Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sfat achizitie lada niva


RudyV

Postări Recomandate

Re: Sfat achizitie lada niva

 

tradatorii vin :) in limita posibilului :) de organizat sigur se va mai organiza :)

iar la lant nu te baga inca daca nu zornaie.

curata carburatorul si restul inlocuieste ce e de inlocuit iar in rest talpa.

cuplarea reductorului defapt tie iti demultiplica treapta de viteza si iti mareste cuplul aferent.

ti se pare ca trage mai bine pe reductor numai prin prizma faptului ca se dubleaza aproape raportul de transmitere in rest motorul merge lafel,doar putin in alte ture dar e acelasi motor.

nu are nici un contact,senzor sau cine stie ce care sa faca imbunatatirea mersului motorului doar e un organ mecanic fara nimic electronic pe el,doar un contactor pentru semnalizarea cand ai diferentialull central blocat.

cred parere personala ca tu defapt ce simti este ca nu trage datorita raportului din grupuri care probabil nu e cel mai bun...dar asta e doar o supozitie :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 370
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Multumesc de raspunsuri. Speram ca in weekend sa ma pot apuca de verificat insa sambata am o sedinta la Sibiu....Deci se mai amana treaba :(

Karol, nu cred sa fie de la rapoarte fiindca simt ca moare motorul,chiar cand schimb intr-o viteza inferioara,cand apas acceleratia incepe sa traga si dupa aceea tinde sa moara, oricat ma gandesc tot la concluzia ca nu se alimenteaza bine ajung...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Ok si atunci cum explici tu ca in reductor merge?

de ce ar merge in reductor si pe normal nu?

ok nu se alimenteaza bine...poate fi real,dar de ce se alimenteaza prost in normal si in reductor se alimenteaza bine?

atinge cumva maneta respectiva vreun furtun ceva si il stranguleaza? misca maneta ta un cablu electric ceva?

mie nu mi se pare o chestie logica si cu atat mai putin normala...da cine stie :) o fi niva asa :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Ok si atunci cum explici tu ca in reductor merge?

de ce ar merge in reductor si pe normal nu?

ok nu se alimenteaza bine...poate fi real,dar de ce se alimenteaza prost in normal si in reductor se alimenteaza bine?

atinge cumva maneta respectiva vreun furtun ceva si il stranguleaza? misca maneta ta un cablu electric ceva?

mie nu mi se pare o chestie logica si cu atat mai putin normala...da cine stie :) o fi niva asa :)

Mi se pare ca in reductor merge findca acolo ii trebuie turatie mai mare,poate trage mai multa benzina si nu ramane fara(poate vorbesc prostii)probabil nici in reductor nu merge cum trebuie dar nu moare motorul. Chiar nu stiu dar nu gasesc alta explicatie. Ma gandesc,cand am timp sa scot filtrul ala micut de la carburator,sa curat carburatorul si sa suflu cu o pompa prin furtunele care vin de la rezervor...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Are dreptate Karol.

Niva este o masina robusta care nu te lasa la greu. Singura problema este ca aceasta masina solicita permanent atentie din partea celui care o "calareste" (mai ales varianta pe carburatie), in ceea ce priveste intretinerea, cu alte cuvinte se vrea "bibilita".

La ultima intilnire a Nivelor am fost singurul care am rupt ceva (inca nu stiu daca grupul sau vreo planetara) in timpul mersului, dar asta s-a intimplat exclusiv din vina mea, utilajul nu a cedat decit atunci cind a avut de a face un un berbec ... Si cind m-am rasturnat pe o parte si i-am infundat bara spate si aripa spate dreapta, tot din vina mea a fost.

Si ca exemplu despre ce "poate" o asemenea masinuta: la aceeasi iesire, in ditamai baltoaca, Dan a avut roata fata dreapta iesita din locasul ei, a pus-o la loc si a mers in continuare pe traseu fara probleme. Oare cite masini de teren pot sa faca o chestie ca asta ?

Referitor la problemele tale RudyV, am condus trei Nive, doua ale mele (una am vindut-o) si una a lu' taica-miu, pe carburatie si am avut aceleasi probleme cu ele. Nu mi s-a intimplat la pornire (a mea porneste fara sa apas acceleratia) dar am patit exact ca tine dupa ce am parcurs un drum pina la Ploiesti. Pe drum am mers cu ea turata (cutie in 4 trepte) si dupa ce am oprit, nu a mai vrut sa plece pentru ca nu mai puteam sa accelerez (porneam motorul care era cald si cind dadeam sa accelerez se oprea). Am lasat-o putin si pe urma a mers. Cel mai des mi se intimpla cind merg pe un drum orizontal dar cu gropi unde nu merg cu ea turata si dupa un timp o simt ca si cum nu s-ar mai alimenta, accelerez si motorul se opreste (daca vreau sa urc o panta e si mai rau). Aceleasi probleme dupa ce am inlocuit carburatorul la a mea cu unul nou si am inlocuit bujiile, fisele, capacul delcoului si am montat aprindere electronica. Am avut un mecanic care mi-a reglat avansul din delcou si recunosc ca la iesirea ce a urmat a mers masina struna, dar nu cred ca asta e problema pentru ca pe urma am avut aceleasi necazuri si nu cred ca se dereglase din nou avansul asa repede. La masina lu' taica-miu i-am montat o valva unisens inainte de carburator pentru o mai buna alimentare cu benzina, dar nu pot sa spun ca am rezolvat ceva pentru ca am alte probleme cu ea pe benzina si merg numai pe gaz. Apropos, pe gaz nu apar astfel de probleme, deci iata un argument in plus ca cea mai probabila cauza a fenomenului este alimentarea defectuoasa cu benzina. La intilnirea Nivelor de anul trecut am avut aceleasi probleme desi am incercat sa merg cu ea mai turata pe portiunea de traseu pina sa incepem sa urcam.

Liviu si Karol nu va intereseaza fotografiile lui Nivaforever de la 1 mai anul trecut, sau e vreo problema cu intilnirea la care sa va dau dvd-urile. Daca aveti alta propunere privind modalitatea prin care sa va parvina aceste dvd-uri, va rog sa-mi spuneti cum sa procedez. :wink:

"Terorismul nu ma ingrijoreaza.

Sint casatorit de doi ani."

Sam Kinison

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

nu am nimic impotriva unei iesiri la bere :) doar ca nu mai stau in Bucuresti asa ca singur avarianta este sa ne vedem la un suc:) iar daca ne vedem si beau suc nu prea ma incanta:)

in rest nu am nici o problema :)

daca iti e mai comod pentru mine e ok expedierea cu fan curierul cu ridicarea din sediul fan Bucuresti ala de pe fabrica de glucoza :) sunt langa mine la munca asa ca asta e ok pentur mine

desi prefer varianta directa cu berea de rigoare

desigur si discul pentru Razvan il pot ridica tot eu avand drumuri si trasee relativ dese prin zona , daca nu eu am cativa colegi care tot merg asa ca ar fi ok.

aia cu alimentarea...mie tot mi se pare aiurea dar mecanica pe internet si la telefon nu merge :)

asa o fi nu contrazic doar ca mi se pare o tampenie si aiurea ca manifestare.

aveam si eu o gaura pe alimentare dac ao pot numi asa dar niciodata nu pateam pe normal eu pateam pe reductor pe urcari lungi cand vroiam sa schimb viteza in rampa si cand ii dadeam 2 redus dadea sa moara dupa care isi revenea dar pierdeam momentul si inertia masinii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

@hermano

Multumesc de incurajari:) E bine sa aud(citesc) lucruri bune despre Niva,oricum stiam dinainte ca este o masina capabila si rezistenta,de aici si alegerea. V-am mai spus si repet nu banii au fost principalul motiv pentru care mi-am cumparat Niva,pur si simplu m-a atras aceasta masina intotdeauna si chiar daca puteam sa investesc mai mult in achizitionarea unei masini de teren tot Niva cumparam si nu altceva.

De bibilit si reparat face parte din distractie si o fac cu placere:)

Apropo de intalnirea cand ti-ai rasturnat masina pe o parte am vazut filmuletul aici pe forum :)

Si legat de problema mea... Ce mi-ai spus tu imi confirma banuieala ca ar fi problema cu alimentarea.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Karol, miine sau poimiine voi ajunge in zona unde lucrezi pentru ca am treaba la Politia Pipera sa-mi schimb permisul de sofer, asa ca am sa te sun sa ne vedem. Imi pare rau ca probabil vei fi cu masina si din aceasta cauza nu vom putea bea o bere. Daca ai o alta idee care sa faca posibila ingurgitarea uneia sau mai multor beri, te rog sa-mi spui. Vad ca Liviu nu zice nimic asa ca am sa-ti dau tot tie si dvd-ul lui si masinuta lu' fi-su pe care a uitat-o la pensiune de intii mai anul trecut.

Stimaaaaaa ... :wink:

"Terorismul nu ma ingrijoreaza.

Sint casatorit de doi ani."

Sam Kinison

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

@Hermano,nu mai zic nimic, pt ca sigur nu vine nimeni la o intalnire in Bucuresti. Da-i-le lui Karol,ca sigur ma vad cu el anu' asta la vreo etapa ceva, sau poate participa la vreo intalnire cu sekta Nessan... Mai am de luat de la el cate ceva de Niva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Karol, miine sau poimiine voi ajunge in zona unde lucrezi pentru ca am treaba la Politia Pipera sa-mi schimb permisul de sofer, asa ca am sa te sun sa ne vedem. Imi pare rau ca probabil vei fi cu masina si din aceasta cauza nu vom putea bea o bere. Daca ai o alta idee care sa faca posibila ingurgitarea uneia sau mai multor beri, te rog sa-mi spui. Vad ca Liviu nu zice nimic asa ca am sa-ti dau tot tie si dvd-ul lui si masinuta lu' fi-su pe care a uitat-o la pensiune de intii mai anul trecut.

Stimaaaaaa ... :wink:

 

cu mare placere

da-mi un telefon si ne vedem acolo in cateva minute,sper sa nu fiu in vreo sedinta altfel apar in 5 minute :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

@Hermano,nu mai zic nimic, pt ca sigur nu vine nimeni la o intalnire in Bucuresti. Da-i-le lui Karol,ca sigur ma vad cu el anu' asta la vreo etapa ceva, sau poate participa la vreo intalnire cu sekta Nessan... Mai am de luat de la el cate ceva de Niva.

 

:) nu stiu ce ai de niva da te servesc cu doua grupuri daca vrei aproape noi si alte balarii de genul :)

bordul nu il mai am da ma uit in fiecare zi la el :):):)

e lipit pe dulap la mine la birou :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

:) nu stiu ce ai de niva da te servesc cu doua grupuri daca vrei aproape noi si alte balarii de genul :)

bordul nu il mai am da ma uit in fiecare zi la el :):):)

e lipit pe dulap la mine la birou :)

 

Ceasurile din bord,nu bordul:wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

:) nu stiu ce ai de niva da te servesc cu doua grupuri daca vrei aproape noi si alte balarii de genul :)

bordul nu il mai am da ma uit in fiecare zi la el :):):)

e lipit pe dulap la mine la birou :)

Dati-mi si mie cate ceva de la Niva daca nu va mai trebuie :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Pentru cei care au urmarit acest topic ... ceva noutati

Astazi am incaltat-o in sfarsit :banana

IMG_0183.JPG.b8a58124b7824f80562fd0e61317f377.JPG

[ATTACH=CONFIG]234537[/ATTACH]

 

Nu sunt prea incantat de ele dar pentru moment sunt OK

IMG_0184.JPG.454380090b8395d1e389c05d695611f3.JPG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Si daca tot am incaltat-o am iesit un pic in proba cu ea :banana

IMG_0185.JPG.64e8049814f15c462fe225adc92d8c6c.JPG

Sper ca va place peisajul :grin:

IMG_0187.JPG.9f7293c1d6578f5de55537424280d2fb.JPG

IMG_0188.JPG.f57bae196c27ed8950512429a8c99f7a.JPG

IMG_0189.JPG.b124c125bb1e1426a9329f98cd9e842a.JPG

 

Ce am depistat si ar fi urgent trebuie sa schimb doua capete de bara si doua burdufuri de la planetare...

Si revenind la problema cu motorul,adica faptul ca murea si nu a avut putere,s-a rezolvat... de la sine,adica nu mai face figuri:oo

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Asta-i Niva, o apuca nabadaile cind vrea ea si isi revine tot cind vrea ea, nu cind vrei tu.:wink:

Ai dreptate, frumoase peisaje ..... o zona interesanta pentru o intrunire anul asta. Daca si-a revenit acum cind vremea s-a mai incalzit, este posibil sa fi avut citeva picaturi de apa prin rezervor, pe conducte, sau cine stie pe unde si sa-ti fi redus sectiunea de trecere a benzinei.

cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Asta-i Niva, o apuca nabadaile cind vrea ea si isi revine tot cind vrea ea, nu cind vrei tu.:wink:

Ai dreptate, frumoase peisaje ..... o zona interesanta pentru o intrunire anul asta. Daca si-a revenit acum cind vremea s-a mai incalzit, este posibil sa fi avut citeva picaturi de apa prin rezervor, pe conducte, sau cine stie pe unde si sa-ti fi redus sectiunea de trecere a benzinei.

Legat de peisaj...inca nu ai vazut nimic :) Da sunt locuri superbe pentru admirat dar si pentru offroad

Legat de intalnire... ar fi minunat,hai sa o facem:banana

Va stau la dispozitie cu niste palinca de aici din zona ;),cu informatii,rezervare la pensiune etc etc ce mai e nevoie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

Da,intradevar cu problema de la motor eu am crezut ca este ceva mizerie in conducte sau in carburator dar cum s-a incalzit vremea si a disparut problema mai mult ca sigur ere apa...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

sau mizerie la pata calda care nu isi mai face treaba cum trebuie :)

 

:oo pata calda? Poti fi mai explicit te rog? (probabil ceilalti au inteles despre ce este vorba dar eu nu)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

RudyV - Pata caldă este o flanșă care stă între carburator și galerie, goală pe interior, prin care circulă antigel, fiind interpusă în sistemul de răcire al mașinii. Adică o parte din apa caldă, pompată de pompa de apă afară din motor, în drumul ei spre radiator, trece și prin acest corp. Această piesă ajută în funcționare motorul/carburatorul, mai ales în perioadele cu temperaturi scăzute. Uite o poză cu piesa de Dacia, ca să-ți faci o idee.

images.jpg.70901fa16b6720bbed2758c320f6f28a.jpg

 

Toate cele bune! :h5

All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

RudyV - Pata caldă este o flanșă care stă între carburator și galerie, goală pe interior, prin care circulă antigel, fiind interpusă în sistemul de răcire al mașinii. Adică o parte din apa caldă, pompată de pompa de apă afară din motor, în drumul ei spre radiator, trece și prin acest corp. Această piesă ajută în funcționare motorul/carburatorul, mai ales în perioadele cu temperaturi scăzute. Uite o poză cu piesa de Dacia, ca să-ți faci o idee.

[ATTACH=CONFIG]234630[/ATTACH]

 

Toate cele bune! :h5

Merci mult. Am inteles acum,nu am mai intalnit denumirea ei.

:tk

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

exact la asta ma refeream :)

nici eu nu am o poza a ei ,dar eu aveam inclusiv la injectie multipunct.

chiar sub clapeta de acceleratie acolo vei vedea doua furtune negre cu vreo 8mm diametru interior prinse cu doua coliere.

eu chiar am vrut sa o anulez,am facut cateva teste cu ea anulata dar intradevar in zile friguroase si umede mergea motorul cam prost si am hotarat sa o montez la loc

eu vroiam sa o anulez pe considerente de simplificare si reducere a greutatii,:) dar functional se pare ca e utila,asa ca am lasat-o acolo

in plus de asta era cel mai inalt punct al instalatiei de racire si faceam aerisirea pe la furtunul de retur :) asa ca era chiar utila:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie piese lada niva

 

Buna Seara!

Ma puteti ajuta cu niste sfaturi de unde pot comanda niste piese ptr rusoaica mea?

Deocamdata am nevoie de capetele de bara (una din ele este praf dar vreau sa le schimb pe toate 4 cu aceasta ocazie),

semicaseta de directie si doua burdufuri la planetare

Capetele de bara difera de la un model la altul? Pe net nu am vazut sa specifice...

La semicaseta de directie am vazut ca scrie "cu rulmenti" . Exista si alt model? Asta se potriveste pe modelul mai vechi pe carburatie?

Am vazut pe net o firma din Cluj(nu stiu daca am voie sa pomenesc aici denumirea firmei) Mai sunt si altele,eventual undeva cu pret mai bun?

daca nu se poate posta aici ca sa nu facem reclama va rog PM

Multumesc

Editat de RudyV
uitat ceva
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfat achizitie lada niva

 

piese de la firma de la Cluj :) am luat cu totii :) eu cred ca daca mai aveam masina un an cumparam toata masina in piese :)

poti sa iei de la ei dar atentie la calitatea lor,unele sunt ok dar altele nu,ei aduc piese pe filiera ungaria si aia aduceau din ucraina si moldova dar nu prea erau bune,

legat de capete de bara nu stiu dar pivotii aia 4 care sunt lafel si sus si jos sunt praf,eu i-am luat pe cei mai scumpi de la ei si au tinut fix o frectie,ei tineau ca nu aveau joc dar cauciucul ala de pe ei sa crapat dupa 2 luni.

semicaseta numai pe rulmenti sa o iei ca altfel nu e buna-(mai e una pe bucsi de teflon care se uzeaza si scartaie,merge greu si nu e bine.)iar dupa ce o iei bagi frumos in ea vaselina cat cuprinde, eu am mai pus si ulei de diferential in amestec cu vaselina de planetara :) e simplu de schimbat da trebuie data roata jos pentru o schimbare mai usoara:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare