selariu Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc verdele acela e o solutie (albastră ) aplicată pe cablaj, apoi în momentul în care se expune lămpilor UV în procesul de corodare (final), albastrul devine verde (în majoritatea cazurilor). Are și rol de protecție acea culoare! Culoarea de bază a cablajului după exfolierea/corodarea stratului de Cupru este ca cea dinpozele colegului de mai sus. La mine la Niva din 87, nu am acest cablaj, ci becuri care își iau semnalul de la diverși senzori tâmpiți/tembeli care imediat crapă sau nu funcționează aleator și sistematic, datorită CONEXIUNILOR proaste (masa de obicei...apoi mai face un scurt...țac...)... La Opelul meu cablajul din bord a decedat, așa am crezut la momentul respectiv, am înlocuit cu unul din dezmembrări, a mers. Apoi am inspectat mai atent cablajul vechi și rezolvarea a fost exact ca în cazul colegului de mai sus, a trebuit să fac lipituri la greu și serioase și gata treaba. Tind să cred că bordurile cu becurile alea de le scoți din ceasuri sunt mai OK dpdv al rezistenței in timp (mai ales pe teren accidentat unde-ți clănțăne și dinții altădată, darămite lipiturile slabe din bord...?!?) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 18, 2015 Autor Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc si unde este localizata aceasta placa? sa stiu daca a ajuns apa sarata la ea sau nu. insa inainte sa ma apuc sa verific placa, o sa verific masele la faruri si la stopuri si la contactul de lumini, poate se remediaza Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc salut! placa/cablajul e in spatele ceasurilor de bord turometru, vitezometru... trebuie desfacut bordul, dar cu atentie, se desfac mufele ce vin prinse pe placa, apoi se desface cablajul de pe suportul acela de plastic, sau partea din spate a bordului. o inspectați și descrieți aici ce vedeți acolo Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc si unde este localizata aceasta placa? sa stiu daca a ajuns apa sarata la ea sau nu. insa inainte sa ma apuc sa verific placa, o sa verific masele la faruri si la stopuri si la contactul de lumini, poate se remediaza In spatele ceasurilor din bord. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 18, 2015 Autor Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc nu cred ca a ajuns apa pe acolo. placa e ultimul loc unde am sa verific Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc ...in legatura cu pompa de benzina, verifica masa pompei, e undeva sub plasticaraie in coada franei de mana(sau k sa ma exprim mai elevat, in continuarea manetei de frana, prinsa cu un surub de tunelul central) :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nas ne dagoniat Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc Ai inteles gresit ,nu trebuia sa ajunga apa la plansa de bord acolo apare buba cand ai probleme de oxidare la legaturile cu masa lipsa de masa sau insuficienta determina acele probleme si asta pt. ca fabrica s-a zgarcit la diode si curentul se intoarce aiurea .Intreba un electrician iti va explica ce si cum .Asta iti explica si colegul @selariu dand exemplu Opel-ul lui. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc Ai inteles gresit ,nu trebuia sa ajunga apa la plansa de bord acolo apare buba cand ai probleme de oxidare la legaturile cu masa lipsa de masa sau insuficienta determina acele probleme si asta pt. ca fabrica s-a zgarcit la diode si curentul se intoarce aiurea .Intreba un electrician iti va explica ce si cum .Asta iti explica si colegul @selariu dand exemplu Opel-ul lui. Exact! Eu aș verifica în primul rând aici, nu e greu, decât că trebe să pui bine toate șuruburile alea.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc problemele se tin scai de mine dupa ce am spalat masina (nu ca as da vina pe acest fapt pentru ca pana sa o spal m-am bagat prin toate noroaiele posibile si imposibile, dar ma gandesc ca de aici si problema), si dupa ce am parcurs 30 de km cu ea fara nici o problema, si dupa ce ca in timpul asta cat am parcurs cei 30 de km am oprit/pornit masina de vreo 3 4 ori, cand am ajuns la destinatie, opresc, dau sa pornesc, si nimic. nici macar un tzaaanc, sa-mi dau seama ca electromotorul ala face ceva. a trebuit sa o pornesc impinsa, ca altfel nu da nici un semn. s-or fi udat carbunii la electromotor? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silvones Postat Martie 26, 2015 Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc E un releu in compartimentul motor, sus, cam in dreptul volanului parca. Vezi daca primeste curent când dai la demaror. E comandat direct de ECU. Asta daca ai Euro 4... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc ok, euro 4 am. dar explica-mi cum verific eu daca releul acela primeste curent. demaror = ??? adica la automat? iar legat de localizarea acestui releu, trebuie sa dau ceva jos ca sa dau nas in nas cu el? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silvones Postat Martie 26, 2015 Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc ok, euro 4 am. dar explica-mi cum verific eu daca releul acela primeste curent. demaror = ??? adica la automat? iar legat de localizarea acestui releu, trebuie sa dau ceva jos ca sa dau nas in nas cu el? Iti trebuie un voltmetru sau un bec cu 2 fire. Caut schema si iti spun ce culori au firele ce trebuie verificate. Si da, demaror=automat. Nu dai nimic jos, e chiar lângă parbriz. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc gata nu mai e nevoie, am localizat releul. e cel incercuit cu rosu nu? curent ii vine, deoarece cand pun contactul, din interiorul universului lui se aude un clinc, ca de la scanteia unui aragaz electric. am zis ca dupa cateva ore se mai usuca carbunii aia si porneste masina, dar nici o miscare. am mai patit asta acum cateva luni, cand la fel dadeam cheie si nu se intampla nimic. s-a remediat prin dezmembrarea electromotorului (parca a lipit carbunii la loc, ca jucau pe acolo), mecanicul informandu-ma ca ceea ce a facut el acolo o sa tina o perioada de vreme. oare i-a venit perioada aia sau o fi altceva? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silvones Postat Martie 26, 2015 Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc Cel de care zic eu e afara, la motor. Si face tac când dai la automat, nu când pui contactul. Daca nu e ala, poate fi releul de pornire care e pe electromotor, sau electromotorul, cum zici tu. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Submarinul meu rusesc inseamna ca releul incercuit e de la pompa de benzina? deci cand dau la automat nu se aude nici un tzac pac. mai precis o poza unde e localizat acest releu exista la tine? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Aprilie 8, 2015 Autor Partajează Postat Aprilie 8, 2015 Re: Submarinul meu rusesc am montat un alt electromotor, si aceeasi problema. nu ii venea plus am gasit de vina un releu ce se afla langa bidonasul cu lichid de frana, cel incercuit cu verde. l-am desfacut, curatat de putina rugina, dat cu spray de contacte pe papuci, aceeasi problema. s-a remediat lovind usor in releu cu o surubelnita. deci puteam sa mai merg cu vechiul electromtor ca era bun Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Aprilie 9, 2015 Partajează Postat Aprilie 9, 2015 (editat) Re: Submarinul meu rusesc pai speram ca nu ai aruncat vechiul electromotor :) nu inteleg de ce nu schimbati acel releu? nu cred ca e VREUN releu special si daca sa spunem are soclul diferit cred ca daca ii stim codul si il cautam dupa caracteristici sigur gasim ceva care e compatibil si care merge lafel de bine,poate mai bine:) inclin sa cred ca si releul de aro se potriveste dar trebuie verificat:) Editat Aprilie 9, 2015 de Astral VREUN....VREO......NU SE SCRIU CU CRATIMA !!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Aprilie 9, 2015 Autor Partajează Postat Aprilie 9, 2015 Re: Submarinul meu rusesc electromotorul vechi cu siguranta ca nu l-am aruncat. insa daca mecanicul asculta de sfaturile mele cu releul (de fapt sfaturile voastre), nu mai pierdeam nici timp si nici bani sa inlocuiesc electromotorul. o sa-mi comand un nou releu, sa-l inlocuiesc cand ma lasa cel de acum Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Aprilie 18, 2015 Autor Partajează Postat Aprilie 18, 2015 Re: Submarinul meu rusesc daca s-a mai lovit cineva de problema ca nu trage masina, sa verifice si etrierele. problema asta e la mine, de o perioada buna de vreme, se blocau pistonasele pe etriere, jantele se infierbantau ca rusoaicele la sauna, si mai scoteau si fum uneori. mai pe scurt mergeam ca si cum as actiona frana. am remediat problema cu un kit de reparatie etriere plus curatat mizerie si rugina. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Iunie 30, 2015 Autor Partajează Postat Iunie 30, 2015 Re: Submarinul meu rusesc am un mic joc in volan. un mic joc care de fapt mi se pare ca ar fi prea mare. un joc mort daca pot sa ii spun asa. in acest joc, volanul se misca, rotile stau pe loc. iar in mers ma cam chinui sa tin masina pe sosea, trebuie mai mereu sa potrivesc volanul, ca sa nu ies din peisaj. precizez ca in bratele de directie, capetele de bara - nu am jocuri pentru ca le-am schimbat recent, iar sub volan, la acea cruce de legatura nu observ nici cel mai mic joc. ar putea fi din caseta de directie? daca da, caseta se mai poate repara sau se schimba cu totul? daca se schimba cu totul si o iau SH, e posibil sa o iau la fel de proasta sau chiar mai proasta nu? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Iunie 30, 2015 Partajează Postat Iunie 30, 2015 Re: Submarinul meu rusesc am un mic joc in volan. un mic joc care de fapt mi se pare ca ar fi prea mare. un joc mort daca pot sa ii spun asa. in acest joc, volanul se misca, rotile stau pe loc. iar in mers ma cam chinui sa tin masina pe sosea, trebuie mai mereu sa potrivesc volanul, ca sa nu ies din peisaj. precizez ca in bratele de directie, capetele de bara - nu am jocuri pentru ca le-am schimbat recent, iar sub volan, la acea cruce de legatura nu observ nici cel mai mic joc. ar putea fi din caseta de directie? daca da, caseta se mai poate repara sau se schimba cu totul? daca se schimba cu totul si o iau SH, e posibil sa o iau la fel de proasta sau chiar mai proasta nu? In caseta de directie nu vad cum ai putea sa ai joc. Acolo nu ai decat o coloana zimtata si un melc. Daca e sa se strice caseta,o sa observi pierderi de lichid pe ea si bataie la denivelari si anumite unghiuri ale rotii. Parerea mea, este sa cauti mai atent pe traseul dintre volan,pana in caseta de directie.Pune pe cineva sa-ti faca "joc" in volan si uta-te la cuplaje. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silvones Postat Iunie 30, 2015 Partajează Postat Iunie 30, 2015 Re: Submarinul meu rusesc am un mic joc in volan. un mic joc care de fapt mi se pare ca ar fi prea mare. un joc mort daca pot sa ii spun asa. in acest joc, volanul se misca, rotile stau pe loc. iar in mers ma cam chinui sa tin masina pe sosea, trebuie mai mereu sa potrivesc volanul, ca sa nu ies din peisaj. precizez ca in bratele de directie, capetele de bara - nu am jocuri pentru ca le-am schimbat recent, iar sub volan, la acea cruce de legatura nu observ nici cel mai mic joc. ar putea fi din caseta de directie? daca da, caseta se mai poate repara sau se schimba cu totul? daca se schimba cu totul si o iau SH, e posibil sa o iau la fel de proasta sau chiar mai proasta nu? Caseta avea un surub de reglaj in cap. Cauta in manual. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Iulie 12, 2015 Partajează Postat Iulie 12, 2015 Re: Submarinul meu rusesc e chiar deasupra un surub cred ca de M8 parca,daca il mai ai mai strangi de el si vezi ce se intampla,daca nu ...asta e:) oricum parerea mea e sa verifici inca odata tot,inclusiv semicaseta aia de pe dreapta sa nu ai joc in ax sau la ax si apoi restul de componente s afii sigur ca sunt ok iar apoi abia cumperi o caseta nouasau veche de care crezi tu:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Octombrie 19, 2015 Autor Partajează Postat Octombrie 19, 2015 Re: Submarinul meu rusesc la voi cum se comporta masina cand e cuplat 4x4? ca la mine tremura rau de tot, iar manetele parca au o usoara miscare de rotatie. parca n-ar fi normal asa ceva nu? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
niva has Postat Octombrie 20, 2015 Partajează Postat Octombrie 20, 2015 Re: Submarinul meu rusesc Buna vad ca aveti tot din 2007 Lada EU nu am treaba Cand merg 4x4 la mare si la mai sa SE miste manete sau ceva Auch am o intrebare Cand cupalati la mic arata in bord ca ATI cuplat sau nu La mine nu arata nimic nu SE aprinde nici nimic La Suzuki IMI arata toate 4 axele in Bord Cand cuplam Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate