt ea.S-ar putea sa ajunga la dezmembrat din pacate...:ang2

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

fa rocada cu o alta bujie de la alt cilindru care are fisa buna si care stii ca functioneaza

dupa ce faci asta te lamuresti clar care e problema

astfel fie e bujia si e simplu de rezolvat

fie e fisa si asta e simplu de rezolvat

fie e bobina si asta e simplu de rezolvat dar cea mai costisitoare dintre toate 3 prezentate pana acum

daca toate astea 3 nu te lamuresc atunci mergi pe o masurare de compresie

daca da bine atunci cautata problema in alta parte desi am dubii ca da bine

daca nu da bine atunci desfacut verificat schimbat supape/scaune supapa...etc ce e necesar.

oricum ce trebuie sa faci e sa verifici cele 3 idei pe electric dupa mergi mai departe.

ulterior poti verifica daca ai epuizat asta si daca iti merg toate injectoarele poate si acolo e o buba...desi daca stau sa ma gandesc mai bine daca nu ai scanteie si nu vine curent atunci nu are rost sa te apuci de demontat

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

Verifica daca fisa aia pe care o scoti si nu se intampla nimic cu mersul motorului, este aferenta pistonului unde ai tachetulul uzat. Este posibil sa nu iti functioneze bine o supapa (admisie/evacuare) din cauza acelui tachet si sa ai pierderea de putere.

Inainte de astea....ai verificat fisa daca este buna?

da, fisa este buna, da scanteie.

fisa pe care o scot e aferenta pistonului 1. cea care e cel mai aproape de radiatorul de apa. iar in poza in care eu am postat-o e uzat tachetul aferent pistonului 2

 

fa rocada cu o alta bujie de la alt cilindru care are fisa buna si care stii ca functioneaza

dupa ce faci asta te lamuresti clar care e problema

astfel fie e bujia si e simplu de rezolvat

fie e fisa si asta e simplu de rezolvat

fie e bobina si asta e simplu de rezolvat dar cea mai costisitoare dintre toate 3 prezentate pana acum

daca toate astea 3 nu te lamuresc atunci mergi pe o masurare de compresie

daca da bine atunci cautata problema in alta parte desi am dubii ca da bine

daca nu da bine atunci desfacut verificat schimbat supape/scaune supapa...etc ce e necesar.

oricum ce trebuie sa faci e sa verifici cele 3 idei pe electric dupa mergi mai departe.

ulterior poti verifica daca ai epuizat asta si daca iti merg toate injectoarele poate si acolo e o buba...desi daca stau sa ma gandesc mai bine daca nu ai scanteie si nu vine curent atunci nu are rost sa te apuci de demontat

fisele functioneaza karol, toate dau scanteie. tu zici sa intercalez o bujie si dupa sa scot fisa sa vad daca face la fel? adica sa dau vina pe bujie?

daca nu functiona fisa, nu mai dadea scanteie nu?

bobina e noua. chiar daca era ea de vina nu primea fisa curent ca sa dea scanteie nu?

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

da, fisa este buna, da scanteie.

fisa pe care o scot e aferenta pistonului 1. cea care e cel mai aproape de radiatorul de apa. iar in poza in care eu am postat-o e uzat tachetul aferent pistonului 2

 

 

fisele functioneaza karol, toate dau scanteie. tu zici sa intercalez o bujie si dupa sa scot fisa sa vad daca face la fel? adica sa dau vina pe bujie?

daca nu functiona fisa, nu mai dadea scanteie nu?

bobina e noua. chiar daca era ea de vina nu primea fisa curent ca sa dea scanteie nu?

 

pai daca bobina e noua si fisa zici ca da curent adica il transmite :) atunci singura idee care imi vine e ca bujia e defecta sau are ceva....

deci din cele enumerate de mine 2 si 3 sunt eliminate ca posibile situatii dar ramane 1 deci ramane sa verifici ca si bujia e buna, asta e simplu si ieftin eventual cumperi o alta bujie dedicata de niva...nu e mai mult de 25-30 de lei,da ca sa fii sigur sa nu dai banii aiurea schimba bujia de la cilindru 1 cu nbujia de la cilindrul..3 de exemplu sau de la un cilindru la care constati cand scoti fisa ca se inrautateste mersul lui.

o schimbi cu aia de la cilindrul unde ai sau suspectezi problema si vezi ce se intampla.

inca ceva imi scapa din vedere e distanta dintre electrozii bujiei/bujiilor care e parca undeva la 0,7mm nu sunt sigur dar sccrie prin manualul masinii pe undeva.

iar legat de tachetul ala nu te afecteaza atat de mult,iti poate inrautati mersul si functionarea motorului dar nu are legatura tachetul de la cilindrul 2 cum spui tu ca de acolo e cu functionarea cilindrului 1 aici sigur e alta treaba.

mai ai totusi o posibilitate si cred ca la asta te-ai gandit si tu sau cred ca asta incerci sa imi spui...sa fixezi pe fisa de la cilindrul 1 o bujie de orice tip/filet/dimensiune/...etc doar atentie ca scutura :) si va trebui sa observi o scanteie intre electrosii ei cand dai la automat nu trebuie sa dai mult 3-4 secunde ajung sa vezi daca face sau nu scanteie doar sa ii faci masa bujiei ca altfel nu face nimic :)

[teo pes]

Re: Submarinul meu rusesc

 

bobina buna , fise bune , schimbi bujiile intre ele

dupa 100 km daca se mentine defectul pe acelasi cilindru nu mai e bujia

in cazul timpilor admisiei sau evacuarii neefectuati corect raman urme vizibile pe plotii bujiei (depuneri si culoare diferita in functie de defect),

nu te apuca sa desfaci motorul pana nu esti sigur ca din calculator este problema (trebuie reinvatat timpii),de problema asta m am lovit in momentul montarii gpl ului segvential acesta avand si el calculator care trebuie sa copie aprinderea de la calc masinii

daca ai avut bobina defecta e posibil sa ia anomalii

[teo pes]

Re: Submarinul meu rusesc

 

:sr

nu mai dati asa aiurea scanteile pe blocul motor ca bobinele si electronica e scumpe

si la lada cilindri sunt numerotati sub bujii in lateral ca si iesirile din bobina

Editat Februarie 27, 2013 de teo pes

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

cred ca mi s-a dus iar bobina. iar am ramas cu es nu mai vrea sa mai porneasca deloc. aceleasi simptome ca data trecuta nu mai tura peste 3 mii si se inneca motorul.

asta s-a intamplat la 10 min dupa ce am schimbat bujiile intre ele. bujia 1 cu 3. si dupa ce am scos fisele sa vad daca da scanteie

 

si am observat ca nici pompa de benzina nu se mai aude acum.

Editat Februarie 27, 2013 de gabarea

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

cred ca mi s-a dus iar bobina. iar am ramas cu es nu mai vrea sa mai porneasca deloc. aceleasi simptome ca data trecuta nu mai tura peste 3 mii si se inneca motorul.

asta s-a intamplat la 10 min dupa ce am schimbat bujiile intre ele. bujia 1 cu 3. si dupa ce am scos fisele sa vad daca da scanteie

 

si am observat ca nici pompa de benzina nu se mai aude acum.

 

asta e aiurea rau

ca nu se mai aude pompa asta e alta treaba nu cred ca e legata de aprindere ma duce cu gandul la calculator ceva pe acolo nu merge bine sau pur si simplu a cedat si pompa de benzina.

in ultimul timp am tot discutat si descoperit diverse aspecte si unul pentru functionarea proasta ar fi inclusiv sonda lambda sau sondele in cazul tau fie sunt duse fie nu mai merg calumea.

intaresc ce spunea cineva mai acum ceva timp...pune masina pe un tester ca acolo ar trebui sa se vada defectele aferente cu codurile de eroare...oricum ceva nu e bine la tine pe circuit deloc.

iar intre schimbarea unei fise/bujii nu vad cum ar strica asta o bobina...ma depaseste.

[KAROLOKW]

Re: Submarinul meu rusesc

 

tocmai am vorbit cu un coleg care e mai priceput in ale electricii :) si mi-a spus sa verifici si masa de la motor la baterie si la caroserie sa fii sigur ca e bine facuta,

sa pui pe cat posibil bujii noi dar dedicate nu altceva...el recomanda Denso nu bosch...etc ca zicea sunt foarte multe de pe piata contrafacute iar el un exemplu a vrut sa le schimbe si din 6, 3 s-au rupt.

zicea sa folosesti bujii dedicate pentru ca unele pe langa faptul ca sunt cum sunt mai au si nu stiu ce rezistente pe acolo care sunt dedicate in principal alora cu bobina dedicata pe fiecare bujie...

si inca ceva verifica conectica de la bobina sa fii sigur ca e cum trebuie.

 

 

iar legat de inlocuire unei bujii cu alta de la un alt cilindru mi-a spus ca nu au treaba nu de acolo provine defectiunea deaia mi-a sugerat sa verifici restul.

[gabarea]

Re: Submarinul meu rusesc

 

ca nu se mai aude pompa de benzina, tot la calculator ma gandeam si eu. dar hai sa zicem ca nu calculatorul e de vina, ci doar ca a picat si pompa tocmai acum. e posibil sa fie de la benzina? ca ii pun benzina de la MOL, cea mai aditivata.

 

tind sa cred ca s-a dus iar bobina deoarece am avut aceleasi simptome. dar din ce motiv se poate strica asa repede? ca o fi noname? iar un calculator se poate strica asa cu una cu doua? nu trebuie sa aiba ceva de protectie prin el?

Editat Februarie 28, 2013 de gabarea