Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Fum mult primele 4-5 minute la pornire


georgechinezu

Postări Recomandate

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

salut,ti am pus un film cu y60 care scoate acelasi fum la pornire,cand ai dau bujii la buton nu mai scoate cand al las iar scoate,eu zic ca si la tine e motorina nearsa,normal bujiile ar mai trebui sa functioneze prin releu pana se incalzeste putin motorul

https://www.youtube.com/watch?v=nxty5P7N9vA&feature=youtu.be

Transsylvania Off Road Club

"ELEFANTUL"

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 68
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

am uitat sa va intreb cu ce mergeti :grin:

 

bujiile sunt foarte importante, nu stiu exact cum e la patrol , la mitsu este o unitate de control care le tine cuplate o perioada si dupa pornire.

 

la tine in filmulet se aude frumos turbina, nu fluiera asa ca la celalalt patrol

Editat de comanr
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Am pus si filmarea cum si despre ce este vb .

 

vad ca nu renunti nici in ruptu capului sa-o turezi blana LA RECE :pr1 ,,,,,in caz ca ai uitat iti aduc eu aminte !!!! DISTRIBUTIA !!!!!!!!

Editat de liviuoff
KAMIKAZE Off Road Team
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

vad ca nu renunti nici in ruptu capului sa-o turezi blana LA RECE :pr1 ,,,,,in caz ca ai uitat iti aduc eu aminte !!!! DISTRIBUTIA !!!!!!!!

 

Hai ma ca nu turam foarte tare ce te ei de mine :old lasa ca vin eu diseara sa vad ce prostioare ai mai facut lu Mitshu :uameni.

De ieri patrolu e la doctor iar azi astept sa vad ce s-a mai intamplat cu el . In prima faza am 2 injectoare care nu isi fac treaba si speram ca nu am si ceva pe la chiuloasa.

georgechinezu

Mitsubisi Pajero MKll-3.0, Nissan Patrol Y61- 2.8, Duster 1.5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Hai ma ca nu turam foarte tare ce te ei de mine :old lasa ca vin eu diseara sa vad ce prostioare ai mai facut lu Mitshu :uameni.

De ieri patrolu e la doctor iar azi astept sa vad ce s-a mai intamplat cu el . In prima faza am 2 injectoare care nu isi fac treaba si speram ca nu am si ceva pe la chiuloasa.

 

George :) cand o sa inveti sa asculti?:) noi vorbim si inclusiv eu ti-am spus de injectoare si tu nimic Batman, Batman :)

repara masina ca vreau sa o conduc si eu :) poate imi iau pana la urma si eu unul desi nu sunt prea convins inca :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Si eu recomand mult ca sa o ierti si tu si sa nu o turezi la rece. Se aude destul de tare un zgomot metalic la tine in video.

 

La pornire cand i-ai dat cheie a plecat un pic tremurat motorul sau mi s-a parut mie?

 

:h5

Sorin

aka v1tara aka Sorin

(__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v

[__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Si eu recomand mult ca sa o ierti si tu si sa nu o turezi la rece. Se aude destul de tare un zgomot metalic la tine in video.

 

La pornire cand i-ai dat cheie a plecat un pic tremurat motorul sau mi s-a parut mie?

 

:h5

Sorin

 

Da Sorin, nu ti s-a parut sigur a plecat tremurat ... Vedem maine dupa ce se rezolva treaba cu injectoarele cum se mai comporta.

georgechinezu

Mitsubisi Pajero MKll-3.0, Nissan Patrol Y61- 2.8, Duster 1.5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Mda ...cand eu credeam ca le-am vazut pe toate...nici pomeneala ...n-am vazut inca nimic ...

 

Dragul meu,

Ma poti injura in gand sau cu voce tare, nu-i nici o problema, nu ma supar ... DAR ceea ce cred eu ca are nevoie SARACUL tau patrol e un medic psihiatru ptr sofer ...si problema cu fumul se rezolva de la sine ...

 

Gandeste-te ca motorul ala RECE simte aproximativ cam acelasi lucru cu ceea ce ai simti tu daca ti-ai baga o tulpina de trandafir cu maracini in cur. Si inainte ...si dupa.

 

Verifica-i injectoarele ...si abtinete de la talpi ...la rece ...asta daca nu vrei sa-ti faci rapid un "abonament de toate liniile"! ...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

George :) cand o sa inveti sa asculti?:) noi vorbim si inclusiv eu ti-am spus de injectoare si tu nimic Batman, Batman :)

repara masina ca vreau sa o conduc si eu :) poate imi iau pana la urma si eu unul desi nu sunt prea convins inca :)

Pai de ce esti carcotas nene Karol ca te-am ascultat si am plecat cu atelaju la doctor :al . Ideea e ca pe langa cele doua injectoare a gasit si instalatia de racire cu presiune destul de mare si se gandeste nenea doctor sa nu fie garnitura de chiuloasa sau in cel mai rau caz sa fie si chiuloasa :pr1 desi am mers destul de mult cu masina turata iar temperatura nu a crescut. Dar in seara asta ma rog sa fie de vina doar injectoarele si atat nimic mai mult.:pr1

Editat de georgechinezu

georgechinezu

Mitsubisi Pajero MKll-3.0, Nissan Patrol Y61- 2.8, Duster 1.5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Ai presiune in instalatie la relanti?

Bolboroseste in vas?

Salut Yonutz, cand am ajuns acolo dupa ce am traversat Buc. cap coada a pus mana pe furtune si a spus ca am presiune mare in instalatie si ca e posibil sa am ceva pe la garnitura sau chiar chiuloasa... Dar in prima faza sa termin cu cele 2 injectoare si dupa sa vedem cum se comporta. Ideea e ca eu am mers cu masina turata si in treapta a 3a si a 4a dar nu mi-a crescut temperatura a ramas normala . Maine dupa ce vom monta injectoarele verificam sa vedem mai departe.

georgechinezu

Mitsubisi Pajero MKll-3.0, Nissan Patrol Y61- 2.8, Duster 1.5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

 

lasa-l pe nenea doctoru in pace si rezolva-ti injectoarele si dupaia nu mai da pe la el....imi lasa un gust amar cand vad mecanici d'astia care cauta probleme unde nu exista doar pe a lua un ban in plus....daca ai ulei in apa sau bolboroseste in vasu de expansiune sau se incalzeste apa atunci ai probleme cu garnitura de chiuloasa altfel nu sunt probleme...

Editat de quick
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

Furtunele pot parea sub prea mare presiune , de vreme ce instalatia chiar functioneaza sub presiune ( scrie pe capac presiunea limita ) . Si am tot respectul pentru domnul mecanic , dar presiunea nu se apreciaza cu mana .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

ASTA cu presiune vroiam si eu sa o spun dar au postat deja colegii forumisti inainte,

orice furtun cand e cald si ma refer aici la cele d epe masina d ela radiator cand motorul merge sunt mult mai rigide si mai tari su ineori pot avea modificari de diametru de pana la 3 mm datorita presiunii si temperaturii din instalatie.

nu m apot lega d emecanic ca poate omu chiar stie dar daca afirma ca ai probleme de chiulasa doar pipaind furtunele da-mi voie sa am dubiile mele.

pe vremea mea etansarea la chiulasa o faceam cu benzina la supape dupa rodaje cu pasta...etc dar in fine, dac anu bolboroseste in vas daca nu iti dispare lichidul din vas prin evaporare in motor daca pe esapament nu ai apa dulceaga cu miros de sosete ude incinse,daca nu ai ulei in vas sau apa si spuma ganbuie pe joja si in baie,daca nu iti creste nivelul uleiului in baie atunci nu ai probleme de chiulasa sau la chiulasa datorate racirii,

ca poti avea altceva ca nu iti inchide o supapa ca nu iti merge un injector sau o buje asta e altceva dar d ela astea pana la a spune ca e chiulasa cu buba ca ai furtunul nu stiu cum ...e cale lunga :)))

stii ceva ia trage tare si fa masina ca in februarie nu vreau sa fiu singurul cu straineza pe la intrunire :) si dac anu vii cu a ta s ane distram te iau cu mine :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

In prima faza am 2 injectoare care nu isi fac treaba si speram ca nu am si ceva pe la chiuloasa.

 

Bun ...

Cum ai ajuns la concluzia ca ai doua injectoare care nu isi fac treaba?

Despre care injectoare este vorba?

 

Uitate in ulei sa nu ai apa (se vede pe joja).

Uitate in vasul de expansiune sa nu ai ulei (apa are un aspecat gras).

Uitate sa vezi daca uleiul miroase a motorina (miroase uleiul de pe joja).

 

La motorul asta daca ai chiulasa fisurata sau blocul fisurat iti poate incinge doar in sarcina (la urcarea unui deal). Simtomatica te poate pacali.

 

Am avut un caz ...nu incingea indiferent cat ii dadeai ...dar la prima panta mai serioasa ...se ducea in rosu. Verdict: bloc motor fisurat.

 

Problema poate fi destul de complexa ...Din cate vad in film la/dupa pornire ...dupa zgomoteca si fum...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

La Y60 am avut o problema la chiulasa care imi baga presiune in furtune,era sapata chiulasa,garnitura nu avea nimic,dar surpriza..motorul nu incalzea niciodata si nici nu bolborosea in vasul de expansiune,doar daca ii scoteam busonul la radiator pe unde se alimenteaza,se vedeau bule mici de aer.

Cu fumul puteam sa pun pariu ca era din injectoare sau din pompa...am trecut prin aceleasi simptome cu al meu.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

noutati?sunt curios cere a fost rezolvarea,injectoarele?

Scuze ca nu am mai revenit pt ca problema nu s-a rezolvat ... In prima faza mecanicul a crezut ca sunt 2 diuze la injectoare dar nu , apoi pompa de injectie a avut o mica problema insa nu mare dar dupa problema tot a persistat iar dupa si-a dat seama ca problema este de la chiuloasa mai exact de la supapa ca nu lucreza deloc pe pistonul 5 si nu are compresie deloc. Va trebui sa dau chiuloasa jos si sa ne ducem cu ea la doctor dar am mai stat un pic sa se duca zapezile.

Editat de georgechinezu

georgechinezu

Mitsubisi Pajero MKll-3.0, Nissan Patrol Y61- 2.8, Duster 1.5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Fum mult primele 4-5 minute la pornire

 

testerul in perioada asta cu fum nu ar spune nimic? motorina nearsa pe langa o supapa de evacuare neinchisa?parca ziceai ca si balbaie!

 

Ai bajbait vo 6 pagini paci pana ai ajuns la supape ! acu daca ti da nea mecanicu chulasa jos poate nu ti umbla strict numa la o supapa! spor la treaba ne spui ce ai gasit poate faci si niscavai poze la fiare !

VIATA-I GREA DAR TRECE !!!:ypu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare