O afacere proasta?

[cos]

Re: O afacere proasta?

 

Si daca cea noua face la fel ? ...

Nu poti renunta la sectiunea umflata ?

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Pai... carcasa de la distributie e din 2 capace de fapt. Un capac vine prins pe motor, apoi distributia intre ele, apoi capacul exterior.

Nu ai cum sa renunti la ala. N-ar mai sta nici capacul exterior pentru ca e fixat in celalalt.

Ma intreb cat o mai fi si capacele alea... oricum sunt cam crapate si frecate vai de mama lor.

Prost stapan a avut masina asta. Sau prosti mecanici au lucrat la ea.

[cos]

Re: O afacere proasta?

 

Am priceput de prima data , stiu cum sunt capacele ...

 

Unii mecanici mai taie si mai agreseaza capacele , sa fie mecanica mai rapida ...

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Eu nu fac asa ceva.

 

Si o intrebare: E normal sa stea ralantiul pe la 1200-1300 rot/min chiar si cu apa la 90 grade?

Sau o fi defect senzorul de temperatura?

[FordRanger]

Re: O afacere proasta?

 

Nu este normal.

Si nu cred ca fie din senzorul de temperatura.

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Dar?

Citeam pe undeva ca are si ceva motoras pentru ralanti. Sa fie el?

Si tare mi-e ca si consumul e marit din aceeasi cauza.

[klavs]

Re: O afacere proasta?

 

Desfa toata admisia de la filtru aer pana unde poti si spala cu spray de curatare toti senzorii, inclusiv motorasul de ralanti (ultimul subansamblu de pe admisie). 90% rezolvi. Daca nu, tot ansamblul e undeva la 100 - 150 lei sh. Consumul urban cu toate in regula ar fi 11 - 13 litri la suta, depinzand de oras si traffic. (ti-am sugerat un gpl secvential cateva postari in urma)

Editat Mai 7, 2014 de klavs

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Nu m-ar omori nici consumul pe benzina daca ar fi unul normal.

Inca n-am apucat sa merg cu ea un drum de ceva zeci de km ca sa-mi fac o parere de consum, insa e clar ca acolo ceva nu functioneaza ok.

O sa curat si senzorii cum spui tu. Am vazut ca ar fi debitmetrul, inca un senzor cu mufa alba, apoi ce mai e pe galeria de admisie - parca vreo 2 senzori negri la exterior. Mai e si altceva?

 

Prin tot ansamblul ce costa pana in 150 de lei sh te referi la toata admisia (tubulatura cu debitmetru, ceilalti senzori si galeria de admisie)?

Editat Mai 7, 2014 de cosmin.ardelean

[klavs]

Re: O afacere proasta?

 

Daca nu ma insel, subansamblul cu cei 2 senzori negri la exterior reprezinta chiar clapeta ralanti. (nu ma pricep, dar imi povesteste mecanicul ce mai face pe la masina si cat da pe piese - cateodata am participat si eu la reparatii, dar pe scurt ca nu prea am avut timp). Debitmetrul posibil sa il ai afumat bine. Am vazut ca unii s-au codit sa-l spele senzorul aer, pe motiv ca se strica, dar mecanicul meu nu a ezitat.

L.E. 150 lei tot - cu atat a gasit mecanicul meu. Si nu era de-acolo problema masinii (se ineca pe benzina la rece cand calcam acceleratia - ralanti constant), aveam 1 injector infundat.

Editat Mai 7, 2014 de klavs

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

N-as vrea sa fiu pesimist, dar sa am probleme si cu consumul... Deja cam multe probleme.

Sa nu mai zic ca inca nu sunt sigur nici de pierderile de antigel. Ar trebuis fac un drum mai lung, sa vad cum se prezinta.

Deocamdata l-am lasat in ralanti de 2 ori pana la 95 de grade cand a pornit termocupla si dupa fiecare oprire aveam putina presiune (presupun ca normala) in vas si de fiecare data a trebuit sa completez cam 2-300 de grame de antigel. Posibil sa nu se fi aerisit complet.

[mita31]

Re: O afacere proasta?

 

Oricum, felicitări pentru alegere! Mașina e frumoasă, am cochetat și eu la un moment dat cu Frontera, dar n-a fost să fie. La banii ăștia chiar că e ieftină și merită. Bine că ai timp, scule, spațiu și pricepere. Restul e poveste. Și chiar e o mașina ieftină ca și costuri de utilizare și întreținere. Așteptăm pozele cu numere de Ro. Cât despre problemele la motor, sper că o să-i dai de cap repede, aerisește-o bine. Multă baftă și toate cele bune!:h5

 

P.S.: Apreciez eforturile tale, după cum întotdeauna am apreciat oamenii pasionați, care se dedică 101% în tot ceea ce fac, pentru că întotdeauna munca le e încununată de succes. Succes pentru care alții, plătesc spinări de bani ... și tot se mai rupe căruța-n drum. Că asta e cu mașinile. Bani de combustibil să avem și să fim sănătoși să ne putem bucura de trasee frumoase cu toții!

Editat Mai 7, 2014 de mita31

[stelea]

Re: O afacere proasta?

 

(...)

Deocamdata l-am lasat in ralanti de 2 ori pana la 95 de grade cand a pornit termocupla si dupa fiecare oprire aveam putina presiune (presupun ca normala) in vas si de fiecare data a trebuit sa completez cam 2-300 de grame de antigel. Posibil sa nu se fi aerisit complet.

 

Presiunea sistemului de racire ajunge la 1,8 bari, deci mare. La Frontera, aerisirea se face automat (vasul de expansiune e cel mai sus punct al instalatiei). O data aerisita, nivelul de lichid nu trebuie sa mai scada.

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Nasol e ca nici macar nu ma pot pronunta in privinta garniturii de chiulasa.

Masina nu e gata, nu pot circula cu ea.

Doar sper ca e ok iar antigelul ce a trebuit completat e din cauza aerisirii treptate a instalatiei.

 

Legat de ralanti, am gasit ceva informatii cum ca ar fi valva de control ralanti.

Unde mai exact se afla asta?

Cica e posibil sa mearga curatata. Daca nu, trebuie alta.

 

LE: sa cad de pe scaun - 600 lei carcasa de la distributie! :oo

Editat Mai 8, 2014 de cosmin.ardelean

[klavs]

Re: O afacere proasta?

 

Uite info de la niste colegi fronteristi:

 

 

"1- debitmetru: masoara cantitatea de aer necesara arderii;

2- senzor temperatura admisie: masoara temperatura aerului din admisie;

3- valva / regulator mers in gol (valva ralenti): regleaza cantitatea de aer necesara mersului in gol; regleaza cantitatea de aer la pornirea la rece;

4- senzor clapeta acceleratie: transmite informatii despre pozitia clapetei de acceleratie pentru ECU in vederea stabilirii timpului de injectie;

5- senzor depresiune in galeria de admisie+valva egr: transmite informatii catre calculatorul motorului cu privire la sarcina motorului in vederea stabilirii avansului iar valva egr"

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Multumesc!

 

Azi n-am apucat sa fac decat un simplu test.

In timp ce mergea motorul, am scos mufa de la debitmetru - motorul mergea mai rau.

Am scos mufa de la senzorul temperatura admisie - motorul iar mergea mai rau.

Am scos mufa de la senzorul de temperatura motor (cea albastra) - motorul mergea la fel.

Maine am o promisiune de la un prieten cu tester, sa citim erorile si eventual ceva valori (mai ales a senzorului de temperatura).

 

Stiu ca la Vw/Audi, daca senzorul e mort sau foarte decalibrat, ECU trece pe o valoare default pana inlocuiesti senzorul. La Opel nu e asa? Ca poate de-asta motorul merge in aceeasi turatie crescuta, indiferent de temperatura.

[FordRanger]

Re: O afacere proasta?

 

Cica motorasul de pe clapeta ar fi buba generala la Opel. Ar merita o prvire ( legat de ralanti marit ) .

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

N-am mai scris pe-aici. Sunt in plina activitate.

Am curatat si clapeta. Nu era murdara. Plus ca ralanti-ul nu oscileaza. E fix.

O sa schimb si senzorul ala de temperatura, nu cred ca e o avere.

Sunt foarte incantat ca am gasit in Ungaria o solutie, un fel de feruginol, dai pe tabla ruginita si ti-o face curata in 24 de ore.

In felul asta elimin orice rugina. Izolez si carenajele rotilor spate, daca tot nu au protectie, cu mastic pensulabil si grund.

Sasiul il las la urma, doar sa o vad odata terminata.

 

Clanta din spate avea parte metalica praf. Deocamdata n-am gasit nicaieri una buna sh.

Am schimbat bolturile balamalelor de la usi si cele de la opritoare, apoi am reglat din nou usile. Nu mai joaca neam. Parca sunt noi si se inchid perfect.

Am decupat putin in gaurile lucas-urilor de pe aripi si am pus unele de Astra G. Se includ atat de perfect in imaginea masinii...

Zilele urmatoare imi ajung acele de ceasuri de Audi. Le voi monta alea, nu imi plac astea de opel. Plus ca le trebuie iluminat propriu cu led-uri rosii.

Incet incet ma ocup de tinichigerie cu prietenii vopsitori si apoi mai ramane sa montez toate pe ea.

Imi place rezultatul.

Editat Mai 13, 2014 de cosmin.ardelean

[CatalinU]

Re: O afacere proasta?

 

si noua ne-ar placea daca ai pune niste poze :banana

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Promit ca o sa pun. Dar cand o sa aveti ce vedea. Ca inca totul e imprastiat, chituite micile imperfectiuni, barele demontate... nu e o priveliste prea placuta.

Cand e gata, o sa fac poze la fiecare modificare, de-o sa spuneti ca ajunge cu pozele. :grin:

 

Pana atunci vreau sa multumesc aici tuturor pentru sustinere si ajutor.

Involuntar am suparat un coleg pentru ca nu i-am multumit si sper sa nu se mai simta nimeni nedreptatit pentru asta.

Sunt obisnuit pe alte forumuri, unde li se pare penibil sa multumesti dupa fiecare apreciere.

 

Apreciez eu ca o sa mai dureze maxim 2 saptamani pana va fi totul gata. Mai sunt zile ploioase pe-aici si cum lucrez in curte sub cerul liber, trebuie sa fac pauza.

Am ochit toate cele 4 proiectoare pe o frontera la dezmembrat si sper sa le scot la un pret decent. La a mea lipsesc cu desavarsire.

 

Prietenii tinichigii imi spun ca ultima frontera A la care au lucrat avea captele suruburilor terminate la bare si bullbar, imposibil de demontat. Deci cred ca eu stau destul de bine daca toate suruburile s-au desfacut frumos, fara a se rupe.

Editat Mai 14, 2014 de cosmin.ardelean

[klavs]

Re: O afacere proasta?

 

Sunt foarte incantat ca am gasit in Ungaria o solutie, un fel de feruginol, dai pe tabla ruginita si ti-o face curata in 24 de ore.

 

Imi spui te rog o denumire si un pret? Sunt interesat de produse pt inhibarea ruginei, peste care se poate vopsi direct... ma refer la tratament preventiv sasiu.

Multumesc!

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Scriu aici ca mi-a mai cerut cineva detalii pe privat.

Pe flacon scrie EVIPASS si a fost in jur de 50 de lei.

Nu l-am cumparat eu, am un prieten care merge saptamanal in ungaria si mi-a adus.

 

Acesta e:

 

http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/7/37428767IPY.jpg

 

Eu curat oricum solutia, cu perie de sarma. Cat se poate.

Apoi dau cu grund. Apoi cu mastic pensulabil pe la incheieturi. Apoi iar un grund.

 

Intre timp am mai desfacut bucati si motorasul de la stergatoare cu tot cu suport, l-am curatat, apoi vopsit si urmeaza sa-l ansamblez si montez la loc. Avea ceva rugina pe carcasa si pe suportul ala patrat.

Editat Mai 14, 2014 de cosmin.ardelean

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Am renuntat la proiectoarele sh. Cerea 100 lei/pereche si nu erau in cea mai buna stare.

 

Am cumparat cu 160 lei toate 4 noi noute, marca Wesem poloneze. Mie imi par destul de bune. Macar nu sunt chinezesti.

Bine stiu ca mufele de la proiectoarele de Frontera A sunt identice cu cele de la semnalizatoare? Sunt cumva aceleasi si la semnalizatoarele de Astra G?

 

Astea sunt proiectoarele:

http://avn-auto.ro/image/cache/data/produse/6601_zdj_01_hr-500x500.pnghttp://images.smartbuy.ro/lib/uploads/image/an_2010/luna_06/zi_08/thumbs_150x150/wessen-proiector-ceata-4c0e1e7024654.jpg

[cos]

Re: O afacere proasta?

 

Cele mai multe Wessem sunt copii dupa Hella ( am ambele marci ,dar numai puse una langa alta diferentele sunt vizibile ) . Ceea ce e numai de bine ....

[CatalinU]

Re: O afacere proasta?

 

proiectoarele wessem sunt foarte bune,eci nu ai dat gres cand le-ai luat,vreu sa imi pun si eu wessem

[cosmin.ardelean]

Re: O afacere proasta?

 

Multumesc baieti. Cu asta m-am mai linistit. :f2

Mi s-au parut si mie destul de robuste si atent lucrate.

 

Mai trebuie sa gasesc mufe. Instalatia masinii are tot, dar nu am mufele mama ce vin din proiectoare.

 

Si primele poze. Deocamdata doar iluminatul interior, ca asta e gata si impachetat.

 

Editat Mai 16, 2014 de cosmin.ardelean