Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

[bcristian]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

2. kit filtre si silicon cod, 5013470AC /5179267AC/5010884AA - pret 46 USD

3. ulei cutie viteze 6 litri - ATF 4+ pret 40 USD

 

Salut

In curand vreau sa-i schimb si eu filtrele din cutie.

De unde ai gasit la preturile astea? Daca ebay/similare, cum le-ai comandat, ca uleiul din cate stiu e interzis la transport aerian?

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

ATF +4 gasesti si in RO. Eu am luat Ravenol la 20 de litrii ( aprox 600 de lei ), l-am testat recent pe cutia 42LE , pare bun pana acum.

Transportul materialelor petroliere peste ocean se face naval deci minim 6 saptamani.

[bcristian]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

A, stai ca am gasit si la 4l cu 140 ron, pana acum cel mai ieftin gasisem la ~180.

Din cauza denumirii cautarea merge f prost, nu doar ca-s putin litere dar unii l-au scris cu spatiu si altii fara.

 

Intrebare pentru cei care au mai facut operatiunea: cat ulei trebuie completat? Manualul de service zice ca ~6 litri. Pot sa fac sa iasa mai mult (interesul meu fiind sa schimb cat mai mult), fara sa demontez cutia?

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

cat ulei trebuie completat? Manualul de service zice ca ~6 litri. Pot sa fac sa iasa mai mult (interesul meu fiind sa schimb cat mai mult), fara sa demontez cutia?

 

Completezi cat scoti, sau sa il aduci la nivelul de pe joja. Poti sa lasi baia demontata 2 sapt si se vor scurge 6 litrii ( poate ).

Altfel 4-4.5

[ssrli]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

La cutia de Mercedes, in procedura de schimb de ulei apare varianta de a deconecta furtunul dinspre cutie spre radiator si a lasa motorul sa mearga pana curg 3L, apoi completat din nou cu 3L de ulei proaspat si repetat de 3 ori.

[bcristian]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Cartea zice ca asa se masoara debitul pompei (sa scoata un litru in max 20 sec), si insista sa nu scoti mai mult de 1l ca risti sa strici cutia.

[ssrli]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Tocmai ca nu e aceeasi cutie de viteze.

Ramane si varianta sa faci 2 schimburi unul dupa altul daca vrei neaparat sa ai cat mai mult ulei proaspat.

[RRusu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

am si eu o nedumerire si nu am gasit pe aici discutat deja: cutia de transfer de pe WJ 4.7 este aceiasi cu cea de pe WJ 2.7 sau 3.1 sau 4.0? sau difera intre ele?

[liviu.lazarescu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Depinde de sistemul de tractiune- Quadra-Trac vs. Quadra-Drive. Daca masina e cu Quadra-Drive atunci are NV-247 indiferent de motorizare.

 

http://wjjeeps.com/tcases.htm

Editat Mai 8, 2017 de liviu.lazarescu

[RRusu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

gata m-am lamurit...merci de raspuns...intr-adevar nv247 am si am vazut si pe 2.7 quadradrive aceasi t-case

[alin-jeep]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

5 bucati te asteapta la mine :grin:

[octaviannus]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Ieri am vazut la roata putin lichid. Zic eu, poate s-a pisat vreun caine la roata. Pornesc masina iar in bord atentionare frana. Deschid capota si vad lichidul de frana sub minim. Sa vezi ca cineva mi-a umblat la frane peste noapte (glumesc).

 

Azi urc masina pe rampa si observ ca furtunul de frana este uscat, surubul care prinde furtunul de etrier curat, aerisitorul curat, dar pe scutul de la disc umezeala multa.

 

Desfac etrierul si dupa ce am dat la o parte burduful pentru praf de la piston a inceput sa curga lichid de frana. Am dat jos pistonul si inelul de pe etrier, acestea nu aveau defecte (cel putin vizibile) .

 

Am montat un inel nou pe etrier si am montat totul la loc.

 

Ce am uitat sa spun este ca dupa ce am gasit ulei de frana jos, masina frana normal, fara sa aiba nici cea mai mica problema la franare.

 

Intrebare : s-a mai confruntat cineva cu o asemenea problema, care a fost cauza pierderii de lichid de frana ?

 

http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/20170531_201625_zpshzy1ieuo.jpg

 

http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/20170601_184834_zpsg2vn3epv.jpg

[Bobbby]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Ai rezolvat ceva cu scurgerea?

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

S.a intamplat sa raman fără lichid la pompa servo din cauză furtunului care s.a înțepat cumva.

Mi.am dat seama ca ceva s.a întâmplat ca in timpul mersului am auzit un bazait, sunet ciudat. Am verificat si rezervorul era aproape gol. Am mai mers 2km si am oprit la destinatie. Am refăcut furtunul, pus ulei wolf ms 5931, dar am ramas cu bazaitul, sunetul acela.

Cred ca 10 min am dat de volan stg dr, in speranta ca e mult aer si mai iese aerul, dar sunetul tot a ramas.

Intrebarea este, s.a stricat până la urmă pompa? Precizez ca nu am sesizat vreo modificare in forță la volan, doar sunetul care se intensifică cu fundația motorului

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Vara asta parca am ciruculat mai mult cu ea cand temperaturile au fost mari.

 

Nu imi dau seama daca pentru motorul 4.7 de fabrica trebuie sa mearga asa :

 

- temperatura exterioara pe autostrada : 36-38 de grade,

- viteza 120

- anvelope st maxx de 32

- AC pornit, dat pe maxim la racire sistemul de climatizare

 

resultanta : temperatura motor furnizata de ecu, si de acul din bord , 103-104.

 

cum reduc la 110 viteza cum se aseaza acul la 100.

 

Termostat verficat ( schimbat ) , pompa de apa noua, vascocuplaj nou ( aftermarket , merge ca il simt cand "intra" ),

radiator spalat cat de cat , dar nu avea nebunii moro prin sistem, nu se incalzeste partial , pe zone, pare ok, doar poate doar pare.

 

Nu face bulbuci, nici un misfire, porneste perfect cald / rece, fara urme de ulei in antigel si invers.

 

 

Eu unu nu inteleg, asa trebuie sa mearga !? Pai daca ii dau 160 a zburat la rosu acul.

Intr-adevar depune un efort fata de anvelopele stoc, dar parca nu as crede ca se incinge din cauza asta.

 

 

Totusi am incercat sa contactez ceva firme care fac radiatoare la comanda, cu gandul ca unu mai gros ar avea capacitatea de racire mai mare, dar cand am intrebat detalii, cate randuri , ce densitate de aripioare are... se pare ca a venit vacanta.

[Bobbby]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Daca opresti motorul cand are 103-104 Grade, nu fierbe apa in vas?

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Sistemul ( in functionare corecta ) e in presiune si nu comunica cu exteriorul decat dupa aprox 18psi . Deci chiar daca ai peste 100 nu fierbe nimic in vas. Fierbe in vas cand se depaseste pragul de presiune si se deschide supapa capacului radiatorului. Odata ce a scazut presiunea lichidul incepe sa fiarba si atunci vei vedea bulbuci in vas. Unul dintre defectele cu impact major ( supraincalzirea ) este si capacul radiatorului defect, adica nu tine presiune si apa ( de fapt lichidul de racire ca sa fim corecti ) incepe sa fiarba si blocul motor nu mai poate "preda" eficient caldura lichidului ( datorita bulelor ), supraincalzindu-se.

Editat August 3, 2017 de danciucu

[alin-jeep]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Sistemul ( in functionare corecta ) e in presiune si nu comunica cu exteriorul decat dupa aprox 18psi . Deci chiar daca ai peste 100 nu fierbe nimic in vas. Fierbe in vas cand se depaseste pragul de presiune si se deschide supapa capacului radiatorului. Odata ce a scazut presiunea lichidul incepe sa fiarba si atunci vei vedea bulbuci in vas. Unul dintre defectele cu impact major ( supraincalzirea ) este si capacul radiatorului defect, adica nu tine presiune si apa ( de fapt lichidul de racire ca sa fim corecti ) incepe sa fiarba si blocul motor nu mai poate "preda" eficient caldura lichidului ( datorita bulelor ), supraincalzindu-se.

 

Mare grija la schimbarea dimensiunilor radiatorului . Nu in toate cazurile marirea radiatorului da rezultatele asteptate . Studiaza si o sa vezi ca am dreptate :wink:

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Nu in toate cazurile marirea radiatorului da rezultatele asteptate

 

Perfect de acord. Discutia e intetesanta.

 

Acum eu unu nu înțeleg la mine, totul e ok la relanti, la mers pana in 110, cum sar de 110 creste temperatura, e drept cand afară sunt 36 de grade. Repet nu fierbe apa, nu am fum de antigel, porneste la sfert, nu am ulei in antigel sau invers, trage de rupe, nu consumă ulei, doar asta ma sacaie, pe căldură mare nu poti merge peste 120.

[cos]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Impaca-te cu situatia , motorul e aglomerat sub capota si asta e comportamentul sistemului .

Radiatorul marit ajuta pana la un punct , in principiu de temparatura motosrului se ocupa termostatul chiar daca are trei radiatoere el ( termostatul ) va mixa circuitul mic si cel mare reactionanad proportional pana la atingerea temperaturii stabilite constructiv pentru acel termostat . Daca radiatorul raceste insuficient ( din varii motive- mic , obturat , murdar , neventilat corespunzator ) termostatul poate fi deschis total ( deschis total pe circuitul mare ) tot lichidul trecand prin radiator , obturand total circuitul mic si totusi sistemul de racire sa nu poata raci suficient .

 

Daca stii ca totul ar trebui sa fie in regula la sistemul de racire ar merita investigat si daca nu cumva amestecul e sarac .

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

daca nu cumva amestecul e sarac

 

Acum nu stiu decat varianta sa ma conectez la obd si sa citesc LTFT si STFT. Aparent nu sunt probleme , adica vad acelasi comportament pe ambele sonde, chiar amandoua sa mearga aiurea!? Macar un rateu sa aud si eu, asa subtil prin tobe, dar nimic. M-am jucat putin cu instalatia gpl pe tema asta in sensul ca poti modifica timpii de injectie de gpl, crezand ca pot merge intentionat intru-un regim sarac sau boagat, dar imediat ecu isi face treaba, se observa corectia LTFT, iar daca insisti si gatuiesti si mai mult, se aprinde robinetu, deci practic daca gatuiesti peste limita poti merge in sarac , daca vrei. Adica toata joaca mi-a aratat ca sistemul e "responsive" pe partea asta.

 

Ceea ce mi se pare ciudat ca design e cum se poate ca un radiator de aproape 2cm grosime sa poata raci o suta si de kw, chiar si in combinatia cu vasco, care am inteles ca scoate pana la 10k mc/h. Mie imi pare un dezechilibru in tandemul asta radiator-ventilator , adica radiatorul e prea subtire, mic , 55 x 60 cm suprafata radianta, in comparatie cu vasco care e elicopter.

 

 

Mai am o masina de 170 kw si culmea cu suprafata radianta mai mica, 2 electroventilatoare, si ii dau in gusa pe canicula si AC la maxim si nici nu misca acu peste 95.

 

Ca si curiozitate azi am vazut un radiator de iveco 2.5 td, nene e dublu ca grosime cel putin si parca si ceva suprafata mai mare.

deci dilema...

 

In concluzie asa cum ziceai @cos, ma obisnuiesc cu situatia, cat poate sa tina codul rosu :) ...

[octaviannus]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

... ma conectez la obd ...

 

De unde ai luat softul pentru OBD2 ?

 

M-am conectat si eu vineri la obd2 si aveam temperatura la motor de 109 gr.c. (afara in aer 39 gr.c.). Eu zic ca pana la 120 (zona rosie) mai este ceva.

 

Eu folosesc un soft luat de pe ''magazin play'' - OBD Car Doctor free, dar cred ca arata prea putini parametri ai masinii. Poate tu folosesti altceva.

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

De unde ai luat softul pentru OBD2 ?

 

M-am conectat si eu vineri la obd2 si aveam temperatura la motor de 109 gr.c. (afara in aer 39 gr.c.). Eu zic ca pana la 120 (zona rosie) mai este ceva.

 

Eu folosesc un soft luat de pe ''magazin play'' - OBD Car Doctor free, dar cred ca arata prea putini parametri ai masinii. Poate tu folosesti altceva.

 

clasicul , free-ul Torque

[octaviannus]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

De 3 saptamani am eroarea P0161. Eu o sterg si ea reapare (uneori in aceeasi zi, alteori la 2-3 zile).

 

Pornirea dimineata este foarte greoaie. Dupa ce porneste motorul toata ziua merge impecabil, inclusiv pornirile.

 

Ce ar trebui sa verific mai intai ?

 

[danciucu]

Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari.

 

Parerea mea e ca nu e o legatura intre pornire greoaie si codul respectiv.

Eu cred, din pacate, ca sunt 2 probleme diferite.

Pornirea greoaie e de la alimentarea cu benzina, pompa, filtru, depresurizare.

Incearca dimineata sa pui contactul de 4,5 ori , adica pui contactul, apoi iei si tot asa sa auzi pompa cum bazaie de fiecare data; apoi porneste si vei vedea ca e mai usoara pornirea.